Roush a dévoilé aujourd'hui leurs versions de la Mustang 2015.
[attach=1][attach=2][attach=3][attach=4][attach=5][attach=6][attach=7][attach=8]
Mustang Roush Stage 1 (L4 2,3 L turbo):
http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-stage1.html (http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-stage1.html)
Mustang Roush RS (V6 3,7 L)
http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-rs.html (http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-rs.html)
Mustang Roush Stage 2 (V8 5,0 L)
http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-stage2.html (http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-stage2.html)
je viens de la voir et je la trouve pas mal du tout.
Le stage 2 à le compresseur ? car actuellement, c'est à partir du stage 3.
+1rnk
Moi qui ne suis pas trop fan des Roush et du modele 2015 ,je dois bien avouer que dans cette livrée elle n'est pas mal du tout :)
Citation de: Teuf66 le 01 Octobre 2014 à 11:28:27
+1rnk
Moi qui ne suis pas trop fan des Roush et du modele 2015 ,je dois bien avouer que dans cette livrée elle n'est pas mal du tout :)
tout pareil...
Citation de: twinsen.spider le 01 Octobre 2014 à 11:36:02
Citation de: Teuf66 le 01 Octobre 2014 à 11:28:27
+1rnk
Moi qui ne suis pas trop fan des Roush et du modele 2015 ,je dois bien avouer que dans cette livrée elle n'est pas mal du tout :)
tout pareil...
encore un +1rnk, dommage que les Roush et Saleen ne soient pas disponible en europe :'(
Citation de: Babass le 01 Octobre 2014 à 09:44:29
je viens de la voir et je la trouve pas mal du tout.
Le stage 2 à le compresseur ? car actuellement, c'est à partir du stage 3.
Non, ils changent les noms de leur gamme. La Stage 1 sera la version Ecoboost, la Stage 2 ne fait que 435cv au lieu des 420 cv de la GT d'origine donc il n'y a pas de compresseur mais peut etre qu'ils préparent une version comme avec l'ancienne Stage 2 avec suspensions perfo, et une version comme l'ancienne Stage 3 avec compresseur.
Citation de: Tano le 01 Octobre 2014 à 11:37:16
encore un +1rnk, dommage que les Roush et Saleen ne soient pas disponible en europe :'(
Avec la mondialisation de la Mustang, ca ne m'étonnerait pas qu'ils s'exportent pas eux non plus. Si des préparateurs comme Oettinger ou Hartge peuvent vendre leurs véhicules en Europe, ils pourraient aussi le faire.
CitationAvec la mondialisation de la Mustang, ca ne m'étonnerait pas qu'ils s'exportent pas eux non plus. Si des préparateurs comme Oettinger ou Hartge peuvent vendre leurs véhicules en Europe, ils pourraient aussi le faire.
Tu penses qu'il serait possible de leur demander de prendre une mustang au format européenne, de la modifier selon leur modèle et ensuite de la faire livrer en concession ?
Cette voiture modifiée n'aura reçu aucune homologation spécifique, donc je crains qu'elle ne soit pas authorisée a rouler dans nos contrée sans passer par la case douloureuse....
Je sais pas, ca se passe comment en France si on veut acheter une BMW Hartge ou une VW Oettinger neuve? Elles sont vendues en concession?
Citation de: Thierry le 01 Octobre 2014 à 16:03:04
Je sais pas, ca se passe comment en France si on veut acheter une BMW Hartge ou une VW Oettinger neuve? Elles sont vendues en concession?
Non, c'est comme les Alpina, il n'y a que les Gitans qui en ont :D
En belgique on ne peut l'avoir...
Si on l'achète en Allemagne, vu que non commercialisée en Belgique, on doit passer par la case homologation, ça prend beaucoup de temps mais très peu d'argent heureusement ap:lo
Les seules voitures préparées disponibles sont les voitures officielles, AMG chez mercedes, Séries M chez BMW et d'autres éventuellement.
Pas mal du tout
Cette 2015 me plait de plus en plus
J irais la voir samedi au mondial
Citation de: Thierry le 01 Octobre 2014 à 15:51:49
Citation de: Babass le 01 Octobre 2014 à 09:44:29
je viens de la voir et je la trouve pas mal du tout.
Le stage 2 à le compresseur ? car actuellement, c'est à partir du stage 3.
Non, ils changent les noms de leur gamme. La Stage 1 sera la version Ecoboost, la Stage 2 ne fait que 435cv au lieu des 420 cv de la GT d'origine donc il n'y a pas de compresseur mais peut etre qu'ils préparent une version comme avec l'ancienne Stage 2 avec suspensions perfo, et une version comme l'ancienne Stage 3 avec compresseur.
J'ai crue lire sur FB sur la page Roush que ça sera une option mais je ne retrouve plus le message et en plus c'était en Anglais donc j'ai surement mal traduit ;D
Sur FB, je sais pas mais meme dans la liste des options de la Stage 2, ils ne parlent pas des suspensions ni du compresseur:
http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-stage2.html (http://www.roushperformance.com/vehicles/mustang-2015-stage2.html)
Par contre, ils ont déjà un compresseur de prêt pour offrir + de 600 cv pour la 2015:
http://www.roushperformance.com/parts/2015-mustang-supercharger-landing.html (http://www.roushperformance.com/parts/2015-mustang-supercharger-landing.html)
Citation de: Thierry le 01 Octobre 2014 à 22:00:28
...
Par contre, ils ont déjà un compresseur de prêt pour offrir + de 600 cv pour la 2015:
http://www.roushperformance.com/parts/2015-mustang-supercharger-landing.html (http://www.roushperformance.com/parts/2015-mustang-supercharger-landing.html)
voilà c'est ça ap:lo
Citation de: Tano le 01 Octobre 2014 à 15:58:18
CitationAvec la mondialisation de la Mustang, ca ne m'étonnerait pas qu'ils s'exportent pas eux non plus. Si des préparateurs comme Oettinger ou Hartge peuvent vendre leurs véhicules en Europe, ils pourraient aussi le faire.
Tu penses qu'il serait possible de leur demander de prendre une mustang au format européenne, de la modifier selon leur modèle et ensuite de la faire livrer en concession ?
Cette voiture modifiée n'aura reçu aucune homologation spécifique, donc je crains qu'elle ne soit pas authorisée a rouler dans nos contrée sans passer par la case douloureuse....
je pense tout simplement que la seule façon d'avoir une Roush sera de la commander en import, comme on commande actuellement une Mustang 2014, avec obligation de passer par l'homologation.
Et sinon, je n'ai jamais été vraiment attiré par la MY2015, mais la Roush, je la trouve tout simplement A TOMBER !!!!!!!! luvn luvn luvn luvn luvn
Citation de: Superrobby le 09 Octobre 2014 à 17:33:07
Citation de: Tano le 01 Octobre 2014 à 15:58:18
CitationAvec la mondialisation de la Mustang, ca ne m'étonnerait pas qu'ils s'exportent pas eux non plus. Si des préparateurs comme Oettinger ou Hartge peuvent vendre leurs véhicules en Europe, ils pourraient aussi le faire.
Tu penses qu'il serait possible de leur demander de prendre une mustang au format européenne, de la modifier selon leur modèle et ensuite de la faire livrer en concession ?
Cette voiture modifiée n'aura reçu aucune homologation spécifique, donc je crains qu'elle ne soit pas authorisée a rouler dans nos contrée sans passer par la case douloureuse....
je pense tout simplement que la seule façon d'avoir une Roush sera de la commander en import, comme on commande actuellement une Mustang 2014, avec obligation de passer par l'homologation.
Et sinon, je n'ai jamais été vraiment attiré par la MY2015, mais la Roush, je la trouve tout simplement A TOMBER !!!!!!!! luvn luvn luvn luvn luvn
Je pense exactement la même chose !!! ap:lo ap:lo
Une Mustang Roush 2015 coûtera bien plus cher a homologuer qu'une Roush 2014. Quand toutes les pièces aux normes européennes seront disponibles chez Ford, il n'y aura plus de dérogations d'accordées pour l'homologation et ca va faire gonfler la facture.
Par contre, si c'est juste pour avoir le look Roush, il suffira d'installer le kit carrosserie sur une Mustang Euro et puis voila. ;D
Citation de: Thierry le 09 Octobre 2014 à 17:57:48
...
Par contre, si c'est juste pour avoir le look Roush, il suffira d'installer le kit carrosserie sur une Mustang Euro et puis voila. ;D
ça ne sera pas une Roush :-\
Ceci est un autre débat comme ceux qui mette un kit Shelby sur les GT. En tout cas, cette Roush 2015 fait plus agressif que la GT ex1t rck
Citation de: Babass le 09 Octobre 2014 à 18:32:32
Citation de: Thierry le 09 Octobre 2014 à 17:57:48
...
Par contre, si c'est juste pour avoir le look Roush, il suffira d'installer le kit carrosserie sur une Mustang Euro et puis voila. ;D
ça ne sera pas une Roush :-\
Ceci est un autre débat comme ceux qui mette un kit Shelby sur les GT. En tout cas, cette Roush 2015 fait plus agressif que la GT ex1t rck
+1rnk
Citation de: Babass le 09 Octobre 2014 à 18:32:32
Citation de: Thierry le 09 Octobre 2014 à 17:57:48
...
Par contre, si c'est juste pour avoir le look Roush, il suffira d'installer le kit carrosserie sur une Mustang Euro et puis voila. ;D
ça ne sera pas une Roush :-\
Ceci est un autre débat comme ceux qui mette un kit Shelby sur les GT. En tout cas, cette Roush 2015 fait plus agressif que la GT ex1t rck
Oui mais c'est quoi une vraie Roush? C'est une Mustang sortie d'usine comme n'importe quelle autre Mustang et modifiée après. C'est pas tout a fait comme une GT500 qui est un modèle a part entière avec ses propres numéros de série.
j'aime bien aussi et moi le kit carrosserie me suffirai parceque les chevaux en plus ca m'interresse pas smk
c'est pas faux Chloso69.
Entendre le sifflement d'un compresseur dans une Mustang, style la stage 3, ça doit être pas mal ...... il faudra demander au membre Roush38 ses impressions ;D
Et vous la prendriez en quelle couleur cette Roush ?
perso, en couleur métallisé, en grise foncé luvn
got to have it in ...black !!! luvn
Moi sais po je suppose qu'ils ont leurs couleurs spécifique
la seul couleur que j'ai vue en photo sur le modèle Roush 2015 c'est le noir .... je suppose que ce n'est pas comme pour la Boss 302 ou il y a le vert - jaune - blanc et noir. Je ne connais pas la couleur spécifique à la Roush.
Ils auront d'autres couleurs disponibles. Voila une Photo postée sur la page de Facebook de Roush après leur livraison de Mustang il y a quelques jours:
[attach=1]
Personnellement, j'était pas fan des lignes du modèle 2015, encore plus après l'avoir vu au salon de l'auto, elles ressemblent trop à des voitures européennes passes partout, beaucoup moins dans l'esprit muscle cars ...
J'hésite à changer ma V6 2011 pour une Shelby 2013, mais la, avec le modèle ROUSH Stage 2, je ne sais plus ???
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10548852_10152787468999795_1109622479451194015_o.jpg)
Citation de: Izidor le 15 Octobre 2014 à 23:28:06
Personnellement, j'était pas fan des lignes du modèle 2015, encore plus après l'avoir vu au salon de l'auto, elles ressemblent trop à des voitures européennes passes partout, beaucoup moins dans l'esprit muscle cars ...
J'hésite à changer ma V6 2011 pour une Shelby 2013, mais la, avec le modèle ROUSH Stage 2, je ne sais plus ???
(https://fbcdn-sphotos-f-a.akamaihd.net/hphotos-ak-xpf1/t31.0-8/10548852_10152787468999795_1109622479451194015_o.jpg)
tout pareil sauf que je ne l'ai pas vue en vrai encore.
Et comme toi, cette Roush me fait craquer !!!! lovu lovu lovu
Tu peux déjà en précommander une si ça te dit. ;D
http://www.ebay.com/itm/261625899639 (http://www.ebay.com/itm/261625899639)
ouais je vais plutôt en acheter une ici puis mettre le kit carrosserie Roush... ça me suffira ;)
...ah oui et pas avant 2016 / 2017 au mieux !!!! ::)
Je me demande ce que ça va donner en cab ...
https://www.youtube.com/watch?v=A7Ho7UGdY5A (https://www.youtube.com/watch?v=A7Ho7UGdY5A)
2015 ROUSH V6 Axle-back Mustang Exhaust (http://www.youtube.com/watch?v=wvsFQwRMNgw#ws)
Je suis pas super fan de la 2015, quoi qu'aux dires de certains, en vrai c'est pas la même chose qu'en photos :P
Mais cette Roush...hummmmmm miam miam, on verra biennnn plus tard et après les premiers vrais retours smk2
je suis grand fan de roush mais alors la derniere trop belle le reve d'en posséder une luvn
belle amélioration ap:lo
Citation de: Thierry le 16 Octobre 2014 à 00:34:11
2015 ROUSH V6 Axle-back Mustang Exhaust (http://www.youtube.com/watch?v=wvsFQwRMNgw#ws)
sauf erreur j'ai l'impression que le son est plus rauque sur le V8
Citation de: Ricou le 19 Octobre 2014 à 15:37:54
Citation de: Thierry le 16 Octobre 2014 à 00:34:11
2015 ROUSH V6 Axle-back Mustang Exhaust (http://www.youtube.com/watch?v=wvsFQwRMNgw#ws)
sauf erreur j'ai l'impression que le son est plus rauque sur le V8
J'ai des échappements Roush sur ma V6 de 2011, et c'est sensiblement le même bruit. Plusieurs proprio de V8 m'ont déjà fait remarquer que mes échappement fessait un bruit plus sourd et grave que les leurs smk
2015 Roush Stage 1 Ford Mustang Guard Green Fully
http://www.dailymotion.com/video/x4cdl8d_2015-roush-stage-1-ford-mustang-guard-green-fully-loaded_shortfilms (http://www.dailymotion.com/video/x4cdl8d_2015-roush-stage-1-ford-mustang-guard-green-fully-loaded_shortfilms)
http://www.dailymotion.com/video/x47ein0_2015-ford-mustang-roush-stage-1_tv (http://www.dailymotion.com/video/x47ein0_2015-ford-mustang-roush-stage-1_tv)
2017 ROUSH RS Mustang Walkaround
http://www.youtube.com/watch?v=s0jST5t5RBk (http://www.youtube.com/watch?v=s0jST5t5RBk)
2017 ROUSH Stage 2 Mustang Walkaround
https://www.youtube.com/watch?v=f_OcouOHmMY (https://www.youtube.com/watch?v=f_OcouOHmMY)
The Valet
https://www.youtube.com/watch?v=5ARfeMGxTvk (https://www.youtube.com/watch?v=5ARfeMGxTvk)
https://youtu.be/mAxr0FXItcc (https://youtu.be/mAxr0FXItcc)
vue devant Shelby à Vegas :v:
luvn bave1 craz1
on dirait ma futur Mienne......... ex1t ;D
Comme souvent le cas avec les amateurs passionnés de planification de Nick a commencé bien avant l'arrivée de son Blue Lightning 2017 Mustang GT Premium avec paquet de performance, amassant un stock de pièces prévues pour son véhicule et même se moquer d'un rendu de sa vision de la voiture.
Cette Roush Phase 1 suralimenté Mustang GT avec Corsa Xtreme retour cat échappement 3 pouces a une gamme complète de pièces de suspension Steeda Autosports y compris IRS système de faux-châssis de support de douille, IRS kit d'alignement de sous-trame, liens verticaux billettes d'aluminium, plaques de carrossage, K-membre accolade et barres stabilisatrices avant et arrière, pour ne nommer que quelques-uns.
À l'extérieur, Mustang GT Nick prend des repères évidents de la Shelby GT350R avec une fibre de carbone spoiler arrière R-inspiré et Big Worm Graphix double kit de bande étroite avec brillant accents pinstripe rouge.
Consultez la liste complète des modifications ci - dessous et Blue Lightning Roushcharged 2017 Mustang GT revue de construction de Nick.
https://translate.google.com/translate?hl=fr&sl=auto&tl=fr&u=http%3A%2F%2Fwww.mustang6g.com%2Fforums%2Fshowthread.php%3Ft%3D60970