Enregistrez vous pour désactiver ce bloc

+- Annonces

Concours photo juin
Gagnant concours photo juin

Produits Forum Mustang
Boutique Forum Mustang

Auteur Sujet: pompe  (Lu 3856 fois)

Thierry

  • Administrateur
  • *****
  • Messages: 38826
  • Sexe: Homme
    • Ford Mustangs à vendre
  • Lieu: NB Canada
  • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
Re : pompe
« Réponse #40 le: février 06, 2011, 21:28:31 pm »
Alors débranches les 2 tuyaux au niveau de la capsule et bouches les bouts des tuyaux avant de faire le reglage de l'avance. ;D

289225cv

  • Forum Mustang Team
  • *****
  • Messages: 3607
  • Sexe: Homme
  • Lieu: Languedoc-Roussillon
  • Mustang: 1967 Fastback A code
Re : pompe
« Réponse #41 le: février 06, 2011, 21:30:34 pm »
y a pas plus simple  8)

Marqué comme meilleure réponse par le avril 22, 2014, 13:32:59 pm

JLS

  • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
  • Mustangueur intoxiqué
  • *****
  • Messages: 11418
  • Sexe: Homme
  • B.A.C Brigade anti cons
  • Lieu: Vive la Normandie Libre
Re : pompe
« Réponse #42 le: février 06, 2011, 21:33:27 pm »
  • Annuler meilleure réponse
  • Donc faut pas boucher au niveau de la capsule  :o je pige plus rien j'ai vu un how to qui disait de boucher au nieau de la capsule  :o
    c'est vous les chefs  ;D
    http://www.la-truite-dor.fr

    Grands et conquérants sont les Normands !

    Thierry

    • Administrateur
    • *****
    • Messages: 38826
    • Sexe: Homme
      • Ford Mustangs à vendre
    • Lieu: NB Canada
    • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
    Re : pompe
    « Réponse #43 le: février 06, 2011, 21:39:05 pm »
    Tu peux me montrer le tuto?
    S'il faut faire le réglage sans dépression il n'y en aura pas si le ou les tuyaux sont débranchés et s'il n;y a pas de depression je vois pas pourquoi il faudrait boucher au niveau de la capsule. ???

    289225cv

    • Forum Mustang Team
    • *****
    • Messages: 3607
    • Sexe: Homme
    • Lieu: Languedoc-Roussillon
    • Mustang: 1967 Fastback A code
    Re : pompe
    « Réponse #44 le: février 06, 2011, 21:44:26 pm »
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche
    les tuyaux
                   copie se texte cent fois

    JLS

    • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 11418
    • Sexe: Homme
    • B.A.C Brigade anti cons
    • Lieu: Vive la Normandie Libre
    Re : pompe
    « Réponse #45 le: février 06, 2011, 21:45:04 pm »
    ok donc il dit débranché et boucher  :P

    http://www.mustang-normandie.fr/indexfr.htm
    http://www.la-truite-dor.fr

    Grands et conquérants sont les Normands !

    JLS

    • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 11418
    • Sexe: Homme
    • B.A.C Brigade anti cons
    • Lieu: Vive la Normandie Libre
    Re : pompe
    « Réponse #46 le: février 06, 2011, 21:46:37 pm »
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche1
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche2
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche3
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche4
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche5
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche6
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche7
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche8
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche9
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche10
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche11
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche12
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche13
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche14
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche15
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche16
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche17
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche18
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche19
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche20
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche21
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche22
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche23
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche24
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche25
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche26
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche27
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche28
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche29
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche30
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche31
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche32
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche33
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche34
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche35
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche36
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche37
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche38
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche39
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche40
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche41
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche42
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche43
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche44
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche45
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche46
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche47
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche48
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche49
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche50
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche51
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche52
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche53
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche54
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche55
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche56
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche57
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche58
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche59
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche60
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche61
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche62
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche63
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche64
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche65
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche66
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche67
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche68
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche69
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche70
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche71
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche72
    les tuyaux 
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche73
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche74
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche75
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche76
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche77
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche78
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche79
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche80
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche81
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche82
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche83
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche84
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche85
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche86
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche87
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche88
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche89
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche90
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche91
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche92
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche93
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche94
    les tuyaux     
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche95
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche96
    les tuyaux         
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche97
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche98
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche99
    les tuyaux
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche100
    les tuyaux     


    http://www.la-truite-dor.fr

    Grands et conquérants sont les Normands !

    289225cv

    • Forum Mustang Team
    • *****
    • Messages: 3607
    • Sexe: Homme
    • Lieu: Languedoc-Roussillon
    • Mustang: 1967 Fastback A code
    Re : pompe
    « Réponse #47 le: février 06, 2011, 21:48:04 pm »
     :o oula ta fait sauter ta capsule  LOL

    SERGIO 52

    • Forum Mustang Team
    • *****
    • Messages: 6993
    • Sexe: Homme
    • Lieu: MANCHE
    • Mustang: COUPE 66
    Re : pompe
    « Réponse #48 le: février 06, 2011, 21:50:45 pm »
     :-\  Non il devient grave   ::)

    JLS

    • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 11418
    • Sexe: Homme
    • B.A.C Brigade anti cons
    • Lieu: Vive la Normandie Libre
    Re : pompe
    « Réponse #49 le: février 06, 2011, 21:56:35 pm »
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche
    les tuyaux
                  copie se texte cent fois
    c'est fait chef
    mais je pige pas sur le how to faut boucher le tuyau qui vient de la capsule
    http://www.la-truite-dor.fr

    Grands et conquérants sont les Normands !

    boss-302

    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 22273
    • Sexe: Homme
    Re : pompe
    « Réponse #50 le: février 06, 2011, 21:57:42 pm »
    je suis comme JLS, quelque chose m'echappe  ???

    mbs72

    • Mustang The legend. Don’t get left in its dust. Be the one leaving the dust.
    • Forum Mustang Team
    • *****
    • Messages: 5622
    • Sexe: Homme
    • Pick-up Family
    • Lieu: SARTHE
    • Mustang: Convertible V6 3.8L 1994
    Re : pompe
    « Réponse #51 le: février 06, 2011, 21:59:28 pm »
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche
    les tuyaux
                   copie se texte cent fois
    c'est fait
    LOL LOL LOL LOL

    JLS

    • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 11418
    • Sexe: Homme
    • B.A.C Brigade anti cons
    • Lieu: Vive la Normandie Libre
    Re : pompe
    « Réponse #52 le: février 06, 2011, 22:01:00 pm »
    Merci Boss je suis moins seul  ;) :-*
    http://www.la-truite-dor.fr

    Grands et conquérants sont les Normands !

    289225cv

    • Forum Mustang Team
    • *****
    • Messages: 3607
    • Sexe: Homme
    • Lieu: Languedoc-Roussillon
    • Mustang: 1967 Fastback A code
    Re : Re : pompe
    « Réponse #53 le: février 06, 2011, 22:02:07 pm »
    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche
    les tuyaux
                  copie se texte cent fois
    c'est fait chef
    mais je pige pas sur le how to faut boucher le tuyau qui vient de la capsule
    oui quant il n y a qu un tuyau

    289225cv

    • Forum Mustang Team
    • *****
    • Messages: 3607
    • Sexe: Homme
    • Lieu: Languedoc-Roussillon
    • Mustang: 1967 Fastback A code
    Re : pompe
    « Réponse #54 le: février 06, 2011, 22:03:57 pm »
    je vien de voir passer un allumeur avec des tuyaux dans le ciel c est normal  :o

    Thierry

    • Administrateur
    • *****
    • Messages: 38826
    • Sexe: Homme
      • Ford Mustangs à vendre
    • Lieu: NB Canada
    • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
    Re : pompe
    « Réponse #55 le: février 06, 2011, 22:07:42 pm »
    ok donc il dit débranché et boucher  :P

    http://www.mustang-normandie.fr/indexfr.htm


    Joli le site mais je vois rien qui concerne l'allumage. ;D

    bouche les tuyaux arrivant du carbu et de l admission fait ton reglage d avance et rebranche
    les tuyaux
                  copie se texte cent fois

    c'est fait chef
    mais je pige pas sur le how to faut boucher le tuyau qui vient de la capsule


    Non il faut boucher les tuyaux qui viennent de l'admission ou si tu preferes les tuyaux coté admission et tu mets des bouchons sur les sorties a l'admission. ;D

    JLS

    • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 11418
    • Sexe: Homme
    • B.A.C Brigade anti cons
    • Lieu: Vive la Normandie Libre
    Re : pompe
    « Réponse #56 le: février 06, 2011, 22:13:36 pm »
    Pour le site tu va dans how to allumage etc....
    donc c'est la capsule qui reste à l'aire libre  ;) je vais y arriver
    http://www.la-truite-dor.fr

    Grands et conquérants sont les Normands !

    289225cv

    • Forum Mustang Team
    • *****
    • Messages: 3607
    • Sexe: Homme
    • Lieu: Languedoc-Roussillon
    • Mustang: 1967 Fastback A code
    Re : pompe
    « Réponse #57 le: février 06, 2011, 22:15:07 pm »
    Qu est se qu on a fait des tuyaux j ai lancer la grande echelle ! Qu est se qu on a fait des tuyaux
    pas de panique il nous les faut  ;D

    Thierry

    • Administrateur
    • *****
    • Messages: 38826
    • Sexe: Homme
      • Ford Mustangs à vendre
    • Lieu: NB Canada
    • Mustang: A possédé une 302 hardtop de 1969
    Re : pompe
    « Réponse #58 le: février 06, 2011, 22:16:27 pm »
    Citer
    Débrancher l'avance a dépression du l'allumeur et mettre une vis pour reboucher le tuyau qui va vers le carbu puis regler l'avance a 800tr/mn entre 6° et 14° max d'avance initiale.le plus imortant étant de ne pas dépasser 38° d'avance)

    Ils disent la meme chose que moi c'est le tuyau qui va vers le carbu qu'il faut boucher pas l'entrée de la capsule. ;D

    JLS

    • Le poulet cocotte n'a aucun rapport avec les policiers efféminés
    • Mustangueur intoxiqué
    • *****
    • Messages: 11418
    • Sexe: Homme
    • B.A.C Brigade anti cons
    • Lieu: Vive la Normandie Libre
    Re : pompe
    « Réponse #59 le: février 06, 2011, 22:23:32 pm »
    oui mais pour moi que tu bouche le tuyau qui va au carbu et qui part de la capsule revient au même que de boucher (comme moi ) la capsule
    je crois que je vais rester avec mon moteur de tracteur et pi c'est tout  LOL LOL
    http://www.la-truite-dor.fr

    Grands et conquérants sont les Normands !

     

    Sujets similaires

      Titre / Démarré par Réponses Dernier message
    4 Réponses
    7365 Vues
    Dernier message novembre 26, 2007, 13:50:56 pm
    par Thierry
    13 Réponses
    2673 Vues
    Dernier message juin 08, 2010, 21:45:59 pm
    par JLS
    5 Réponses
    1737 Vues
    Dernier message juillet 21, 2010, 20:16:26 pm
    par JLS
    44 Réponses
    5386 Vues
    Dernier message septembre 25, 2012, 22:50:42 pm
    par rvrsra
    2 Réponses
    1359 Vues
    Dernier message janvier 02, 2011, 20:45:49 pm
    par cedric62300
    2 Réponses
    1903 Vues
    Dernier message février 12, 2011, 17:13:30 pm
    par et03lcor
    2 Réponses
    1688 Vues
    Dernier message février 16, 2011, 21:49:45 pm
    par cyril
    5 Réponses
    1716 Vues
    Dernier message février 28, 2011, 17:08:30 pm
    par Thierry
    15 Réponses
    2110 Vues
    Dernier message mars 25, 2011, 20:57:18 pm
    par Thierry
    4 Réponses
    1165 Vues
    Dernier message avril 18, 2011, 17:19:25 pm
    par Thierry

    Concours photo

    Concours photo.

    Gagnant 2013

    Concours photo 2013

    Partenaires




    Fred Mustang garage Ardennes




    HI-FI Audio Ford Mustang







    Sur Facebook


    Site Meter

    Powered by EzPortal
    Sitemap 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 

    Back to top