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Auteur Sujet: changement poussoirs ,joints de culasses , Coussinets ,paliers segments ect....  (Lu 30461 fois)

JLS

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boss-302

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Re : changement poussoirs
« Réponse #1 le: août 05, 2010, 22:39:36 pm »
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  • la je cede la place au specialistes,bonne merde à toi  rnr rnr rnr rnr

    boss-302

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #2 le: août 05, 2010, 22:40:11 pm »
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  • quel idée de reprendre le boulot un vendredi  :-\

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #3 le: août 05, 2010, 22:42:42 pm »
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  • Oui les poussoirs change les tous avec la pochette joints admission et couvre culbuteurs
    met du degrippant aussi dans les trous de fixation de la tubulure ( pas 15 litres  ;D )   ;)

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #4 le: août 05, 2010, 22:47:32 pm »
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  • Boss fait passer l outillage et le soutient moral  rnr notre ami dieseliste aussi peu se joindre
    a nous  ::)  ;)
     
    bon la c est l heure du dodo  rck

    SERGIO 52

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #5 le: août 06, 2010, 00:28:40 am »
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  •  ;) Passe une lame fine de couteau au maxi  que tu peux tout autour( fais gaffe à pas te couper) puis fais levier avec un tournevis plat à plusieurs endroits différents pas trop fort non plus pour ne pas marquer les plans de joints
    Une fois démonté nettoies bien les deux surfaces de contact ( au tryclo) léger coup de toile au remontage enduire ton joint sur les deux faces avec une pâte d'étanchéité automobile. pour le serrage je ne sais plus à combien mais tu le fais en deux fois voir l'ordre je ne l'ai pas.
    Pour les poussoirs rien de méchant montage à l'huile et regardes si les neufs n'ont pas trop de jeux latéral dans leur alésage.
    Vas doucement la mécanique c'est comme les gisquettes il ne faut pas brusquer  smk2

    SERGIO 52

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #6 le: août 06, 2010, 00:37:09 am »
  • Meilleure réponse
  •  :)  J'ai oublié inspectes tes trous d'alésages des poussoirs et profites pour regarder l'état du contact sur l'arbre à came à l'endroit des  poussoirs. Regardes aussi tes tiges de basculeur qu'elles ne soient pas tordues .
    Je suis cassé moi ce soir :-\ j'ai du mal  ::)

    JLS

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #7 le: août 06, 2010, 06:51:06 am »
  • Meilleure réponse
  • merci les chefs
    je pensais changer les tiges aussi  :o non?
    Sergio repose toi >:(  ;) ;D

    questio au démontage peut on voir si c'est vraiment un poussoir??? qui fesait le bruit
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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #8 le: août 06, 2010, 08:04:05 am »
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  • C est la pression d huile qui fait le travail sur le poussoir et gere le jeu a la soupape
    soit la canalisation d huile du bloc est bouché quelque par soit un ressort de poussoir cassé
    soit grippé soit le poussoir fendu ! voici un en pieces  ::)

    JLS

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #9 le: août 06, 2010, 13:43:31 pm »
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  • Merci LOL
    je vais essayé cette aprés midi de retirer l'admissionsans sans me couper le bras ;D ;D

    Oui les poussoirs change les tous avec la pochette joints admission et couvre culbuteurs
    met du degrippant aussi dans les trous de fixation de la tubulure ( pas 15 litres  ;D )   ;)
    ;D LOL LOL LOL

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #10 le: août 06, 2010, 14:11:15 pm »
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  • Courage tu l aura un jour  rck  msk

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #11 le: août 06, 2010, 15:12:09 pm »
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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #12 le: août 06, 2010, 15:53:42 pm »
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  •  :( c est bien gras se depot noir c est pas top ( tres vieille huile ) maintenant les poussoirs
    mais si tu remonte les vieux c est chacun a sa meme place ainsi que les tiges de culbuteurs

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #13 le: août 06, 2010, 16:02:47 pm »
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  • as tu pris les compressions ?

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #14 le: août 06, 2010, 16:48:41 pm »
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  • je peut  démonter n'importe comment ????
    Je voudrais changer les tiges et les poussoirs
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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #15 le: août 06, 2010, 17:30:09 pm »
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  • oui demonte les culbuteurs pour sortir les tiges et poussoirs mais au remontage chacun a sa place ( les culbuts )
    je trouve aussi sur la photos des culbuts qu ils ont l air trop serré  ::)

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #16 le: août 06, 2010, 18:40:25 pm »
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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #17 le: août 06, 2010, 18:46:46 pm »
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  • Extra c est bien propre ! est se que le carter d huile moteur avait se depot noir  ::)

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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #18 le: août 06, 2010, 18:58:00 pm »
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  • non pas de noir dans le carter ni dans les caches culbuteurs
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    Re : changement poussoirs
    « Réponse #19 le: août 06, 2010, 18:59:00 pm »
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  • bien propre tout ça  rnr

     

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