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FUITE MOTEUR 289 mustang66

Démarré par ERICCHAP, 22 Janvier 2020 à 15:51:06

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ERICCHAP

Bonjour à tous et encore bonne année !
Bon, j'ai découvert que j'avais une petite fuite d'huile moteur derrière le disque dentée qui sert au démarreur. le carter ne semble pas fuir. ça coule sous le volant moteur avant la boite auto. Avez vous une idée? Le joint arrière de vilebrequin ?? merci de vos conseils A plus  Eric

mcqueen


Fross

Citation de: mcqueen le 22 Janvier 2020 à 18:55:59joint spi vilebrequin HS.

Fuite classique. J'ai la même.

Si elle n'est pas importante (quelques gouttes), vaut mieux laisser comme ça car la réparation est lourde.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=45096.msg1050793#msg1050793
Mustang 1969, Coupé hardtop, 302ci-2V, C4, Dark moss green/standard black interior/black vinyl top, PS, AC, exterior decor group, tinted windows, AM radio.

Sortie des chaines de San José, Californie le 24 février 1969. Vendue neuve par Harrold Ford, Sacramento, Californie le 27 février 1969.

Pascal-lrq

Comme dit plus haut, joint spi.
Il se change sans démonter le moteur mais il faut enlever le palier N° 5 du vilebrequin, le spi est logé dedans. Le joint est en 2 morceaux et il est assez ch...t à sortir mais c'est faisable.
A faire que si la fuite est importante.

Pascal

ERICCHAP

 Merci à tous je m en doutais un peu à plus Éric

thor_eyerdhal

+1  Tu peux par contre vérifier que ta PCV valve fonctionne bien, et que le reniflard sur l'autre couvre culasse est bien fonctionnel (pas bouché ou qu'il ne s'agit pas d'un bouchon) cela évite la montée en pression du carter qui favorise les fuites d'huile par le joint AR du vilo...

ERICCHAP

zut c'est quoi la PCV valve et comment vérifier qu'elle fonctionne bien ? Plus
Eric

olive82

Elle se trouve sur le cache culbuteurs coté droit ( passager ) et la durite qui est branchée dessus va au carbu ou comme moi sur le spacer qui est sous le carbu

ERICCHAP

ok merci je vérifie tout ça !
plus Eric

mcqueen


ERICCHAP

cool j 'ai plus qu'à ,m'y mettre !

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