Concours photo 2020

Partenaires

Sur Facebook

Vibration capot GT 2016

Démarré par Nabs, 27 juin 2016 à 18:51:01

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Nabs

Bonjour à tous je suis tout nouveau sur ce super Forum!!!!
J'ai une GT V8 BA6 depuis un mois. 😘😘
En roulant et à partir de +- 110k/h le capot a tendance à vibrer ou plutôt à trembler de quelques mm. Le phénomène a tendance à s'accentuer lorsqu'une voiture me double et se place devant moi!!! Sensation assez désagréable vu de l'intérieur.....
Avez vous déjà rencontrer ce genre de problème et SVP y a t il un remède à cela?

Tuiky

on en a déjà parlé sur un post....mais je ne sais plus où...avec une solution... bien1

Fmaxii

En tout cas, en attendant une présentation digne de ce nom... Je verrouile ce sujet.

Fmaxii


Dimitri86


Dearborn67

Et que dit la concession ?

C'est quand même une voiture sous garantie  ;)
"AMBITION IS A DREAM WITH V8 ENGINE" - Elvis Presley

                                                   


I listen to;  http://www.wpcv.com/

Nabs

Je vais voir le garage aujourdhui, je vous tiendrais au courant.
Je voulais savoir si ce problème était fréquent.
Bonne journée.

Mustang_flht

Certainement un réglage : soit de position de la serrure, soit des butées caoutchoucs si elles sont réglables  ! (normalement oui caoutchouc en forme de vis)


STP, donne nous le retour d'expérience suite à ta visite à la concession   ;)


:v:

Nabs

Retour de la concession, ils ont dévisse les 2 butées en caoutchouc a l'avant gauche droite côté moteur, où doit reposer le capot. Il ne me reste plus qu'à aller essayer ca a 130km/h. Je vous tiens au courant.

Ice-cream

Citation de: Nabs le 27 juin 2016 à 18:51:01
Bonjour à tous je suis tout nouveau sur ce super Forum!!!!
J'ai une GT V8 BA6 depuis un mois. 😘😘
En roulant et à partir de +- 110k/h le capot a tendance à vibrer ou plutôt à trembler de quelques mm. Le phénomène a tendance à s'accentuer lorsqu'une voiture me double et se place devant moi!!! Sensation assez désagréable vu de l'intérieur.....
Avez vous déjà rencontrer ce genre de problème et SVP y a t il un remède à cela?

Pour régler le problème , roule a 100km/h et ne laisse personne te doubler !!!!!!  LOL  LOL  LOL  123cache

Tuiky

ce qui a été fait sur le post que je ne trouve plus....
était de mettre une bande de joint sur les phares pour empêcher l'air de passer sous le capot..

Doc22

J'ai eu ça sur ma GT 2008; il suffit de dévisser un peu les embouts en caoutchouc noir sur la traverse avant au-dessus de la calandre, de sorte que le capot fermé comprime ces embouts, et le pb disparaît. Je pense que sur la 2015 c'est le même système?? smk

Nabs

Merci a tous, pb résolu en dévissant les butées en caoutchouc a l'avant de chaque côté du moteur, où repose le capot... ap:lo

SwissCoco

Non mais je le crois pas !!   Ils ont même pas modifié ça sur les nouvelles ??!! sbhy

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Nabs

Il est vrai que certains équipements sont vraiment basiques..... pctnt

SwissCoco

Ah ben on peut pas tout avoir : un prix abordable, un gros moteur et en plus des finitions à la main  ;) smk

Non mais c'est marrant, parce qu'on s'est tous (les proprio de la 5ème génération) demandé si le capot allait pas s'envoler en le voyant vibrer, que je pensais que les suivantes seraient différentes. Faut croire qu'aucun capot ne s'est décroché, c'est plutôt rassurant pour nous  LOL LOL LOL

->->->-> Mustang Addict  <-<-<

Nabs

Oui Coco rassurant comme tu dis!!! C'est ma première Mustang et pour l'instant je dois dire que je suis un peu déçu. En plus je trouve que c'est un veau.... Elle manque de couple c'est flagrant pctnt

Mustang_flht

Ben ! nous ça fait longtemps qu'on le dit que les vhuitres c'est mollassons  LOL

Nabs, tu es invité d'honneur dans notre gang   ;D

Yelfaz

Citation de: Nabs le 08 juillet 2016 à 17:56:54
Merci a tous, pb résolu en dévissant les butées en caoutchouc a l'avant de chaque côté du moteur, où repose le capot... ap:lo
Merci pour l'info, je regarde ça demain matin avant de monter sur Limoges, ça servira de test par la même occasion.

Titi31

C'est vrai que ça fait pareil sur les gen5 mais en pire je pense  ...
@Mustang_flht c'est clair, vous avez un membre honorifique  bien1
Et oui, en dessous de 2500 tours ya moins de reprise qu'un turbo diesel, on appelle ça un v8  ;D
J'ai enfin mon troupeau de poneys !