Bonjour à tous je suis tout nouveau sur ce super Forum!!!!
J'ai une GT V8 BA6 depuis un mois. 😘😘
En roulant et à partir de +- 110k/h le capot a tendance à vibrer ou plutôt à trembler de quelques mm. Le phénomène a tendance à s'accentuer lorsqu'une voiture me double et se place devant moi!!! Sensation assez désagréable vu de l'intérieur.....
Avez vous déjà rencontrer ce genre de problème et SVP y a t il un remède à cela?
on en a déjà parlé sur un post....mais je ne sais plus où...avec une solution... bien1
En tout cas, en attendant une présentation digne de ce nom... Je verrouile ce sujet.
Allez hop ! Je débloque ;)
LOL bienvenue :v:
Et que dit la concession ?
C'est quand même une voiture sous garantie ;)
Je vais voir le garage aujourdhui, je vous tiendrais au courant.
Je voulais savoir si ce problème était fréquent.
Bonne journée.
Certainement un réglage : soit de position de la serrure, soit des butées caoutchoucs si elles sont réglables ! (normalement oui caoutchouc en forme de vis)
STP, donne nous le retour d'expérience suite à ta visite à la concession ;)
:v:
Retour de la concession, ils ont dévisse les 2 butées en caoutchouc a l'avant gauche droite côté moteur, où doit reposer le capot. Il ne me reste plus qu'à aller essayer ca a 130km/h. Je vous tiens au courant.
Citation de: Nabs le 27 Juin 2016 à 18:51:01
Bonjour à tous je suis tout nouveau sur ce super Forum!!!!
J'ai une GT V8 BA6 depuis un mois. 😘😘
En roulant et à partir de +- 110k/h le capot a tendance à vibrer ou plutôt à trembler de quelques mm. Le phénomène a tendance à s'accentuer lorsqu'une voiture me double et se place devant moi!!! Sensation assez désagréable vu de l'intérieur.....
Avez vous déjà rencontrer ce genre de problème et SVP y a t il un remède à cela?
Pour régler le problème , roule a 100km/h et ne laisse personne te doubler !!!!!! LOL LOL LOL 123cache
ce qui a été fait sur le post que je ne trouve plus....
était de mettre une bande de joint sur les phares pour empêcher l'air de passer sous le capot..
J'ai eu ça sur ma GT 2008; il suffit de dévisser un peu les embouts en caoutchouc noir sur la traverse avant au-dessus de la calandre, de sorte que le capot fermé comprime ces embouts, et le pb disparaît. Je pense que sur la 2015 c'est le même système?? smk
Merci a tous, pb résolu en dévissant les butées en caoutchouc a l'avant de chaque côté du moteur, où repose le capot... ap:lo
Non mais je le crois pas !! Ils ont même pas modifié ça sur les nouvelles ??!! sbhy
Il est vrai que certains équipements sont vraiment basiques..... pctnt
Ah ben on peut pas tout avoir : un prix abordable, un gros moteur et en plus des finitions à la main ;) smk
Non mais c'est marrant, parce qu'on s'est tous (les proprio de la 5ème génération) demandé si le capot allait pas s'envoler en le voyant vibrer, que je pensais que les suivantes seraient différentes. Faut croire qu'aucun capot ne s'est décroché, c'est plutôt rassurant pour nous LOL LOL LOL
Oui Coco rassurant comme tu dis!!! C'est ma première Mustang et pour l'instant je dois dire que je suis un peu déçu. En plus je trouve que c'est un veau.... Elle manque de couple c'est flagrant pctnt
Ben ! nous ça fait longtemps qu'on le dit que les vhuitres c'est mollassons LOL
Nabs, tu es invité d'honneur dans notre gang ;D
Citation de: Nabs le 08 Juillet 2016 à 17:56:54
Merci a tous, pb résolu en dévissant les butées en caoutchouc a l'avant de chaque côté du moteur, où repose le capot... ap:lo
Merci pour l'info, je regarde ça demain matin avant de monter sur Limoges, ça servira de test par la même occasion.
C'est vrai que ça fait pareil sur les gen5 mais en pire je pense ...
@Mustang_flht c'est clair, vous avez un membre honorifique bien1
Et oui, en dessous de 2500 tours ya moins de reprise qu'un turbo diesel, on appelle ça un v8 ;D
@ Titi31. Moi ce qui m'intéresse ce sont les reprises et non la vitesse de pointe.
La, y a rien sous la pédale........!!!!! Meme en jouant avec les palettes, y'a rien. Je ne sais pas comment ils annoncent 5s de 0 à 100 km/h. Une chose est sûre c'est qu'on n'est pas colle au siege ex1t
D'où l'intérêt des boîtes méca ;) :P
Citation de: Mustang_flht le 11 Juillet 2016 à 23:16:48
En plus je trouve que c'est un veau.... Elle manque de couple c'est flagrant pctnt
oh my god !! :-X
Citation de: Mustang_flht le 11 Juillet 2016 à 23:16:48
Ben ! nous ça fait longtemps qu'on le dit que les vhuitres c'est mollassons LOL
Nabs, tu es invité d'honneur dans notre gang ;D
::)
Citation de: Nabs le 12 Juillet 2016 à 10:03:31
...Une chose est sûre c'est qu'on n'est pas colle au siege ex1t
ce qui est curieux, c'est que ça a l'air de te surprendre ???
@Nabs c'est pas terrible ça, tu manques peut-être un peu de km ?
Après qques centaines de km d'autoroutes, j'ai vraiment senti une différence sur la mienne (malgré ses années ).
En tout cas je te rejoins sur ce point, les 250km/h ne m'intéressent pas, par contre les accélérations oui bien1
(Oui messieurs les v6, ça accélére aussi les v8 ;D)
Elles sont peut-être bridées pour la France ? 8) :P
ok je sors out1
Si tu veux parler des Mustang 2015-2016 , oui elles sont bridés :v:
Je l'ai reprogrammée et c'est impressionnant
Citation de: Tuiky le 13 Juillet 2016 à 14:09:33
Si tu veux parler des Mustang 2015-2016 , oui elles sont bridés :v:
Vive l'Europe !
Sérieusement un V8 de 530Nm de couple qui n'a pas de reprise ???
A priori tu es en BVA : est-ce que tu sais utiliser le Kick-down ?
:v:
Faudrait peut-être ouvrir un nouveau sujet, parce que le capot n'a plus rien à voir dans cette histoire.... enfin sauf s'il est ouvert, niveau aérodynamisme c'est sûr ça va moins bien aller LOL
Y a peut-être un soucis. J'ai eu ce problème sur mon Cherokee V6. Kick down inexistant. J'ai dû me battre 2 ans (quand t'es une femme et blonde de surcroit.... t'es forcément cataloguée bécasse) et il a fallu qu'enfin un code d'erreur s'allume plusieurs fois pour qu'on me change le boitier moteur.
Depuis, il répond enfin quand j'appuie !
Avec cette merde d'électronique, tout est possible !
+1 ;D
mets un turbo ou achètes une ecoboost ,t'aura des reprises ^^
out1
y'a peut-être un rodage a faire, aussi .... enfin je dis ça moi ....