Concours photo

Partenaires

Sur Facebook

Tenue de route au quotidien sans TCS et sans ABS

Démarré par Laurent Phil, 19 Janvier 2014 à 15:05:27

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Laurent Phil

Bonjour à toutes et à tous.

Ma mustang est une V6 automatique de 2005 sans TCS ni ABS.
Il y a un peu plus d'un an, je m'engageais sous la pluie sur autoroute par une voie d'accélération. l'overdrive était actif, du coup la pression sur l'accélérateur était forte et malgré tout j'avançais comme un escargot asthmatique.
La boîte auto a alors rétrogradée de 2 rapports d'un coups ; mon pieds droit étant toujours bien enfoncé .... devinez la suite ! 210 poneys lâchés d'un coups. Le nez de la voiture pointe le ciel, l'arrière se couche et bonjour le tête à queue.

Suite à cette mésaventure sans conséquences (autoroute déserte), j'ai changé les pneus qui étaient des pirelli scorpion STR de 3000km par des michelin Alpin (neige). certe je perds en distance de freinage mais avec la gomme tendre et les sculptures profondes je suis sensé gagner en adhérence par temps de pluie. qu'en pensez vous ?

et ensuite j'ai changé les amortisseurs qui avaient 150 000 kms par des motorcraft d'origine. (le nez ne monte plus à l'accélération et l'arrière ne se couche plus) mon transfert de masse à l'accélération ne s'effectue plus autant fortement de l'avant vers l'arrière du coup.

et ensuite je désactive l'overdrive quand je ne suis pas en vitesse de croisière.

Est ce que vos avez des commentaires où des choses à faire pour améliorer la tenue de route de nos belles ?
le TCS apporte t'il quelque chose dans ce cas ? la coupure électronique des gaz est elle efficace ?

horse 17

Hello oui ca sert moi v6 pony,pneu neuf sous pluie,accélération forte. Coupure iñjection automatique!

Mustang_flht

Avec une Mustang sous la pluie c'est un peu comme piloter une moto : pas d'enfoncement de la pédale d'accélérateur, il faut imaginer qu'il y a un œuf dessous.  tant pis si les Clio/206/corsa/twingo te doublent et que tu accélères comme un escargot.

Je n'ai jamais déconnecté le TCS sous la pluie mais je crois que je n'ai pas trop envie de tester smk2

:v:

horse 17


Laurent Phil


Laurent Phil

Question pour vous qui avez le TCS, vos mumus elles partent tout de même de l arrière quand vous accélérez sous la pluie ? Je cherche à savoir si l antipatinage fonctionne réellement ?

horse 17


Enthanal

Sur la GT 2010 y'a un ESP en plus du TCS habituel...

Ca part vraiment pas sous la pluie, faut vraiment etre en sortie de rond point et accélérer, et elle glissouille gentiment du cul avant la coupure d'injection.

En mode sport elle part un peu plus, deconnecté elle part du cul

ps_rhode

J'avais un V6 de 2006 avec TCS. Sur une voie d'accélération mouillé je suis parti en tête à queue. J'ai bien eu la coupure de l'injection mais du coup plus moyen de récupérer la glissade et paf le mur.

Stang500

Le TCS est très efficace.
Aucun pb sous de grosses pluies en conduite normale.
Si je fais joujou, patinage des roues arrières et elle se tortille mais elle décroche pas violemment.
Bref, plutôt sécurisant.
Rock hard, ride free !
GT/CS 2012 - Black

dirk

avec l'anti patinage, sa glisse léger sous la pluie, bouton désactivé, c'est Disneyland dans les rond point!!!! après je conduit avec un pied assez lourd quel que soit le temps donc je bouffe du pneu et en prend mon partie!!! pour moi c'est ca une ricaine, c'est une voiture a vivre et a dompter!!!

ps_rhode


donovan222

Quel déterrage de sujet lol sinon si on conduit raisonnablement ca tient très bien la route même sans aucune aide
Il existe 3 types de temps que le Français n'aime pas, le mauvais temps, le beau temps.........pi le temps en général (Coluche)