Hello à tous , après ma présentation voici celle de ma belle :)
Il s 'agit donc d'une 2002 fabriquée à Dearborn dans le Michigan
Après sont passage chez Roush elle devient une Roush stage 2 càd , prépa chassis / carrosserie+ moteur (kit d'admission direct) pas de compresseur réservé au stage3 :D
Coloris Mineral gray interieur Dark Charcoal/gray
V8 4.6l
boite méca 5
convertible
Par chance j 'ai en ma posséssion tous les document depuis son passage chez Roush Production jusqu'à son arrivée en France .
Quelques Dates hr0
14.05.2002 : l'auto rentre aux ateliers Roush Performance pour commencer sa préparation
là ils s'occupent des jantes: 18" argent qui sont une option à l'époque , pneu: 265 devant et 295 derrière, chassis: barres antiroulis avant /arrière , ressorts Courts , suspension azote
bref 9000$ d'options (je vous mettrais le document )
1.06.2002/4.06.2002: installation kit carrosserie , interieur spécifique Roush , kit d'admission (+/- 25 hp )
6.06.2002 : Elle est terminée et porte désormais le n° #7063
Elle est ensuite achetée par V8 Canada au Québec , elle a d'ailleurs le compteur en km/h et non en miles donc 1 ère imat au mois de juin 2002
29.07.2002 : document des douanes francaises pour immatriculer la voiture provisoirement afin de passer l'homologation
17.09.2002: attestation de conformité délivré par Ford France
18.11.2002 : essais à Montlhéry pour le passage à l'UTAC
21.11.2002 : tests UTAC
13.02.03 : L'auto est approuvée rck ap:lo la voiture est homologuée ap:lo ap:lo
la classe très belle mustang ;) tu aurais des photos ? ;D
;D quelques photos de la Mumu avant une petite remise en état (anciens proprio pas très soigneux ::) )
avoir tout les documents c'est assez rare ex1t ap:lo ap:lo
Très belle Stang rnr ap:lo ap:lo
C'est beau une tracabilité complète, et voir une Mustang qui revit après quelques mauvais traitements, ça fait toujours plaisir....
Mustang de connaisseur (ou de vraie passionnée)...Trés sympa comme bêbéte :)
Citation de: Maxou le 05 Novembre 2014 à 11:56:26
Mustang de connaisseur (ou de vraie passionnée)...Trés sympa comme bêbéte :)
Merci lol6
Super présentation!! bave1
quelques photos de la bête quand je l'ai récupéré sbhy y 'avait un peu de boulot cop2
on démonte tout et pour cause la calandre est cassée à deux endroits au niveau du dessous des phares pctnt voila pourquoi le pare-choc ne tenait pas bien
reparation avec des barres d 'alu
franchement elle rend super bien,surtout en cab ap:lo
Citation de: pims le 06 Novembre 2014 à 11:51:22
franchement elle rend super bien,surtout en cab ap:lo
Merci ;D
maj on continue dans la lancée ;)
on s'est occupé des jantes qui en avaient bien besoin cf photo .... ça change
t'utilise quoi comme produit pour recuperer des jantes comme ça?
De plus en plus belle cette Lady Roush ;)
Merci Pat ;D
@Pims : produit GS27 pour alu (sorte de polish) qui désincruste en profondeur puis après petit voile de peinture coloris argent comme à l 'origine
ap:lo Chouette une soeur génération IV.
Bon choix ;)
hey !!! super c est aussi une Mineral gray non ? elle est superbe aussi ap:lo
Merci :-)
C'est une Dark Shadow Gray : (lien vers son topic sur ce forum) (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/presentation-ge999/msg660747/#msg660747)
ap:lo pour les modifs et les petites réparations bien1
Vivement la suite msk
Ce gris est super, j'aime bien ;)
Tu as une photo de l'arrière ? en général cette génération a de beaux feux AR et un pare-chocs inscruté MUSTANG; j'aimerai bien voir le pare-chocs Roush (je viens de commander le rear valance (jupe arrière) Roush pour 2010)
J'espère aussi la voir en vrai prochainement 8)
:v:
Du coup va pour le Q LOL
Stock et sans feux arrière ! Obligé de refaire l 'éléctricité en config US , tout à été traficoté a l 'homologation du n'importe quoi ca a bien pas faillit me foutre le feu sbhy
Après la pose du lettrage "mustang"
il faut lui donner un look un peu plus Racing ;D
Le "Roush stage 2 " est peint au couleurs Roush (noir/ rouge )
Le sigle GT arbore aussi un interieur rouge ;)
franchement sympa cette version ap:lo ap:lo ap:lo
Bon après ces premières petites modifs et des nouveaux yeux devant je vous glisse une photo de la belle , mais c est pas finit !!!! ( non je bosse pas chez SFR lol )
pas chez EDF non plus... ;D
Citation de: Babass le 05 Novembre 2014 à 10:14:57
avoir tout les documents c'est assez rare ex1t ap:lo ap:lo
Très belle Stang rnr ap:lo ap:lo
En effet !! et je garde précieusement mon enveloppe avec tout dedans meme si elle est un peu abimée et date de 2002 ;D
Super le c..l de cette Roush LOL
Merci pour les photos du pare-chocs, j'adore l'incrustation MUSTANG et les petits détails rouges bien1
:v:
Bravo pour ces modifications de bon goût et merci pour le partage !
On dirait une lionne, tapie dans les feuilles, à l'affut du petit chevreuil en promenade qui passera par malheur devant elle! evl2
Mais ... ??? elle n'a plus sa peinture de guerre sur le capot? :-\ Elle a bien toujours ses yeux noirs? (d'ailleurs propres au beau sexe! ;D)
Avec tout ce que tu as déjà fait, je m'y perds un peu entre tes 2 post....
J'ai vu que tu es aussi dans la vidéo du 50th au Luc! luvn
Merci à tous ;D ap:lo
Si si elle a toujours sa robe noire , mais en faite je reprend par étapes depuis le début toutes les modifications ;)
Oui elle est dans la vidéo du 50th et meme passée sur D8 pour la 2ème fois (j étais meme pas au courant lol)
Après les petits détails qui prennent du temps , on s 'attaque a la carrosserie hr0
Elle n 'est pas encore parfaite il faudrait lui payer une nouvelle garde robe mais bon en attendant d'avoir les pépètes ca le fait pas mal ;D
Mon papa est un as dans se domaine alors il s 'est fait plaisir :v:
Liseret noir sur le becquet (qui sert de table basse a l 'occasion lol )
Moustaches du pare-choc noires aussi
le capot en "V" noir
les prises d'air latérales
hood scoop et toutes les grilles en nid d'abeille noires ^
A été repeint aussi les balais d 'essuis glaces et toute la barre de contour de la capote
les petits détails qui font la différence ap:lo ap:lo
Sympa et à noter que le logo Ford est présent seulement que cette génération :P
Citation de: mbs72 le 19 Novembre 2014 à 16:05:35
Sympa et à noter que le logo Ford est présent seulement que cette génération :P
Je me suis d'ailleurs fait pourrir quand j'ai dit que j'allais l'enlever LOL
Bon, un peu plus éclairée, on la voit mieux maintenant...
Citation de: mbs72 le 19 Novembre 2014 à 16:05:35
Sympa et à noter que le logo Ford est présent seulement que cette génération :P
Exactement !!! j 'y tiens a mon logo Ford comme a mon antenne qui fait 4 m LOL d'ailleurs ;D
Merci Maxou c est bcp mieux ap:lo
allez la suite ;D
Le H pipe BBK est a vendre si ca interesse quelqu 'un il est neuf ;)
kit de freins avant 4 pistons SSBC + Durites aviation + purge l. de frein changé pour dot 5.1
Nouveau pneu Toyo "y " en 295 derrière + pose d'élargisseurs également a l 'arrière pour que les roues viennent bien a fleur de carrosserie (et non pas enfoncé , c est un peu leur défaut ) Maintenant c est bien aligné et plus joli !
Sympa les freins, ça a l'air d'être de la bonne cam!
Et, j'avais encore jamais vu de Mustang à roues arrières jumelées! LOL
Jolis boudins (je sais, ça peut paraitre bizarre d'utiliser cet adjectif avec ce nom)... ap:lo
allez hop ;D petites ampoules qui vont bien :P
Maintenant que toutes la mécanique à été faite et entretenue on passe sur le coté esthétique lovu
Masques fumés avant et arrière qui lui donnent une bonne gueule
Sacré custos. Tu y as passé beaucoup de temps ?
Elle est vraiment chouette cette Mumu... bien1
Belle transfo ap:lo
:v:
Beau boulot ap:lo bien1 ap:lo
Une soeur à ta belle vue sur un rasso à Palm Springs...
Coool :D on dirait une Stage 1 mais avec le lightbar ;)
Quelques photos de ma belle lors d un rencard ;D
Merci pour ce partage !