Depuis le temps que je dois le faire voila la présentation de Miss'tang :
ma mustang de 1994 V6 - 3,8 L
Boîte de vitesse automatique
Sellerie velours beige
Siège conducteur électrique
Jantes alliage 17 pouces Mustang GT 2008
Climatisation
Alarme
Fermeture centralisée
Régulateur de vitesse
Double airbag
ABS
Capote électrique
pas forcément la plus aimée, je vais essayé de vous faire découvrir ce modèle.
Place aux photos (de ce matin) :
Avant je détestai ces mustangs, mais je les aime de plus en plus ;D
Très joli voiture. Tu à une photo de l'intérieur ?
voici des détails extérieurs plus moteur :
et les details intérieurs et tableau de bord de nuit sans flash :
ça risque de devenir un modéle prisé dans quelques temps... ap:lo
Citation de: Maxou le 04 Mars 2012 à 15:33:30
ça risque de devenir un modéle prisé dans quelques temps... ap:lo
je ne suis pas certain car c'est pas un modèle qui attire beaucoup de gens, en cab c'est sûr que c'est plus sympa. Elle a l'air en très bon état. Tu l'as depuis combien de temps ? ça fait combien en puissance ce V6 ?
Justement...c'est un modéle qui va devenir rare hr0
modele de 3.8L EFI V6 145cv
Les données du moteur:
Déplacement Compression Puissance maxi (net) Couple maxi (net)
3.8L V6 145ch 232ci 3.8L 9.0:1 145ch 4000rpm 215ft-lb 2500rpm
pour le cruising en decapotable ca suffit
une des 18 333 produites cette année là à Dearborn ap:lo
prix d'epoque Cabriolet de base: $20,160.00
j'approche des 200 000 kilometres ;)
achetée a 175 000
bientot 20 ans, en 2014 quand la Mustang en aura 50 luvn
Je sens que pour les 50 ans, shelby va nous sortir une mustang de fou ;D
Cette génération n'est pas vilaine, peu de ces modèles sont en circulation !!
Citation de: fleau-fox le 04 Mars 2012 à 16:25:48
Cette génération n'est pas vilaine, peu de ces modèles sont en circulation !!
en fait peu de modèles connus mais il y a en as toujours un peu en vente donc certainement beaucoup d'autres pas en vente.
petite différences entre les 94 -95 et les suivantes
les feux arrières
94-95
(http://i31.servimg.com/u/f31/14/11/27/87/1994_m11.jpg)
96+
(http://u.jimdo.com/www33/o/s600260635b16a5ac/img/ifbd23104e7cbf2f2/1315182127/std/mustang-gt-1996-de-pierre-lacharit%C3%A9.jpg)
Citation de: Leekun94 le 04 Mars 2012 à 12:38:35
Avant je détestai ces mustangs, mais je les aime de plus en plus ;D
Très joli voiture. Tu à une photo de l'intérieur ?
voila deux vues de l'interieur avant et arrière
il ne doit pas y en avoir beaucoup en cab en France.
bonjour et bienvenu ap:lo
sympa ta caisse en plus en cab ;)
merci c'est ma première Mustang (et certainement pas la dernière) et j'y tiens
même si je n'ai pas son passé
sauf depuis 2 1/2 où je la possède et je n'ai fais que changer les plaquettes de frein et mettre un peu d'essence ;)
Elle roule tres bien sur chaussée très humide et même sur neige rck
Bienvenue à la Miss. ap:lo
Suis d'accord pour dire qu'elle est plus rare que la S197, perso, j'en ai jamais croisé alors j'espère la voir à Beaune ;)
Ben c'est une jolie auto ,
Pas la plus appréciée (période stylistique curieuse chez Ford... :-[mais ce n'est pas sur que la S197 ait marché en 94....)
Contre une des plus efficaces au niveau de la tenue de route je crois, et là je sollicite ton expertise , c'est bien sur cette génération là que les roues arrières sont indépendantes non ?
Au plaisir de te voir un de ces 4 :v: rnr
Je voyais souvent la même près de mon boulot, sauf qu'elle a une capote beige, mais ça fait quelques semaines que je ne la vois plus. Visiblement, le proprio s'en servait en daily.
ben puisque tu en parles, en daily ça pourrait me botter ça !!!!!
je suis sur LBC !!!
Quand cette génération est sortie en 1993 et que je l'ai vue dans un magazine français (LVA je crois), j'ai eu le coup de foudre et c'est celle-là qui m'avait réconciliée avec le nom Mustang que je trouvais déplacé depuis les millésimes 1974.
Prends en bien soin, elle sera bien plus rare que les Mustang I ou IV dans le futur. rnr
Citation de: Vincent le 07 Mars 2012 à 15:05:56
...
Contre une des plus efficaces au niveau de la tenue de route je crois, et là je sollicite ton expertise , c'est bien sur cette génération là que les roues arrières sont indépendantes non ?
Non, toutes les Mustang ont eues un essieu arrière rigide sauf les Cobra (l'équivalent des GT500 d'aujourd'hui) de 1999 et aprés qui avaient des roues arrières indépendantes. Ceci dit, elles sont bien plus légères que les gén V alors il se peut trés bien que leur tenue de route soit meilleure.
Citation de: Thierry le 07 Mars 2012 à 23:39:33
Quand cette génération est sortie en 1993 et que je l'ai vue dans un magazine français (LVA je crois), j'ai eu le coup de foudre et c'est celle-là qui m'avait réconciliée avec le nom Mustang que je trouvais déplacé depuis les millésimes 1974.
Prends en bien soin, elle sera bien plus rare que les Mustang I ou IV dans le futur. rnr
il doit y en avoir des tonnes aux USA de cette version non ?
Oui, je sais pas quels sont les chiffres de production mais il devait y en avoir autant que les versions V.
J'en avais croisé une noire l'année dernière en vacances (mi aout, à Notre Dame de Bellecombe, si jamais c'est quelqu'un du forum).
C'est peut être pas la plus aimée, mais elle reste néanmoins très belle et très impressionnante visuellement !
Juste que, comme les 2005+, je trouve que les photos ne rendent pas forcément bien le gabarit de la voiture (ou alors je n'ai pas trouvé le bon angle de prise de vue :P)
voici deux autres photos dont une en decapotable
(https://www.mustangv8.com/fr/profile_pictures/295_1266746975.jpg)
(https://www.mustangv8.com/fr/profile_pictures/295_1266747008.jpg)
Tu te sens pas un peu seul avec ta mumu entre deux âges ? ;) ???
:D Moi j'aime bien ce modèle rnr smk2
Citation de: SwissCoco le 17 Mars 2012 à 17:26:55
Tu te sens pas un peu seul avec ta mumu entre deux âges ? ;) ???
un peu ;) :-*
Mais la rareté fait la valeur
elle sont pas mal surtout si on a une cobra là je dit pas non luvn
derniere photo aujourd'hui :
116000 milles soit 186683 Km
(https://lh5.googleusercontent.com/-hRoqf_bWjl4/T3IwXiygawI/AAAAAAAAANk/cNmnD9MxmnM/s640/DSC00034.jpg)
rnr
ha quand même !!!!!
Bon ben je crois que ça répond bien à la question que tous le monde se pose sur les "fort" kilométrages ;D
ben elle ne les fait pas !!!!
au dernier CT : Ok
si ce n'est le frein de stationnement et les protections des loupiottes de la plaques arrières qui sont bons a changer rck
reflet du ciel , soleil couchant ;)
(https://lh5.googleusercontent.com/-hGBMttZqbYo/T4clZZQEezI/AAAAAAAAAbo/jPiIgLPnHH4/s640/DSC00053.jpg)
jolie reportage luc
mais quand tu dis pas la plus aimer , alors la je suis pas daccord avec toi car au us elle est tres reputé ,car pour des prepa c le top jean me disait l autre jour il en a trouvé une a 1000ch sa doit arraché sa
et si tu la cherches en v8 cobra elle cote encore bien
c'est pas la plus recherchée en France comme les camaro de la même époque
plus jeune et pas encore ancienne
mais 20 ans pour la mienne en 2014
j'airetrouvé son historique au US :
Your AutoCheck Vehicle History Report
1994 Ford Mustang
Report Run Date: 2012-04-14 17:13:51.867 EDT
Report Summary
Class: Sport Car - Touring
Engine: 3.8L V6 EFI
Country of Assembly: United States
Vehicle Age: 18 year(s)
Calculated Owners: N/A
VIN: 1FALP4443RF******
Year: 1994
Make: Ford
Model: Mustang
Style/Body: Convertible 2D
This vehicle's AutoCheck Score
The AutoCheck Score is a summary of your vehicle's history. It lets you compare similar vehicles with ease.
About the AutoCheck Score
This vehicle qualifies for Buyback Protection
Safeguard your investment with AutoCheck Buyback Protection. It reduces the risk in buying a used vehicle.
About Buyback Protection
AccidentCheck
Reported accidents: 0
Title and ProblemCheck
Your vehicle checks out!
OdometerCheck
Your vehicle checks out!
Last Reported Odometer Reading: 35,160
Vehicle Use and EventCheck
Specific vehicle use(s) or events reported
La Terminator :
http://www.musclemustangfastfords.com/features/mmfp_0611_cobra_vs_shelby_gt500/viewall.html (http://www.musclemustangfastfords.com/features/mmfp_0611_cobra_vs_shelby_gt500/viewall.html)
Perso j'aime bien ce modèle... grande classe
ca fait longtemps que j'y pense
que pensez vous de :
http://www.summitracing.com/parts/SUM-680948/?rtype=10 (http://www.summitracing.com/parts/SUM-680948/?rtype=10)
(http://static.summitracing.com/global/images/prod/large/SUM-680948.jpg)
pour remplacer mon pot actuel qui ne fait aucun bruit.
Cela serait juste pour faire un peu plus de son car cela reste un V6 ;)
Le prix semble raisonnable. tu en auras pour combien tout compris,TVA et tout e tralala... ?
le double taxe incluse :)
577$ avec taxe et transport
oui c'est ca un peu plus du double quand même j'ai mal calculé ;)
a bas de jolie pot pour un jolie son mais dis moi , ta miss qui est allergique a la mustang te laisse les acheters .
Citation de: stefstar le 07 Mai 2012 à 15:28:04
a bas de jolie pot pour un jolie son mais dis moi , ta miss qui est allergique a la mustang te laisse les acheters .
Pour une femme, mieux vaut avoir un homme qui vit sa passion plutôt qu'un homme qui s'emmerde ;)
je regarde pour l'instant et de toute facon j'ai pas assez pour lui payer sa Camaro 45TH. ;D
oui vu comme sa mais comme j ai bien compris qu elle avait une dent contre ta stang , je me demandais si elle te laisserais investire dessus .
au debut oui
maintenant elle la conduit rck rck
quoi tu laisses ta femme la conduire apres tout ce qu elle a dit dessus ,j y crois pas sevi luc hihihihi
voila c'est fait rck
recu et posé :
SR Performance Cold Air Intake
(http://images.americanmuscle.com/is/image/Turn5/41093_icon?$200thumb$)
Flowmaster Force II Dual Catback Exhaust
(http://s7d4.scene7.com/is/image/Turn5/18437?$s7product$)
Ca donne quoi la double ligne?
Tu as du faire une repro ?
Citation de: fleau-fox le 03 Novembre 2012 à 16:37:39
Ca donne quoi la double ligne?
un tres joli son pour un V6
des non connaisseurs m'ont dit il fait un beau bruit le V8 ;)
Citation de: Maxou le 03 Novembre 2012 à 16:38:05
Tu as du faire une repro ?
le tout sans repro
c'est ce que je cherchait car je ne voulait pas me compliquer
j'ai commencer par l'admission et j'ai ressenti deja une difference
puis avec les pots pareil
et je dois encore mettre l'autocollant au moins +10 chevaux LOL
elle fait enfin un peu de bruit c vrais mais c un bruit feutré qui a mon avis ne casse pas les oreilles quand tu roules et sa c bien ,,,, me rappel de la miennne cetait infernale sur longue distance
Citation de: stef68 le 03 Novembre 2012 à 23:13:07
elle fait enfin un peu de bruit c vrais mais c un bruit feutré qui a mon avis ne casse pas les oreilles quand tu roules et sa c bien ,,,, me rappel de la miennne cetait infernale sur longue distance
c'est ce que je voulais car c'est pas agreable (surtout en cab) quand c'est trop fort.
c'est Jean de Car et Mans Passion qui m'a trouvé le tout !
Nickel comme d'habitude !
par contre j'ai tout demonté/monté en la mettant sur chandelle et ca je ne le referais plus
j'ai trop de combatures maintenant lol
Moi j'aime bien, ma première Mustang était comme cela, mais coupé. C'était une de 1997 blanche Coupe. Et la première que j'ai conduite était un modèle 1997 noire décapotable lors d'un road-trip dans l'Ouest américain; grandiose! :v:
Citation de: mbs72 le 04 Novembre 2012 à 11:35:41
par contre j'ai tout demonté/monté en la mettant sur chandelle et ca je ne le referais plus
j'ai trop de combatures maintenant lol
La prochaine fois, tu feras 15 mn d'étirements après le boulot, ça évitera que tu ais des courbatures. lol
c'est pas beau de vieillir lol
tu as eu mon MP du 4 novembre ?
oui merci ;)
mais j'ai pas encore regardé gbley
j'ai deux disques a lancer euh a poser maintenant ;D
bas alors luc tu te fais vieux
tu diras a ta cherie d amour que j ai reçu sa chemise du club
On la récupéreras au prochain rassemblement :)
enfin des photos du trio :)
reste plus cas acheter une derniere comme sa toute la famille aura sa voiture
y'a plus de place ;) et les enfants sont trop jeunes ;D
oui mais bon vu que tu as deux vieux pick up ;;; il seront toujours la quand tes enfants seront en age puis pour faire la conduite accompagné c plus class que moi qui fait sa en kangoo
salut MBS72, je pensais à toi cette semaine en relisant un article que tu avais posté sur le magazine big block avec tes voitures en photo.