Forum Mustang

Discussions sur la Mustang => Votre Mustang et vous => Discussion démarrée par: romthek le 05 Septembre 2014 à 15:45:10

Titre: Restauration Fastback 1967 390ci
Posté par: romthek le 05 Septembre 2014 à 15:45:10
Bonjour a tous, voila quelques photos avant/après de mon Fastback.
J'ai entamé la restauration il y a 6 mois après avoir importer la voiture d'Arizona,
C'est un Fastback de 1967 Code S avec le fameux Big Block 390ci

Pas mal de modification ont été faites pour obtenir ce petit bijoux:
-Boite de Vitesse manuel Tremec 5 vitesses de chez Borg Wagner
-Frein a Disques avant arrières ventilé perforés Ford Racing
-Freinage assisté SSBC
-Allumage électronique
-Pipe d'admission aluminium Edelbrock performance

Restauration complète intérieur/extérieur:
Peinture complète intérieur/extérieur bi tons de gris
Sellerie neuve moquette neuve
Volant Shelby
Shifter Hurst
Radio USB
Rotules suspensions et directions neuves

Et je dois en oublier :-)

Dites moi ce que vous en pensez pour la couleur et le reste  msk msk


Titre: Re : Restauration Fastback 1967 390ci
Posté par: ToTo76 le 05 Septembre 2014 à 15:47:12
Très beau fastback  ;)
Titre: Re : Restauration Fastback 1967 390ci
Posté par: jls38 le 05 Septembre 2014 à 19:39:24
+1 Très beau résultat, vraiment beaucoup plus beau qu'avant  ap:lo ap:lo ap:lo :v: :v: :v:
Titre: Re : Restauration Fastback 1967 390ci
Posté par: Silent Phong le 17 Juin 2015 à 16:08:10
Un Fastback, une boite 5, un 390 ?? j'en rêve la nuit !!  :D

Sinon, la peinture lui fait le plus grand bien, j'aurais préféré des jantes en Magnum 500, mais bon, les goûts et les couleurs !  ap:lo
Titre: Re : Restauration Fastback 1967 390ci
Posté par: romthek le 17 Juin 2015 à 16:40:55
Merci Phong ! Malheureusement Le 390 a rendus  :-[ Du coup je l'ai remplacé par un 351w avec une petite prépa, Pipe alu Edelbrock Performer RPM, Carbu Edelbrock 600cfm, allumage électronique Roller Rocker hydraulique Alu, boite 5 borg Wagner avec arbre de sortie et arbre secondaire renforcés, histoire d'avoir un peu plus de puissance que le 390 ( moins de couple  :-[ mais plus d' HP  lovu rck )
Pour les jantes j'hésite a les changer contre des Torq Trust ou des Eleonor... Mais pour l'instant on va calmer un peu niveau Budget hahaha
Titre: Re : Restauration Fastback 1967 390ci
Posté par: Silent Phong le 17 Juin 2015 à 18:03:30
C'est une chouette prépa en effet !! et si ce n'est pas indiscret, cela nous fait combien de pesetas à la louche ?

Tu as mesuré la puissance au banc? avec les courbes etc?
Titre: Re : Restauration Fastback 1967 390ci
Posté par: VinStang le 18 Juin 2015 à 22:24:50
Qu'est ce qui t'es arrivé avec le 390? ???
T'a trop tapé dedans?
Tu l'a gardé?