Citation de: PHILJO le 03 Août 2015 à 21:25:23

Citation de: Dimitri86 le 03 Août 2015 à 21:04:22
Ah bah j'ai encore un peu de temps  , et pour les jeunes cons, c'est quel age la limite 

Amis poètes nous sommes partis dans la philosophie......  . 

Désolé Philjo mais tes textes n'apparaissent pas. 

Citation de: THE ZUKE le 03 Août 2015 à 21:15:28
Dis moi Philjo ta belle ne serait elle pas un peu CANDY APPLE RED ? 

Evidemment 

What did you expect? 

Et les (pas si) vieilles connes vous prenez dans votre club ? Il y a deux sections, 50- et 50+, c'est ça ? Parce que dans le radotage sur le vintage je suis super bonne

Bon 'y a pas à dire les "Candy" sont superbes, mais pourquoi je dis ça moi, je radote comme un vieux con 


NB : Eric, page 1 de la Red team mise à jour   

Pardon, c'est trop kitsch (vieille conne  ?), mais je suis obligé de la faire: Candy Apple Red, ça veut quand même dire Rouge pomme d'amour 
Perso, je trouve que c'est top de conduire une voiture rouge pomme d'amour.

Pour poursuivre la série kitsch  dans la music vintage  spécial candy apple red il y avait :

Ayé RED POPETTE fait partie de la RMR sous le numéro 6499 (C'est cool car facile à retenir, l'année de la naissance des mumus ou la mienne  et 99 c'est 66 à l'envers  Ou 100 -1 

Le seul souci est qu'elle n'est pas enregistrée sous la bonne couleur, je vais essayer de faire arranger les choses. 

Citation de: THE ZUKE le 03 Août 2015 à 21:00:57

Citation de: jls38 le 03 Août 2015 à 19:41:22

Citation de: THE ZUKE le 03 Août 2015 à 18:42:54
Je n'ai jamais écrit que tu me prenais pour un vieux con, je pense juste passer pour un vieux con en ayant cette façon de penser qui a bien changé depuis 3 ans.  Je suis passé des modifs à fond à la conservation de l'auto dans son état d'origine (Sauf les jantes pour lesquelles je ne me vois absolument pas avec celles d'origines  vraiment trop moches selon mes goûts).

Je l'avais bien compris, ne t'inquiète pas Et je suis grosso-modo de ton avis. On fonde un club des vieux cons ?

Le club à créer serait pour les plus de 50 ans. 

Cool, je suis de 1964

Citation de: jls38 le 04 Août 2015 à 19:05:27

Citation de: THE ZUKE le 03 Août 2015 à 21:00:57

Citation de: jls38 le 03 Août 2015 à 19:41:22

Citation de: THE ZUKE le 03 Août 2015 à 18:42:54
Je n'ai jamais écrit que tu me prenais pour un vieux con, je pense juste passer pour un vieux con en ayant cette façon de penser qui a bien changé depuis 3 ans.  Je suis passé des modifs à fond à la conservation de l'auto dans son état d'origine (Sauf les jantes pour lesquelles je ne me vois absolument pas avec celles d'origines  vraiment trop moches selon mes goûts).

Je l'avais bien compris, ne t'inquiète pas Et je suis grosso-modo de ton avis. On fonde un club des vieux cons ?

Le club à créer serait pour les plus de 50 ans. 

Cool, je suis de 1964

au club des plus de 50 ans ainsi que membres de la RED TEAM. 

Citation de: PHILJO le 03 Août 2015 à 22:56:20
Pour poursuivre la série kitsch  dans la music vintage  spécial candy apple red il y avait :

Mais ou vas-tu chercher des trucs pareils ?   

Citation de: Lilith le 03 Août 2015 à 22:38:59
Pardon, c'est trop kitsch (vieille conne  ?), mais je suis obligé de la faire: Candy Apple Red, ça veut quand même dire Rouge pomme d'amour 
Perso, je trouve que c'est top de conduire une voiture rouge pomme d'amour.

Lilith, je trouve que la couleur de la photo de tes pommes d'Amour est très proche du CANDY APPLE RED. 

Il est possible que ce soit la véritable inspiration du styliste de l'époque. 

Je sais qu'une pièce ou une partie de pièce a été supprimé pour monter les RON MORRIS AV en partie basse mais je n'arrive pas à savoir de quoi il s'agit ?

Quelqu'un aurait il une idée, ci-dessous je joins 2 photos du montage actuel.

La pièce manquante est elle la 3ème photo ?

Sert elle à poser et fixer le dessous des ressorts ?

Dans le but de supprimer mon problème de train AV qui est lié aux RON MORRIS.

Je vais commander les ressorts GRAB-A TRAK 620 LB, les amortisseurs KONI réglables en fermeté ainsi que les pièces qui manquent sous les ressorts (Quand je saurai de quoi il s'agit  ).

Salut Eric, je ne vais pas tarder à poster sur le sujet que j'avais lancé concernant le remplacement de la pompe à eau pour demander de l'aide pour le remontage de l'hélice car je viens d'y passer 3 heures et impossible de tenir le spacer, l'hélice et glisser la main derriere pour visser les boulons . Tout ça pour en arriver à l'hélice: avant d'essayer de monter la mienne , j'ai voulu m'assurer du sens en regardant la photo que tu as posté en page 9 ou 10 vu que j'ai commandé la même que toi et là, grosse surprise, sur mon hélice un autocollant indique le sens de montage qui est l'inverse de la tienne Et ce sens indiqué par le biais d'une étiquette est le même que mon ancienne hélice. Ce qui me porte à croire et sans vouloir t'offenser mon ami, que ton hélice n'est pas montée dans le bon sens, ou alors nos moteurs ne tournent pas dans le même sens, ou alors j'ai une hélice tout comme l'ancienne ne sont pas bonnes, ou alors je n'y comprends plus rien 

Bruno, concernant le spacer je n'ai pas eu de problème car il tenait tout seul mais "oui" je te confirme que c'est la misère à monter surtout que tu as la clim que je n'ai pas. 

J'ai procédé de la façon suivante : mise en place du fan should (sans le fixer) puis j'ai rentré l'hélice dans le fan should, j'ai fixé l'hélice sur le spacer en jonglant avec les vis puis enfin j'ai fixé les 4 vis du fan should.

Pour l'hélice je te joins en photo mon hélice d'origine (Pour le sens).

A dire vrai je ne me suis même pas posé la question concernant le sens de rotation de la nouvelle.

Ce dont je suis certain c'est que ce soit pour la 17 ou 18.25 pouces les pâles sont dans le même sens.

Sur la photo de la boîte tu verras qu'il existe une hélice à sens inverse.

1/ comment fixer l'hélice sur le spacer? Je n'ai que 4 boulons qui maintiennent tout l'ensemble sur la pompe à eau.  2/ je ne comprends pas car ta deuxieme photo qui montre l'hélice n'est pas la même que celle en page 9 

Un peu d'adhésif double face pour maintenir en place pendant le montage, en attendant de pouvoir mettre tranquillement les vis ?

J'ai essayé mais ça ne tient pas sur le métal. Demain je colle .

C'est peut-être gras. Utilise du nettoyant pour freins pour dégraisser, mais attention car cela attaque certaines peinture.

Ce que je ne comprends pas c'est que je peux tourner le spacer sur lui-même en forçant un peu (Je n'ai pu le démonter) pour vraiment tomber face aux trous du passage des 4 vis de fixation.