Thank 

Pour les pneus ce sont des RACE1+ de Syron et oui j'en suis content, ce sont des pneus fabriqués par NEXEN, mais étudiés en Allemagne par KESKIN Tuning. Ils font de la compétition en drift. De toute manière comme je suis passé du 215/60R17 au 255/40R19 l'auto tient énormément plus le pavé et sous la pluie c'est bien mieux. Seul bémol c'est moins marrant au démarrage sur le sec car elle ne glisse et ne crisse quasiment plus, bref beaucoup plus de grip. Après je n'ai pas de point de comparaison avec la même monte en premium (Michelin, Bridge, Good years, ...). Concernant l'usure ça à l'air correct, mais il faudra attendre encore un peu avec plus de km au compteur. Le tarif en 255/40R19 est aux alentours de 105€ sur le net, c'est un très bon RQP à mon sens.

http://www.syron.eu/pkw/syron-race-1-plus/

https://www.linkedin.com/company/keskin-tuning-europa-gmbh

Marrant ça, j'étais en train de reparcourir ton sujet quand tu as posté sur le mien !
Je l'avais déjà lu avant d'avoir ma mumu, mais on voit les choses différement quand on a la sienne !
Beaucoup de modif vraiment sympa, les petites touches noires apportées ça et là en jette un max ! J'hésite à franchir le pas pour l'antibrouillard arrière que tu as monté...
J'ai trouvé ça: http://www.ebay.com/itm/190890630539
Avec frais de port gratuit, ça me tente bien... Mais j'ai plus peur pour le montage/compatibilité/contrôle technique...

Tu as dû voir que j'avais changé dernièrement de feu AB depuis le montage du Rear Valance Roush, mais l'ancien était exactement le même que ceux que tu as trouvé.

Ceux que j'avais était homologués avec le E gravé sur la vitre, l'éclairage était correct et l'auto avait passé le CT sans aucune remarque.

Le nouveau éclaire légèrement plus que l'ancien, mais il n'est pas homologué (je verrai bien au prochain CT), il est un peu plus cher, il existe en plus grande dimension avec 21 led

Version fixe 12 leds
Custon Dynamics LB01


Version 21 Leds fixe
C D LB21R

le site Custom Dynamics
http://www.customdynamics.com/knight_rider_led_light_bar.htm


Il existe une version fumé qui doit-être assez discrète mais lors de ma commande je n'avais trouvé qu'un seul fournisseur avec un tarif de port exorbitant 

Pour les CD il faut bricoler un support, ce qui n'est pas le cas avec ceux que tu as trouvé.

Quand tu te seras décidé tu pourras me solliciter si tu veux des astuces de montage 


Edit janvier 2016 : CT passé avec le feu antibrouillard Custom Dynamics 12 LEDs sans aucun problème 

Salut Pascal,

As tu encore la ref ou le site du radar de recul que tu as posé. Il y en a une mega chié sur ebay mais je voudrais pas prendre un truc trop bidon...

Thanks

Hello !

je viens d'aller voir la boutique iiiiibbbééé dans laquelle j'ai acheté mon kit de recul, il n'est plus en vente. En revanche j'ai retrouvé un modèle équivalent, ça ressemble à ça et pour le rear valance j'avais pris la couleur 002 "matt black" (normalement les sensors sont livrés "noir brillant" et ce n'est pas beau sur le pc noir mat) :

Rear sensors couleur 002


Le radar marche beaucoup mieux maintenant que je l'ai remonté en position, avant en bas il déclenchait trop rapidement avec les défauts du sol.

!!! Attention !!! pour le positionnement haut : il faut bien positionner les sensors car ça passe au mm et il faut un peu couper la mousse absorbante. Le démontage intégral du PC est obligatoire dans ce cas.

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Très propre !    Le prix est plus que correcte 

Merci Pascal!

C est commandé et expédié : nickel!

Citation de: pegase2a le 07 Septembre 2015 à 14:07:19
Merci Pascal!

C est commandé et expédié : nickel!

Super ! plus qu'à faire le montage 

Pour tes futurs mufflers tu vas aussi mettre un Rear Valance Roush/GT500 ou alors tu découpes celui du V6 en place ?

J'ai demandé X fois des devis pour le pare choc de Gt500, que je trouve plus sympa, mais jamais eu de réponses.

Du coup je vais découper l'existant...budget mustang fond comme neige au soleil, je suis sur le coup d acheter une baraque, l'argent de coté pour le parechoc ira ailleurs!

Je vais voir comment ca ressort,  si ca fait trop moche, j investirai

Ok je comprends, j'ai vu des PC de V6 découpés sur le net, c'était pas mal et j'avais aussi envisagé de faire ça si j'avais acheté des magnaflow avec des sorties "dual".

Si tu veux le patron pour la découpe il y a ça sur le pdf de ma ligne Flowmaster

Tu vas sur le site et dans la page de la double ligne pour V6 2010 et tu charges le pdf du montage sur ton ordi et tu auras le patron pour la découpe du PC.

Double ligne Flowmaster

Installation file - patron découpe



 

Petite rencontre sympa à Eygalières dans les Alpilles avec un autre V6 2013 très chouette, celui de Le-guit   


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Belle brochette de mumus

Il n'y a pas à dire, jimmy, les Mustang : anciennes, "Youngtimers" ou modernes : elles déchirent   

Il me semble d'ailleurs que Le-guit, qui a la 2013, connait bien les anciennes : il m'a dit que son papa en avait une   

Superbe Duo!

J'aurai du mal à choisir entre les deux.....

Vous avez dû faire tourner des têtes !

C' était un super Samedi !

Joli petit village, pas trop chaud, pas trop froid, du soleil, un passionné bien sympa, une très belle rouge 

On a même pas eu le temps de parler tricot 

En effet, mon popa qui était mécanicien a refait le V8 de mon oncle et lui a emprunté pas mal de temps (ca devait être pour contrôle ou rodage  )
J' était petit et peu de souvenirs mais que des bons! Un véritable salon de yacht, un bruit a en écrouler les ponts (faut vraiment que je retrouve l' unique photo pour vous montrer ca).

Merci encore pour ce début d' aprem, pour le petit tour et tes infos.

A refaire sans aucune hésitation 

Citation de: Le_guit le 25 Octobre 2015 à 21:24:45
C' était un super Samedi !

A refaire sans aucune hésitation 

Ok, on pourrait peut-être faire ça vers le Sud Ardèche/Nord Gard au printemps, non ?   

Histoire de vous mettre en jambes pour Nevers 

Oui c'est un peu ça 

Coucou,

Bien sûr, on peut organiser ca!
On pourrait par exemple se retrouver sur Pont-Saint-Esprit, faire la route des gorges de l' Ardèche en passant sur Vallon-Pont-d'Arc.
Mais peut être que tu connais déjà ? (on a quand même le temps de se faire l' itinéraire  ).

PS: j'ai retrouvé les (2) photos de la mamie, mises dans mon profil, je voulais pas te pourrir ton post reste plus qu'à l'identifier ^^