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Rarity

Démarré par Ventilix, 13 Février 2019 à 07:33:51

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Ventilix

Salut à tous,

*** je vous mettrais les photos dès que je peux, avec la MAJ du Forum je n'y arrive plus... ***

Je vous présente donc Rarity, attendue 357 jours elle est enfin arrivée.
Mon beau père ayant un pont dans son garage on en profite pour la bichonner:

Jour 1:
- Lavage complet.
- Démontage bouclier avant + calandres
- Démontage panneau arrière
- Retrait du gros badge GT et remplacement par un Cheval noir (et deux pastilles noires pour cacher les trous de vis...)

Jour 2:
- Retrait des badges 5.0
- Nettoyage de tous les panneaux de carrosserie au Gyeon Prep
- 2 couches de traitement céramique Mohs de Gyeon
- Découpe des calandres pour mettre des grilles nid d'abeille peintes
et

Jour 3:
- 3 couches de Skin de Gyeon (traitement complet s'appelle Synchro)
- Traitement des calandres et panneau arrière avec le Mohs
- Traitement des Jantes avec le Gyeon Rim (Traitement céramique pour Jantes)
- Nettoyage et peinture des étriers arrière pour faire moins crade 😉

Jour 4:
- Traitement des étriers avant et arrière avec le Rim
- Traitement des Calandres et panneau arrière avec le Skin
- Collage des Grilles sur les calandres.
- Traitement des tissus avec les Gyeon Fabric
- Tests avec les bandes (sur le Traitement Céramique elles ont du mal à coller, en dégraissant ça à l'air d'aller...)

Jour 5
- Traitement du Cuir (Gyeon leather)
- Pose des bandes (attention sur un traitement céramique ça glisse, du coup on a dégraissé au Prep et ça tiens)
- Remontage des calandres
- Branchement de la DashCam (j'ai pas les bons supports fusibles du coup tout est branché sauf la partie avec les fusibles)

Jour 6
- Traitement des vitres (sauf pare-brise car pas convaincu)

Eric78690

Elle va briller cette Mustang !!! ap:lo
Vivement les photos !
Eric

Speed

Citation de: Eric78690 le 13 Février 2019 à 08:51:29Elle va briller cette Mustang !!! ap:lo
Vivement les photos !

 +1rnk  pour les photos  bien1

nico01

Vivement les photos...
Elle doit briller de mille feux..😍😍
1er MUSTANG : 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N
2ème MUSTANG : SHELBY GT350 de août 2016 (modèle 2017) originaire de WOODSTOCK en ILLINOIS - SYNC3 - sièges chauffants et rafraîchissants

Ventilix

Bon je recommence mais avec les photos  hr0  A compléter plus car le forum ne veux pas certaines images  sbhy ...

Jour 1:
- Lavage complet.

- Démontage bouclier avant + calandres
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- Démontage panneau arrière
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- Retrait du gros badge GT et remplacement par un Cheval noir (et deux pastilles noires pour cacher les trous de vis...)
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SANKUKAÏ

Superbe !  Beau travail

Pour ma culture perso !  quezaco ?  traitement céramique Mohs de Gyeon

Ça doit être un super traitement.... Je vais regarder sur le Net

Ventilix

Citation de: SANKUKAÏ le 19 Février 2019 à 08:59:01Superbe !  Beau travail

Pour ma culture perso !  quezaco ?  traitement céramique Mohs de Gyeon

Ça doit être un super traitement.... Je vais regarder sur le Net

Voilou : :)
Video Maniac auto

En gros ça dépose une fine couche (de 2μm à 5μm) de silice (verre) sur ta carrosserie, pour protéger des rayures (en théorie) et créer un effet hydrophobe/déperlant permettant de nettoyer la voiture plus facilement (ensuite pas de miracles, si elle est très sale faut le gant)

Le synchro de Gyeon (une marque spécialisée) est un traitement avec 2 céramiques différentes (j'ai fait 2 couches de Mohs (nom du premier flacon) pour la protection + 3 couches de Skin (nom du deuxième mélange) pour le brillant et le coté hydrophobe)


Ventilix

Jour 2:
- Retrait des badges 5.0

- Nettoyage de tous les panneaux de carrosserie au Gyeon Prep

- 2 couches de traitement céramique Mohs de Gyeon
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- Découpe des calandres pour mettre des grilles nid d'abeille peintes
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Ventilix

Jour 3:
- 3 couches de Skin de Gyeon (traitement complet s'appelle Synchro)
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- Traitement des calandres, antenne, logos et panneau arrière avec le Mohs
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- Traitement des Jantes avec le Gyeon Rim (Traitement céramique pour Jantes)
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- Nettoyage et peinture des étriers arrière pour faire moins crade 😉
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Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

Ventilix

Jour 4:
- Traitement des étriers avant et arrière avec le Rim
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- Traitement des Calandres et panneau arrière avec le Skin
- Collage des Grilles sur les calandres (Avec du Amazing Goop).
De loin:
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De près :) :
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De Derrière :
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Calandre du bas:
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- Traitement des tissus avec les Gyeon Fabric

- Tests avec les bandes (sur le Traitement Céramique elles ont du mal à coller, en dégraissant au "Prep" ça à l'air de tenir...)
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Ventilix

Jour 5
- Traitement du Cuir (Gyeon leather)

- Pose des bandes (attention sur un traitement céramique ça glisse, du coup on a dégraissé au Prep et ça tiens)
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- Remontage des calandres
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- Pose des 5.0 Noirs
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- Branchement de la DashCam (j'ai pas les bons supports fusibles du coup tout est branché sauf la partie avec les fusibles, pour ceux qui ce demandent c'est des Micro 2 le modèle ^^)

Ventilix

Jour 6
- Traitement des vitres (avec 2 couches sur pare-brise je ne sais pas si c'est bien j'attends une grosse pluie  LOL )

Le photos de Rarity finie:

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Et quelques-unes au soleil de la Beauce:
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4T074

Waww ! ça sent le passionné
Tien y'a un truc qui m'étonne, sur les photos lors de la pose de tes bandes (jour 5), on voit sur ton bouclier qu'il y a des secteurs de bande bleue décalés par rapport au résultat final...

nico01

bravo ça lui donne un super rendu.. ap:lo  ap:lo  ap:lo
1er MUSTANG : 2.3 ecoboost de mai 2017 - pack premuim, intérieur et face avant full LED,  échappement MILLTEK, fitre K$N
2ème MUSTANG : SHELBY GT350 de août 2016 (modèle 2017) originaire de WOODSTOCK en ILLINOIS - SYNC3 - sièges chauffants et rafraîchissants

Speed

superbe boulot bravo  bien1

Ventilix

Citation de: 4T074 le 21 Février 2019 à 18:51:23Waww ! ça sent le passionné
Tien y'a un truc qui m'étonne, sur les photos lors de la pose de tes bandes (jour 5), on voit sur ton bouclier qu'il y a des secteurs de bande bleue décalés par rapport au résultat final...


Bien vu   ;) en fait c'etait Le scotch de peintre pour centrer les bandes, à cette étape on a juste reposé le bouclier, marqué ou les bandes devaient arriver puis retiré celui-ci pour poser les bandes à part, car posé sur la carrosserie on a eu peur de galèrer...

4T074

Citation de: Ventilix le 21 Février 2019 à 20:05:45
Citation de: 4T074 le 21 Février 2019 à 18:51:23Waww ! ça sent le passionné
Tien y'a un truc qui m'étonne, sur les photos lors de la pose de tes bandes (jour 5), on voit sur ton bouclier qu'il y a des secteurs de bande bleue décalés par rapport au résultat final...


Bien vu  ;) en fait c'etait Le scotch de peintre pour centrer les bandes, à cette étape on a juste reposé le bouclier, marqué ou les bandes devaient arriver puis retiré celui-ci pour poser les bandes à part, car posé sur la carrosserie on a eu peur de galèrer...
bien1 Passionné, et malin en plus ap:lo

L'alsacien

Bravo pour ton travail minutieux et appliqué.🥰

nonozor

c'est superbe , vive les bandes  :v:
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