Citation de: Poney Sauvage le 23 Décembre 2023 à 14:10:53C'est pas que c'est de la merde Pirelli, c'est juste que c'est une gomme ultra tendre et ça se bouffe vite.
Mais ça a un bon grip.

Le grip est moyen, il y a pire je pense, mais cette gomme tendre use beaucoup trop vite
J'ai fais mon idée je ne rachete pas cette m.... 14 000 kms seulement c'est exagéré.

OK, merci

Aujourd'hui, nettoyage du filtre a air, et j'ai fais mon boulet vendredi, j'ai cassé le rétro passager, mais j'ai réussi à tout recoller avec une colle spéciale plastique automobile ensuite je me suis aperçu que j'ai perdu une des 3 clés du bolide, donc, j'ai passé commande et j'espère pouvoir la reprogrammer avec les 2 restantes (1 originale et une copie), sinon ça sera direction mon agent en Suisse.
Il y a des jours comme ça..................

Citation de: guibo le 11 Décembre 2023 à 10:40:13

Citation de: darde le 10 Décembre 2023 à 19:12:36C'est vraiment mieux un pionner?Et quel modèle vas-tu installer?

Je l'ai installé, cela prends du temps pour ajuster les pates de fixation au trous existants, c'est ce modele:
https://www.amazon.fr/dp/B07JVD1ZHV

Alors en terme de son basse fréquence, c'est le jour et la nuit, mais bon quand tu sors le HP et que tu vois la guele du truc tu comprends vite pourquoi c'était boomy et baveux comme son... C'est un HP low cost qui doit pas couter 10€, menbranne en papier, du très bas de gamme.
Le Pionner est vraiment plus sec et moins boomy, il est beaucoup plus rapide dans le rendu et ne s'éternise pas pendant 10 ans sur un son, cela change quand meme beaucoup le rendu. J'ai tout de meme baissé les basses à 25% parceque  le rendu de l'autoradio est quand meme bien orienté basse, c'est pas du tout neutre comme écoute. Changer pour plus cher n'a pas beaucoup d'interet car il faudrait revoir les filtres et le poste, mais pour le prix c'est vraiment un bon upgrade pour les longs trajets (sinon je predre le V8 en bande son).
Le commentaires dans amazon parle beaucoup de Mustang

J'ai suivi ton conseil mais je suis allé beaucoup plus loin,caisson de basse Pioneer(sauf que j'ai rabattu les rebords métallique au lieu de d'enlever du métal,j'ai ouvert les trous de fixation en lumière ce qui m'a permis de laisser les vis d'origine sans percer la couronne),2 pionner 1730+2 tweeters Harmann Kardon 322 dans les portes et déjà c'est le jour et la nuit,on a enfin des aigus!J'attends de recevoir le HP pour le centre du tableau de bord et 2 autres Pioneer ts-g1730 pour la plage arrière .

caisson de basses

Citation de: darde le 27 Décembre 2023 à 11:02:44

Citation de: guibo le 11 Décembre 2023 à 10:40:13

Citation de: darde le 10 Décembre 2023 à 19:12:36C'est vraiment mieux un pionner?Et quel modèle vas-tu installer?

Je l'ai installé, cela prends du temps pour ajuster les pates de fixation au trous existants, c'est ce modele:
https://www.amazon.fr/dp/B07JVD1ZHV

Alors en terme de son basse fréquence, c'est le jour et la nuit, mais bon quand tu sors le HP et que tu vois la guele du truc tu comprends vite pourquoi c'était boomy et baveux comme son... C'est un HP low cost qui doit pas couter 10€, menbranne en papier, du très bas de gamme.
Le Pionner est vraiment plus sec et moins boomy, il est beaucoup plus rapide dans le rendu et ne s'éternise pas pendant 10 ans sur un son, cela change quand meme beaucoup le rendu. J'ai tout de meme baissé les basses à 25% parceque  le rendu de l'autoradio est quand meme bien orienté basse, c'est pas du tout neutre comme écoute. Changer pour plus cher n'a pas beaucoup d'interet car il faudrait revoir les filtres et le poste, mais pour le prix c'est vraiment un bon upgrade pour les longs trajets (sinon je predre le V8 en bande son).
Le commentaires dans amazon parle beaucoup de Mustang

J'ai suivi ton conseil mais je suis allé beaucoup loin,caisson de basse Pioneer(sauf que j'ai rabattu les rebords métallique au lieu de d'enlever du métal,j'ai ouvert les trous de fixation en lumière ce qui m'a permis de laisser les vis d'origine sans percer la couronne),2 pionner 1730+2 tweeters Harmann Kardon 322 dans les portes et déjà c'est le jour et la nuit,on a enfin des aigus!J'attends de recevoir le HP pour le centre du tableau de bord et 2 autres Pioneer ts-g1730 pour la plage arrière .

Faudra me faire écouter ca à l'occasion 
Bon travail, genial

Citation de: PR78J'ai suivi ton conseil mais je suis allé beaucoup loin,caisson de basse Pioneer(sauf que j'ai rabattu les rebords métallique au lieu de d'enlever du métal,j'ai ouvert les trous de fixation en lumière ce qui m'a permis de laisser les vis d'origine sans percer la couronne),2 pionner 1730+2 tweeters Harmann Kardon 322 dans les portes et déjà c'est le jour et la nuit,on a enfin des aigus!J'attends de recevoir le HP pour le centre du tableau de bord et 2 autres Pioneer ts-g1730 pour la plage arrière .

Pas galere pour les portes?

Pour les portes, le plus difficile a été de loger les tweeters car j'ai conservé le support d'origine qu'il a fallu agrandir parce que l'aimant des tweeters est énorme par rapport à celui d'origine.Les pioneers je les ai montés en saillie pour éviter de percer la tôle pour les fixer mais on peut aussi les fixer derrière le panneau de porte pour ceux qui souhaiteraient conserver les grilles d'origine. Quand j'aurai fini,je ferai un sujet avec toutes les photos.

Les panneaux de portes ont l'air quand meme bien galère à virer. Tu as pris quoi comme HP central?

Non,il y a 2 vis en bas sous le panneau 7mm, 1 10mm derrière la poignée d'ouverture avec un cache à arracher et une 10mm derrière le boîtier de commande des vitres etc..Après on l'arrache.Voila ce j'ai commandé,pas encore reçu mais je pense que ça ira.

https://fr.aliexpress.com/item/1005006150123710.html?spm=a2g0o.order_list.order_list_main.4.57c35e5bOsMGJQ&gatewayAdapt=glo2fra

Rien du tout

Je lui ai payé pour les fêtes une plaque immatriculation cache plaque d'immatriculation.
Les cabriolets sont beaucoup pris en photos lors de promenades mais surtout dans les rassemblements, alors mon matricule est vu dans la France entière.
J'en avez déjà une, j'ai raté le graphisme, celle çi est on ne peut plus simple
Noire/rouge comme mon intérieur et mes bandes capot.

Impsossible de déposer la photo autrement ?

Je ne mettrai pas ça sur la mienne,parce que je suis sûr que j'oublierais de la retirer en partant avec une prune en prime et de plus quiconque peut la photographier quand elle roule,donc?

Bon, chacun fait comme il entend.
Dans les rassos ont est nombreux à faire ça, puis d'autres non.

Il est plus facile d'avoir des matricules dans un rasso, au mois de septembre, le plus gros chez moi (circuit de Charade) il y a avait plus de 1000 véhicules, celui qui veut des plaques pour son go fast (les Mustang ne sont pas de bonnes candidates, mais bon ..)

J'ai roulé un paquet de fois avec les plaques ''1965'' ou ''just married''... quand on n'a pas de tête 

Celà dit, si la maréchaussée m'avait gaulé, j'aurais pris cher vu les plaques exotiques que j'avais en dessous 


Les plaques ''1965'' sont juste là pour ne plus à avoir à répondre à la question ''elle est de quelle année ?'' 

Je pense toujours à ça, vu que j'ai vu 2 ou 3 fois des voitures voulant ressortir avec les plaques fantaisies, et leur signaler, donc ça doit arriver souvent 
Le gendarme peut comprendre ? enfin ça dépend aussi lequel
De plus elles ne tiennent pas bien, c'est le truc à les perdre sur la route.

Samedi dernier, j'ai profité de mes vacances pour faire la vidange du serpent et nettoyer son filtre à air:


Je le trouve stylé le filtre à huile:
You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.


Vidage des récupérateurs d'huile:
You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.
You cannot view this attachment.


Verser 9.5 litres d'huile dans un entonnoir pourvu d'un trémie....c'est long....très long:
You cannot view this attachment.


Un trou à la place du filtre à air:
You cannot view this attachment.


Voilà, c'est officiel, l'huile est toute neuve  :
You cannot view this attachment.

La semaine passée pendant les vacances, pose des ressorts court STEEDA et durit avia avec vidange circuit de frein

reçu ces superbes prises air arrière type cervini's mais look carbone !

Citation de: GrisCarbonV8 le 12 Janvier 2024 à 19:35:31reçu ces superbes prises air arrière type cervini's mais look carbone !

Pas mal du tout

chez qui tu achètes ça  ?

 

ça ressemble beaucoup à ça.Combien les as-tu payées?