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préparation moteur ford v6 2.8l 1977

Démarré par ced.r76, 07 décembre 2013 à 17:54:01

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ced.r76

 ??? Salut à tous!!!!

Suite à l'achat, m'a mustang II de 1977 à super-motard, j'ai commencé à refaire le moteur (la totale), je suis à la recherche d'informations concernant l'amélioration de celui-ci, carburateur plus gros, compresseur ou autre histoire de lui donner un peu plus de puissance, si c'est possible bien sûr !
Ci-dessous quelques photos.

Mustang_flht

Hello !

je n'y connais absolument rien en réfection / prépa moteur, mais bravo pour le boulot  ap:lo


Le moteur sera bien plus beau en rouge  bien1


Et j'adore le look jaune et bande carbone, ça sublime a merveille cette II (si tu as une tof de l'arrière). Ton auto est très très belle  bave1 sper1 fum5 1010note hr0





Ps : si le moteur est remonté pour avril, tu pourrais venir au 50th > https://www.mustangv8.com/fr/france/'50-th-mustang-birthday-european-celebration'-4-5-6-avril-2014-circuit-du-luc/

:v:

ced.r76

Concernant le moteur j'ai hésité entre bleu et rouge,  mais le rouge et plus sympa, 
Avez vous des avis sur le carbu holley 500cfm en 2e pour le v6?

Thierry

Ce moteur est loin d'etre des plus fiables d'origine alors il ne sera pas vraiment adapté pour etre préparé. Les culasses rien  qu'a elles sont introuvables en neuf ou en occasion et c'est en général elles qui lachent.

Sinon pourquoi ne pas entreposer ce moteur au cas ou tu voudrais revenir d'origine et installer un V6 2.8L européen qui sera bien plus fiable et performant? Celui de la Ford Capri 2.8 i faisait deja 160 cv.
Mon autre passion:
Photographie

ced.r76

bonsoir,

c'est tu quel sont les plus gros défaut des culasses, à quel niveau elle casse 

Thierry

Elles se fendent. Il y a un membre qui en a acheté je sais plus combien et qui n'a toujours pas résolu son probleme.
https://www.mustangv8.com/fr/index.php?topic=9158.msg490095#msg490095
Mon autre passion:
Photographie

ced.r76

VOILA SUITE DE MON PROJET MUSTANG II AVANT ET MAINTENANT

[attach=1]

cyko

    

Maxou

Déjà pas mal de boulot de fait depuis son achat début 2013 !!!

Mustang_flht


ced.r76

la suite et fin.

Mustang_flht

1- j'adore ta caisse, le jaune + bandes noires, les jantes noires + filet rouge, les pots latéraux ; tout se marie à merveille : magnifique oldtimer   lovu


2 - alors ce moteur des modifs ? et cette histoire de fiabilité de la culasse, tu as trouvé des choses à ce sujet ?




Nb : Tu devrais venir dans le Gang des V6, car les V8 vont être jaloux   ;D



hr0

amoniac

Wow!!! Génial cette Stang !! Je n'avais encore jamais lu ce sujet mais c'est une belle découverte.

As-tu une liste de tout ce que tu as modifié ? J'aime beaucoup l'aileron à l'arrière ! Je trouve qu'il finit très bien la ligne du hatchback!

Tu n'as finalement pas conservé les jantes alu?

ced.r76

Salut, heureux qu'elle plaise !!!

Concernant les modifs, j'ai opté pour garder le moteur d'origine en repartant sur une base propre avant de le modifié, je pense juste à essayer de mettre un carbu 4v. pour les jantes j'ai opté pour un look plutôt Muscle Car ( gros déport ar et plus petit devant), je l'ai remonté de l'arrière et rabaissée de l'avant. pour les culasses j'ai eu de la chance RAS.

amoniac

Ah mince je viens de voir que tu l'as mettait en vente. Tu ne veux pas en profiter un peu avant?

ced.r76

Je ne vais pas la vendre, c'est juste pour avoir une idée du prix de vente. d'ailleurs quelqu'un aurait une idée ?

amoniac

OK :). Je ne suis pas un expert, mais si la caisse est seine, qu'il n'y a pas de point de rouille et qu'elle fonctionne très bien, je dirai entre 5 et 10k. Maintenant, ça dépend aussi de l'offre et la demande, de la couleur qui peut ne pas plaire à tout le monde, de l'état d'origine qui n'est pas forcément conservé, etc. Donc ça dépendra beaucoup des potentiels acheteurs aussi :). Tiens nous au courant en tout cas, c'est intéressant !

jls38

Je ne suis pas non plus spécialiste des Gen2, mais elle pourrait valoir plus avec son moteur refait, cf sur le parking.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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