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Discussions sur la Mustang => Votre Mustang et vous => Discussion démarrée par: Yellowmustang le 21 mai 2012, 19:13:00 pm

Titre: Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 21 mai 2012, 19:13:00 pm
étaient déja dessus

KMS 41000

ressorts courts EIBACH
amortisseurs bilstein

Rajouté depuis

Elargisseurs de voie 1,5 pouces ( pour ne pas avoir à scier les goujons)

Montage 4.1O + roulements TIMKEN ( diff + pignon )

Huile pont 75W140 EP ( additif) Minerva oil

Durites aviation GOODRIDGE + DOT 5.1

Levier vitesse court STEEDA

Vidange moteur + filtre ford Racing (5W40 Minerva Racing)

Fitre à air Motorcraft

Bougies NGK TR55IX

Vidange BVM Ravenol Mercon V

Vidange et nettoyage du circuit de Refroidissement , remplissage avec du TOTAL Coolelf auto supra ( orange fluo )


Pot Echappement MAC PRO DUMP ( en cours )

plaquettes Wagner heavy duty Métallo carbonne ( av + arr)

Achete et non monté

siège  Sparco XL

apparemment support de siège dispo chez MU


En commande

Disques  ARR EBC BRAKES

Pneus maxxis Z1 Victra 245 45 ZR17 99 W

Après je fais une pause  LOL
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 20:39:54 pm
passage CT aujourd'hui,

1 remarque , feux de croisement un peu bas ;-)
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: fleau-fox le 12 juin 2012, 21:09:11 pm
passage CT aujourd'hui,

1 remarque , feux de croisement un peu bas ;-)

Et bien... Elle promet...
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 21:12:06 pm
elle est en forme ,

prochain test , ALBI le 23
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: fleau-fox le 12 juin 2012, 21:13:16 pm
Oublie pas les vidéos!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 21:14:19 pm
l'iphone et le support sont prets
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 21:15:35 pm
je suis revenu ce soir sous une pluie battante , c'est pas simple avec le 4.10  ???
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: fleau-fox le 12 juin 2012, 21:29:38 pm
je suis revenu ce soir sous une pluie battante , c'est pas simple avec le 4.10  ???

Elle aime envoyer de l'arrière train?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 21:34:10 pm
c'est rien de le dire  ;) , faut même faire gaffe !!!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: MustangGT le 12 juin 2012, 22:03:55 pm
montage thermostat racing MISHIMOTO ouverture 160 °F
C'est très froid 160°F. comme thermostat, tu est sur ? Est-ce que ta Mustang a un turbo ou S/C ?
Sur ma Mustang j'ai un 185°F. -5°F. plus froid que l'original.
A 180°F. encore cela passe.
Mais 160°F. le liquide de refroidissement est constament en mouvement ?
Les sondes - l’enrichissement du combustible - L'ordinateur de l'auto ?
 ???
Explication sur le sujet de UAP NAPA PIÈCES D'AUTO:

La température nominale indiquée par le constructeur de véhicule est particulièrement importante sur de nombreux véhicules récents. En effet, l’ordinateur de bord de ces véhicules contrôle la température du liquide de refroidissement par l’entremise d’une sonde de liquide de refroidissement qui contrôlera à son tour l’enrichissement du combustible, le calage de l’allumage et le fonctionnement de la soupape RGE. Même sur les véhicules qui ne sont pas dotés d’ordinateurs, les interrupteurs thermiques à dépression, qui réagissent à une température particulière du liquide de refroidissement, sont souvent utilisés pour ouvrir et fermer les divers circuits à dépression qui régularisent l’enrichissement du combustible, le calage et la soupape RGE. Si un thermostat plus froid est installé, le réchauffement du liquide de refroidissement peut ne pas être suffisant pour déclencher les fonctions de commande appropriées ou permettre à un système informatique de passer en mode de « boucle fermée ». Un thermostat trop chaud peut également nuire au fonctionnement approprié des commandes de moteur et augmenter la température de fonctionnement du véhicule à un point tel qu’une détonation peut se manifester
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 22:09:35 pm
oui, normalement il est fait pour , mais ça ne chauffe pas assez à mon gout , suivant le temps prévu le 23 je mettrai peut etre un "normal" ( car sur route , ça monte pas à la moitié de l'indicateur de température )
c'est donc l'usure prématurée qui m'inkiète le plus
coup de chance , c'est ds un boitier extérieur donc facile à changer
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 22:28:13 pm
montage thermostat racing MISHIMOTO ouverture 160 °F
C'est très froid 160°F. comme thermostat, tu est sur ? Est-ce que ta Mustang a un turbo ou S/C ?
Sur ma Mustang j'ai un 185°F. -5°F. plus froid que l'original.
A 180°F. encore cela passe.
Mais 160°F. le liquide de refroidissement est constament en mouvement ?
Les sondes - l’enrichissement du combustible - L'ordinateur de l'auto ?
 ???
Explication sur le sujet de UAP NAPA PIÈCES D'AUTO:

La température nominale indiquée par le constructeur de véhicule est particulièrement importante sur de nombreux véhicules récents. En effet, l’ordinateur de bord de ces véhicules contrôle la température du liquide de refroidissement par l’entremise d’une sonde de liquide de refroidissement qui contrôlera à son tour l’enrichissement du combustible, le calage de l’allumage et le fonctionnement de la soupape RGE. Même sur les véhicules qui ne sont pas dotés d’ordinateurs, les interrupteurs thermiques à dépression, qui réagissent à une température particulière du liquide de refroidissement, sont souvent utilisés pour ouvrir et fermer les divers circuits à dépression qui régularisent l’enrichissement du combustible, le calage et la soupape RGE. Si un thermostat plus froid est installé, le réchauffement du liquide de refroidissement peut ne pas être suffisant pour déclencher les fonctions de commande appropriées ou permettre à un système informatique de passer en mode de « boucle fermée ». Un thermostat trop chaud peut également nuire au fonctionnement approprié des commandes de moteur et augmenter la température de fonctionnement du véhicule à un point tel qu’une détonation peut se manifester

normalement si le cas se présente , le voyant moteur doit s'allumer
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: MustangGT le 12 juin 2012, 22:51:41 pm
Oui très facile à changer le thermostat.
Une température trop base use l’interne inutilement.
C’est thermostats sont utilisé normalement dans les autos de course (HOT),
turbo, S/C ou avec (nitro) Protoxide D’axote - N2O.
Cependant dans une auto normale de rue c’est exceptionnel et surtout dommageables pour le moteur
et l’environnement puisque la combustion n’est pas à son meilleur.
* Pour la lumière à température elle va allumer lorsque la température est trop chaude.
C'est davantage ta lumière d'anomalie du moteur (Check Engine) qui risque d'allumé.
 :v: 
 
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 22:58:13 pm
ve regarder cela, d'autant plus que la jauge de temperature stock n'a pas l'air très précise ( vu sur pas mal de forums us )
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 12 juin 2012, 23:00:09 pm
Tu viens avec là quelle dimanche, t'as réussi à te décider ?
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: MustangGT le 12 juin 2012, 23:01:33 pm
ve regarder cela, d'autant plus que la jauge de temperature stock n'a pas l'air très précise ( vu sur pas mal de forums us )
Oui, tu as raison, la jauge de température stock sur les mumu ne sont pas très précise
A+ :v:
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 juin 2012, 23:07:49 pm
Tu viens avec là quelle dimanche, t'as réussi à te décider ?

La  cobra je pense
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 30 juin 2012, 12:44:00 pm
modification d'un support de siège d'un vieil explorer ( m'a permis de garder le réglage manuel) et installation d'un Sparco XL

en attendant le harnais
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cyril57 le 30 juin 2012, 14:12:49 pm
Clair qu'il faut que tu mettes les harnais vite car autant le bacquet est top, autant la ceinture, ca fait cloche smk smk
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 30 juin 2012, 14:20:11 pm
 ap:lo

oui rapidos d'autant plus que tous les points d'ancrage st prévus d'origine

l'installation va être rapide
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 30 juin 2012, 17:14:44 pm
Ben tout est dit ! ;D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Thierry le 30 juin 2012, 17:35:24 pm
Clair qu'il faut que tu mettes les harnais vite car autant le bacquet est top, autant la ceinture, ca fait cloche smk smk
+1 D'ailleurs la photo aurait été mieux réussie si tu n'avais pas déroulé ces ceintures. smk
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 30 juin 2012, 17:41:10 pm
promis je ferai une belle tof avec le harnais  LOL
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 06 juillet 2012, 21:55:17 pm
elle vous va mieux cette tof la !

Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cyril57 le 06 juillet 2012, 22:59:31 pm
Un peu mon neveu ap:lo ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 09 juillet 2012, 08:56:40 am
Ah bé oui c'est plus encore mieux là hr0
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Thierry le 11 juillet 2012, 02:55:36 am
elle vous va mieux cette tof la !
Ah bein voilà! Tu vois quand tu veux.  ;D ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 11 juillet 2012, 12:46:12 pm
je m'entraine, je m'entraine  LOL
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 31 août 2012, 21:35:52 pm
freins pour le circuit !
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 31 août 2012, 21:39:26 pm
assemblage des "cherry bomb "  ;D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 31 août 2012, 22:27:49 pm
joint balls surdimensionnés avec graisseurs , le caoutchouc des origines étaient cuits et les rotules avaient un peu de jeu 
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 31 août 2012, 22:33:15 pm
pneu MA Z1 D 245/45 ZR 17
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 01 septembre 2012, 09:41:53 am
Bien !!! bien1 reste la vidéo ;D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 01 septembre 2012, 09:48:41 am
demain  ;) si tout va bien
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 septembre 2012, 20:55:05 pm
pour gagner en traction , reprise et acceleration

lower rear control arm UPR

Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 30 septembre 2012, 18:40:00 pm
je m 'étais trompé en commandant les bras de contrôle  gbley

manquait la plaque pour raccorder l'anti sway bar , erreur réparée grace à un copain soudeur TIG ( boulot magnifique !!) à l'aérospatiale !!

cette fois ci après un petit coup de bombe , la pièce est prête , montage le WE prochain
je mettrai des photos du dessous de l'auto
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 04 octobre 2012, 13:22:48 pm
Génial tout ça…. ap:lo

Mais je ne vois pas du tout à quoi ça sert, ni où ça se met... ::)    gbley
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cyril57 le 04 octobre 2012, 14:31:40 pm
Nickel tout cela, la soudure est vraiment parfaite. D'un autre côté de la part d'un soudeur pour l'aérospatial, cela aurait été étonnant...
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 04 octobre 2012, 14:50:03 pm
Il va finir par avoir un avion de chasse à ce rythme là... ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 octobre 2012, 19:19:42 pm
j'y travaille , j'y travaille  ;)

prochaine étape , barre panhard maximum motorsport
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 octobre 2012, 19:31:20 pm
Génial tout ça…. ap:lo

Mais je ne vois pas du tout à quoi ça sert, ni où ça se met... ::)    gbley

A ll'arrière ( grosso modo , entre le chassis et le pont )

ça permet de transmettre la peuissance d'une manière plus complete ( en partie absorbée par les bras d'origine qui s'allongent et les silent blocks qui s'écrasent )
After the lower control arm install. Launching at 2200 RPM. (http://www.youtube.com/watch?v=4M5W8irZwXc#)
 
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 04 octobre 2012, 20:26:28 pm
Vais encore me coucher moins neuneu ce soir !
Thanks Yellow
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 octobre 2012, 20:31:53 pm
 ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 04 octobre 2012, 21:16:36 pm
 bien1
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 13 octobre 2012, 14:21:33 pm
motage ce matin des "lower arm control "

1 enlever ceux d'origine ( lever la voiture avec les roues pour que les ressorts descendent au max )
prendre la mesure trou à trou des anciens , regler la rotule en consequence sur les nouveaux ,

pour le remontage , s'aider un petit cric pour presenter le bras et contraindre le ressort ,
( ceux la st des EIBACH)
ne pas oublier de mettre de la graisse au niveau des articulations, bagues etc ...


Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 13 octobre 2012, 14:22:56 pm
remettre la barre anti rouli
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 13 octobre 2012, 16:22:41 pm
c'est effectivement plus rigide , ça e  s'écrase plus , c'est plus vif

Essai control arm (http://www.youtube.com/watch?v=zUQOd1Efh0w#)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 13 octobre 2012, 18:24:01 pm
C'est bon ça !!! hr0
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 13 octobre 2012, 18:39:10 pm
Oui j ai pu rouler un peu ce soir , ça change vraiment le train arrière , la suite normalement vendredi , j ai pas pu trop avancer car boulot ts les samedi depuis quelques semaines !! Mais bon fini suis trankil pour quelques mois ;-)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 15 octobre 2012, 13:44:35 pm
puka rouler alors... hr0
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 15 novembre 2012, 17:15:05 pm
Beh, ça roule !!!

elle vire bien à plat , voir tof  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 15 novembre 2012, 17:20:07 pm
Et quand c'est pas plat ? tu vas tout droit  ???




 out1
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 15 novembre 2012, 17:24:05 pm
 :D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 15 novembre 2012, 19:00:42 pm
En même temps, je crois que ce que je vois, donc si tu que je te crois, va falloir venir la montrer dimanche  ;D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 23 novembre 2012, 21:06:34 pm
les pièces pour mon "watts link" commencent à arriver  smk
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 janvier 2013, 21:16:52 pm
en attendant le H pipe décata , qui devrait arriver d'ici 2 semaines, gain de poids sur silencieux , fabrication maison  avec des "ogives" flowmaster , très léger et un peu plus de 95 db , ( pour circuit)
restera à poser les deux coudes à 45 ° dès reception
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 04 janvier 2013, 22:16:57 pm
Tu ne compte plus l'utiliser sur route ?  ???
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 janvier 2013, 22:19:56 pm
si si , je laisse les ceintures et faut 20 minutes pour remettre le H pipe d'origine pour passer le ct et pas de modif sur l'aspect exterieur , par contre pour le mustangday , elle ira sur plateau
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 04 janvier 2013, 22:24:07 pm
Et pour nos petits rencards ? tu vas tout démonter à chaque fois ?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 janvier 2013, 22:26:21 pm
beh non !! , juste au CT,

sinon j'ai la yellow
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 04 janvier 2013, 22:36:51 pm
C'est pas bien de conduire avec un casque anti-bruit ! ;D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 janvier 2013, 22:43:52 pm
c'est vrai que ça gronde un peu lol , en plus avec le pont 4.10 , pas question de faire 500 bornes , quoique quand on aime ...
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: MrGT le 04 janvier 2013, 23:05:12 pm
hello jolies modif...je vient aussi de viré ma ligne pour un x_pype decatalyseurs avec sorties corsas...chaque accélération c est comme un grand coup de tonnerre!!! ex1t ex1t ex1t et au ralenti et en dessous de 2500 trs le son est tres raisonnable (merci les corsa
)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 janvier 2013, 23:07:38 pm
interessant !!!! , hormis le bo bruit, tes impressions perf  sur le décata  ?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: MrGT le 04 janvier 2013, 23:18:31 pm
decata + x pype....je dirais un peut moin ressenti le coup de pied au cul mais la monté dans les tours plus rapide ( et la vitesse aussi d ailleurs ::) )
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 janvier 2013, 23:23:38 pm
normal , donc , ça libère, et théoriquement ça gratte quelques chevaux
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: MrGT le 04 janvier 2013, 23:36:08 pm
ouai en gros ca libère...avec un petit code défaut qui apparaît au bout de quelques jours
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 04 janvier 2013, 23:43:22 pm
tu as remis les sondes ? et ds cell fix ?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: MrGT le 05 janvier 2013, 00:02:37 am
oui oui j ai remis les sondes, ensuite j ai roule et quelques jour après le temoin moteur c est allumé . j ai branché mon sct qui m a indiqué que le niveau de " quatalisation" était faible... tu m etonne lool
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 05 janvier 2013, 00:10:12 am
Oui , c est pas étonnant LOL
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 16 mars 2013, 19:03:05 pm
on m'a passé des semi slicks pour essai ( merci Patrick ;-)))

montés cet AM en prévision d'une sortie circuit ds 15 jours , j'en ai profité pour mettre ds HAWK à l'avant , j'avais pas vu mais il restait 1 mm de garniture pas plus ( un jeu de plaquettes pour 2 journées circuit ;-( )
 
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: MustangGT le 16 mars 2013, 19:26:41 pm
on m'a passé des semi slicks pour essai ( merci Patrick ;-)))

montés cet AM en prévision d'une sortie circuit ds 15 jours , j'en ai profité pour mettre ds HAWK à l'avant , j'avais pas vu mais il restait 1 mm de garniture pas plus ( un jeu de plaquettes pour 2 journées circuit ;-( )
Le circuit c'est dur sur les freins, certains passe un set de pneus par fin semaine!
Cela prend un bon budget pour suivre...

Quel sorte de plaquettes utilise tu sur ta Cobra? 
(Hawk HPS)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 16 mars 2013, 19:31:50 pm
oui Hawk HPS + et disques EBC , l'ensemble freine vraiment bien
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: MustangGT le 16 mars 2013, 19:38:55 pm
oui Hawk HPS + et disques EBC , l'ensemble freine vraiment bien
C'est des bonnes plaquettes, je vois que tu as du plaisir sur le circuit avec ta Cobra…
 ap:lo
Titre: Re : Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 16 mars 2013, 20:27:08 pm
oui Hawk HPS + et disques EBC , l'ensemble freine vraiment bien
C'est des sont bonnes plaquettes, je vois que tu as du plaisir sur le circuit avec ta Cobra…
 ap:lo

oh oui!! j'attends chaque trackday avec impatience  ex1t
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 25 mars 2013, 19:55:49 pm
harnais fraichement arrivés ,

SFI/FIA approved ,

largeur 3 "

plus ricains que les sparco  ;), plus ds l'esprit de la voiture
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 01 avril 2013, 17:36:48 pm
temps pourri aujourd'hui donc installation des attaches capots , bonne surprise pas de traitement à faire , il est en fibre de verre  ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 20 avril 2013, 15:52:30 pm
l'été arrive, un petit régime s'impose , chaque pièce est soigneusement démontée et gardée
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 20 avril 2013, 19:19:24 pm
018 (http://www.youtube.com/watch?v=SbWcBHvLNXw#)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 20 avril 2013, 20:08:13 pm
et plus ça se vide et plus on entend le moteur  ;D

Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 12:26:03 pm
je profite de ces jours fériés pour avancer un peu ds la cure slimfast  smk

Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 14:15:28 pm
la cure continue , si quelqu'un connait un truc pour virer les plaques bitumées , je suis preneur  ;)

Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: MrGT le 09 mai 2013, 16:59:48 pm
decapeur thermique et spatule il me semble
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 17:08:18 pm
j'avais bien peur qu'il n'y ait pas d'autre solution  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: le gugusse de Montauban le 09 mai 2013, 17:37:29 pm
A ce rythme elle va finir sur la piste en exclusivité !
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 18:30:43 pm
je  crois que c'est son destin  ;)


vlc-record-2013-05-03-21h02m53s-albi 2804 003.MP4- (http://www.dailymotion.com/video/xzkbda)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Manu le 09 mai 2013, 21:01:16 pm
 :v:

Pourquoi ce long levier de vitesse ?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 21:14:03 pm
j'avais une tendinite au coude et j'avais mal avec le levier court que j'ai réinstallé hier  ;)

mais finalement , on passe plus vite les rapports avec le long , à voir pour la suite
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Manu le 09 mai 2013, 22:05:49 pm
Une tendinite, je comprend mieux.
En ce qui me concerne, dernière séance de kiné demain matin 8h pour épicondylite du coude droit ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 22:07:08 pm
bienvenu au club  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cold Air Flo SC le 09 mai 2013, 22:24:57 pm
Il me tarde de voir cette Cobra  ex1t ex1t ex1t
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 22:33:35 pm
aux MD may be !!!
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 mai 2013, 22:36:15 pm
Il me tarde de voir cette Cobra  ex1t ex1t ex1t

elle roule bien, mais ce n'est pas un premier prix de beauté  ;)

sinon il y a quelques photos sur ce site , groupe 3

http://www.photoracing.eu/ (http://www.photoracing.eu/)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cold Air Flo SC le 10 mai 2013, 21:14:24 pm
Normal c'est un cobra pour la piste et pas pour épater la galerie pendant les défilés  LOL
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 10 mai 2013, 21:24:40 pm
yes  ap:lo for the Track !!!!!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 18 mai 2013, 20:35:05 pm
quelques tours cet après midi,

à partir minute 5 les protos et gt3 cup déboulent, mieux vaut se garer ,



Albi today (http://www.youtube.com/watch?v=0ENE9xNAQUY#)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 19 mai 2013, 09:19:14 am
C'est sur que ce n'est plus la même catégorie...une fois qu'ils passent, on dirais que tu roules en Twingo  lol
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 19 mai 2013, 10:30:07 am
et oui !!!

ce sont des voitures de course, j'ai eu l'occasion d'essayer une Formule France , sans prise de risques tu améliores ton chrono de 10/12 secondes !!

les protos font 280 CV pour 700 kgs et les cup 460 pour 1100 kgs donc , ça cause , ça tient , ça freine !

faudrait essayer avec une Boss mais à mon avis , ça suffirait toujours pas


Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 mai 2013, 21:49:57 pm
levier de vitesse UPR
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Fred07 le 24 mai 2013, 23:37:09 pm
quelques tours cet après midi,

à partir minute 5 les protos et gt3 cup déboulent, mieux vaut se garer ,



Albi today (http://www.youtube.com/watch?v=0ENE9xNAQUY#)
Merci pour la démo comme si on y était rnr
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 25 mai 2013, 00:08:42 am
;-)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 26 mai 2013, 12:04:15 pm
monté
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Manu le 26 mai 2013, 12:06:16 pm
 ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 26 mai 2013, 12:24:13 pm
elle va faire son premier Mustang Day !!!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Manu le 26 mai 2013, 18:14:04 pm
J'ai hâte de voir la vidéo.
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 07 juin 2013, 20:46:01 pm
la cobra aux MD
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 août 2013, 00:02:20 am
après l'arceau,

vidage de toute  la partie clim et systeme antipollution d'injection d'air ds les collecteurs d'échappement ,

un peu de poids en moins et d'air en plus  smk
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 août 2013, 00:11:17 am
avant remise en place du radiateur de refroidissement , obligé de le démonter ... le radiateur de clim est placé devant  sbhy
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cold Air Flo SC le 24 août 2013, 10:37:51 am
fais attention à force de l'alléger et de faire rentrer de l'air tu vas en faire un P-51....  ::)
Le gain de poids soulagera les freins  :v:
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 août 2013, 11:37:59 am
ve pouvoir freiner plus tard comme cela Flo, j'ai monté des etriers brembo également ,  testés au Ford collec à Bordeaux avec Registo !!!

GOPR0003_5452.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=X3CI1GO0V54#)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cold Air Flo SC le 24 août 2013, 17:45:22 pm
4 pistons ça pince fort  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 août 2013, 18:07:51 pm
oh que oui !!!
ça plante fort  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 07 septembre 2013, 14:37:03 pm
partie avant de l'arceau
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 07 septembre 2013, 14:38:58 pm
j'en profite que mes parents sont en vacances chez moi , pour demander à mon père de me faire quelques soudures ( il est ancien prof de chaudronnerie en Lycée technique )

Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 08 septembre 2013, 11:34:13 am
montage ce matin
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 24 septembre 2013, 10:40:16 am
Alors ? de nouvelles impressions de conduite ?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 25 septembre 2013, 22:30:49 pm
je roule ce WE mais pas avec ;-(

impressions le 12 octobre
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 25 septembre 2013, 22:37:11 pm
celle ci doit valoir le deplacement  ex1t

http://www.chromjuwelen.com/en/network/247-blogcardomain/24540-dave-martis-mustang.html (http://www.chromjuwelen.com/en/network/247-blogcardomain/24540-dave-martis-mustang.html)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Maxou le 26 septembre 2013, 07:39:56 am
A peine 658 CV... smk
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 26 septembre 2013, 21:12:08 pm
ça doit marcher  ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 10 décembre 2013, 22:12:49 pm
travaux d'hiver

en attente des ressorts avant 1050 lbs /inch Steeda ( vite PARTAVENUE)
pose barre anti roulis arrière additionnelle Steeda (encore Partavenue)
barre anti roulis avant 35 mm
subframe connectors
barre panhard
Diff eaton
réglage carrossage
pose de l'arceau avant
pose du coupe circuit
Disques EBC
plaquettes yellowstuff

présentation à un Commissaire Technique FFSA pour passeport Technique
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Enthanal le 11 décembre 2013, 09:50:08 am
Ah oui quand meme ;)

Y'a du taf la.

Pourquoi le passport technique FFSA ? tu vas l'engager officiellement dans des courses ? (désolé je prend sans doute en cours et je connais pas ton utilisation, hormis que tu fais du circuit ;) )
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 décembre 2013, 20:28:46 pm
Oui , il va y avoir un nouveau challenge GTTE ouvert a ce type de voiture !
J ai eu l occasion cette année de participer a une ou deux endurances sur un autre
Type de voiture , donc pourquoi pas essayer deux ou 3 épreuves
De ce challenge
J ai pas mal roule Sur circuit en journée club donc ... Ça me tente bien de tenter ma chance
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 14 décembre 2013, 13:05:46 pm
ressorts STEEDA by PARTAVENUE reçus

ds 4 semaines sway bar arrière
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Enthanal le 16 décembre 2013, 13:41:21 pm
J'adore ;)

T'as quelques photos de ta cobra ?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 16 décembre 2013, 19:28:59 pm
te ferais cela ce WE
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 18 janvier 2014, 18:36:42 pm
grattage des plaques bitumées au décapeur thermique ;-( et peinture

reste encore pas mal de taf pour la présenter et completer la demande FFSA
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Thierry le 19 janvier 2014, 00:44:10 am
ap:lo

Et le faux bois sur le tableau de bord? Ca ne fait pas tres racing. smk
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 19 janvier 2014, 16:20:09 pm
 LOL

ça va sauter aussi çà !!!!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 08 février 2014, 21:24:59 pm
cet AM montage de la barre anti roulis additionnelle Steeda, réglable !!!

commandée chez PARTAVENUE  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 10 février 2014, 21:40:36 pm
un petit up pour mes recherches en pièces d'occasion

pots d'origine pour SN95 ( années 94 ---->2005)

un diff , eaton , auburn , torsen en 28 spline

jantes 18X9,5 ou 10

arbre transmission alu

où toute pièce racing qui ne vous servirait pas ... proposez ,
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 21 février 2014, 22:15:26 pm
arceau presque fini , essais vendredi prochain à Albi
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Mustang_flht le 22 février 2014, 07:58:42 am
 ap:lo pour le boulot

On va la voir au 50th cette Cobra ? j'espère que oui  ;D


 :v:
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 22 février 2014, 19:32:54 pm
non , j'ai déja un truc ce WE là !!!

sinon montage des ressorts Steeda 1000 lbs/in cet AM sous le soleil  :D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 21 mars 2014, 23:29:59 pm
coil overs montés

c'est dur  :P

on va voir ce que ça donne demain à Albi , sous la pluie  :(
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Enthanal le 25 mars 2014, 11:47:43 am
Alors ca donne quoi ?

 ;D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 25 mars 2014, 12:49:47 pm
vu la dureté , même au minimum , j'avais un peu peur sur le (très) mouillé !!

mais finalement impec , une tuerie même lol car mon pote n'a pas pu suivre avec sa M3 préparée Piste et j'ai bouffé la Mercedes AMG ( année 2000) qui était devant moi !

j'ose pas imaginer en Slick sur le sec

en plus de ces amortos, il ya la barre anti roulis additionnelle réglable qui doit y être aussi pour quelque chose

par contre c'est une planche maintenant ,

ressorts 1000 lbs à l'avant et 350 Lbs à l'arrière ( préco STEEDA ), fini le moindre confort
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: MustangGT le 25 mars 2014, 13:36:24 pm
vu la dureté , même au minimum , j'avais un peu peur sur le (très) mouillé !!

mais finalement impec , une tuerie même lol car mon pote n'a pas pu suivre avec sa M3 préparée Piste et j'ai bouffé la Mercedes AMG ( année 2000) qui était devant moi !

j'ose pas imaginer en Slick sur le sec

en plus de ces amortos, il ya la barre anti roulis additionnelle réglable qui doit y être aussi pour quelque chose

par contre c'est une planche maintenant ,

ressorts 1000 lbs à l'avant et 350 Lbs à l'arrière ( préco STEEDA ), fini le moindre confort
ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 28 mars 2014, 19:31:19 pm
 ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 30 mars 2014, 22:10:29 pm
problème de hauteur de caisse résolu ,
coilovers règlés
reste à mettre les jantes et semislicks et roulage le 14  :)

par contre tout cela est dur , très dur , arceaux + suspensions 1000 lbs à l'avant + coilovers. barre Steeda ajustable

j'ai essayé sur de petites routes  :( vivement la piste  evl2
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Enthanal le 01 avril 2014, 10:05:46 am
Enfin une photo :)

Ca faisait longtemps :P
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 01 avril 2014, 13:04:42 pm
tiens , une  corvette prise au freinage sur le mouillé  ;D

http://www.photoracing.eu/14-jra0322/G3/slides/DSC_8650.html (http://www.photoracing.eu/14-jra0322/G3/slides/DSC_8650.html)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 22 août 2014, 20:09:01 pm
jantes Shelby et Slicks  ;D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cold Air Flo SC le 22 août 2014, 20:23:25 pm
Voila des vrais pneus  smk
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: pedrophilippe le 22 août 2014, 20:24:01 pm
Jolie jantes
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 22 août 2014, 21:24:05 pm
 ;)

oui , au moins je suis sur de la solidité avec le grip
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 22 août 2014, 21:25:38 pm
Voila des vrais pneus  smk

300/ 67 / 18 pour l'arrière et 260 / 64 / 18 à l'avant , ça devrait tenir la route !!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cold Air Flo SC le 23 août 2014, 10:00:25 am
Les tailles sont vraiment differentes.
30cm de slicks ca colle.
Le 2eme chiffre est il toujours le % de la largeur ?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 23 août 2014, 10:02:11 am
non Flo sur les slicks c'est différent , cela veut dire que le pneu fait 68 cm de haut
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Cold Air Flo SC le 24 août 2014, 11:28:11 am
Ok plus besoin de calculer le diametre
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 août 2014, 22:15:30 pm
oui c'est plus simple
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 25 août 2014, 21:22:14 pm
Numéro attribué par HVM RACING pour le GT Classic à Nogaro  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 31 août 2014, 18:05:41 pm
petite vue du pneu et du coilover UPR Racing

bientôt prête pour le Classic de semaine prochaine  ex1t
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Enthanal le 05 septembre 2014, 10:17:37 am
C'est chouette ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 08 septembre 2014, 21:05:13 pm
merki  ;)
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Mustang_flht le 08 septembre 2014, 21:07:24 pm
C'est chouette ;)

Yes !!!   Mets-nous encore des tofs, car même si on dit rien on trouve ça chouette  rnr


 :v:
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 08 septembre 2014, 21:19:31 pm
dès que les photos de la course me sont parvenues , je mets en ligne

 ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 10 septembre 2014, 22:30:17 pm
Nogaro ce WE

https://www.youtube.com/watch?v=hdanRoX3_70 (https://www.youtube.com/watch?v=hdanRoX3_70)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Mustang_flht le 10 septembre 2014, 22:50:47 pm
A 2.03 on te voit bien bien1

Tu as taxé la Porsche jaune et noire ? il me semble que tu la suis au début de la vidéo, non ?

Ou alors l'inverse il marchait fort !!!

 :v:
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 septembre 2014, 09:09:42 am
oui, mais comme pb de diff , il m'a repassé après en sortie de virage , mais ça se tient
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Mustang_flht le 12 septembre 2014, 18:51:21 pm
oui, mais comme pb de diff , il m'a repassé après en sortie de virage , mais ça se tient


 ap:lo


 :v:
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 17 octobre 2014, 21:39:45 pm
 :D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 17 octobre 2014, 21:41:19 pm
bon souvenir
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Enthanal le 22 octobre 2014, 08:32:44 am
Jolie !
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 octobre 2014, 13:24:26 pm
merci !!!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: 94 PaceCar le 30 octobre 2014, 21:07:29 pm
Toujours un avion cette Cobra  ;D
Dommage de pas l'avoir vu au MD de la Ferté gaucher!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 30 octobre 2014, 21:10:29 pm
encore mieux même , avec le châssis (presque ) terminé ;-)

je n'étais pas à la FG , mais on devrait se revoir en 2015 !!!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 02 novembre 2014, 17:40:16 pm
un peu de bricolage ce WE

des bagues polyuréthane sur pont arrière , bras de contrôle supérieur arrière et barre anti roulis avant

Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 02 novembre 2014, 17:41:42 pm
http://www.miracerros.com/mustang/sway_links.html (http://www.miracerros.com/mustang/sway_links.html)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: 94 PaceCar le 02 novembre 2014, 22:09:20 pm
Oui on se croisera bien en 2015! :)
Beau projet que cette Cobra en tout cas
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 02 novembre 2014, 22:13:43 pm
merci !!!

oui surement en 2015 , je ne sais pas ou sera MD mais si ce n'est pas trop loin...

 ;)

j'essaie de la faire évoluer tranquillement , beaucoup d'échanges avec des pilotes US qui courent avec ds les championnats américains pour bénéficier de leurs astuces et de leur expérience !!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 10 novembre 2014, 15:53:36 pm
détail suspension arrière

barre anti roulis réglable Steeda
bras UPR avec rotules
Combinés filetés réglables en compression et détente , ressorts 375 lbs/in
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 15 novembre 2014, 15:32:10 pm
une petite plaque de carbone , pour la touche racing et de la place pour mettre interrupteurs et instruments
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 novembre 2014, 16:02:44 pm
shiftlighter , qui sera rglé à 6800 tours
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Mustang_flht le 24 novembre 2014, 17:50:56 pm
shiftlighter , qui sera rglé à 6800 tours

Yeah ! j'ai un peu ça sur ma 2010 BVA, dans un tout autre style : mais le fond du compte tour et les deux aiguilles, compte tour + vitesse, deviennent rouge lors des changements de vitesse au seuil de la zone rouge ! C'est cool et sur nos pauvres Mumus de "route" ça fait un petit air racing  ;D


Sympa tes dernières modifs Steeda, plaque carbone, UPR, ...  bien1


 :v:
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 novembre 2014, 18:08:48 pm
 rnr merci !!

bientôt une journée d'essai à Nogaro !!pour tester tout cela
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 07 février 2015, 22:23:36 pm
pose des bagues uréthane sur les triangles avant et installation des combinés filetés
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 14 février 2015, 17:52:14 pm
platines de carrossage UPR pour résister aux combinés filetés et pouvoir régler au mieux
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: jojo78500 le 14 février 2015, 19:23:18 pm
sympa! mais tu régle comment ton carrossage dessus?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 14 février 2015, 22:54:46 pm
avec les lumières d'origine , -3.5 maxi

c'est un pote qui a un garage qui va me le faire
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 17 avril 2015, 23:08:45 pm
grosse frayeur lors de la dernière session

mais la journée avait déja mal démarré , pb de plaquettes à la première session et un tout droit au bout de la ligne droite
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 17 avril 2015, 23:10:21 pm
une partie de la session filmée par un Ami en Lotus

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=YiiZ8iQo9wM
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Thierry le 17 avril 2015, 23:51:09 pm
 :o Il n'y a pas eu d'autres dégâts? En tout cas tu te débrouillais bien, elle envoi de la purée ta Mustang. ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 18 avril 2015, 00:00:08 am
Non a part de l herbe , de la terre et un soufflet de direction
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 18 avril 2015, 00:13:13 am
Merci oui elle roule bien, mais ce circuit n a que des virages , pas vraiment le meilleur terrain pour les stands ! Mais on s amuse bien quand même  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 avril 2015, 13:32:27 pm
remise à niveau des freins avant le roulage de demain , durites Avia neuves , liquide , disques , plaquettes et étriers
Titre: Re : Re : Point sur la COBRA
Posté par: Pat 83 le 24 avril 2015, 18:42:28 pm
une partie de la session filmée par un Ami en Lotus

https://m.youtube.com/watch?feature=youtu.be&v=YiiZ8iQo9wM

Chaud ton ami sur les trajectoires  :v:
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 avril 2015, 20:11:43 pm
yes lol , petit karting de 200 CV !!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 avril 2015, 22:09:02 pm
Nogaro , il y a deux semaines
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 02 mai 2015, 14:53:58 pm
de quoi refroidir les freins
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Mustang_flht le 02 mai 2015, 15:51:38 pm
Bon je vois qu'on fait bien mumuse avec son copain à la Lotus   ap:lo


Ouf pas trop de dégâts   bien1


Tes nouveaux Brembo ont l'air top ! Tu vas tous les pourrirrrrrrrrrrrrrr    ex1t

 :D
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 02 mai 2015, 16:40:09 pm
 ;) , ve essayer , il y en a déja un paquet qui restent derrière !!!


un peu de frais ne fera pas de mal à Pau aux MD
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 03 mai 2015, 21:24:40 pm
pb de motricité en sortie de virage ( wheel hop ) , donc réglage de l'angle de pignon avec un ... tph

https://www.youtube.com/watch?v=OaVj6PtRewE (https://www.youtube.com/watch?v=OaVj6PtRewE)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 08 février 2016, 22:09:28 pm
some news !!
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: jojo78500 le 09 février 2016, 16:53:12 pm
j'aime ce genre de chose!! :)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 09 février 2016, 19:21:44 pm
 bien1
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: macbullet le 10 février 2016, 10:00:19 am
Vraiment très chouette cette Mustang !! J'aime de plus en plus cette génération  bien1
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Chepas06 le 11 février 2016, 16:12:25 pm
C'est une tuerie cette mumu, et que pour la piste c'est le top bien1

T'as fait un sacré boulot dessus  ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 12 février 2016, 21:18:08 pm
merci  ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 27 février 2016, 19:34:57 pm
pose de goujons 3 "
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Pat 83 le 27 février 2016, 20:06:49 pm
3 pouces t'es sur ?
Moi j'en vois qu'1 sur la photo  smk smk ok je sors ..lol  bien1 ;)
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Mustang_flht le 27 février 2016, 20:46:40 pm
Ça bricole sec sur la #40   ;D



 bien1
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 27 février 2016, 22:10:28 pm
lol
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: 94 PaceCar le 28 février 2016, 00:28:59 am
De mieux en mieux cette Cobra!!  ;D
Tu viens aux Classic days?
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 28 février 2016, 01:11:15 am
non, je vais faire le MD, et peut être 2 ou 3 autres manifestations et des trackdays , ça occupe déja et ... ça coute ;-(
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 23 mars 2016, 21:45:28 pm
après moultes essais, test STOP-TECH
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 03 avril 2016, 19:35:04 pm
montage avant le MD , plaquettes disques , purge du liquide
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 24 avril 2016, 16:02:38 pm
et un circuit de plus pour ma petite Cobra  ex1t
Titre: Re : Point sur la COBRA
Posté par: Yellowmustang le 08 mai 2016, 19:46:40 pm
4.56 monté ce WE  smk