Identification

 
 

Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Évènements

Ventes sur le forum

Point sur la COBRA

Démarré par Yellowmustang, 21 Mai 2012 à 19:13:00

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

le gugusse de Montauban


Thierry

Citation de: Titi57 le 30 Juin 2012 à 14:12:49
Clair qu'il faut que tu mettes les harnais vite car autant le bacquet est top, autant la ceinture, ca fait cloche smk smk
+1 D'ailleurs la photo aurait été mieux réussie si tu n'avais pas déroulé ces ceintures. smk

Yellowmustang

promis je ferai une belle tof avec le harnais  LOL

Yellowmustang


Cyril57


le gugusse de Montauban

Ah bé oui c'est plus encore mieux là hr0

Thierry


Yellowmustang


Yellowmustang


Yellowmustang


Yellowmustang

joint balls surdimensionnés avec graisseurs , le caoutchouc des origines étaient cuits et les rotules avaient un peu de jeu 

Yellowmustang


le gugusse de Montauban


Yellowmustang


Yellowmustang

pour gagner en traction , reprise et acceleration

lower rear control arm UPR


Yellowmustang

je m 'étais trompé en commandant les bras de contrôle  gbley

manquait la plaque pour raccorder l'anti sway bar , erreur réparée grace à un copain soudeur TIG ( boulot magnifique !!) à l'aérospatiale !!

cette fois ci après un petit coup de bombe , la pièce est prête , montage le WE prochain
je mettrai des photos du dessous de l'auto

Maxou

Génial tout ça.... ap:lo

Mais je ne vois pas du tout à quoi ça sert, ni où ça se met... ::)    gbley

Cyril57

Nickel tout cela, la soudure est vraiment parfaite. D'un autre côté de la part d'un soudeur pour l'aérospatial, cela aurait été étonnant...

Maxou

Il va finir par avoir un avion de chasse à ce rythme là... ;)

Yellowmustang

j'y travaille , j'y travaille  ;)

prochaine étape , barre panhard maximum motorsport

🡱 🡳