Bonjour à tous

Peut être bientôt un nouveau dans la blue team mais besoin de votre avis sur une fuite visible dans le bas du carter de distribution.
Brève présentation , c'est une ecoboost de 2017, 63000km. Actuellement vendue par un garage, pas de suivi de l'entretien chez Ford par le précèdent proprio depuis la fin de la garantie.
Elle est actuellement en révision chez Ford avant la vente et j'y suis passé pour voir le dessous car la ligne n'est pas d'origine et je voulais voir exactement ce qu'il en était. Il y a donc une ligne inox fait maison après le catalyseur si je ne me trompe pas. Merci de me confirmer ça avec les photos.
Très joli bruit en tout cas.
Concernant la fuite d'huile , j'avais remarqué une légère présence d'huile moteur en passant la main sous la voiture et en y voyant mieux aujourd'hui ca vient de l'avant du moteur au niveau du carter de distri me semble t'il. A voir ce que Ford va dire après la révision mais forcément ca ne me rassure pas. Votre avis m'intéresse. Maladie connue ?
Place aux photos. Merci d'avance

    

Ce qui me repousserai sur cette Ecoboost est que tu peux en trouver une avec moins de kms, c'est trouvable alors acheter une 2017 avec 63 000 kms

J'ai une ligne catback inox Rémus, ça ressemble à la tienne, je ne sais pas trop si la tienne est faite maison, elles ne se ressemblent pa trop car j'ai le V8.
Il faut attendre ce que Ford va te dire pour cette fuite de carter.

Citation de: sevy63 le 28 Février 2024 à 09:13:39Ce qui me repousserai sur cette Ecoboost est que tu peux en trouver une avec moins de kms, c'est trouvable alors acheter une 2017 avec 63 000 kms

J'ai une ligne catback inox Rémus, ça ressemble à la tienne, je ne sais pas trop si la tienne est faite maison, elles ne se ressemblent pa trop car j'ai le V8.
Il faut attendre ce que Ford va te dire pour cette fuite de carter.

Salut , merci pour ton avis. Ton cabrio est superbe..
En fait pas si facile que ça et pas l'embarras du choix car j'habite à La Réunion.. Donc il n'y a pas tous les jours une bonne occas qui se présente et en faire venir une de métropole revient trop cher.
28% de taxe sur une ecoboost et 36% sur un V8... Voilà qui a vite calmé mes ardeurs de recherche en métropole.

Pour la fuite, problème réglé , c'est un joint et une bague d'étanchéité à remplacer au niveau du carter. Devis fait et pris en charge par le vendeur.

L'affaire est donc conclue Je vous la présente bientôt

Citation de: Euskadi974 le 28 Février 2024 à 13:09:23

Citation de: sevy63 le 28 Février 2024 à 09:13:39Ce qui me repousserai sur cette Ecoboost est que tu peux en trouver une avec moins de kms, c'est trouvable alors acheter une 2017 avec 63 000 kms

J'ai une ligne catback inox Rémus, ça ressemble à la tienne, je ne sais pas trop si la tienne est faite maison, elles ne se ressemblent pa trop car j'ai le V8.
Il faut attendre ce que Ford va te dire pour cette fuite de carter.

Salut , merci pour ton avis. Ton cabrio est superbe..
En fait pas si facile que ça et pas l'embarras du choix car j'habite à La Réunion.. Donc il n'y a pas tous les jours une bonne occas qui se présente et en faire venir une de métropole revient trop cher.
28% de taxe sur une ecoboost et 36% sur un V8... Voilà qui a vite calmé mes ardeurs de recherche en métropole.

Pour la fuite, problème réglé , c'est un joint et une bague d'étanchéité à remplacer au niveau du carter. Devis fait et pris en charge par le vendeur.

L'affaire est donc conclue Je vous la présente bientôt

Génial, elle est belle avec ce bleu