Salut tout le monde ;D
Après l'achat en septembre chez geevers je suis a la bourre sur le forum
voici photos et description
1966 arcadian blue, boite auto 302.
moteur nicket compressions 10bars
j'ai refait carbu, allumage, trains roulants (ressort amortos rotules)
changer tout les chromes
régler vitres et capote
vidanges boite + convertisseur
vidange + filtre huile
reste :
kit freins disques a poser (powerbrake)
remettre les collecteurs d'origines et enlever les 4/1
changer croisillons
l'année prochaine
intérieur
subframe
elle roule super bien super smooth !
bien1 bienvenue, pile comme j aime
bien1 Superbe :v: De belles balades en perspective ap:lo lovu luvn
Ah ben les photos il était temps ;)
belle copine avec intérieur luxe ap:lo ap:lo
Elle superbe bien1
Je lis que tu as réglé la capote, je vais avoir la mienne à regler (elle ne vient pas assez en avant), je serais bien preneur de quelques conseils d'un connaisseur ;)
Hello,
Voici sa cousine:
(https://nsa40.casimages.com/img/2020/06/03/200603013441733417.jpg) (https://www.casimages.com/i/200603013441733417.jpg.html)
A+
des news avec photos ;D
suite
suite
suite
suite
suite
refait :
-carburation
- allumage
- train roulant
- faisceau électrique neuf
- moquette neuve + intérieur neuf
- vidange totale (moteur, boite, convertisseur)
reste :
- lames
- vidange pont
- barre antiroulis AR
- Montage freins AV disques assistés
bien1 bien1 bien1
Elle était quand même propre pour une convertible .....beau boulot bien1
oui, elle parait bien saine, peu de rouille à décaper, ça court pas les rues des bonnes bases comme ça.
je ne savais pas qu'il y avait des barres anti-roulis pour l'arrière, c'est d'origine ?
En tout cas bravo, et ça avance vite ap:lo ap:lo
Citation de: olive82 le 07 Mars 2022 à 22:08:54Elle était quand même propre pour une convertible ..
Citation de: machbill le 08 Mars 2022 à 08:31:32oui, elle parait bien saine, peu de rouille à décaper, ça court pas les rues des bonnes bases comme ça.
California black plate 8)
Citation de: machbill le 08 Mars 2022 à 08:31:32oui, elle parait bien saine, peu de rouille à décaper, ça court pas les rues des bonnes bases comme ça.
je ne savais pas qu'il y avait des barres anti-roulis pour l'arrière, c'est d'origine ?
En tout cas bravo, et ça avance vite ap:lo ap:lo
non, mais ça augment bien la tenue de route
Citation de: machbill le 08 Mars 2022 à 08:31:32oui, elle parait bien saine, peu de rouille à décaper, ça court pas les rues des bonnes bases comme ça.
je ne savais pas qu'il y avait des barres anti-roulis pour l'arrière, c'est d'origine ?
En tout cas bravo, et ça avance vite ap:lo ap:lo
il y avait juste un bas de porte .
le reste est nickel
quelques nouvelles
Citation de: filou96 le 02 Avril 2022 à 10:49:46Et oui la vie continue ;) bien1
Ici en l'occurence ;D bien1
merdej'avais déjà mis les photos smk
lol
petit photos.
depuis j'ai remis les panneaux de portes neufs.
Elle est belle bien1
bien1 bien1 bien1
elle semble parfait ap:lo ap:lo
si j'en étais là :(
Salut Mustanger!
Je vois que tu as troqué le fastback pour un cab ;)
Tu t'attaques à la carrosserie, chapeau rnr
Après quelques années d'absence, le virus me reprend et je cherche une mumu à nouveau...
L'appret red oxyde que tu as mis dedans c'est quoi comme référence? Ça ferai bien sous la caisse ;)
C'est toi qui a repeint la carrosserie extérieure?
Ton avis sur Geevers? quand je vois marqué "état excellent" sur certaines de ses voiture et qu'elles paraissent pourries, je me méfie...
Je vais continuer à suivre tes travaux, encore bravo
Citation de: karl71 le 03 Juin 2022 à 22:21:52Salut Mustanger!
Je vois que tu as troqué le fastback pour un cab ;)
Tu t'attaques à la carrosserie, chapeau rnr
Après quelques années d'absence, le virus me reprend et je cherche une mumu à nouveau...
L'appret red oxyde que tu as mis dedans c'est quoi comme référence? Ça ferai bien sous la caisse ;)
C'est toi qui a repeint la carrosserie extérieure?
Ton avis sur Geevers? quand je vois marqué "état excellent" sur certaines de ses voiture et qu'elles paraissent pourries, je me méfie...
Je vais continuer à suivre tes travaux, encore bravo
salut,
Le rouge/marron c'est des bombes de rustol.rust-oleum 2169
La carrosserie a été faite par un pro.
Geevers il faut allez voir.
Tu recherches quoi ?
Je recherche une voiture en très bon état, pas le courage ni les moyens pour une resto.
Vu les prix actuels qui me font halluciner par rapport aux prix d'il y a 10 ans, je pense partir sur un coupé.
Etant de plus en plus "Mr Stock" avec le temps, j'aimerai une voiture le plus possible "matching" et avec un historique connu serait un plus.
Je crois que j'ai trouvé ma voiture aux states, "1 owner car" comme on dit...to be continued....
hr0 photo du jour avec une petite vidéo.
La photo est plus récente (cache culbu repeint et gamelle chromée)
Reste :
- a enlever les supports clim
- lames arrières
- montage des disques assistés
- peinture pipe d'admission
- barre antiroulis arrière
- lumière coffre
- changement des clignotants/Feux avant chrome HS.
https://www.youtube.com/watch?v=GeUo1QVirLI
des autres
Je vois que tu as des supports et des plaques US...
Si tu as déjà été contrôlé, est-ce que tu as eu des commentaires à ce sujet ?
non, ils regardent la voiture ;D
Elle est bien belle celle-là aussi bien1 bien1
travaux du jour (enfin !)
ça fait deux ans je j'ai le kit disques dans le garage.
j'ai commencé par ça aujourd'hui
phase 1 démontage et nettoyage
vue la tronche des mâchoires il était temps
phase 2 montage caches poussières et supports étriers.
il faut découper un peu le cache sinon l'étrier ne se monte pas.
phase 3 : montage du disque
graissage des roulements et installation du joint
serrage 3kg en tournant le disque et deserrage 1/4 tour.
a faire deux ou trois fois puis serrage définitif a 1.7kg.
et on fini par le bloque écrou et la goupille
phase 4 : installation de l'étrier
serrage de l'étrier pas fort et vérification du centrage de celui-ci avec le disque en utilisant un jeu de cale.
j'ai mis une cale de 0.003" pour rectifier.
après installation du bouchon et de la durite.
pareil pour le droit.
après je purge et je regarde si cela fonctionne correctement.
vu la couleur du liquide ça va faire du bien
suite pose du MC avec assistance.
beau boulot,
mais t'es sûr que ça va pas te manquer le démontage/montage des ressorts de machoire ? ;D ;D
bien1 c'est bien parti
Quelle est la référence de ton kit ?
Tu as des jantes de quelle taille ? 14", 15"... ?
jantes en 14 l'étrier frotte aux jantes
il me faut une cale de 1mm afin de décaler la jantes.
j'en ai trouvé sur lbc de 3mm.
sinon ce kit avec étriers pistons inox
https://www.cjponyparts.com/master-power-front-disc-brake-conversion-kit-legend-series-with-plain-rotors-v8-1965-1966/p/DBF140/
il était temps :-X
ça fuillait
j'ai purgé les étriers avant avec la pression d'un pneu à 1.5kg sur le MC.
ça marche bien
par conter pour l'arrière pas assez de pression.
je vais demander a madame l'assistance de ses jantes ;D
Citation de: machbill le 25 Octobre 2023 à 18:41:56beau boulot,
mais t'es sûr que ça va pas te manquer le démontage/montage des ressorts de machoire ? ;D ;D
non cela va pas me manquer car j'ai encore l'arrière ;D
phase 5 installation du MC + Mastervac.
bon ça le fait mais si j'avais eu un copain gynéco ou un fils asiatique ce serait allé plus vite ;D
trois chose a modifier sur le kit :
les retiens plaquettes appuient trop ce qui fait que les plaquettes ne reviennent pas (a tordre)
le mc ne passe pas (voir photo) j'ai été obligé de découper la traverse.
avec une export brace ça passe je pense
la rondelle en plastique au niveau du push rod bloque le capteur de frein
a enlever ou usiner l'avant du trou du push rod afin que cette rondelle se déforme plus et laisse le capteur bien fonctionner
Est ce que tu t'economises l' installation d'une proportioning valve avec le mastervav le MC?
c'est obligé d'en mettre un ... ou celui d'origine ou un réglable (bien mieux pour le régler comme on veut) histoire d'avoir un ratio de 70/30 (av/arr)
Citation de: mathbac le 30 Octobre 2023 à 01:19:19Est ce que tu t'economises l' installation d'une proportioning valve avec le mastervav le MC?
non j'ai mis un ford racing
bon j'avais le levier de vitesse qui me paraissait bouger beaucoup.
une photo vaut mieux qu'un grand discourt. ;D
Je vais regarder ce Ford racine.
C'est quoi cette pièce en photo concernant le levier de vitesse?
En effet , support de BA en mauvais état smk
Citation de: olive82 le 30 Octobre 2023 à 17:34:49En effet , support de BA en mauvais état smk
première fois que je vois ça au lieu d'être tout dur et de craquelé il était tout mou genre silicone ???
Normal le caoutchouc n'aime pas l'huile ......il devient tout mou , ça fait pareil pour les durites et les courroies sbhy
Citation de: olive82 le 31 Octobre 2023 à 14:13:16Normal le caoutchouc n'aime pas l'huile ......il devient tout mou , ça fait pareil pour les durites et les courroies sbhy
+1
entre les courroies qui couinent après avoir pris de l'huile et chauffé sur une accél et les joints caoutchoucs des silentblocs qui finissent par céder, l'huile c'est bien pour la ferraille mais ça dégomme la gomme ^^
Le plus surprenant c'est que maintenant ils mettent les courroies de distri dans l'huile .......et on voit ce que ça fait sbhy sbhy
pose des bandes sur mesure faite par mon cousin
vinyle haute qualité
ça fait bien, discret et pas trop ' lourd ' bien1
Citation de: olive82 le 01 Novembre 2023 à 18:44:13ça fait bien, discret et pas trop ' lourd ' bien1
+1 bien1
pose des cales de ressorts de 9mm et des supports de ressorts mobiles.
demain barre stat av 1"
Citation de: Mustanger le 03 Novembre 2023 à 20:23:03supports de ressorts mobiles
à roulements ?
de quelle marque du coup ?
non a paliers, acheté sur LBC aucune marque mais bonne cam
Il ressemble à ceux que j'ai mis: ACP.
J'a viré les caoutchoucs, je me suis dis que ça allait mal vieillir et à l'origine il n'y en avait pas.
A quoi servent les bagues?
Citation de: mathbac le 03 Novembre 2023 à 21:39:38Il ressemble à ceux que j'ai mis: ACP.
A quoi servent les bagues?
quelles bagues ?
tu les avais achetés où ?
pose de la barre anti-roulis avant 1".
c'est top.
Pose des cales 3mm.
les jantes ne touchent plus.
Ça fait du bien de remonter tout ça, hein !! bien1
J'ai acheté les spring perch chez SP.
Concernant les bagues, j'ai simplement mal lu ton post.
J'ai cru comprendre que tu avais ajouté des bagues de 9mm mais ce sont des cales.
Du coup: où as tu installé ces cales de 9mm? Derrière le triangle haut?
Citation de: mathbac le 04 Novembre 2023 à 20:51:01J'ai acheté les spring perch chez SP.
Concernant les bagues, j'ai simplement mal lu ton post.
J'ai cru comprendre que tu avais ajouté des bagues de 9mm mais ce sont des cales.
Du coup: où as tu installé ces cales de 9mm? Derrière le triangle haut?
non j'ai mis des cales de déports de jantes de 3mm car les jantes frottaient aux étriers
j'ai reçu mes gicleur taille 70.
j' ai remplacé les 73 par ceux-ci afin de monter le 500cfm holley 2300 trop gros pour un 289/302.
dès que la température sera plus clémente ;D