Bon ba voilà, c'est fait, le Grand Gourou intercosmoplanétaire du GANG DES V6 roule en V8!

Par quoi commencer? Comme bon nombre d'entre-nous, je regardais de temps en temps les annonces de Mumu et je suis tombé en arrêt sur un GT Premium 2014 blanche de 18 000 km.
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L'équipement me plaît:
- Sellerie Recaro
- Toit panoramique
- Pont à glissement limité 3,73
- Pack sécurité
- Pack apparence
- Shaker pro
- GPL

Le tout pour un prix dont j'ai honte!

Donc je vois cette annonce un vendredi, j'appelle dans les 30 minutes qui suivent sa parution et j'emmerde un membre du Forum pour lui demander son avis. Je réfléchis tout le week-end en emmerdant un autre membre du Forum et non des moindre: Le patron!
Le lundi, je valide et je mets en vente mon V6 Pony package sur le Forum.
2 semaines plus tard, le dimanche 20 septembre, me voilà à Angers pour aller chercher le V8 et confier mon V6 à Logan, un nouveau membre du forum qui prendra dorénavant soin du Pony package.
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Et me voilà sur la route pour un retour vers Quimper en V8. Premier bilan: Ça fait le bruit d'une tondeuse à gazon, mais j'admets que ça pousse fort...

Je rentre chez moi après avoir été faire le plein pour 45 Euro. Et oui, vous l'avez noté je roule au GPL!
Certains diront que c'est contraire à l'esprit Muscle car, mais moi je dis que quand on roule tous les jours avec sa Mustang, le GPL c'est vraiment économique.
Et puis tous les experts vous le diront, un moteur qui tourne au GPL tourne beaucoup mieux et s'use moins. (Bon l'argument à 2 balles, mais après tout, pourquoi pas. )
Bref, je rentre chez moi.
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Le lendemain, j'ai rendez-vous chez Tint'design pour faire teinter les vitres:
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Mercredi je commande une paire de silencieux Roush chez JD "US parts for you".
Jeudi, commande de 2 bandes de bas de portières "50 years" noires.
Vendredi, nouveau rendez-vous chez Tint'design pour qu'il fignole les vitres et teinter au Plastidip les aérations de capot.
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Nouveau plein pour 38 Euro, c'est génial cette sensation de payer un demi-plein en faisant un plein complet!

Voici la belle aujourd'hui (sans les bandes de bas de portières):
Au passage la seconde photo m'a permis de me rendre compte qu'une des vis qui tenait un carter de protection sous la voiture avait foutu le camp. (Surement un effet des vibrations de la tondeuse à gazon placée sous le capot).

Elle a aujourd'hui pas loin de 19 100km et le premier bilan est que ça consomme plus qu'un V6 mais ça pousse beaucoup plus aussi. Un vrai piège un permis et légèrement frustrant lorsque l'on se retrouve sur une 2 voies. Sinon ce n'est que du bonheur, les sièges Recaro sont extrêmement confortables et le toit panoramique, c'est les avantages du cabriolet sans les inconvénients. Je me suis d'ailleurs fais piéger une une fois à vouloir mettre la main dehors par le toit!

Elle est magnifique!! Bravo! 

Les moteurs au Gpl s encrassent beaucoup, ca se voit  lors des vidanges. 

Belle présentation de ta mumu Fred

Que de changements...
Je comprends que "ça pousse", tu as doublé les canassons.
Pour avoir roulé en gpl, autany que je me souvienne, roule de temps en temps à l'essence,  éventuellement rajouter un lubrifiant, pour les soupapes.  Le gpl est sec.
Belle machine!

  Fred elle est magnifique, t'inquiete aux CD je débrancherai 2 cylindres tu retrouvera vite tes habitudes. 

Citation de: autoamore le 28 Septembre 2015 à 07:55:06
Que de changements...
Je comprends que "ça pousse", tu as doublé les canassons.
Pour avoir roulé en gpl, autany que je me souvienne, roule de temps en temps à l'essence,  éventuellement rajouter un lubrifiant, pour les soupapes.  Le gpl est sec.
Belle machine!

C'est prévu de rouler un peu à l'essence et j'ai un réservoir de lubrifiant pour soupape installé sous le capot. L'ancien proprio m'a donné un bidon de lubrifiant pour le remplir de temps en temps. En un an ça n'a consommé que 100ml apparemment.

Citation de: scal le 28 Septembre 2015 à 08:52:36
Fred elle est magnifique, t'inquiete aux CD je débrancherai 2 cylindres tu retrouvera vite tes habitudes. 

Va falloir que je surveille mes bougies au Classic Days!

Tu as acheté un V8 ? Je suis toujours le dernier au courant...pffff

Sympa la modif sur les aérations...Par contre, j'espère que tu as viré le logo de l'importateur...Ils sont bons mais cet auto-collant est moche.

Aujourd'hui c'est décollage de l'autocollant sur le côté et d'un petit autocollant Ford qu'elle a sur le cul.
Je vais juste laisser l'autocollant de l'importateur dans la lunette arrière, il est discret et vu qu'il est blanc c'est pas moche.
Je vais aussi nettoyer correctement les bas de portières pour préparer l'arrivée des bandes.

bienvenue dans la V8 team...
bonne idée,les aérateurs en noir
pour le GPL,tu connais mon opinion,je ne vois pas en quoi ça dénature l'esprit muscle car...
bravo en tout cas pour cette magnifique 2013

Citation de: pims le 28 Septembre 2015 à 20:25:10
bienvenue dans la V8 team...
bonne idée,les aérateurs en noir
pour le GPL,tu connais mon opinion,je ne vois pas en quoi ça dénature l'esprit muscle car...
bravo en tout cas pour cette magnifique 2013

Trop fort ! 

En plus d'être sourd, il voit pas bien!
C'est une 2014 Pims!
Regarde bien le blanc. La 2013 c'était le White Performance, et la 2014 c'est le Oxford White.
A gauche la 2013 et à droite la 2014.

Plus chouette à droite...

Mon dieu qu'elle est belle

Vraiment chouette cette 2014   

J'aime bien les jantes et la déco "Black" : les grilles noires sont un vrai +, elles sont bien coordonnées avec les rétros et l'aileron arrière. Les bandes de bas de caisses vont terminer le look de belle manière 


Vivement la vidéo avec les Roush   

Alors Fred : et ton sentiment, en dehors du moteur, entre les 2005+ et les 2010+ : finition, Sync, USB, sono, look, ... ?

Pis ce toit panoramique c est trop la classe a dallas! Ca apporte vraiment un gros plus a la caisse ! !!

Wouahhh !

Superbe , elle est arrivée en même temps que ma chalĺenger en 2014 en France

Elle est quasi parfaite, blanche , toit pano, recaro    , lui manque juste le GPS pour moi

Par contre le gpl perso sur mon ram ça ne me dérange pas au contraire , mais sur une mustang avec les perfs de l engin et sa vocation , je passe mon tour 

Tu vas voir les roush c est juste PARFAIT , pas de drone, un son de malade a l extérieur, un son magnifique a l intérieur bien présent mais pas dérangeant

Citation de: Mustang_flht le 28 Septembre 2015 à 21:04:25
Vraiment chouette cette 2014   

J'aime bien les jantes et la déco "Black" : les grilles noires sont un vrai +, elle sont bien coordonnées avec les rétros et l'aileron arrière. Les bandes de bas de caisses vont terminer le look de belle manière 


Vivement la vidéo avec les Roush   

Alors Fred : et ton sentiment, en dehors du moteur, entre les 2005+ et les 2010+ : finition, Sync, USB, sono, look, ... ?

Mon sentiment est qu'il y a un gros écart entre celle-ci et la 2005/2009.
J'aimais bien le côté rétro et un peu dépouillé de l'intérieur de mon V6. Écouter un vieux ZZTop c'était du plaisir.
Dans la 2014, on voit bien qu'on est dans une voiture moderne et mieux finie, mais on y perd un petit truc...comme si on y perdait un peu d'âme Mustang.
Drôle de sentiment, difficile à expliquer.
Du coup le ZZTop n'a plus la même saveur. Même AC/DC ne sonne plus de la même façon.
Pourtant le système audio est digne des auto-tamponneuses d'une fête foraine! Le caisson basse du Shaker pro prend un quart de mon coffre et fait vibrer toute la voiture dès que l'on pousse le son à la moitié de sa capacité.
Bref, le kit du petit kéké, parfait si un jour je veux aller voir Pims dans le Nord et écouter de la techno comme un pecnot. 

Le Sync, j'ai pas encore tout compris, mais c'est ni plus ni moins que le Bluetooth avec commande vocale. J'avais déjà un autoradio qui faisait tout ça dans mon V6 2007, y compris l'usb.
Si Sync peut me lire mes SMS alors là par contre je dis bravo   mais j'en suis pas certain du tout.
En revanche je m'amuse à lui parler rien que pour l'entendre me répondre en Québécois!

Le look, ba...C'est une 2013 (Pims ne va plus rien comprendre là ). C'est plus agressif que ma 2007 et j'ai l'impression que les passants voient une voiture de sport mais pas une Mustang contrairement à mon V6.

Par contre, en terme de confort cela n'a plus rien à voir. Beaucoup plus silencieuse, la tenue de route est bluffante et l'amortissement bien meilleur. J'avais peur d'un confort plus ferme à cause des jantes en 19 pouces mais  Qu'est-ce qu'on y est bien installé!! Je pense que les sièges Recaro y sont pour beaucoup.
Le toit panoramique, c'est vraiment top! Il est super bien foutu et, contrairement à d'autres toit panoramique que j'ai pu connaître, on peut le voir depuis la place conducteur. Il donne une vraie sensation de rouler en cabriolet mais sans le vent dans la tronche. En fermant le rideau on retrouve la sensation du coupé traditionnel, mais j'avoue ne jamais le fermer sauf lorsque je gare la voiture pour protéger les sièges du soleil même si le toit est traité.

Bref, honnêtement, c'est le top!

Et par politesse, je n'ai pas parlé du moteur.

Citation de: silver le 28 Septembre 2015 à 21:19:49
Superbe , elle est arrivée en même temps que ma chalĺenger en 2014 en France

Elle est quasi parfaite, blanche , toit pano, recaro    , lui manque juste le GPS pour moi

Par contre le gpl perso sur mon ram ça ne me dérange pas au contraire , mais sur une mustang avec les perfs de l engin et sa vocation , je passe mon tour 

Tu vas voir les roush c est juste PARFAIT , pas de drone, un son de malade a l extérieur, un son magnifique a l intérieur bien présent mais pas dérangeant

Pareil et j'ai vu qu'un membre du Forum vendait le GPS du pack multimédia, mais fais chier de tout démonter pour mettre l'autre! Et si c'est le même système que ce qu'ils avaient mis sur le S-max que j'avais avant, c'est pas une grande réussite.
Le GPL c'est clair que pour tirer dessus c'est pas l'idéal, mais au quotidien je trouve ça top mis à part la place mangée dans la coffre car je perds une dizaine de cm de hauteur.
Et si on veut tirer dessus, rien n'empêche de couper l'arrivée GPL et de tourner à l'essence.

Alleluia ! Enfin il met sa mauvaise foi de côté...
Vivement qu'il ait ses silencieux pour qu'il soit complètement fier de son V8 !

bravo frd belle mumu enfin une vrai stang

Citation de: Maxou le 28 Septembre 2015 à 21:57:59
Alleluia ! Enfin il met sa mauvaise foi de côté...
Vivement qu'il ait ses silencieux pour qu'il soit complètement fier de son V8 !

Je n'ai pas parlé du moteur...
Un V6 pourrait avoir toutes les qualités que j'ai cité plus haut; Mais avec 2 litres de moins au 100km!