Alors 5 vis:  les 4 de devant et celle de la patte derrière la radio (plus difficilement accessible car derrière le tableau de bord)

Avec une console, il n'y a que 2 vis en façade !  les 2 autres fixation plus bas sont des broches 
Un peu comme les panneaux de porte.

Citation de: PHILJO le 12 Juillet 2016 à 13:28:26

Alors 5 vis:  les 4 de devant et celle de la patte derrière la radio (plus difficilement accessible car derrière le tableau de bord)

En ce qui concerne la connectique, il y a deux fiches : Une avec 2 fils noirs
                                                                              Une avec 1 fil bleu avec liseré rouge et un jaune liseré noir.
Euuuh, les 2 noirs c'est quoi 
Je suppose que les 2 autres, c'est pour le HP 
Antenne Ok
La masse, sur l'arrière de la radio, la ou se fixe la patte de soutien, mais pas sur         

Bonjour jolie autoradio j'adore ,pour tes fils les noirs c'est l'enceinte ,équipement mono ,les fils  blue red stripe (lumiere de la radio quant on allume les feux?)et yellow black ce sont des alims

 

Merci les gars !
J'ai presque tout pigé, sauf la masse 
Elle se fait ou ?
les 2 noirs HP 
Le bleu rayé rouge, lumière 
Le jaune rayé noir, le + 12V   
Et la masse ?  

Salut Eric
Félicitations pour ta belle acquisition 
Te prend pas la tête avec les branchements 
Ça ne fonctionnera pas quand même !
Je crois voir que ton poste est seulement en Am, comme le mien.
Tu verras sur mon fil les réponses qui avaient été données concernant le fait que les stations ne diffusaient plus en France en AM depuis quelques mois.
Nous avons donc l'esthétique ancien du poste avec la plus belle des mélodies: celle du v8

Citation de: Ace of Hearts le 12 Juillet 2016 à 21:42:59
Nous avons donc l'esthétique ancien du poste avec la plus belle des mélodies: celle du v8

Exactement ! Merci 

Je ne crois pas avoir vu un fil de mise à la masse. Elle doit se faire par les vis de fixations. 

Par ce Bati probablement

Je n'ai pas la même pièce que toi le mien est fixé comme le tien à l'arrière sur la masse de l'arrière du tableau de bord et à l'avant pas 4 vis (2 sur le tien) qui le fixent et le relient à la masse de l'avant du tableau de bord. 

Tu n'a pas de console ? Bah si pourtant il me semble 
Les consoles 68 ne sont pas toutes les mêmes ?

A oui Excuse moi, tu as plutôt ça.   
Effectivement, c'est pas la même chose 

Pas la même apparence mais pour les branchements et la masse c'est la même chose 

Il existe donc plusieurs modèles de consoles pour les Shelby ?

Celle représentée sur ta photo a une petite plaque que je n'ai pas, la sortie de clim au dessus de la radio, la radio semble être une AM/FM, la boîte est auto et les deux petits cadrans semblent légèrement différents. La console en elle même semble la même.
Demain je ferai une photo pour comparer 

Salut , lorsque j'ai démonté le poste pour voir les connectiques( je pensais qu'il ne fonctionnais pas mais c'était à cause de la disparition de l'AM) , la vis de fixation du poste sur la patte à été particulièrement compliquée à dévisser et à revisser sans démonter le reste. L'accès est millimétré pour des gros doigts.
Sinon je joins une photo de "ma console"
Steph

Dis moi Stéphane, c'est normal qu'elle soit un peu de travers ta console ?
C'est quand même très classe l'intérieur d'une classic à coté d'une récente   

Salut Eric,  je ne m'étais pas rendu compte de ce détail,  mais en regardant bien et en grossissant la photo, je vois que tu as raison 
Je vais donc essayer de corriger cet alignement.
Sinon,  je suis d'accord avec toi sur le côté classieux !

Ma contribution à la Philco Team