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Discussions sur la Mustang => Votre Mustang et vous => Discussion démarrée par: Mustang38 le 19 Juillet 2019 à 15:13:49

Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Mustang38 le 19 Juillet 2019 à 15:13:49
Bonjour,

Suite mésaventure avec une mustang 2.3 que j'ai gardé un mois, je ne souhaitais pas rester sur un échec.

Mardi, je reçois un Mustang blanc Oxford de 2016. (2.3 ecoboost).Cette dernière est équipée de bande bleue supersnake, admission et catback Mishimitto.

Au plaisir de vous croiser sur les routes
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Titi67 le 19 Juillet 2019 à 15:21:33
Bienvenue à cette nouvelle monture... wlkm
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: PJ-1801 le 19 Juillet 2019 à 19:21:33
Bonjour et bienvenue. bien1
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Metal Tripod le 19 Juillet 2019 à 19:28:56
Bonsoir et bienvenue petit Padawan. Pourrais tu nous en dire plus sur la nature de ton echec stp?
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Mustang38 le 19 Juillet 2019 à 19:37:40
J'ai acheté une Mustang de 2016 à un particulier.
Étant très maniaque je l'ai fait nettoyer par un pro.

Ce dernier m'indique que le véhicule a subit un très gros choc car présence d'éclat de soudure sur les longerons.

Après de nombreuses recherches, il s'avère que le véhicule a été détruit au US avant son importation pour être réparé... (titre de salvage avec montant des réparations supérieurs à 75% du véhicule)

L'ancien propriétaire me l'a repris car je me suis retourné contre lui.
Lors du passage au contrôle technique avant sa revente, le contrôleur m'indique l'absence de numéro d'identification sur la carrosserie.

Je passe par un expert judiciaire pour l'achat de ma nouvelle Mustang. Il m'a indiqué que cette pratique est courante et que les réparations sont faites dans des pays de l'Est.

La question importante, comment le véhicule à obtenu sa conformité...
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Metal Tripod le 19 Juillet 2019 à 19:42:09
Citation de: quaysylvain le 19 Juillet 2019 à 19:37:40J'ai acheté une Mustang de 2016 à un particulier.
Étant très maniaque je l'ai fait nettoyer par un pro.

Ce dernier m'indique que le véhicule a subit un très gros choc car présence d'éclat de soudure sur les longerons.

Après de nombreuses recherches, il s'avère que le véhicule a été détruit au US avant son importation pour être réparé... (titre de salvage avec montant des réparations supérieurs à 75% du véhicule)

L'ancien propriétaire me l'a repris car je me suis retourné contre lui.
Lors du passage au contrôle technique avant sa revente, le contrôleur m'indique l'absence de numéro d'identification sur la carrosserie.

Je passe par un expert judiciaire pour l'achat de ma nouvelle Mustang. Il m'a indiqué que cette pratique est courante et que les réparations sont faites dans des pays de l'Est.

La question importante, comment le véhicule à obtenu sa conformité...

Ca pue cette histoire. Heureusement que tu as réussi à la refourguer au zozo qui te l'a vendu.
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Speed le 19 Juillet 2019 à 19:52:12
Bonjour et bienvenue  :v:
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: silver le 19 Juillet 2019 à 20:30:58
Citation de: quaysylvain le 19 Juillet 2019 à 19:37:40J'ai acheté une Mustang de 2016 à un particulier.
Étant très maniaque je l'ai fait nettoyer par un pro.

Ce dernier m'indique que le véhicule a subit un très gros choc car présence d'éclat de soudure sur les longerons.

Après de nombreuses recherches, il s'avère que le véhicule a été détruit au US avant son importation pour être réparé... (titre de salvage avec montant des réparations supérieurs à 75% du véhicule)

L'ancien propriétaire me l'a repris car je me suis retourné contre lui.
Lors du passage au contrôle technique avant sa revente, le contrôleur m'indique l'absence de numéro d'identification sur la carrosserie.

Je passe par un expert judiciaire pour l'achat de ma nouvelle Mustang. Il m'a indiqué que cette pratique est courante et que les réparations sont faites dans des pays de l'Est.

La question importante, comment le véhicule à obtenu sa conformité...

Une américaine qui passe par les pays de l de est avant d arriver en France , tu peux te dire qu à 95% ( pour pas dire 100%) la voiture est une épave remontée ....

Elles passent par les pays de l est car la main d œuvre est pas chère, que ces pays ne posent pas de problèmes pour les homologuer malgré l historique

Une fois la carte grise européenne obtenue , l utac est la dreal ne demande plus la carte grise américaine ni l historique et voilà comment des épaves arrivent en carte grise française ...


Mais ma question c est pourquoi acheter une ecoboost américaine étant passée par les pays de l est alors qu il y a des premières mains françaises plein le bon coin qui ne se vendent pas malgré les prix auxquels les proprios les proposent ???
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: nat12 le 19 Juillet 2019 à 20:49:00
Bonjour et bienvenue :v:
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: gwen56 le 21 Juillet 2019 à 21:44:24
Salut et bienvenue !

J ai récemment acheter une ecoboost US importée en France et je t avoue que j ai bien tchéké son historique avec le Vin avant de l acheter...

Petite mésaventure mais l important c est qu elle ne t est pas resté sur les pattes !

Tu va pouvoir prendre du plaisir avec celle là 😉

Et met nous des photos !!! 😁
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Mustang38 le 28 Juillet 2019 à 20:38:14
Photo nouvelle Mustang
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Metal Tripod le 28 Juillet 2019 à 20:43:45
Citation de: quaysylvain le 28 Juillet 2019 à 20:38:14Photo nouvelle Mustang

glop glop
Titre: Mustang 2.3 ecoboost
Posté par: Pas Glop le 28 Juillet 2019 à 23:14:26

Citation de: Metal Tripod le 28 Juillet 2019 à 20:43:45
Citation de: quaysylvain le 28 Juillet 2019 à 20:38:14Photo nouvelle Mustang

glop glop

Je n'aurai pas dit mieux, superbe acquisition .