le montage du kit attaches capot shelby acheté chez partavenue est à la porté de tous, avec peu d'outillage.
Cléf de 8, 10, 19, perceuse, scotch, crayon.
Montage en photos.
Démontage du cache en plastique
[attach=1]
Démontage des suports de radiateur.
[attach=2]
Montage des pattes de fixation.
[attach=3]
Mise en place des tiges inox.
[attach=4]
Une fois les tiges montées mettre de la peinture à leurs éxtrémitées, puis refermé doucement le capot pour laisser
une marque qui servira de repère pour percé le capot.
[attach=5]
[attach=6]
Faire un avant trou par l'interieur de 4mm et percé à 10mm par l'exterieur, attention le trou doit être meulé pour avoir une forme ovale à cause de l' inclinaison du capot.
[attach=7]
A l'aide du gabarit fourni, tracé et découpé le cache plastique.
[attach=9]
Refermé le capot et mettre les platines en place pour reperer les trous de fixations et les percer. Les vis fournis avec le kit, son des vis à tôle, je l'ai est remplacé par des BTR inox de 4 x 20 mm et des écrous antidéssérage nylstop.
Fixé la câblette de la goupille de fermeture avec une des vis à l'interireur du compartiment moteur, ne pas trop tendre la câblette qui risquerait de frotté sur le capot.
[attach=10]
C'est fini, compté 3h30 environ.
merci pour le tuto
apres le trou effectué sur le capot tu ne mets rien pour la corrosion ?
C'est vrai que ces capots moitié en alu n'aiment pas trop les trous...ça favorise la galvanisation :-\
oui il vaut mieux traiter pour eviter des soucis
Il a un capot carbone, donc l'oxydation ne n'est plus sont pb ;)
Exact mon capot est en carbone et voici la photo une fois fini, je me suis mélangé les crayons dans le tuto :v:
[attach=1]
Ouf...on s'est inquiétés pour rien alors....
Beau boulot ap:lo
+1rnk
Citation de: Maxou le 04 Novembre 2012 à 21:04:42
Ouf...on s'est inquiétés pour rien alors....
Beau boulot ap:lo
+1rnk