Citation de: Chepas06 le 14 Janvier 2016 à 20:55:59
nickel.

Merci... 

Décision prise à l'instant on met un 289 neuf!!

Alors voici l'histoire: c'est un 302 de 89 ou plus d'origine Ford MAIS injection!!! Bref même s'il trouve le bon fonctionnement en mode carbu je risque de me faire chier pour le faire réviser.. Donc STOP!! Marre!!! plein le c..!!

Je remets la Mustang en origine et je pars sur du neuf..

La boite est une 3 mais avec overdrive qui fonctionne très bien donc ça c'es ok..

Dont acte......

Salut!

Je débarque... Quelle livrée magnifique, avec l'intérieur qui va avec! J'adore avec les pneus à liseret blanc. Le côté vintage classe et élégant!

En revanche, je vais encore faire mon rabat joie, mais aux US, un coupé à $20,000, ça doit être presque parfait. Là, avec un moteur "foireux", une peinture de sagouins (ils n'ont même pas démonté les ailes pour les peindre, la carrosserie n'a probablement pas été apprêtée comme il faut, vu les fissures autour du bouchon de réservoir...), et enfin, les cloques de rouille, qui attestent de ce qui est en train de se passer en dessous. Je suis un peu interloqué par le fait que celui qui l'a importée pour toi n'a pas vu tout cela! L'achat aurait pu se faire à moins de $15,000... Et si tu regardes l'état du radiateur et du compartiment moteur en générale (corrosion de surface), on voit qu'elle a dormi dehors, cette pauvre Mamie...

Cela a été dit maintes fois, mais avant d'acheter sur photos, même via un importateur "qualifié", il vaut mieux être sacrément expérimenté ou alors passer par les forums.

Cela dit, elle a la chance d'être tombée sur toi, Nanthiat, et va se refaire une jeunesse!! 
Ce sera bientôt à nouveau une voiture splendide!

G

PS: le nouveau moteur est-il pris en charge par l'importateur ou à tes frais?

Citation de: NANTHIAT le 16 Janvier 2016 à 12:35:02

Décision prise à l'instant on met un 289 neuf!!

Alors voici l'histoire: c'est un 302 de 89 ou plus d'origine Ford MAIS injection!!! Bref même s'il trouve le bon fonctionnement en mode carbu je risque de me faire chier pour le faire réviser.. Donc STOP!! Marre!!! plein le c..!!

Je remets la Mustang en origine et je pars sur du neuf..

La boite est une 3 mais avec overdrive qui fonctionne très bien donc ça c'es ok..

Dont acte......

Content de voir que tu parviens à avancer malgré les problèmes !! Bon courage !!

Vous mettez un 289 neuf ou un 289 reconditionné? En neuf, ils ne sont plus fabriqués depuis longtemps mais peut être que ca sera un bloc 302 neuf assemblé avec des pièces de 289?

Citation de: guillaume69 le 16 Janvier 2016 à 13:15:38
En revanche, je vais encore faire mon rabat joie, mais aux US, un coupé à $20,000, ça doit être presque parfait.

Des coupés presque parfaits c'est quand même très rare aux US alors pour 20 000$, je ne suis pas certain que ça se trouve.

J'en ai trouvé. Et importé... Pas "parfait", mais pas loin.

Il y a longtemps? Perso, a part des coupés HiPo ou GT code A, ça fait bien longtemps que je n'en vois pas qui sont sans gros défauts dans les annonces US. Les GT "presques parfaites" sont aussi proposées a bien plus que 20 000$.

Vous l'avez peut être vu, sur ebay, en voici un déjà d'un bon niveau de restauration. Il se vendra vraisemblablement plus que 20.000$ et il n'est peut être pas parfait mais déjà pas si mal...
Coupé GT 65 restauré rotisserie

Citation de: Thierry le 16 Janvier 2016 à 17:44:04
Vous mettez un 289 neuf ou un 289 reconditionné? En neuf, ils ne sont plus fabriqués depuis longtemps mais peut être que ca sera un bloc 302 neuf assemblé avec des pièces de 289?

J'en serais un peu plus la semaine prochaine.. Bien sûr pas neuf je me suis mal exprimer..

Par contre c'est un 289...

Citation de: guillaume69 le 16 Janvier 2016 à 17:54:44
J'en ai trouvé. Et importé... Pas "parfait", mais pas loin.

L'exception qui confirme la règle existe toujours..
Si comme tu le dis tu en trouve de si belles et si facilement tu dois en vendre 10 par jour je suppose.. On parle de mémé qui ont 50 ans donc forcément avec des défauts.. Je n'ai certainement pas fait ma meilleur affaire du monde mais c'est une Mustang qui est "propre" pas parfaite..
J'ai eu un coup du sort avec le moteur c'est comme ça et pas de chance.. JC est un professionnel reconnu, ma voiture est resté chez lui perso car il voulait la protéger un maximum.. Je lui fais toute confiance.. Pour lui c'est une "belle"..

Je ne suis pas le plus fort du monde, ma mustang me donne des soucis actuellement comme ma C3 à ses débuts.. Aujourd'hui j'ai une très belle C3 car la base était bonne et demain se sera au tour de ma Mustang.

Tu devrais demander à Thierry de te mettre comme partenaire car tu es incroyablement performant et tu vas avoir plein de clients ici..

Citation de: KICK le 16 Janvier 2016 à 18:59:36
Vous l'avez peut être vu, sur ebay, en voici un déjà d'un bon niveau de restauration. Il se vendra vraisemblablement plus que 20.000$ et il n'est peut être pas parfait mais déjà pas si mal...

Oui, ils en veulent 32 500$ sur leur site.
http://www.mjcclassiccars.com/1965-ford-mustang-gt/

Citation de: Thierry le 16 Janvier 2016 à 19:20:19

Citation de: KICK le 16 Janvier 2016 à 18:59:36
Vous l'avez peut être vu, sur ebay, en voici un déjà d'un bon niveau de restauration. Il se vendra vraisemblablement plus que 20.000$ et il n'est peut être pas parfait mais déjà pas si mal...

Oui, ils en veulent 32 500$ sur leur site.
http://www.mjcclassiccars.com/1965-ford-mustang-gt/

CQFD...

Citation de: amoniac le 16 Janvier 2016 à 15:55:46

Citation de: NANTHIAT le 16 Janvier 2016 à 12:35:02

Décision prise à l'instant on met un 289 neuf!!

Alors voici l'histoire: c'est un 302 de 89 ou plus d'origine Ford MAIS injection!!! Bref même s'il trouve le bon fonctionnement en mode carbu je risque de me faire chier pour le faire réviser.. Donc STOP!! Marre!!! plein le c..!!

Je remets la Mustang en origine et je pars sur du neuf..

La boite est une 3 mais avec overdrive qui fonctionne très bien donc ça c'es ok..

Dont acte......

Content de voir que tu parviens à avancer malgré les problèmes !! Bon courage !!

Merci..

Tu prends la bonne decision Nanthiat, c est certes un coup dur mais dans ce cas faut acheter une recente.
Courage le paisir n en sera que plus grand 

Citation de: scal le 16 Janvier 2016 à 20:04:31
Tu prends la bonne decision Nanthiat, c est certes un coup dur mais dans ce cas faut acheter une recente.
Courage le paisir n en sera que plus grand 

Merci scal.. Pour rester positif je préfère un moteur que de découvrir un châssis en miette..

JC me l'a redit ce matin: sur place il faisait le chèque!! il est tout aussi dégouté que moi!! ce n'est vraiment pas de chance.. Comme ça!!

Citation de: NANTHIAT le 16 Janvier 2016 à 19:19:58

Citation de: guillaume69 le 16 Janvier 2016 à 17:54:44
J'en ai trouvé. Et importé... Pas "parfait", mais pas loin.

L'exception qui confirme la règle existe toujours..
Si comme tu le dis tu en trouve de si belles et si facilement tu dois en vendre 10 par jour je suppose.. On parle de mémé qui ont 50 ans donc forcément avec des défauts.. Je n'ai certainement pas fait ma meilleur affaire du monde mais c'est une Mustang qui est "propre" pas parfaite..
J'ai eu un coup du sort avec le moteur c'est comme ça et pas de chance.. JC est un professionnel reconnu, ma voiture est resté chez lui perso car il voulait la protéger un maximum.. Je lui fais toute confiance.. Pour lui c'est une "belle"..

Je ne suis pas le plus fort du monde, ma mustang me donne des soucis actuellement comme ma C3 à ses débuts.. Aujourd'hui j'ai une très belle C3 car la base était bonne et demain se sera au tour de ma Mustang.

Tu devrais demander à Thierry de te mettre comme partenaire car tu es incroyablement performant et tu vas avoir plein de clients ici..

Je ne suis ni performant, ni vendeur de voitures... C'est marrant, on m'a déjà tenu ce discours sur ce forum. Je ne suis pas un adepte du politiquement correct, et là, oui, c'est un défaut professionnel. J'ai vécu presque 4 ans aux US, j'étais membre d'un club mustang modeste mais très respectable, et j'ai vu un paquet de bagnoles se vendre, dans tous les états et à tous les prix. Mais à chaque fois, le prix était adapté à l'état.

La, ton importateur et toi avez été abusé par un vendeur sans vergogne. J'en suis désolé pour toi, en toute sincérité. Mais confondre un moteur de 66 avec moteur conçu pour l'injection de 89, c'est quand même qu'on à pas bien étudié le dossier...

Voilà, je donnais cette opinion objective parce qu'il y a beaucoup de gens qui lisent ce forum, et franchement, ce serait dommage qu'ils croient que c'est un coup de malchance. Pour moi, c'est une grosse bourde. Et tu n'es pas le seul sur ce forum...

Il y a quoi de différent sur "ce forum" par rapport a d'autres? On a chacun sa propre appréciation de la qualité mais quand on achète a distance, je ne pense pas qu'un forum puisse garantir d'éviter les mauvaises surprises.

Citation de: guillaume69 le 16 Janvier 2016 à 21:15:23

Citation de: NANTHIAT le 16 Janvier 2016 à 19:19:58

Citation de: guillaume69 le 16 Janvier 2016 à 17:54:44
J'en ai trouvé. Et importé... Pas "parfait", mais pas loin.

L'exception qui confirme la règle existe toujours..
Si comme tu le dis tu en trouve de si belles et si facilement tu dois en vendre 10 par jour je suppose.. On parle de mémé qui ont 50 ans donc forcément avec des défauts.. Je n'ai certainement pas fait ma meilleur affaire du monde mais c'est une Mustang qui est "propre" pas parfaite..
J'ai eu un coup du sort avec le moteur c'est comme ça et pas de chance.. JC est un professionnel reconnu, ma voiture est resté chez lui perso car il voulait la protéger un maximum.. Je lui fais toute confiance.. Pour lui c'est une "belle"..

Je ne suis pas le plus fort du monde, ma mustang me donne des soucis actuellement comme ma C3 à ses débuts.. Aujourd'hui j'ai une très belle C3 car la base était bonne et demain se sera au tour de ma Mustang.

Tu devrais demander à Thierry de te mettre comme partenaire car tu es incroyablement performant et tu vas avoir plein de clients ici..

Je ne suis ni performant, ni vendeur de voitures... C'est marrant, on m'a déjà tenu ce discours sur ce forum. Je ne suis pas un adepte du politiquement correct, et là, oui, c'est un défaut professionnel. J'ai vécu presque 4 ans aux US, j'étais membre d'un club mustang modeste mais très respectable, et j'ai vu un paquet de bagnoles se vendre, dans tous les états et à tous les prix. Mais à chaque fois, le prix était adapté à l'état.

La, ton importateur et toi avez été abusé par un vendeur sans vergogne. J'en suis désolé pour toi, en toute sincérité. Mais confondre un moteur de 66 avec moteur conçu pour l'injection de 89, c'est quand même qu'on à pas bien étudié le dossier...

Voilà, je donnais cette opinion objective parce qu'il y a beaucoup de gens qui lisent ce forum, et franchement, ce serait dommage qu'ils croient que c'est un coup de malchance. Pour moi, c'est une grosse bourde. Et tu n'es pas le seul sur ce forum...

Si on t'a déjà dejà tenu ce discours c'est qu'il doit y avoir une raison..

Je ne remets pas en cause tes aptitudes à trouver de belles auto mais débarquer comme ça en disant à 20k$ je te trouve une Méga belle ça me fait rire c'est tout..
Sur tout forum tu as toujours un qui déniche la perle rare et qui explique que c'est trop facile à trouver... Je suis beaucoup plus expert en Corvette et trouver une belle a un bon prix ben c'est balaise!!

Acheter une voiture c'est comme acheter une maison: c'est l'ensemble qu'il faut voir pas les détails.. Je suis assez honnête pour communiquer les points positifs mais aussi les points négatifs en espérant que cela serve à d'autre..

Hors cet énorme probleme de moteur la mumu est saine, propre, avec les bonnes option et de belles couleurs à mon goût..
De plus j'ai son historique..

A la base le prix etait correct, pas super top mais correct...
Moi ce qu'il m'intéresse c'est pas de dire ici que je suis le meilleur du monde et que j'ai la plus "grosse" aux yeux des autres, ce qui m'intéresse c'est de partager une histoire d'amour avec ses bons mais aussi ses mauvais cotés...

J'ai vécu la même histoire avec ma Corvette C3.. Moins grâve mais avec pas mal de travail à faire pour la fiabiliser car je roule beaucoup avec.. Aujourd'hui je suis un homme combler après deux ans de galère plus ou moins agréable...

Quand un passionner à des problemes avec sa belle plutôt que de l'enfoncer on lui trouve des solutions et on l'aide plutôt que de lui dire qu'il a acheter une merguez...

Je comprend meme pas l objet ni l interet de ce discours mais ce qui serait judicieux c est d aider Nanthiat dans sa recherche de moteur si necessaire.

Ne vous prenez pas la tete avec des futilités de qui a la plus belle ou la plus grosse merguez.  et meme si c est flatteur pour son ego c est encore plus flatteur d etre present a aidef les autres dans les moments compliqués d une restauration.

Alors mes biens chers freres, mes biens cheres soeurs mustanguement après moi tous en coeur.