merci pour tous tes conseils en tout cas  !

Salut !!


Et voilà, commande tout juste passée ! 
Je vais avoir de l'occupation cet automne ! c'est bon ça 
au menu : train avant - circuit de refroidissement - compartiment moteur - intérieur - éclairage arrière ! ooh well !! 

plus que des rétros à commander sur la baie.

AAF-ALL30174 SBF SWIVEL WATER NECK 45 CHRM
Ready to Ship $14.99 1 $14.99
EDL-3899 REPL GKT EPS BASE MNTG PR
Ready to Ship $7.86 1 $7.86
EDL-43667 AIR CLEANER ELEMENT
Ready to Ship $15.72 1 $15.72
EDL-4405 BREATHER CAP
Ready to Ship $8.49 1 $8.49
EDL-4410 BREATHER ROUND CHRME
Ready to Ship $8.60 1 $8.60
EDL-4460 VLVE CVR FORD 260-302 & 351W
Ready to Ship $50.78 1 $50.78
EDL-8024 STUD KIT CARB
Ready to Ship $11.73 1 $11.73
FEL-1250 GSKT INTKE MNFLD
Ready to Ship $27.97 1 $27.97
FEL-VS13264R VALVE COVER SET
Ready to Ship $13.97 1 $13.97
GMK-3020972643S COIL SPRING SEAT AND BUSHING
Ready to Ship $17.97 2 $35.94
MOG-CK8035 CONTROL ARM
Ready to Ship $45.97 2 $91.94
MOG-ES2004S SLEEVE ADJUSTABLE
Ready to Ship $10.97 2 $21.94
MOG-ES317L OUTER TIE ROD
Ready to Ship $31.97 2 $63.94
MOG-ES317R INNER TIE ROD
Ready to Ship $31.97 2 $63.94
MOG-RK621428 U. CONT. ARM & BALL JOINT
Expected Arrival on
10/7/2016 $73.97 2 $147.94
MRG-746C THERMOSTAT GASKET SB FORD V8
Expected Arrival on
9/30/2016 $5.07 2 $10.14
SDK-5ZB65060A14A C5ZB-65060A14-A EMBLEM
Ready to Ship $9.95 1 $9.95
SDK-ACC-16741-65 COVER
Ready to Ship $29.95 1 $29.95
SDK-C0AB6423240B C0AB-6423240-B RLLR/CLIP
Ready to Ship $0.97 8 $7.76
SDK-C4DZ-5415-AR INSULATORS
Expected Arrival on
10/3/2016 $4.95 1 $4.95
SDK-C5ZZ-18472-K HOSE KT
Ready to Ship $19.95 1 $19.95
SDK-C5ZZSTL13400 C5ZZ-STL-13400 3 BULB INSERTS
Expected Arrival on
10/19/2016 $39.95 1 $39.95
SDK-C6AZ-18599-C ELBOW
Expected Arrival on
10/3/2016 $21.95 1 $21.95
SNN-10329 RAD CAP
Ready to Ship $6.75 1 $6.75
SPE-4636 SEPARATORS
Ready to Ship $6.97 1 $6.97


Merchandise Total $744.07
Additional Shipping Charge $395.10

Total Charges $1,139.17

Eh bien ça devrait t'occuper un moment !!
Les photos sont superbes !

Merci ! oui les photos sont superbes, prises par Babass, Poulino et Jeremy 

C'est clair que je vais avoir de l'occupation, rien que le train avant à remonter quasi  tout en neuf.
Puis le circuit de refroidissement, changement de radiateur, nouvelle durite pour le chauffage, nouveau carter de calorstat, nettoyage du boitier de chauffage, et vidange.
Installation de nouveaux caches culbuteurs
Installation de nouveaux bulbes de feu arrière, à 3 ampoules.
Découpe et pose d'un nouveau panneau de tableau de bord et de boite à gant en bois.
Changement complet des "galets" de lève vitre .

Ca va être très très bon ! 

Et beh ça va être un beau bordel dans le garage 

Rouge flamme la carte bleue

Mets des photos de l'avancement des travaux 

Citation de: Marshall le 28 Septembre 2016 à 13:37:39

plus que des rétros à commander sur la baie.

Tu cherche quoi comme rétro ?

J'en ai des tout neuf jamais monté car incompatible avec ma Cougar, ce sont ceux-ci :

Mirrors

Si ça te dit je te les laisse pour 100€ (acheté 190$ avec port et taxes)

Citation de: scal le 28 Septembre 2016 à 13:41:04
Et beh ça va être un beau bordel dans le garage 

Ouais ! un vrai entrepot ! va falloir que je fasse un peu de tri avant déjà ! 

Citation de: jimmy conway le 28 Septembre 2016 à 17:51:42
Rouge flamme la carte bleue

c'est pas tous les jours qu'elle chauffe comme ça, mais alors là ! 
maintenant j'ai hâte de recevoir le joli paquet !

Citation de: Tuiky le 28 Septembre 2016 à 20:04:24
Mets des photos de l'avancement des travaux 

oui t'en fait pas, c'est normalement prévu !

Citation de: Whiteguy le 29 Septembre 2016 à 14:23:45
Tu cherche quoi comme rétro ?

J'en ai des tout neuf jamais monté car incompatible avec ma Cougar, ce sont ceux-ci :

Mirrors

Si ça te dit je te les laisse pour 100€ (acheté 190$ avec port et taxes)

Je cherche principalement des modèles 65-66. J'ai lu a quelques endroits que les rétros 67-68 bloquaient les custodes.

Merci de ta proposition, je vais y réfléchir. Je suis mitigé, entre les modèles originaux pour une 66, mais on y voit rien dedans.. ou un modèle plus large de 67, mais pas adéquat, et pas sur que ça passe vraiment sur ma 66.
Mais ça me plairait bien des rétros réctangulaires pour mieux voir derrière ce qu'il se passe.. toujours pour la sécu'.

Oui j'ai changé mes rétros aussi pour une question de sécurité/pratique, j'avais la version "sport" Torino Mirror mais je n'y voyais presque rien pour faire mes manœuvres. Du coup je suis revenus aux modèles classiques de 67-68 (rectangle chrome), ils sont super beaux et bien plus fonctionnels. Et puis le chrome c'est toujours top 

Dit moi quoi, de toute façon j'ai un tas de pièce qu'il faut que je vende, je ferais surement un post pour ça dans quelques temps, quand j'aurais fini le gros chat 

Au moins avec tout ce que tu as acheté tu sais ce que tu feras chez toi cet hiver  au lieu de ramasser les feuilles dans le jardin, de glander devant la télé, faire la vaisselle .....  J'vais peut être faire de même du coup  .
Bon courage à toi et les rétro sont classe, je confirme, mais après pour moi ils ne sont pas pour la tienne, pour le modèle 66 ils sont arrondis et perso, il faudrait rester dans cette esthétisme. Mais après c'est un avis personnel.
Whiteguy je serai curieux de voir ce que tu auras à vendre le moment venu.

Ca y est commande partie !
La commande était en stand by a cause d'un joint calorstat OOS.  retour In Stock le 31-10.. j'ai annulé l'article et la commande est partie ! j'ai hâte !

Vivement le facteur maintenant !!!! 

Citation de: Whiteguy le 30 Septembre 2016 à 10:25:29
...
Dit moi quoi, de toute façon j'ai un tas de pièce qu'il faut que je vende, je ferais surement un post pour ça dans quelques temps, quand j'aurais fini le gros chat 

Citation de: Dimitri86 le 08 Octobre 2016 à 10:27:28

C'est vrai que les rectangles sont vraiment sympa !
Même si je n'ai pas une mustang matching number et que je n'ai pas pour projet de la rendre identique à sa sortie d'usine, je vais quand même rester sur des retros ronds.

Merci quand même de te proposition !
Je vais suivre ton annonce de pièces au cas où ! 


Au moins avec tout ce que tu as acheté tu sais ce que tu feras chez toi cet hiver  au lieu de ramasser les feuilles dans le jardin, de glander devant la télé, faire la vaisselle .....  J'vais peut être faire de même du coup  .
Bon courage à toi et les rétro sont classe, je confirme, mais après pour moi ils ne sont pas pour la tienne, pour le modèle 66 ils sont arrondis et perso, il faudrait rester dans cette esthétisme. Mais après c'est un avis personnel.
Whiteguy je serai curieux de voir ce que tu auras à vendre le moment venu.

Merci !
c'est clair que je vais être occupé, entre ce qui va arrivé, et ce qui est en attente dans le garage (radiateur et plaquages bois), je vais avoir de quoi faire !
Je suis d'accord, ma mustang ne restera pas dans son style d'origine si mon projet aboutie, mais je vais quand même rester sur des rétros dans un style classique de 66, sinon ça risque de faire too much !!   (dit celui qui veut installer un shaker  )


t'as raison, fait pareil, en plus d'éviter la vaisselle et tout ça, c'est un bon moyen de décompresser !   

Classe Yann ! Superbe commande bien homogène pour ta belle  N'hesites pas à nous faire des photos avant et après ! 
Et pour Noël du coup ? Tu as prévu quoi 

Merci Seb ! 

Oui j'essaierai de pas trop être pris dans mes modifs et prendre des photos. 

La c'est un peu Noël avant l'heure pour le coup,  pour Noël...  Euh.... Permis moto en réflexion.
Je doit faire le tour des motos écoles du coin. 

Ta Judy est bien rebelle, elle veut pas faire de burn épicetou.

Bon tant mieux si rien de cassé. (A part le cable bien sur)

  ouais elle écoute rien !

oui tant mieux, j'ai eut bien peur sérieux, mais rien de cassé. j'avais peur pour la boite mais elle va bien apparement. J'ai pu rentrer sans soucis.

et bon le système de frein, c'est franchement pas grand chose. donc ça va.
J'arrive juste pas à comprendre comment il a pu se coincer dedans.. parce que même s'il passe proche, quand même.. 

bref, de toute façon, elle doit passer sur chandelle, donc je regarderai ça de plus près encore, et en profiterai pour passer un coup de nettoyage sur les câbles de frein, et dans les tambours.

Je dois avoir de cable de frein neufs si tu veux.

Si tu as besoin d'un coup de main hésites pas mon Yann 

Citation de: scal le 11 Octobre 2016 à 09:43:43
Je dois avoir de cable de frein neufs si tu veux.

Si tu as besoin d'un coup de main hésites pas mon Yann 

C'est bon à savoir, mais normalement pas de casse dans mon câble de frein à main. mais je garde l'info au cas où, merci !
J'ai juste quelques pièces à redresser, comme la barre de transfert de traction du frein à main, le support de la barre (qui est soudé au support de boite), et le "U" qui sert d'équilibrage pour chaque tambour, à redresser un peu.

Ca doit pouvoir se jouer.


Merci mon Pascal, si je galère, j'hésiterai pas, je te ferai signe, merci     

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Jeudi je vends 4 jantes tôle avec leur pneus qui trainent dans le garage, ça va faire un peu d'air, je me rachète deux chandelles supplémentaires, et après go !!
j'ai hâte de commencer tout ça et de recevoir mes 3 colis ! 


Petite question pour la position des chandelles à l'arrière, ça se met sur le pont, ça ok, mais au plus près du centre, ou au plus près des extrémités, proche des roues ?
Merci !

Pour l'avant pas de souci, je met sur les longerons. 

Citation de: Marshall le 11 Octobre 2016 à 14:30:13

Petite question pour la position des chandelles à l'arrière, ça se met sur le pont, ça ok, mais au plus près du centre, ou au plus près des extrémités, proche des roues ?
Merci !

Pour l'avant pas de souci, je met sur les longerons. 

Entre les 2   

  

Parfait Merci !