Salut à tous
Comme certains le savent, j'ai été obligé de vendre ma GT/CS pour concrétiser un projet immo, du coup, ne pouvant pas rester sans mustang, je me suis offert une 88 ;)
Je sais que beaucoup de personne n'aime pas les fox (y compris ma femme ::) ) mais moi je l'aime bien ma jeune mamie ;D
Donc c'est un V8 5.0 L de 225 cv, boite manuelle, version GT avec 70 000 km d'origine !
Je l'ai acheté à un papi de 78 ans qui n'a fait que 3000 km dans les 5 dernières années !
Je suis allé la chercher à Chatou dans le 78 et je suis tombé en panne sur le retour ! ;D Il n'y avait plus de liquide de refroidissement dans le radiateur, du coup ça chauffait pas mal (limite du rouge) arrêt en urgence dans une station service, achat d'un bidon de liquide et hop, 5 L dans les boyaux! Mais bizarre, ça chauffait toujours (juste un tout petit peu moins).
Mais comme par miracle, au bout d'environ 40 km, l'aiguille est descendue dans le 1er quart ! Je pense que le calorstat était bloqué et qu'il s'est débloqué ensuite, du coup maintenant ça chauffe plus rnr
Hier vidange, et commande de pièces (amortos, biellettes de direction, bougies ...)
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Chouette ! Elle a l'air super propre !
Les Fox et Sn95 ne sont pas beaucoup appréciees en France mais c'est le meilleur rapport plaisir(v8)/prix
Elle est vraiment superbe. ap:lo
Et sinon au niveau des performances du 5.0L et a part la puissance a haut régime, il y a une différence avec le 4,6L de la GT/CS?
Citation de: Thierry le 31 Mai 2015 à 00:52:27
Elle est vraiment superbe. ap:lo
Et sinon au niveau des performances du 5.0L et a part la puissance a haut régime, il y a une différence avec le 4,6L de la GT/CS?
Pour l'instant, je ne l'ai pas poussé, car je lui fait un petit rodage (l'ancien proprio à 78 ans ! , j'ai peur qu'elle explose !)
Mais à mon avis y a quand même une grosse différence, il y a 100 CV de moins et un pont bcp plus long.
Mais y a quand même pas mal de couple, on verra d'ici quelques semaine quand je l'aurai habitué à ma conduite 😊
Moi je trouve qu'elle est chouette cet Fox cab bien1
:v:
Merki 😊
elle est cool bien1 bien1
Chouette comme jeune mamie. bien1
Il ne reste plus qu'une chose à faire " Rentrer dans la RED TEAM". smk
ça change!!
elle et chouette en plus! t'aurais du dire que tu allais a chatou!! je suis pas loin
je la trouve très belle ! bien1
Citation de: jojo78500 le 31 Mai 2015 à 18:04:21
ça change!!
elle et chouette en plus! t'aurais du dire que tu allais a chatou!! je suis pas loin
Oui, en effet ça change ;) merci
A force de changer de Mustang, on se dirige souvent vers des modèles moins courants, non ? smk
Vivement que je vois la belle en vrai !
Très jolie Fox, bon débourrage![emoji6]
Salut mon Geoffrey bien1
A Chatou, non de dieu !!! J'y ai passé mes 24 premières années ...(bon j'arrête, suis pas si vieux que çà ...lol).
On la voit quand ta bête ?
Chouette voiture, et bien moins courante que les autres bien1 Comme ça, à froid, je ne vois pas d'autre cabriolet de 88 sur le forum.
Et dans un état impec lovu ap:lo
très belle acquisition et elle semble nikel ap:lo ap:lo ap:lo
Cette Mustang est assez rare en France et je la trouve très belle bien1
Génial!! Elle est vraiment super belle luvn
On voit que l'ancien proprio en a pris soin. Les baguettes et les plastiques du moteur sont encore tous beaux. Félicitations pour cette nouvelle acquisition bien1
FOX POWAAAAA!!!!! LOL hr0 msk rck
Merci à tous
En effet l'état est très correct pour l'âge, juste quelques petites choses à remplacer, mais je le savais (et tout est commandé !)
Le moteur 5.0 L de 225 hp est très sympa, je me régale les cheveux au vent ;D
tu vas lui faire quoi dessus?
Rien de spécial, elle restera d origine. Mais y a des bricoles style amortos, headliner , pompe de da....
aaahhhh enfin !! Thierry m'a donné le lien vers ton sujet car je me demandais si tu l'avais acheté ou pas ;-) Bien jolie Fox !! la carrosserie a l'air parfaite ! sans indiscrétion tu l'as payée combien ? y'en a une sur LBC en blanche dans les 7/8 K€
j'ai eu le même probleme que toi pour le refroidissement lol du coup j'ai changé pompe a eau (de 1992 d'origine !) thermostat, radiateur alu et 2 spals electrique j'espère que ça ira avec ça ;-)
tu seras présent à la concentr' de l'us car en septembre (le 13 il me semble) vers Orleans ? j'y serai mais en pièton encore une fois
Tof
sympa cette auto ap:lo
félicitation pour ton achat bien1 .
Son empattement court la rend très agréable à conduire et très vive ! Un grand plaisir !le HO 5.0l top !
la boite AOD à convertisseur verrouillé aussi ! Peut-être une suspension un peu sèche !
55.000 km à son bord tout plein de bonheur !
Citation de: FERSTANG le 20 Juillet 2015 à 18:59:02
félicitation pour ton achat bien1 .
Son empattement court la rend très agréable à conduire et très vive ! Un grand plaisir !le HO 5.0l top !
la boite AOD à convertisseur verrouillé aussi ! Peut-être une suspension un peu sèche !
55.000 km à son bord tout plein de bonheur !
Tu as l'air de bien connaitre les fox. tu en as possédé une? ;)
C'est toujours rare un proprio ou ancien proprio de ces générations là
surtout sur autant de kms ! :o bien1
Une super voiture (LX Forest Green Nacré ) que j'ai gardé 7 ans avec mes ados aux places arrières pendant les vacances
J'ai dragué cette auto pendant 3 ans . Elle avait 40.000 km à ce moment là .
Impossible de l'avoir à cause de la femme du proprio qui en était "amoureuse"
Boite de chocolats à la nouvelle année et coups de téléphone au printemps . Rien ! Sauf un jour. Le bon
Voiture fantastique : Discrète , souple , agile , tenue de cap top , aucun roulis , full options ,châssis court . La police Américaine avait ce type de Mustang , c'est que ça doit être une bonne !
Jamais de problème , consommation soft (9,2l sur 3500 km de vacances ) joli bruit qui fait rêver .
J'ai 1 cab 66 depuis 26 ans , 1 fastback 65 GT depuis 7 ans (tjrs à la maison) , et j'ai vendu mon FOX il y a 3 ans pour changer avec une autre moderne
Je n'ai pas craqué pour une S197 , mais je viens de signer pour une S550 à l'instant.
Nous verrons si elle est aussi chouette que ma FOX .
Bravo encore pour ton achat ;)
Quelle année es tu allé avec à Saran ? je devais surement y etre avec ma Camaro Z28 ;-)
sympa lacouleur
j'espere que la nouvelle stang tu l'as pas prise en 4 cylindres! hr0
Moi je la trouve très belle et me rappelle de très bon souvenirs.
Vous savez pour quoi ? Non ? et bien je vais vous le dire : ;)
J'ai vécu à Détroit (USA) pendant 3 ans et mon meilleur pote (Américain) a la même. Juste une variante de couleur. On en a fait de belles balades (de bar en bar.... Heu même des fois des bars à Streap-tease. Hé-ho, j'avais pas le choix c'est pas moi qui conduisait !)
FÉLICITATIONS ! ap:lo
;D
je suis allé à tous les Saran, jusqu'au jour ou ce n'était plus Saran !
le Forest Green Métal Nacré était une teinte en série limitée . On en voyait pas beaucoup . Mon LX était encore avec sa peinture d'origine (aucun élément repeint et super belle , une fierté ).
Ma nouvelle sera un 4 cylindres ...x par 2 . Je trouve le 302 un excellent moteur d'une souplesse , d'une onctuosité , d'un couple , et d'un silence de fonctionnement incomparable à mes yeux .
Ce 302 se retrouve sur les S550 , comme sur ma FOX ! ça me va !!
oui et pour moi une us c'est un V8, une BM un 6 en ligne, une Audi un 5 cylindres etc...
donc on s'est croisé forcément à saran;-) maintenant depuis 3/4 ans c'est à St Denis de l'Hotel à côté d'Orleans dans un tres agréable parc ! d'ailleurs j'y retourne encore cette année (ce doit etre ma 10 ou 11e participation)
Citation de: Macchris le 19 Juillet 2015 à 21:47:35
aaahhhh enfin !! Thierry m'a donné le lien vers ton sujet car je me demandais si tu l'avais acheté ou pas ;-) Bien jolie Fox !! la carrosserie a l'air parfaite ! sans indiscrétion tu l'as payée combien ? y'en a une sur LBC en blanche dans les 7/8 K€
j'ai eu le même probleme que toi pour le refroidissement lol du coup j'ai changé pompe a eau (de 1992 d'origine !) thermostat, radiateur alu et 2 spals electrique j'espère que ça ira avec ça ;-)
tu seras présent à la concentr' de l'us car en septembre (le 13 il me semble) vers Orleans ? j'y serai mais en pièton encore une fois
Tof
Je l'ai payé 6500, et environ 2000 € de frais
en CGF c'est un bon prix ;-)
C'est un bon achat avec un prix plutôt bas
j'aimerais connaitre la raison de la hauteur de coque assez haute à l'arrière ?
...et puis , pourquoi n'a-t-elle pas les jantes "GT" de 16 pouces ?
ça ne change rien à la beauté de ta FOX bien sûr !
décapotée,je lui trouve vraiment une ressemblance avec la saab 900
Citation de: FERSTANG le 22 Juillet 2015 à 21:56:54
C'est un bon achat avec un prix plutôt bas
j'aimerais connaitre la raison de la hauteur de coque assez haute à l'arrière ?
...et puis , pourquoi n'a-t-elle pas les jantes "GT" de 16 pouces ?
ça ne change rien à la beauté de ta FOX bien sûr !
Tu parles de la mienne ?
Les jantes, se sont les jantes d'origine GT en 16" de 88, les turbines.
Pour la hauteur de caisse arrière, je ne vois pas ce que tu veux dire ???
tes Turbine sont en 16"? ???
je croyais qu'elles étaient toutes en 15"
c'était la réflexion que je m'étais faite également :-\
Non, c'est bien du 16
Petite questions pour les possesseurs de fox, le ventilo est entrainé par la courroie, il tourne tout le temps ?
oui ;) mais plus maintenant pour ma part ;-)
tof
Citation de: geoffrey le 24 Juillet 2015 à 22:03:18
Non, c'est bien du 16
Ben tu viens de m'apprendre quelque chose :)
Citation de: geoffrey le 24 Juillet 2015 à 22:11:56
Petite questions pour les possesseurs de fox, le ventilo est entrainé par la courroie, il tourne tout le temps ?
Idem pour moi aussi ;)
merci pour vos réponses,
Je mettrai bien aussi un ventilo électrique, mais ça coute quand même un peu cher :(
même pas, les deux ventilos electriques avec sonde derale pour declenchement à 180°F, dans les 70/80 eruos; le radiateur alu (acheté il est vrai avant la chute vertigineuse de l'€ sur le $ :-( )
125 € port et douanes compris,
tof
Citation de: Macchris le 25 Juillet 2015 à 13:57:36
même pas, les deux ventilos electriques avec sonde derale pour declenchement à 180°F, dans les 70/80 eruos; le radiateur alu (acheté il est vrai avant la chute vertigineuse de l'€ sur le $ :-( )
125 € port et douanes compris,
tof
Tu les as achetés où tes ventilos ?
Ebay uk