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Discussions sur la Mustang => Votre Mustang et vous => Discussion démarrée par: pegase2a le 15 Juin 2014 à 13:13:19

Titre: Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 15 Juin 2014 à 13:13:19
Mustang récupèrée ex1t

Et voilà mon reve de gosse qui est réalisé!!!!  rck

Allez 500km jusque marseille pour bien se faire plaisir
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Alors ce que je voudrais lui apporter comme petite modif :
- Autoradio GPS avec camera de recul
- CAI BBK
- Double echappement magna
- Petite reprog (je crois que ce sera mieux si CAI et echappement changés?) et pour une meilleur réponse de la boite Auto il me semble!
- Pour le fun : un supercharger X-charger
- Optique de phare arriere style 2013 (mais ca n'existe pas de ce que j'ai pu voir)

Voilà voilà!!! j'suis hyper content! luvn lovu
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: SERGIO 52 le 15 Juin 2014 à 13:15:36
 ;)   rnr    Bravo Belle acquisition Félicitations  ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo ap:lo
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustanger le 15 Juin 2014 à 13:31:13


je descends en juillet a coté de cervione

faut fêter ça  rnr
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 15 Juin 2014 à 15:25:24
 bien1 bien1 bien1

ap:lo ap:lo ap:lo

Vraiment content pour toi  ;D

Lorsque tu seras entre Nimes et Arles tu passeras à 10 km de chez moi à vol d'oiseau  :)

Bon retour en Corse  hr0

Elle est magnifique et on va suivre ton post pour que tu nous la fasses découvrir en détail  8)


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 15 Juin 2014 à 21:33:07
Merci à tous,

Le retour c est bien passé. Stop pour le moment à aix et bateau vendredi.

Deja je regrette pas mon achat. J avais peur que ca soit pas tres poussif mais ca me suffit amplement.
Madame doit encore prendre ses repères et ca ira bien.

Par contre elle me fait un petit peut peur sur route mouillé.

Enfin je vous en dirait plus dans quelques temps.

:v:

Enfin elle detourne le regard de pas mal de gens...
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 15 Juin 2014 à 21:42:29
Ben voilà une nouvelle qu'elle est bonne...
En effet, soit prudent dés que la route est humide...C'est très joueur du popotin ces chevaux sauvages...
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 15 Juin 2014 à 22:24:24
Oui sur route mouillée c'est comme une moto ne pas accélérer surtout dans les ronds-points gras. Ici en Provence il n'a pas plus depuis 3 bonnes semaines donc les ronds-points sont très très glissants > imagine qu'il y a un œuf sous la pédale d'accélération  smk2


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 16 Juin 2014 à 18:04:06
Citationje descends en juillet a coté de cervione
Avec plaisir pour un bon apéro!

J'ai mis à jour le premier post avec quelques photos!

Et quel plaisir j'ai eu quand j'ai vue la mustang et que je me suis dis elle est pour moi!!!! ex1t ex1t ex1t

Ex-proprio (la_hougne) trés maniac! La mustang est comme neuve dedans! La transaction c'est trés bien passée aussi, bref que du bon!
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 16 Juin 2014 à 18:53:56
Et bien tu en as des idées pour ta Mustang  ap:lo

Je sens que l'on va suivre pas mal de modifs ici  hr0


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 16 Juin 2014 à 21:18:45
Dual magnaflow exhaust mustang v6 2010 (http://www.youtube.com/watch?v=B2Y2jPxte94#)

Tu comptes mettre quoi comme rear valance : Roush ou GT 500 ?


Perso je suis plutôt GT500 mais le Roush est top aussi  smk


hr0


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 16 Juin 2014 à 22:33:11
J'aime bien celui de la GT500! moins le modéle Roush!

Le son des Magnaflow me convient tout a fait!

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 17 Juin 2014 à 00:24:07
Bon choix  hr0

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 17 Juin 2014 à 00:26:51
Une V6 2010 blanche, c'est un signe et le son  8)


http://www.streetfire.net/video/16575-2010-mustang-v6-40l-take-off_694469.htm (http://www.streetfire.net/video/16575-2010-mustang-v6-40l-take-off_694469.htm)


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 17 Juin 2014 à 19:28:12
Bah la pov' ma femme n'en peux deja plus de la Mustang! :-[

Elle dit : - Tout le monde me regarde, avec insistence souvent, "je suis obligé de rester avec les fenetres fermées sinon les gens me disent : ohhh ca suce hein! (et autres propos)"

Elle qui n'aime pas du tout être regardée...... sbhy

J'essaye de la rassurer en lui disant que chez nous ca sera moins comme ca!!! mais la je manque d'argument! Me parle même d'acheter une p'tite clio pour ne plus subir!

Comment dire : HELP LES MECS PLEASE!!! Je peux dire quoi là?  :o
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: silver le 17 Juin 2014 à 21:30:03
Elle est superbe, j ai longtemps lorgné dessus pour ma femme

Très bel achat  ap:lo

Citation de: pegase2a le 17 Juin 2014 à 19:28:12


Elle dit : je suis obligé de rester avec les fenetres fermées sinon les gens me disent : ohhh ca suce hein! (et autres propos)"



Ma femme a souvent ce genre de réflexion car elle a des voitures qui prête a ce genre de remarque

Elle répond avec un sourire et très posément a la question " ça suce , hein"!!  Un superbe : oui bien sur mais moins que moi  :D ;D ;D

En principe ça calme direct  :D
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: armazeus le 17 Juin 2014 à 21:42:20
félicitation très belle stang !!  ;)
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Ricou le 17 Juin 2014 à 23:53:24
 ap:lo ap:lo
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: stival le 18 Juin 2014 à 06:57:16
bravo  ap:lo ap:lo
si tu veux une double sortie il faudra remplacer la partie basse du par choc arriere
voici les miens pour tr donner une idée
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 18 Juin 2014 à 18:19:31
Citation de: stival le 18 Juin 2014 à 06:57:16
bravo  ap:lo ap:lo
si tu veux une double sortie il faudra remplacer la partie basse du par choc arriere
voici les miens pour tr donner une idée

Oui  c'est ce qu'on disait plus haut avec pegase, cette partie basse s'appelle le Rear Valance, toi stival tu as un Roush et il existe aussi au moins trois autres versions: les versions GT 2010 et 2011+ et la version GT500 / Boss   ;)

L'installation d'un Roush
http://www.roushperformance.com/parts/manuals/Rear-Valance-for-Mustang-GT-2010-2012-420009-manual.pdf (http://www.roushperformance.com/parts/manuals/Rear-Valance-for-Mustang-GT-2010-2012-420009-manual.pdf)

Tu as quoi comme ligne d'échappement stival ?

:v:


Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: stival le 18 Juin 2014 à 20:01:51
pour moi c est un echappement maison fabriqué sur mesure par un preparateur moto de seclin
super look et super bruit pas trop bruyant a 130KM/H mais tres bruyant a bas regime (j adore)
sur mon ancienne j avais mis une double sortie magnaflow mais trop bruyant a 130 KM/H et franchement sur autoroute c est chiant!!!!
photo de mon ancienne (vista blue) vendue a franck357
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 19 Juin 2014 à 19:23:15
Citation de: stival le 18 Juin 2014 à 20:01:51
pour moi c est un echappement maison fabriqué sur mesure par un preparateur moto de seclin
super look et super bruit pas trop bruyant a 130KM/H mais tres bruyant a bas regime (j adore)
sur mon ancienne j avais mis une double sortie magnaflow mais trop bruyant a 130 KM/H et franchement sur autoroute c est chiant!!!!
photo de mon ancienne (vista blue) vendue a franck357

Ok stival, merci pour l'info concernant les Magnaflow  smk

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 19 Juin 2014 à 21:34:12
Bon.....ma femme ne supporte plus d'être la cible de tout les regards et autres commentaires dont elle se passerait bien.
Donc elle garde la ds3 qu on devait vendre .... avec tout ca c est pas demain que je vais me faire plaisir avec les petites modifs que je comptais faire...
M'enfin je préfère qu elle soit sereine avec sa voiture.

Et puis j peux pas me plaindre : j ai ma mustang!

:v:
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 20 Juin 2014 à 19:54:47
Citation de: pegase2a le 19 Juin 2014 à 21:34:12
Bon.....ma femme ne supporte plus d'être la cible de tout les regards et autres commentaires dont elle se passerait bien.
Donc elle garde la ds3 qu on devait vendre .... avec tout ca c est pas demain que je vais me faire plaisir avec les petites modifs que je comptais faire...
M'enfin je préfère qu elle soit sereine avec sa voiture.

Et puis j peux pas me plaindre : j ai ma mustang!

:v:


En fait tu es un malin  ;D


Bon sérieusement tu as l'essentiel : la Mumu et les modifications même plus "soft" que prévu initialement seront quand même sympas à faire  smk2

:v:

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: franckys14 le 20 Juin 2014 à 20:50:25
Félicitation ta White est super belle j ai eu la même en Cab

Pour ta femme, j ai la même à la maison, elle aime pas se faire remarquer
Donc pas évident dans une mustang




Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: cyko le 22 Juin 2014 à 23:21:01
très belle ta mumu  ap:lo ap:lo ap:lo

moi ma femme quand elle prend la mumu, elle est toute fière et super contente et pourtant elle n'aime pas quand on la regarde 
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 25 Juin 2014 à 21:53:28
Aujourd'hui, je profite d'un moment de répit au boulot pour me rendre dans les services de l'état!


Ailllllle  j'aiiiii maaaallllllll! Caaaa faaaaiiiiiittttttt maaaalllllll!!!!
sbhy
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Ca fait chers le cm² de papier! je crois que je vais faire une copie de la carte grise et l'original je vais l'encadrer!!!!
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 25 Juin 2014 à 22:09:44
Small question about CAI & mufflers..........

Avez vous ressentie une différence quand vous avez remplacé le CAI et l'echappement?
Je parle au niveau moteur, conso, accélération, reprise etc....

En parlant de conso je suis à 14 voir 15L/100 en urbain ! lol C'est normal docteur? smk LOL
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 25 Juin 2014 à 23:12:13
En urbain 14/15L oui, essaye de rouler en Overdrive OFF normalement tu consommeras un peu moins.

Perso en Mixte pour aller bosser je suis à 12L de moyenne  smk


927€ ta CG c'est vraiment pas cher vers chez toi  ;D il y a des régions qui sont à + de 50€ le CV soit environ 1500€ pour la même auto  :'(

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 10 Juillet 2014 à 21:47:31
Bon bah voilà!

C'est commandé sur Ebay pour 200 euros (y compris FDP et frais de douane deja inclue)!

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Prochaine étape ce sera un boitier SCT X3 et je pense que ce sera avec ""O'bama""  LOL tunes for life!!! Ce qui est con c'est qu'avec american muscle , Bongo se rapproche du $=€!!!
Mais il y a quand meme tunes for life  hr0! sachant que sinon il faut débourser 150$ pour 3tunes!!!

Qu'en pensez vous!?

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 10 Juillet 2014 à 22:10:10
Qu'il ne faut pas passer par Bongo mais par JD ou Partavenue  ;)

Pas besoin de programmation avec ce CAi ?
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 10 Juillet 2014 à 22:36:38
Bah partavenue j'ai regardé sur leur site y a pas de boitier SCT.....ou alors j'ai pas tout compris!!!

Je vais demander a JD!

A priori non pas de tune à  mettrepour ce CAI, mais c'est quand meme mieux de le faire!!! Puis le SCT je voudrais le prendre pour mettre le bon indice d'octane (on a que du 95 ici) et pour la boite auto!

Ce qui est bien avec bama c'est justement qu'ils font des tunes  à vie! je dis ca car quand j'en aurais la possibilité je voudrai mettre une ligne double! donc retune! Sinon je devrais payer une tune à chaque modif!

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 11 Juillet 2014 à 20:56:32
Et bien!!!! c'est des rapidos chez partavenue!!!

J'ai fais une commande cette nuit (stylo retouche, bouchon de reservoir, porte clé) ,la commande est expédié ce matin!!!!!  ap:lo    ap:lo

Reste plus qu'a attendre la fin de la gréve au centre de tri de chez moi!!!! sbhy
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 12 Juillet 2014 à 23:55:51
Avez vous, comme moi, de l'air chaud qui "souffle" en permanence au pied coté conducteur? Y a pas moyen d'arreter ca.....c'est de l'air qui semble venir du compartiment moteur :v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pims le 13 Juillet 2014 à 17:44:23
finallement,le V6 ne consomme pas moins que le V8...?
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 13 Juillet 2014 à 17:48:02
Bah je ne fais que de la ville....l'ordi de bord me dit : 14L/100....le plein de 95 , je fais 350km smk
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pims le 13 Juillet 2014 à 17:54:19
avec mon V8,je fais environ 12L en ville,9L sur route et 10L sur autoroute(130 au regulateur)
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 13 Juillet 2014 à 20:27:40
Citation de: pegase2a le 12 Juillet 2014 à 23:55:51
Avez vous, comme moi, de l'air chaud qui "souffle" en permanence au pied coté conducteur? Y a pas moyen d'arreter ca.....c'est de l'air qui semble venir du compartiment moteur :v:

Pas d'air chaud côté conducteur sur ma V6 2010 !


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: cyko le 14 Juillet 2014 à 22:17:25
moi non plus  ;)
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 18 Juillet 2014 à 23:28:12
Merci pour vos retours!!!

J'vais prendre une photo au niveau des pieds du conducteur.... au dessus il n'y a plus de plastique...c'est que de la "fibre d'isolation"....

Pour le matos commandé :
- Partavenue : bloqué à la poste pour gréve (aujourd'hui j'ai recu du courrier posté fin mai sbhy)
- Ebay : CAI BBk: il est arrivé sur le sol francais en route pour la maison par GLS.

Demain je suis de mariage d'un cousin ,je vais la faire toute belle!!!  ex1t
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pims le 19 Juillet 2014 à 10:23:37
sur une photo, on aura du mal à voir l'air chaud... mchech01
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 19 Juillet 2014 à 12:50:41
Citationsur une photo, on aura du mal à voir l'air chaud... mchech01
gbley

Nan mais au cas ou il me manquerait une plaque de finition ou quoi....

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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 19 Juillet 2014 à 13:39:05
Je viens d'aller dans le garage voir le dessous de la mienne : identique à ta photo  ;)


A gauche de la colonne de direction il y a le passage des câbles en caoutchouc (invisible sur ta photo) tu n'aurais pas un trou pour un passage de câble pour l'homologation. Il est possible que tu aies une prise d'air directe avec le compartiment moteur qui lui est très chaud après quelques kms !


Je me souviens aussi qu'il y a une plaque bitumée qui est collée dans le compartiment moteur côté conducteur, si elle est décollée tu auras de l'air chaud du moteur > regarde la photo j'ai mis une flèche rouge vers la plaque > tu peux la recoller / jointer au mastic colle !

ou alors un volet ou une vanne du circuit de chauffage qui est bloqué  :-\

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 23 Juillet 2014 à 17:35:20
Commandes recues!  hr0

Reste plusqu'a monter, reparer!

Savez vous si il existe des retroviseurs ext sans effet loupe et tapis special mustang en caoutchouc!????
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 23 Juillet 2014 à 21:10:25
Commandé sur americanmuscle Tuner ScT x4 avec tunes for life :v: smk

ex1t
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 23 Juillet 2014 à 21:12:57
http://www.americanmuscle.com/ford-rubbermats-0510.html (http://www.americanmuscle.com/ford-rubbermats-0510.html)

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 23 Juillet 2014 à 21:21:07
Floor-mats (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/sch/i.html?_odkw=All%20Weather%20Floor%20Mats%20mustang&clk_rvr_id=677908958396&_trksid=p2045573.m570.l1313.TR0.TRC0.H0.XAll+Weather+Floor+Mats+mustang&_sacat=0&_from=R40&_sop=15&_osacat=0&LH_PrefLoc=2&_nkw=All+Weather+Floor+Mats+mustang+AR3Z-6313300-B)


Vérifie bien que le modèle soit compatible avec ton auto car a priori il y a pas mal de versions  :-\


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 29 Juillet 2014 à 19:18:18
Tuner SCT X4 recu ce matin!  msk rck


smk
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 02 Août 2014 à 13:41:44
Petit retour d'experience sur le CAI BBK et le tuner SCT X4 ICI (https://www.mustangv8.com/fr/technique-mustangs-modernes/sct-x4-retour-d'experience/)

Et enfin une p'tite photo de la belle

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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 09 Août 2014 à 16:51:00
En blanc elle est  bien1


Tu n'as pas les ponys sur les ailes ! normalement c'est d'origine sur les V6 et je trouve que ça fini bien l'auto en apportant un style très "Mustang" smk2 nb: on en trouve très facilement et ils se collent avec un double face  8)


Concernant l'arrivée d'air chaud, tu as trouvé ?


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 11 Août 2014 à 12:10:55
CitationEn blanc elle est  bien1
Merciiiii   :v:

CitationTu n'as pas les ponys sur les ailes !
Non! ils ont été virés par l'ancien proprio pour mettre les rappels de cligno!

CitationConcernant l'arrivée d'air chaud, tu as trouvé ?
Non, je n'ai pas trouvé faute de temps à consacrer en ce moment, mais la plaque d'isolation dans le compartiment moteur est bien là!!!

En tout cas elle belle ma mumu, et elle attire les regards!! :v: Ce qui me fais rire c'est les gens qui se prennent en photo avec et y en a pas mal!!! smk

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 21 Décembre 2014 à 19:44:24
Et sur quoi je tombe en louant la voiture a orlando???

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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 21 Décembre 2014 à 19:48:46
Moi qui voulait me rendre en concession Ford pour me faire une idée...la y a pas mieux!! J vais avoir 5 jours pour me faire une raison de la bestiole.

Deja, madame accroche à fond.
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 21 Décembre 2014 à 20:31:34
Super & veinard  :D


ap:lo

Vivement tes impressions  ;)


:v:
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 22 Décembre 2014 à 11:56:54
Citation de: Mustang_flht le 21 Décembre 2014 à 20:31:34
Super & veinard  :D


ap:lo

Vivement tes impressions  ;)


:v:
+1
J'ai hésité à me prendre une Mustang en loc pour fin janvier prochain à LA...J'aurais peut-être du...
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 22 Décembre 2014 à 14:13:44
Pour l'instant je enfin nous sommes super emballés..

Ils on fait un effort sur les finitions dans l'habitacle, le design est bien réussis!
Les sieges sont plus dans l esprit sport, ils sont baquets comme il faut, impossible de bouger dedans. On pourrait dire que ca se rapproche d une allemande mais les plastiques par ci par là font encore un peux cheap.
On a l'impression que ford a chercher à renforcer l esprit "muscle car" moderne et moi ca me plait grave...

Coté moteur j ai soulevé le capot a priori j ai le V6.
Il a du répondant, la sonorité de l'échappement est agréable et non envahissante non plus.
Les accélérations sont légèrements puissantes mais largement suffisantes pour ce faire plaisir chez nous. Le plus c est les palettes au volant en mode sport. Bien pour faire mumuse de temps en temps je trouve la boite un peut pataude.

Voili voila pour les toutes premières impressions. Je confirmerai ca dans 4 jours.

En tout cas j adore! Si je pouvais me la prendre.....

Ps : j adoreeeeee son cul
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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 22 Décembre 2014 à 14:20:55
Question moteur, faut pas trop te fier à une Mustang de location car elles sont bridées....
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 23 Décembre 2014 à 05:03:51
Ah ouais elles sont bridées les voitures de Loc???

J'ai fais Orlando - Miami en respectant les limitations de vitesses : 8L/100km en conso en roulant la majeure partie du temps @ 120km/h

Avec l'application intégrée Trackapps, j'ai essayé aussi le 0 a 100 : 7,1s

Je crois qu avec ma mumu V6 4L je suis pas tres tres loin de ce chrono.

On sent quand même que ca manque de pêche...je dis ca par rapport aux accélérations que j ai pu faire depuis les gare de peages et autres station d autoroute.
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 23 Décembre 2014 à 10:40:54
J'ai loué une Mustang V6 en 2011 en Floride puis une Mustang V6 en 2012 à San Francisco puis une Camaro V6 en 2013 en Floride...Toutes les 3 n'étaient vraiment pas géniales en accélération (plus de bruit que d'effet)....alors qu'en France, celle de Francky (il avait une V6 de 2011 avant sa Gt de 2013) marchait bien mieux...Du coup, je suis quasi certain que les VL de loc sont bridés.
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 29 Décembre 2014 à 00:00:13
Tout d'abord Maxou j'adore le pare-buffle que porte ton avatar!

Ca y est finish les vacances chez l'oncle Sam :'(

J'ai adoré cette nouvelle mustang tout comme pas mal d'américain qui m'ont fait signe ou dit "Hey !! very nice car!!!"

Bon a priori les rentals cars doivent être bridées comme vous le dites et comme j'ai ressentis la bestiole : pas super emballé par les perfs du V6!
En tout cas la sonorité est pas trop mauvaises de série.

La boite auto : Super, un très bon choix je pense car elle est souple (double embrayage?) et les palettes au volant est un plus! Toute fois je suis pas super emballé par le Mode "Sport".
Petit rappel de rapport engagé sur le tableau de bord.

Consommation : 8L sur l'autoroute , en ville 11L (y compris pas mal de bouchons)

Confort : siège agréable qui vous tient bien en place!

Media, Sync, applis natives : L'ODB donne pas mal d'infos et de réglages possibles sur diverses choses
pression des pneus, tensions batt, température moteur, température boite vitesse, débit mètre à la boite à air etc...
Paramétrage des clés (pas trop fouillé) possible de maitre une clé maitre et l'autre en dégradé (perfs moteur aussi?)
Possibilité de démarrer le moteur à distance (bouton spécial sur la clé)
Tracks apps: Vraiment bien foutu : 0-100km/h  0-1000m et bien d'autres, centre de gravité, rapport de performance de freinage... de quoi faire mumuse quoi!
Caméra de recul sur l'écran central
Système Sync avec de bonne perfs en reconnaissance vocale et langage de madame en Français. on retrouve la connectivité BT et USB,
Le son est correcte.

Pour finir des p'tites photos que j'ai fait, vous savez à quoi elle ressemble, mais je vous les partages quand même!

Ahh comme j'en voudrais bien!!!

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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 29 Décembre 2014 à 00:04:17
J'ai oublié : Possibilité de choisir le confort du volant "sport", "normal" ou "confort"

j'ai essayé sans sentir de réelles différences!
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Tano le 02 Janvier 2015 à 13:25:07
Héhé, je viens de voir, nice :)

Tout ce qui manque sur ma belle... les palettes au volant !!
Bon à savoir qu'ils ont rajouté ça !
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 02 Janvier 2015 à 13:37:29
Étonnanr que tu n'aies pas senti de différence dans les différents réglages du volant car j'avais ça sur ma 2012 et le changement est flagrant...
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 20 Mai 2015 à 20:25:22
Salut les V6! Je voudrais votre avis sur ca :

Les pots de Jahnoel (https://www.mustangv8.com/fr/achat-vente-pieces/(vend)-echappement-gt-gt-500-d'origine/) avec le kit Pypes SFM 65 (http://pypesexhaust.com/i-12200854-05-10-mustang-v6-cat-back-muffler-delete-system-sfm65.html) et le Kit pare choc arriere (http://partavenue.fr/styling-exterieur/917-diffuseur-arriere-gt.html)
????????

msk
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 20 Mai 2015 à 23:32:01
Je pense que le résultat risque d'être très sympa  hr0

Pour les mufflers de GT c'est un bon compromis avec un beau son, j'avais un muffler GT sur un seul tube et c'était déjà sympa et sans aucun droning bien1

Physiquement, il faudra je pense que tu rallonges les sorties des mufflers de GT 2005+ par des embouts chromés par exemple car il seront trop courts de 4 ou 5cm. Cette modif pourra très bien être faite ultérieurement  ;)


Et voilà le rear valance Roush sur ma 2010, le résultat est top et je ne regrette absolument pas mon investissement
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:D

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: autoamore le 21 Mai 2015 à 07:27:59
Citation de: pegase2a le 29 Juillet 2014 à 19:18:18
Tuner SCT X4 recu ce matin!  msk rck


smk
Hello
Petite question sur ta commande AMERICANMUSCLE,  par qui es tu passé pour la livraison?  Par leur service? Un autre trouvé?  A quel frais?
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 21 Mai 2015 à 07:46:44
Salut,

mustang_flht toujours la pour conseiller,  c est sympa et te remercie!!!!! ap:lo

Autoamore : à l époque AMM passé par bongo pour l expédition et tu n avait pas le choix. Bongo appliquait le dollar=euro ce qui était loin d être avantageux.
Bon en ce moment le dollar face à l euro n est pas à notre avantage non plus....

AMM ont mis leur expédition internationale en stand by ils doivent chercher des alternatives à bongo.

Sinon passe par nos frenchies...JD et consorts!
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 22 Mai 2015 à 12:57:02
voilà ce qui arrive quand un mongole ne regarde pas sur sa droite et qui franchit une ligne continue blanche...

Je suis dégoûté!

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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 22 Mai 2015 à 13:07:17
Savez vous comment ca ce passe après. ..car le garage de l assurance est une concession Renault. ..
La ils vont devoir commander les pièces. ..

Vous avez une idée du délais,  ils vont commander ou?
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 22 Mai 2015 à 19:17:46
Je n'ai pas de réponse à tes questions mais je compatis et je suis dégoûté pour toi  :'(

:(
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 26 Mai 2015 à 13:52:44
Ben mince.... :-X

Peut-être que le mieux est de leur indiquer chez qui et comment passer leur commande. JD pourrait être un bon interlocuteur pour eux (US parts for You).
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 18 Juillet 2015 à 11:37:56
Comme je disais sur l'autre post, les pièces sont recues, elle va etre réparée!

Depuis j'ai acheté les 2 pots de GT et ai remplacé celui passager

On entends quand même bien la différence, le son est plus rauque!

J'ai commandé sur eBay et Rockauto les tuyaux et X-pypes Dynomax

Il mes reste le GT rear valence à acheter pour terminer la modif


J'ai commandé ca aussi :

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Projecteur logo pony au sol, je trouve ca beau, j'en ai eu pour 60€ TTC

Je suis à fond sur les feux arriéres de 2013, ils sont magnifiques!

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Hélas ils sont très chers...

on fera ca petit à petit....a moins que....Ma femme voudrait prendre une mumu plus récente et vendre celle la (on aurait peut-être un acheteur) mais les 2013 V6 ne sont pas légions en ce moment!!!

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 18 Juillet 2015 à 12:10:16
Pour les V6 2013/14 tu as Remler, Sud Aix auto, *****, FWFD, ... qui en ont de très sympas en import régulièrement   ;D



:v:


Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 08 Août 2015 à 22:43:11
En balade sur le continent, de Nice à Brugges en passant par la Bourgogne elle a menée une petite vie de château la Mustang.
J'ai pas croisé de mustang sur tout mon périple. ...

Ahhh elle se sentait à l aise sur l autoroute!

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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 09 Août 2015 à 00:08:17
Cool   O0

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 27 Août 2015 à 17:52:48
Premier feux recu, commandé sur EBay, y a pas à dire ils sont quand même bien plus beaux!!! J'ai hate de recevoir le second et de monter ca!

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Les pony projector sont montés aussi, c'est jolie!

Il me reste a prendre une dose de motivex pour monter le dual exhaust! >:D
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 28 Août 2015 à 18:04:22
Vivement la suite   8)
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: silver le 29 Août 2015 à 01:40:38
Tu comptes changer le pare choc arrière aussi ?

Tu comptes laisser les feux séquentiels ou les mettre en normes euros ?

En tout cas très bonne modif mais le prix des feux est simplement hallucinant , vu que tu n en as qu un seul, j en déduis que tu guettes les bonnes opportunités ?

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: salachris le 29 Août 2015 à 07:40:40
Magnifique ta mumu ! Ne la vend surtout pas, les V blanche de 2010 sont les plus belles de toutes !  ;D
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 29 Août 2015 à 07:45:05
Je compte pas changer le pare choc : au pire il y a un espace en bas (ceux ayant fais la modifs ne trouvent pas ca choquant) sinon je commanderai le kit de rattrapage de chez raxiom.

Pour le prix il faut surveiller ca sur Ebay... il y a de bonnes affaires qui passes faut pas les rater. J ai eu le feux coté gauche pour 200 euros TTC. Ce qui est raisonnable ! 

Sequentiel/euro : je sais pas, c est la surprise, je vais le brancher et regarder comment ca réagis. La mise aux normes de ces feux ca a l air d être une très grosse galère

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 29 Août 2015 à 08:01:24
Merci pour le compliment salachris!

Oui elle est très belle, et elle reste sobre! ( y a madame qui freine mes ardeurs  lol)

Comme je disais a des amis : quand je vois ma mustang, je suis content et fier, elle me donne la banane !  Et ca depuis que je l ai eu et encore aujourd'hui !

Anecdote : cette semaine j etais chez un client et j ai eu l occaz de voir une très belle Tesla 85D (700ch 4wd 0-100 en 3,2s) style épuré, belle peinture grise mat : un bijoux quoi! Bahh je préfère quand même la gueule muscle car de ma mustang!

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 30 Août 2015 à 13:42:01
J ai tenté de mettre le feux pour voir ce que ca faisait mais la francisation à tellement  été bien faite que je ne peux retirer le feux sans couper les cables....

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Du beau boulot!!!! sbhy c est comme ca aussi chez vous?
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 11 Septembre 2015 à 21:00:48
Des fois faut pas aller chercher  très  loin....pour le pare choc j ai écumé tout les sites web possibles : verdict frais d envoie exorbitant...
Par curiosité j ai demandé un devis au garage ford de ma ville : 270 euros TTC  livré!

What else!?
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 11 Septembre 2015 à 21:20:33
Citation de: pegase2a le 11 Septembre 2015 à 21:00:48
Des fois faut pas aller chercher  très  loin....pour le pare choc j ai écumé tout les sites web possibles : verdict frais d envoie exorbitant...
Par curiosité j ai demandé un devis au garage ford de ma ville : 270 euros TTC  livré!

What else!?

Pas mal le tarif, c'est pour quel modèle le rear valance GT500 ?

:v:
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 11 Septembre 2015 à 21:21:20
Citation de: pegase2a le 30 Août 2015 à 13:42:01
J ai tenté de mettre le feux pour voir ce que ca faisait mais la francisation à tellement  été bien faite que je ne peux retirer le feux sans couper les cables....

[attach=1]

Du beau boulot!!!! sbhy c est comme ca aussi chez vous?

Oui c'est un peu idem  :-\  Un poil mieux car je n'ai pas de scotch mais de la gaine thermorétractable  8)
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 11 Septembre 2015 à 21:22:36
Non...rien...c'était juste pour écrire un truc... g1a
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 11 Septembre 2015 à 21:25:45
Fin de semaine   craz1  Début de WE  8)

LOL
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 11 Septembre 2015 à 21:28:25
Lol comme tu es fou!! Bah viens on va se boire un verre en ville! Si tu sais pas quoi faire! hr0

Oui pour le Gt500/boss...je trouve que c'est largement correct comme prix! :v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 11 Septembre 2015 à 22:04:00
Oui ! j'ai eu le mien, Roush, pour 300 € + 3€ de port sur le continent, alors toi 270 € livré sur la Corse c'est vraiment correct   bien1
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: salachris le 12 Septembre 2015 à 08:53:08
Marrant ça, je savais pas que les garages ford avaient des pièces pour nos mumus de 2010...
Et pour tes feux arrières, tu en es où ? Toujours à la recherche du deuxième ?
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 12 Septembre 2015 à 09:02:40
Bah ouais...ils m'ont dit qu ils pouvaient  tout commander à Ford quelques part vers Paris...

Le tarif est "correct" je tiens compte dans mon appréciation  que la méditerranée à traverser peut être coûteux!

Oui je suis entrain d ecumer Ebay pour le 2nd feux! Y a pas beaucoup  d offres  en ce moment et phénomène bizarre le coté passager est bien plus rare que l autre....why? I don't know!

Un café et je file refaire le cablage de m,rde de francisation
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 12 Septembre 2015 à 09:08:55
Pour ton démontage je t'ai répondu dans Help ! Satanées LEDs

Ah ! pegase2a, j'ai pensé à toi pour le démontage de ton feu, mais je ne retrouve plus où tu as posé la question, donc : si tu débranchais le connecteur de chaque ampoule et que tu les fasses passer de l'extérieur 1 à 1 vers l'intérieur du coffre par le trou, ensuite tu débranches le connecteur dans le coffre !?


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 20 Septembre 2015 à 21:22:51
Concernant les embouts voilà ce que j'avais fait sur la mienne.


Le Muffler de GT 2005 sur la 2010
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Le muffler avec un embout de Jeep
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l'embout Jeep avec le rear valance Roush
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Le tube du muffler GT mesure normalement 76mm de diamètre, vérifie les tiens, si c'est le cas il te faudra des embouts compatibles avec les sorties de 3"
Embout de Jeep Cherokee (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=http://www.ebay.fr/itm/Chrome-Exhaust-Muffler-Tip-Pipe-For-Jeep-Grand-Cherokee-2011-2012-11-12-/321616355051?hash=item4ae1d41eeb)


J'ai eu un regret c'est de ne pas avoir recoupé d'environ 5 ou 10 cm le tube GT car il se voyait à l'intérieur de l'embout et ce n'était pas glop  !

Il existe aussi des embouts de marque comme Magnaflow ou Flowmaster, mais c'est plus cher.
http://www.flowmastermufflers.com/?page_id=11248&sub2=Exhaust%20Tip (http://www.flowmastermufflers.com/?page_id=11248&sub2=Exhaust%20Tip)

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: salachris le 21 Septembre 2015 à 09:32:51
J'avais prévu le coup, j'ai pris un mufler pour 2010, et le résultat est plutôt pas mal !

Sinon je viens de laisser ma mumu au garage Gambetta de Massy pour la vidange boite/moteur/posage de bandes. L'accueil était sympa, ils ont l'air de s'y connaître, ils importent même des anciennes !
Ca tombe bien que j'avais rendez vous aujourdhui car j'ai eu une petite frayeur hier: j'ai voulu me faire plaisir en roulant un petit peu avec le mode sport enclenché. J'ai roulé comme un marcassin, mais une fois arrêté au feux rouge vers chez moi, de la fumée blanche sors du devant. Je la ramène, ouvre le capot moteur: rien. En fait il s'agit d'une petite fuite de liquide de refroidissement. Le moteur n'a pas surchauffé, la température était normal. Mais ce matin j'ai quand même conduit tout tranquillou jusqu'au garage, en partant (très) tôt pour éviter les bouchons... La fuite me semble venir d'une durite, j'attends la réponse en croisant les doigts que ce ne soit pas quelquechose de grave. En attendant je roule en twingo old school, ça change !
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 21 Septembre 2015 à 09:42:04
Tu as vu il y a souvent une pièce qui lâche sur le circuit de refroidissement des V6 4.0L, ce n'est pas très grave, mais il faut monter une pièce neuve : à vérifier si ce n'est pas ça chez toi >>> voir les posts de Fred29 & .... (un Alsacien du Sungaud je cherche son pseudo)

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 21 Septembre 2015 à 09:45:01
Voici le post de Theodore68 (l'Alsacien du Sungaud  :D ) (le début du post est un peu alarmiste, mais au final ce n'est pas très grave, la pièce est le support du thermostat que l'on trouve facilement sur le net ;) le seul pb dans ce cas c'est le délai )


Post de Theodore68 >>> fumée blanche (https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-5/fume-blanche-voyant-temperature-huile-dans-le-compartiment-moteur-!/)

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 21 Septembre 2015 à 09:50:26
Mode sport enclenché ! ????
Titre: Re : Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 21 Septembre 2015 à 09:52:59
Citation de: pegase2a le 21 Septembre 2015 à 09:50:26
Mode sport enclenché ! ????

Overdrive/off peut-être   ;)

Tu as vu pour le/les embouts plus haut   :D
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 21 Septembre 2015 à 10:06:04
Yes nickel Pascalou! C est vrais que ca fini bien c est embouts!
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: salachris le 21 Septembre 2015 à 20:26:31
Bon bin pas de news du garage...
Par contre la twingo qu'il m'ont prêtée est en panne dans mon garage... Un signe ?  ::)
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: xanthos le 21 Septembre 2015 à 20:47:11
slt félicitation tout rêve arrive !!!  exct3
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: salachris le 21 Septembre 2015 à 20:55:00
Bin... Je sais pas si j'avais déjà rêver d'avoir une twingo en panne dans mon garage mais c'est gentil !  bien1
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: salachris le 23 Septembre 2015 à 10:33:15
Oups, désolé, je viens de me rendre compte que je me suis trompé de sujet, je pensais que j'étais sûr le mien...
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: xanthos le 23 Septembre 2015 à 16:44:34
 craz1 il y a des jours comme ça
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 23 Septembre 2015 à 17:55:00
Yeahhhh      LOL
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 05 Octobre 2015 à 21:06:29
Voilà ca y est.....elle arrive en Corse la nouvelle 2015 !

Et elle plaît à beaucoup de monde! Déjà 5 de vendues selon le garagiste...

Fini la quasi exclusivité que j'avais à rouler dans ma région en Mustang !

pctnt

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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 09 Octobre 2015 à 17:53:17
A peine recu le feux manquant que j'ai sauté sur l'occaz de remplacer les feux d'origines par ceux de la 2013!

J'adore, ca lui change tout!

Avant

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Aprés

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En surveillant les bonnes occaz' sur Ebay (ca arrive) j'en ai eu pour 450€ au lieu de 1600€

hr0


Next step montage double ligne avec diffuseur de la GT500
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 09 Octobre 2015 à 18:22:03
Cool   O0


A mon sens un blackout panel entre les deux feux et   lovu      Tu n'es pas d'accord pegase ?

[attach=1]


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Titi31 le 09 Octobre 2015 à 18:35:00
Fectivement, ca fait très joli avec ce "blackout panel"  bien1
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 09 Octobre 2015 à 21:03:00
Bien vu  bien1
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 09 Octobre 2015 à 21:18:02
Je ne peut rien te cacher Pascalou! C'est ce que je compte faire : mettre un blackout panel!

Pour "relier" les 2 feux! Ca va claquer!
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: xanthos le 09 Octobre 2015 à 21:57:46
vraiment sympas sa lui donne un bon look  bien1
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 09 Octobre 2015 à 23:16:30
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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: salachris le 10 Octobre 2015 à 07:28:59
Félicitation, ça en jette ! Pas trop dur de poser les feux ? Tu l'as fait toi même ?
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 10 Octobre 2015 à 19:16:03
Oui j ai fais moi meme Salachris!

Rien de plus simple: 3 écrous!

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 12 Octobre 2015 à 17:00:46
I've got it!

Bien plutôt qu'annoncé!  msk

hr0[attach=1]
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 12 Octobre 2015 à 18:32:52
Ça c'est chouette   hr0


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 04 Novembre 2015 à 18:11:03
Alors, cette double ligne  ?


:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 04 Novembre 2015 à 20:09:54
Yop!

Tout est monté depuis 3 semaines  (double ligne + PC Gt500 + radar de recul)

Niveau sonorité : beauf... la différence avec la simple ligne (avec échappement  de Gt) est quasi nulle. ""Not so bad"" pour madame...

Coté esthétique : ca fait quand même bien mieux! 100% satisfaction! Ca a de la gueule et ca colle mieux à l esprit mustang

Radar de recul : bien positionné, fonctionnement correct mais bruit du bip vachement cheap!!!

Une ptite photo (mais on ne voit pas trop bien le PC)

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Maxou le 04 Novembre 2015 à 20:23:30
Manque encore le blackout panel mais c'est chouette ! ;)
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Mustang_flht le 04 Novembre 2015 à 20:49:12
Sympa le résultat   bien1

Esthétiquement il te manque 2 tips en sortie des pots  ;)

Après tu as 2 solutions pour la sonorité (et si Madame est d'accord  ;D )   :

1- tu économises et tu te payes deux silencieux : Magnaflow, Flowmaster, Borla, FRPP, ... dans quelques temps   smk

2- tu trouves une deuxième paire de pots GT que tu rends beaucoup plus sonore, tu bricoles en "ouvrant les "chicanes" (je pourrai te dire où il faut percer) après il faut ressouder (si tu sais faire) ou faire ressouder par un pote, un pro, .. au TIG

Bien entendu tu gardes la paire de GT "stock" en cas de contrôle des bleus  8)

Tu as la possibilité si ça te démange de modifier tes pots GT et de chercher un deuxième jeu plus tard   hr0


L'intérieur est normalement comme ça    [attach=1]

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Clt30 le 04 Novembre 2015 à 21:19:02
J'aime beaucoup ces feux de 2013 sur une 2010, ca donne vraiment bien avec le blanc en plus!

Manque juste un petit rear panel noir mat et ca serait parfait à mon avis !

Au fait, le jeu entre les feux et le pare chocs n'est pas dérangeant ?

Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: cyko le 12 Novembre 2015 à 22:43:41
les feux 2013 sont vraiment super
je ne savais pas que l'on pouvais les mettre sur les 2010
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 13 Novembre 2015 à 09:07:01
Oui ca fait bien plus sympa avec les feux de 2013...moi j adore!

Il y a un petit écart à un endroit entre le feux et le pare-choc mais c est vraiment pas choquant...faut le remarquer ca saute pas au yeux. Y a deux solutions à ca : acheter des petites languettes, sur amm.com 100 euros, a coller sur le feux... sinon changer le pare choc...

Voilà !

C est une modif qui peut ne pas couter un bras si on s y prend bien...

Attention je ne les aient pas charcutés pour les mettre en version EU. Ils sont en US et ca fait encore mieux.

:v:
Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: pegase2a le 13 Novembre 2015 à 09:15:40
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Titre: Re : Ma mustang V6 de 2010
Posté par: Clt30 le 16 Novembre 2015 à 22:03:20
Habitant au Canada, je suis vraiment tenté par ce changement de feux, le seul problème c'est que je devrais les modifier en version européenne pour son homologation dans 1 an....

Faut que j'y réfléchisse bien avant de me lancer la dedans.

En tout cas ça rends super bien et sur une mum blanche, c'est encore mieux  ;D