Hello tout le monde ,voila la titine est enfin chez elle ..
Donc pour la petite histoire,voiture acheter sur paris ,j'ai dû faire paris /Marseille pour la ramener sur ajaccio ☺️
J'ai d'abord fait paris/Clermont ferant ,puis Clermont /Marseille.
Que dire ?! Bon c'est un monstre de puissance,un vrai plaisir à conduire .
Je viens de faire 800km avec ,en faisant des pause tout les 80/100km .
La voiture roule très bien .
Elle a fait son baptême du feu 😂.

Bon alors ,j'ai plusieurs questions..
Si quelqu'un peut prendre le temps d'y répondre.

Lors de mon trajets j'ai remarqué lorsque je m'arrêter pour faire des pause ,j'ai vue qu'elle perdait du liquide de refroidissement par la durites de trop plein .
Pas de grosse flaque mais quelque goute .
Est-ce normal ?

Ensuite ,je voudrai installer une direction assistée.
Obligé d'acheter un kit pour Ford mustang ? Ça n'ai pas possible d'installer n'importe quelle direction assister ?
Parceque 1700/2000 euros le kit ,je trouve ça vraiment abuser .

Voilà merci à tous

 salut  

Bienvenue

Evacuation fuite LDR, normal?
Oui si en une fois car niveau initialement trop élevé.
Non si après chaque arrêt. Je suppose que ta jauge au tableau de bord n'indiquait rien d'anormal.

As-tu ajouté du LDR lors de ton trajet? Différence de niveau entre Paris et Marseille?
Dans un premier temps tu pourrais réaliser un nettoyage rinçage de ton circuit. Sur les anciennes il est fréquent que le circuit soit encombré de tartre, rouille, autres dépôts...
Vérifier le calorstat.
Acheter un thermomètre laser et mesurer les températures arrivée et sortie du radiateur.

Si le problème persiste, pour un meilleur traitement, ouvre un nouveau sujet dans le paragraphe "moteur".

Citation de: Steve Mach1 le 30 Avril 2023 à 10:24:14Bienvenue

Evacuation fuite LDR, normal?
Oui si en une fois car niveau initialement trop élevé.
Non si après chaque arrêt. Je suppose que ta jauge au tableau de bord n'indiquait rien d'anormal.

As-tu ajouté du LDR lors de ton trajet? Différence de niveau entre Paris et Marseille?
Dans un premier temps tu pourrais réaliser un nettoyage rinçage de ton circuit. Sur les anciennes il est fréquent que le circuit soit encombré de tartre, rouille, autres dépôts...
Vérifier le calorstat.
Acheter un thermomètre laser et mesurer les températures arrivée et sortie du radiateur.

Si le problème persiste, pour un meilleur traitement, ouvre un nouveau sujet dans le paragraphe "moteur".

Merci pour ta réponse..
Alors oui j'ai dû rajouter du liquide de refroidissement un demi litre.
Et oui j'ai vue que le liquide de refroidissement était maron,un gros nettoyage s'impose,je l'ai prévue avec une belle vidange moteur et boîte .
Je vais également changer le calorstat.
Ça ne coûte rien et je verrai ça .
Merci

Citation de: vivi-2a le 30 Avril 2023 à 10:39:06

Citation de: Steve Mach1 le 30 Avril 2023 à 10:24:14Bienvenue

Evacuation fuite LDR, normal?
Oui si en une fois car niveau initialement trop élevé.
Non si après chaque arrêt. Je suppose que ta jauge au tableau de bord n'indiquait rien d'anormal.

As-tu ajouté du LDR lors de ton trajet? Différence de niveau entre Paris et Marseille?
Dans un premier temps tu pourrais réaliser un nettoyage rinçage de ton circuit. Sur les anciennes il est fréquent que le circuit soit encombré de tartre, rouille, autres dépôts...
Vérifier le calorstat.
Acheter un thermomètre laser et mesurer les températures arrivée et sortie du radiateur.

Si le problème persiste, pour un meilleur traitement, ouvre un nouveau sujet dans le paragraphe "moteur".

Merci pour ta réponse..
Alors oui j'ai dû rajouter du liquide de refroidissement un demi litre.
Et oui j'ai vue que le liquide de refroidissement était maron,un gros nettoyage s'impose,je l'ai prévue avec une belle vidange moteur et boîte .
Je vais également changer le calorstat.
Ça ne coûte rien et je verrai ça .
Merci

Et non malheureusement la jauge de température d'eau et de pression d'huile ne fonctionnait pas 😰.
Mais pas de signe de surchauffe.
Je l'es est commandé aussi .

Tu peux t ajouter un vase d expansion pour ne plus jeter de liquide par terre.
Rapide, simple et efficace.

Citation de: sensiseed84 le 30 Avril 2023 à 12:43:18Tu peux t ajouter un vase d expansion pour ne plus jeter de liquide par terre.
Rapide, simple et efficace.

Ha oui ? Tu as un modèle en particulier ?
Branchement facile ?

Tu fait un vase communicant, quand ton bouchon de radiateur s'ouvre car trop chaud, le liquide déborde et va remplir ce réservoir par le bas.
Quand ça refroidit, le niveau dans ton radiateur va redescendre et aspirer par siphon ce qui est arrivé au vase.
Genre ca (la cest du haut de gamme, tu peux adapter ce que tu veux):
https://ponyclassic.com/accessoires-refroidissement/120242208-vase-d-expansion-pour-radiateur-aluminium.html

Il va de soit que la première chose à faire est de s'assurer du bon état de tout ton circuit de refroidissement, allumage, carburation, admission.

Citation de: sensiseed84 le 30 Avril 2023 à 13:31:45Genre ca (la cest du haut de gamme, tu peux adapter ce que tu veux):

Oui même dans la superette au coin de la rue ils ont ce qu'il faut. 

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Euuuuh ouais mais non pas là en fait