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Ma Fastback 67 rouge

Démarré par jls38, 16 Juillet 2014 à 21:53:54

0 Membres et 2 Invités sur ce sujet

jls38

Merci, merci, camarade 8) La tienne aussi est vraiment top lovu, et certainement en bien meilleur état que la mienne bien1

Je ne suis jamais allé à Doussard, ce devait être celle d'Alain73
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
Ma Mustang /// Check-list achat ancienne /// Outils coffre

94 PaceCar

Je crois que nos mamies sont dans un état similaire, elles n'ont pas subi de restauration totale et ont donc des points corrects et d'autres moins!...
A terme on en fera de (très) très belles autos  :)

_Sébastien_

Magnifique .... rnr qu'est ce qu'elle a de la gueule quand même !

jls38

Oh oui lovu lovu lovu Elle roule bien aussi, c'est un plaisir qui me manque en ce moment :'(
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_Sébastien_

Ah oui en semaine aussi elle me manque ! Tu n'as pas roulé avec depuis combien de temps ?  :)

jls38

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_Sébastien_

Ah fichtre oui tu m'étonnes qu'elle te manque ! Pas trop de souci sur les démarrages ? Ils doivent un peu capricieux quand même ?

scal


adrien78

J'ai pas touché à la mienne depuis Septembre...  :'( :'( :'(

_Sébastien_

Raaaaa !!!! non  :'(  sbhy

Chaque semaine, chaque semaine j'ai besoin d'elle le week  lovu pour penser à autre chose ! Je la bricole, bichonne, petit check et ensuite je vais rouler. J'évite s'il pleut, c'est vrai ... la flotte, j'en veux pas ça dégueulasse tout, elle est toute sale, ça s'infiltre, moisi bref....

jls38

Elle démarre bien maintenant que j'ai trouvé comment faire, c'est vraiment autre chose que les injections modernes qui marchent sans qu'on se pose de question... Un petit ballet avec les pieds, vérification de point mort, frein à main, tout est en ordre ? Ok, on tourne la clef, et gnan et gnan et vroum ! Ça y est, la bête se réveille, tenir un instant le ralenti au pied... débrayer, passer la première et sortir du garage en surveillant bien les rétroviseurs... marche arrière, rétroviseurs, se retourner pour ne pas beigner... de nouveau la première... ok, fermer la porte du garage, ranger les clefs et hop ! En ballade lovu lovu lovu lovu lovu

Rhââââââ... je ne le visualise que trop bien ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t ex1t

Elle est chez le docteur en ce moment, incontinences diverses : cheminées, boîte, etc... Je devrai la retrouver d'ici quinze jours maximum avec, croisons les doigts, plus aucun gros chantier mécanique urgent.
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_Sébastien_

 luvn  lovu C'est absolument ça !
Pour moi dans le protocole de démarrage c'est un peu différent et ne la connaissant pas encore bien je me loupe.
4 coups de pédale pour apporter de l'essence, un coup de clé et elle tousse comme pour se lancer. J'en redonne 3 coups et là elle devrait partir mais rien .... j'attends un peu je redonne un ou deux coups et en tournant la clé à nouveau je la sens se réveiller ! Je l'accompagne avec un petit coup de pédale et c'est parti !! Avec le froid piquant je pense que ça n'aide pas aussi.
Sinon à chaud RAS.

J'évite de trop tirer sur le démarreur, je préfère lui apporter pile poil le bout mélange pour qu'elle parte bien.

jls38

En hiver cela commence par le pied à fond pour fermer le volet du starter, relever le pied et tourner la clef. C'est ce que dit le manuel, ensuite il faut trouver la méthode qui marche bien pour sa voiture :) Chez moi cela consiste à maintenir un filet de gaz pendant quelques secondes pour tenir le moteur après démarrage.
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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_Sébastien_

Oui il faut les connaître et les apprendre ! C'est bien différent pour chacun apparement  :)

94 PaceCar

Jls38 je reviendrai vers toi pour les cheminées, en mp si tu veux bien!

Ah pour démarrer avec le froid nous c'est 3 coups de pédales à froid, puis léger filé de gaz on tourne la clé et vla le barouf  ;D

_Sébastien_

Ah oui et avec 2 glasspack, tout le reste en tube, je ne m'en lasse pas de ce barouf  luvn .... très expressives nos Mumu  ;D

jls38

Citation de: 94 PaceCar le 03 Janvier 2015 à 14:28:37
Jls38 je reviendrai vers toi pour les cheminées, en mp si tu veux bien!

Pas de problème 94 PaceCar ;)

Citation de: dyllan le 03 Janvier 2015 à 19:00:51
Ah oui et avec 2 glasspack, tout le reste en tube, je ne m'en lasse pas de ce barouf  luvn .... très expressives nos Mumu  ;D

C'est vrai, et même avec une double ligne complète, c'est un régal de pouvoir envoyer la sauce en tirant un peu sur les rapports ex1t ex1t ex1t
Je recherche un pont ou une fosse aux alentours de Grenoble pour pouvoir effectuer l'entretien de base de ma Mustang. Pensez à moi si vous avez un tuyau :)
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_Sébastien_

 ex1t Ah que oui  luvn Et je peux valider que les récentes sont bien surprises parfois !!

jls38

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94 PaceCar

En fait j'avais pas réalisé nos 3 autos ont le même moteur  ;D 289 Code A

Ca marche franchement pas mal, j'imagine à l'époque lorsqu'ils étaient neuf ce que ça devait donner!

🡱 🡳