Citation de: jls38 le 30 Mars 2017 à 00:16:42

Citation de: hollycars le 29 Mars 2017 à 22:50:04
Classe ,
Y'a que dans les alpes que tu trouves des mustang dans la neige

Pas dedans Sur la neige car nous avons fait demi-tour avant de nous planter dans une congère

Quoique 

Un peu extrêmes comme exemples, ce n'est plus possible fin mars dans le coin

Un petit bonhomme de neige sur le capot 
Il n'est pas resté longtemps.
Genre : Il fait trop chaud ici

A propos Georges serait il possible de faire une série photo de ma belle ?

Citation de: Fredback67 le 03 Avril 2017 à 15:41:41
Un petit bonhomme de neige sur le capot 
Il n'est pas resté longtemps.
Genre : Il fait trop chaud ici

A propos Georges serait il possible de faire une série photo de ma belle ?

Salut fred

Oui sans aucun problèmes envoi moi un mp pour discuter des modalités 

J'ai ton numéro de téléphone,
Je t'appelle un de ces jours.

Citation de: Fredback67 le 04 Avril 2017 à 15:30:31
J'ai ton numéro de téléphone,
Je t'appelle un de ces jours.

ok Fred appelle quand tu veux 

Activité familiale de ce soir : remettre une fois de plus la lunette arrière de la Mustang, cette fois avec du mastic/joint au lieu de le faire à sec. Espérons qu'elle sera bien étanche cette fois

Ce n'est pas que c'est spécialement difficile à faire une fois qu'on est lancé, c'est le nettoyage après pour enlever tout le mastic qui a copieusement bavé un peu partout. Une heure pour préparer, mastiquer, installer et trois heures derrière pour nettoyer

Test d'étanchéité ce week-end

Au passage, le boîtier MSD fait un boulot du tonnerre de Dieu Démarrage, tenue à froid, souplesse à bas régime, un vrai plaisir Seul bémol, le ralenti est un peu trop régulier à mon goût

Faut mettre un plus gros arbre à cames, maintenant, pour retrouver un ralenti d'homme... 

G

A ce rythme et avec cette philosophie cela va finir en Nissan GTR 

Citation de: guillaume69 le 06 Avril 2017 à 22:10:18
Faut mettre un plus gros arbre à cames, maintenant, pour retrouver un ralenti d'homme... 

G

Je vais apprendre à vivre avec ce ralenti trop régulier, promis je vais faire un effort

Citation de: PHILJO le 06 Avril 2017 à 22:47:10
A ce rythme et avec cette philosophie cela va finir en Nissan GTR 

Mouais... Non finalement, non, c'est un coup à finir ainsi si je laisse faire le jeune

même pas vrai d'abord 

Hier soir 150 bornes de nuit en passant le Col de Lus, route tranquille, tracé très roulant; une poignée de dépassements, peu de voitures sur la route; tranquille pénard. Le pied en somme Je me suis fait plaisir en tirant sur les rapports de temps en temps, en restant un rapport plus bas dans les montées pour le plaisir de sentir le moteur tourner un peu plus vite que d'ordinaire

Col Bayard sympa malgré la grosse averse un peu avant Gap. Soyons positifs, l'entrée d'eau de la lunette AR est maintenant localisée parce qu'avec la rincée qu'on s'est pris Masticage cette semaine et ce devrait être bon

J'ai l'impression qu'elle consomme un litre de moins avec le boîtier MSD, ce qui est appréciable Plus que 29723 kilomètres et il sera remboursé

oui ça ameliore bien les etincelles avec le msd.

Alors cette fuite c est ou ?
Maintenant faut aller jouer un peu sur l autoroute 

L'eau ressort en bas à gauche. Il y a à cet endroit un amas de tôles et de soudure qui empêche une bonne jonction du joint. C'est a priori là que l'eau quitte le "canal" entre tôle et joint pour pénétrer dans la voiture. Pour plus de tranquillité, nous mettrons également du mastic dans le canal une fois toutes les entrées identifiées et traitées

Pour l'autoroute ? C'est fait, impec' à 80 mph Plus vite c'est interdit en France

Il pleut aussi par la lunette arrière en bas à gauche aussi.
Aujourd'hui, je n'ai pas vu un nuage. J'ai failli sortir la belle mais elle avait besoin de toilettage. Je remets la sortie à plus tard.
Si tu veux faire un 90 100 mph, tu prends une bonne montée sur l'autoroute et tu peux lâcher la cavalerie.
Les gendarmes préfèrent te chopper à la descente.
@ +

Citation de: jls38 le 09 Avril 2017 à 20:11:38
  ...
J'ai l'impression qu'elle consomme un litre de moins avec le boîtier MSD, ce qui est appréciable Plus que 29723 kilomètres et il sera remboursé

J'ignore comment tu as fait tes calculs 
As-tu tenu compte de l'explosion du prix des carburants dans l'avenir, cela devrait te permettre d'amortir ton investissement bien plus rapidement   

Citation de: PHILJO le 09 Avril 2017 à 22:30:28

Citation de: jls38 le 09 Avril 2017 à 20:11:38
  ...
J'ai l'impression qu'elle consomme un litre de moins avec le boîtier MSD, ce qui est appréciable Plus que 29723 kilomètres et il sera remboursé

J'ignore comment tu as fait tes calculs 
As-tu tenu compte de l'explosion du prix des carburants dans l'avenir, cela devrait te permettre d'amortir ton investissement bien plus rapidement   

29723 kilomètres c'est 5 ou 6 ans ca va

si tu veux te faire peur tu calcul combien d'essence tu as mit dans ta voiture depuis que tu l'a

Citation de: Fredback67 le 09 Avril 2017 à 22:24:01
Il pleut aussi par la lunette arrière en bas à gauche aussi.
Aujourd'hui, je n'ai pas vu un nuage. J'ai failli sortir la belle mais elle avait besoin de toilettage. Je remets la sortie à plus tard.
Si tu veux faire un 90 100 mph, tu prends une bonne montée sur l'autoroute et tu peux lâcher la cavalerie.
Les gendarmes préfèrent te chopper à la descente.
@ +

Désolé pour ta fuite As-tu essayé de la colmater ?

Les bretelles d'accès à l'autoroute, ou les sorties d'aires de repos (c'est la même chose, non ?) sont également pas mal pour lâcher la cavalerie au ralenti de la seconde, puis de passer la troisième et atteindre les 80 mph au moment où l'on commence à voir le trafic à sa gauche. Ensuite on passe ta quatrième pour s'insérer bien gentiment dans le trafic lorsque les pointillés le permettent, après tout cela ne serait pas sérieux de continuer à accélérer et de devoir freiner une fois sur l'autoroute même s'il est certainement possible de sortir à 100 mph au bout du dragstrip de la bretelle