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Ma Cs 2010

Démarré par chris74, 21 Octobre 2019 à 14:55:35

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chris74

Le confinement semblant se poursuivre, je reviendrais sur l'arrière afin de nettoyer et repeindre les passages de roues qui sont pas jojo.

chris74

Démontage des étriers avants, déjà côté droit. C'est en meilleur état que l'arrière,  juste un peu de corrosion superficielle sur les éléments du train avant. J'ai passé une couche d'antirouille et de peinture noire,demain, gros nettoyage des passages de roues  et remontage des étriers brembo.

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Babass

Road Trip aux USA du 28/09 au 07/10/2020 ==>

chris74

aujourd'hui j'ai nettoyé les ressorts, du coup, j'ai vu que c'était des Eibach, plutôt cool, et niveau rabaissement, c'est -1.3" sur l'avant et -2" sur l'arrière, ce que je trouve excessif, -1" avant/arrière me semblerait plus approprié, à faire prochainement.

Petit Cheval

Au moins un qui ne s'ennuie pas bien1

Super boulot  ap:lo

chris74

Aujourd'hui j'ai terminé la peinture et l'antigravillons du passage de roue coté conducteur. Ensuite j'ai remis provisoirement les amortisseurs avec les vieilles coupelles car je n'ai toujours pas reçu les nouvelles, mais, au moins, ça m'a permis de remonter les freins et de faire la purge complète, au passage vous remarquerez la gueule du liquide de freins âgé de "seulement" 7 ans.
Remise en place des roues, je suis un peu déçu, les spacers de 25mm sont bien trop épais, il me faudrait du 6 ou 10mm max, mais ,dans ce cas, je ne peut pas avoir du double boulonnage et je devrais remplacer les gougeons de roues par des modèles plus longs. J'hésite encore car je ne suis pas équipé d'une presse et je ne sais pas si je pourrais les sortir sans et remonter les nouveaux, bref, ça cogite.

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