Et bien voilà, après 1 semaine d'attente (et oui c'est fort court), la voici enfin dans mon garage.
(http://img673.imageshack.us/img673/8776/82J4GP.jpg) (http://imageshack.com/i/ip82J4GPj)
(http://img909.imageshack.us/img909/3501/XPToX2.jpg) (http://imageshack.com/i/p9XPToX2j)
(http://img538.imageshack.us/img538/3975/jBvpZf.jpg) (http://imageshack.com/i/eyjBvpZfj)
(http://img537.imageshack.us/img537/1406/ZKmcmP.jpg) (http://imageshack.com/i/exZKmcmPj)
C'est donc un coupé de 1964 1/2, venant d'Hollywood, équipée d'un V8 289 en boite manuelle 3 vitesses.
Je songe à mettre une 4 un de ces jours, là les rapports sont fort long quand même....à voir.
Petite précision, ce sont les photos du vendeur, pas encore eu le temps de faire des photos, en plus avec la pluie.....
jolie
c'est une 64 1/2 tu as une dynamo et pas un alternateur.
look GT en plus sympa.
Ok, j'en étais pas sur, j'avais un petit doute entre 64 1/2 et 65.
Merci de l'avoir éclairci :p je modifie de suite
Pas obligé de modifier, les 64 1/2 étaient vendues a partir d'avril 1964 mais elles étaient officiellement des millésimes 1965. ;)
En tout cas, félicitations pour cet achat. rnr
Jolie, jolie lovu Intérieur rouge en plus ap:lo ap:lo lovu lovu lovu
Félicitations bien1
Très belle rouge bien1
Si tu veux rejoindre notre team ce sera avec joie >>>> RED TEAM (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/new-red-team/)
:v:
Citation de: Mustang_flht le 16 Novembre 2014 à 19:53:26
Si tu veux rejoindre notre team ce sera avec joie
:v:
Avec plaisir :p
Merci
Je l'avais vue en vente ! Superbe !
tres jolie ap:lo
Belle, belle.
Ca doit faire classe de se promener le dimanche au soleil!
Elle est pas encore immatriculée >:(
Mais quand je l'ai ramenée, +/- 100 bornes, même sous le ciel gris c'est classe :p
Hello arpad !
Je viens de t'inscrire dans la RED TEAM sper1
tu as le # 48. arpad - V8 289 CI 1964½ Red
:v:
Merci beaucoup.
Jolie mamie ap:lo
Belle!
Code C ou code A?
Peinture neuve?
Magnifique mamie ap:lo ap:lo
Merci.
@94 pacecar : c'est une code F donc logiquement un 260 4,3l, mais les papiers sont en 4,7l donc un 289.
Sur le haut moteur j'ai le code C40E 9425, ainsi qu'un A isolé juste à gauche de ce code. Faudrait que je la mette sur une fosse pour voir du côté démarreur, histoire d'être certain de mon moteur.
Pour le moment les infos glané à droite à gauche, ça pourrait autant être un 260 qu'un 289....
(http://img661.imageshack.us/img661/1172/WeRKQe.jpg) (http://imageshack.com/i/idWeRKQej)
Pour la peinture, elle à été repeinte, mais pas super bien. il y a des petits défaut à droite à gauche en regardant de près. Elle sera faite un jour, mais bon pour le moment, ça passe comme ça.
Sinon couleur d'origine autant intérieur qu'extérieur.
Pour les numéros du côté du démarreur il te faudra déposer celui-ci c'est rapide il teint avec 2 écrous ;)
Merci Boris.
Pour le moment, elle peut plus rouler, je refais le chauffage, je dois commander les pièces puis tout remonter histoire que je l'amène sur la fosse chez des amis afin de regarder tout ça.
Dans mon garage j'ai pas énormément de place.
D'accord. Le principal c'est qu'elle roule bien ;D
Beau rouge en tout cas