Salut à tous
comme promis voici 2 photos (avec mon portable donc pas terrible désolé)
de ma cab V6 boite meca interieur beige de 2005
Au passage si ça interresse des personnes pres de chez moi, je bosse dans l'adhesif j'ai réalisé et posé les bandes sur la mienne
Voila A+
Magnifique auto, J'adore cette couleur, je sais pas pourquoi....
Mais je vois qu'il y a déjà V8 dans la place !!!!
Si un jour je craques, et que je quitte la religion "STOCK" il est possible que je viennes vers toi pour des stripes "silver".
@+
C'est noté au cas où je change mes stripes...je dois dire même qu'en te lisant... ta proposition m'a "scotchée" ;)
Superbe :o la couleur est vraiment belle
couleur tres sympa, bienvenue rnr
Citation de: mbs72 le 24 Septembre 2011 à 21:51:33
couleur tres sympa, bienvenue rnr
Je confirme, la couleur est agréable!
belle auto,profites des beaux jours avec ton cab ap:lo
Je suis de l'Isère et j'aurais besoin de conseil pour ma bande latéral : GT/CS. Je t'envoie un MP pour plus de détail.
Très belle stang !!!!! espérant qu'on se verra dans notre magnifique région rnr
cette couleur très "summer style" comme diraient certains va bien sur un cab. Boite méca en plus, bon choix, ça fait les miches hein ? evl2
Elle est super belle avec la couleur, les bandes et la capote qui s'accordent très bien!
Salut à tous ci joint une petite mise à jours des dernieres améliorations apporté à ma mustang
Spoiler av - bas de caisse repeint couleur carrosserie - Filtre KN - Silencieux flowmaster
Jantes 18" lenso - 4 Pneus Kumho - Multimedia Pioneer AVIC F10 BT
Je referais quelques autres photos prochainement
;)
jolie !
Oui sympa
question pratique, comment du repère le milieu du capot ?
il y a une cassure sur le capot, ça se voit facilement le milieu ::)
Citation de: sebalibalo le 12 Avril 2012 à 23:32:11
il y a une cassure sur le capot, ça se voit facilement le milieu ::)
t'as raison poses pas de bandes sur la tienne....
sinon pour trouver le milieu, tu mesures le capot et tu divises par 2, tu verras ça ira tout seul....
La vraie question c'est "quelle est la largeur idéal entre les 2 bandes".
Pour ma part, finis les frais, je la mets en vente d'ici cet été je pense.
Moi j'avais mesuré la largeur de mon capot, et comme mon scotch de carrossier avait exactement la largeur de l'interstice entre les bandes, ben il suffit de coller des repères bien au milieu, et après ça va tout seul ! ap:lo
Citation de: SwissCoco le 13 Avril 2012 à 08:18:25
Moi j'avais mesuré la largeur de mon capot, et comme mon scotch de carrossier avait exactement la largeur de l'interstice entre les bandes, ben il suffit de coller des repères bien au milieu, et après ça va tout seul ! ap:lo
Voila, merci !!! Mesure + mise en place de scotch de carrossier (c'est le super rigide c'est ça)
Moi j'avais trouvé les cotes et espace exacte sur un site ("Officiel" si on peu dire)
mais je ne sais plus sur lequel si tu veux je mesurerais sur la mienne ;)
j'ai un jeu de "test" noir, donc je vais essayer pour me "faire la main" et si ça me botte ben soit le les laisses soit je me lance vers une bandes style Supersnake "silver metallic"
Mes bandes étant pré-découpées, je suis partie depuis l'insigne GT du coffre arrière. Si je me souviens bien, ça m'a donné un espacement de 5 cm et ça collait pile poil pour tout le reste, y compris avec les gicleurs sur le capot.
Non le scotch est pas vraiment rigide, on l'appelle scotch de carrossier mais on l'utilise plutôt pour les protection en peinture ;)
Tu sais celui qui s'enlève très facilement (pas comme les bandes de Riks LOL LOL LOL)
Malheureux, mets pas du noir sur du Windweil :o Ca va être trop moche !!
Pis surtout pour les pare-chocs, fait hyper gaffe, prévois une tonne d'eau savonneuse et si tu utilises un sèche-cheveux, fais gaffe à pas tout faire fondre !
Un conseil pour la pose si vous ne vous sentez pas vous pouvez utiliser de l'eau savonneuse pour les surfaces planne (sans en mettre des litres)
mais n'utiliser pas d'eau savonneuse pour les petits passage et recoin, car après vous allez en chier pour évacuer l'eau.
Perso moi je pose tout a sec le résultat est quand même mieux tout de suite et pas de mauvaise surprise ( c'est vrai que c'est mon boulot aussi)
;)
Comment tu peux leur dire ça !!!!! Quand on est pas pro, y a qu'avec l'eau savonneuse qu'on peut s'en sortir.
Tout à sec ????
vachte !!!!!!!
:-X :-X :-X
Si t'as posé les pare-chocs à sec et du premier coup, t'es très très très fort ! smk
:-X
:-X
:-X
:-X
:-X
Moi je travaille tout mes adhésifs a sec comme les 3 quarts des poseurs pro seul le dépoli et autres produits posé sur les vitres se posent à l'eau...
maintenant si vous vous sentez plus de le faire à l'eau... faites c'est juste mon avis
Et oui sur la mienne je n'ai pas mis une goutte d'eau, si je l'avais fais j'aurais fait de la merde...
La le résultat est impécable, mais je le répète c'est mon boulot... Alors de la manière dont vous vous sentez le plus à l'aise
;)
Ben oui, chacun son job !
Non mais c'est vrai qu'a sec ça fait peur au début, mais une fois qu'on a compris le principe en donnant les bon coups de raclette avec le bon angle et dans le bon sens pour evacuer l'air ca se fais les doigts dans le nez...
Attention aussi car certains adhésif de qualité plus ou moins bonne sont parfois plus dure à poser... ça joue aussi
Vite, vite, un devis en MP stp pour avoir une idée d'un Wrap complet pour mon capot:
Vinyl TYPE NOIR CARBONNE
Pose
Maintenant on peu faire des truc de dingue avec des effets carbonne texturé couleur noir gris blanc bleu alu etc... , bois avec quinze mille essence de bois, peau de croco texturé, alu brossé texturé... bref ça peut etre tres kitch mais tout ça pour dire qu'on peu faire quasiment ce que l'on veut...
Maintenant il faut savoir que ça reste assez cher au m2 donc un conseil ne vous loupé pas sur la pose....
;)
Citation de: lc38 le 13 Avril 2012 à 08:29:54
Moi j'avais trouvé les cotes et espace exacte sur un site ("Officiel" si on peu dire)
mais je ne sais plus sur lequel si tu veux je mesurerais sur la mienne ;)
c'est une question que je me posais, y'a t'il une distance "standard" à respecter ou est-ce que chacun fait à son gout.
J'avais pensé que l'écartement serait dicté par les bandes au niveau du coffre et tout particulièrement au niveau du faux bouchon d'essence. D'ailleurs si j'avais posé les bandes sur la mienne j'aurais certainement démarré par le coffre pour avoir l'écartement identique sur toute la voiture.
C'est exactement ce que j'ai fait. Départ depuis le coffre !
Vinc', à mon avis le plus joli serait des silver metallic sur une Windveil blue, et encore ce n'est pas forcément une couleur qui appelle obligatoirement des bandes lemans.