Inscription

Veuillez vous inscrire pour accéder à l'intégralité des sections du forum, aux images et interagir avec d'autres passionnés de la Ford Mustang.

Concours photo 2021

Sur Facebook

Ma belle de 68

Démarré par JS67, 09 Avril 2017 à 21:22:58

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

JS67

Bonjour à tous,

Après m'être présenté dans la section approprié je viens vous présenter ma petite bleue.
Je l'ai depuis un mois environ et il m'arrive encore d'ouvrir le garage uniquement pour vérifier sa présence... la peur du rêve on dira.

Elle date de janvier 1968, elle est équipée du 289 accouplé à une BA, à sa sortie d'usine elle était beige et d'après l'épaisseur de peinture que j'ai mesuré elle n'a été repeinte qu'une on peu être deux fois il y a en moyenne 200 microns donc çela m'a conforté sur les traitements qui lui ont été apportés. J'ai examiné plusieurs voitures avant de craqué sur celle-ci, certaine avait plus d'un millimètre de peinture ce qui en dit long...

Le chassis et les plancher sont sains la carrosserie a été refaite en france en 2016 ainsi que le remplacement des chromes extérieurs (sauf ceux des portières qu'il faudra faire)
Au niveau du moteur, il est stock carbu 2V filtre à air d'origine par contre, il est quelque peu incontinent idem pour la boite.

J'ai remplacé l'échappement par un en acier D:2"1/4 acheté pas loin de chez moi (avec la ligne d'origine je n'avais pas l'impression de rouler en V8 ^^) cependant j'ai eu pas mal de souci d'ajustement, j'ai dû modifier certain angle afin de réussir à centrer les sorties à l'arrière.
Dans un futur proche:
Je compte m'occuper du freinage car aujourd'hui la voiture possède 4 freins à tambour sans assistance (faut envoyer du lourd pour freiner la bête).
Avant les freins, je pense lui monter une nouvel pipe l'admission ainsi qu'un plus gros carburateur.

J'ai fait les vidanges boites et moteur ainsi que les remplacements des joints des carters et a petit coup de peinture au passage.
Ce week end j'ai démonté la banquette arrière histoire d'isoler entre le coffre et l'habitacle car il manquait la tôle de séparation. J'ai utilisé un bout de Macrolon enveloppé dans du tissus pour limité les bruits de vibration puis du coté coffre j'ai posé de la mousse acoustique ainsi que derrière les panneaux arrière.
Résultat satisfaisant, plus d'odeur d'échappement dans l'habitacle lorsque j'ouvre les vitres et moins de bruit d'échappement.

Place aux photos puis à vos commentaires:

Tuiky

 ap:lo ap:lo Belle Mumu  bien1

je te renvoi tes photos en MP dans le bon sens , pour que tu puisses les remplacer  bien1

Chepas06

Félicitation elle est très belle  bien1
Post sur ma Mustang
http://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/ma-blue-pene-de-66/

Il faut prendre le temps de prendre son temps

assurancetourix25

Bonjour et bienvenue dans la team et félicitation pour ce bel achat

Aïe je me suis fait un torticolis en regardant les tofs...mais pas grave
traffic.gif

Babass

ton titre est approprié  bien1 ta Mustang est magnifique !!  ap:lo ap:lo

Dimitri86

Elle est sublime  ap:lo ap:lo 68 en plus génial  bien1 bien1 ;D ;D

bastille_stango

traffic.gif

amoniac

Elle est vraiment vraiment très belle !! Félicitations pour ton acquisition !

skel72

Janvier 1968  hr0, comme la mienne (20 janvier 1968)

Sympa ce bleu  bien1

JS67

Merci pour vos commentaires,

Citation de: skel72 le 11 Avril 2017 à 18:44:57
Janvier 1968  hr0, comme la mienne (20 janvier 1968)

Sympa ce bleu  bien1

La mienne est sortie le 4 Janvier pour partir à NY.

En tout cas merci pour l'accueil  bien1

JS67

Hello,

Quelques News:

Hier soir vidange du pont, pas facile cette histoire...
Ayant commencé vers 21h je n'ai pas osé démarrer la bête pour pas déranger mes chers voisins, du coup armé d'optimisme je me suis dit ça va le faire avec l'huile froide.
J'avais une seringue dans le coffre c'était le moment de l'essayer, résultats pas très satisfaisant...
Changement du fusil d'épaule, je sors la pompe à vidange électrique, huile trop épaisse pas moyen...
Dernière idée, je tape dans mon stock de vérins pneumatiques un bout de tuyau et hop on y va. Cette fois ci c'est la bonne !!
En gros, il ma fallu 2h pour extraire l'huile ... rendement assez médiocre j'avoue.
Du coup, tant qu'a veiller j'ai encore remplacé les bougies.
Au passage la couleur des anciennes était top ce qui me rassure car vendredi prochain direction les CD!!!

Mamie est prête à faire les kilomètres jusqu'a Magny cours. Youpi  :v:

Je voudrai encore vérifier les compressions peut être Dimanche si je trouve le temps de le faire.

THE ZUKE

Sympa cette mamie  bien1

La photo des pièces dans le coffre est vraiment cool.  ::)
traffic.gif          traffic.gif

https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/red-popette-(tout-est-dans-le-titre)/msg722912/#msg722912

https://www.youtube.com/watch?v=b5jSprnGzgg

Parfois des évènements particuliers dans la vie d'un enfant le marqueront à jamais : CHROMES & FLAMMES et MAD MAX.

JS67

Petit bricolage du dimanche matin.

Mes caches moyeux étaient absents pour certains ou alors complètement ternis.
C'est la seule solution que j'ai trouvé.

JS67

Après mon excursion aux CD, il y a des choses à faire en priorité comme par exemple les freins...
Peu après mon départ dimanche environ 150 km je me suis retrouver sans freins, ça fait une drôle d'impression.
Bref arrêt sur le bord de la route, je sort les outils, j'ouvre le MC et il s'avère que le liquide est stocké seulement d'un côté.
J'ai répartit le niveau également entre les deux chambres quelques coups de pédale plus tard elle était de nouveau dure. Ouf, il restait 300 km jusqu'à la maison.
Je pense commander des freins à disques + MV + MC prochainement des conseils ?

Les photos de la belle sur nos routes suivront

mézig

bon ! y a encore du pain sur la planche  g1a
mais cette belle mamie le vaut bien  lovu
mustang GT-CS noire cabriolet, boite auto,  borla S type 11750 , barre anti rap, vérins de capot, pédalier alu, ressorts AR courts 1 pouce Ford racing, barre steeda .
traffic.gif


Dimitri86

Heureusement que tu t'en es rendu compte assez tôt et pas sur un freinage d'urgence par exemple. Va voir sur SilverPerformance si tu veux des freins à disque. Sur le mienne il n'y a que des disques à l'avant et je trouve qu'elle freine bien.
Et pour le liquide de refroidissement  dans l'habitacle lors de la parade vous avez trouvé ?

jimmy conway

 :o une chance que tu aies pu t'arrêter .
traffic.gif traffic.gif
Sex, mustang and rock'n'roll

JS67

Citation de: Dimitri86 le 02 Mai 2017 à 19:22:26
Heureusement que tu t'en es rendu compte assez tôt et pas sur un freinage d'urgence par exemple. Va voir sur SilverPerformance si tu veux des freins à disque. Sur le mienne il n'y a que des disques à l'avant et je trouve qu'elle freine bien.
Et pour le liquide de refroidissement  dans l'habitacle lors de la parade vous avez trouvé ?

Le phénomène est apparu progressivement donc j'ai réagi avant d'être dand l'embarras ^^
Pour le liquide de refroidissement j'ai réparé sur place c'était juste une des durites qui allait au radiateur de chauffage donc rien de grave mise à part la tache sur le tapis...

Sinon hier soir j'ai attaqué la fabrication d'une console centrale en acier/alu

jimmy conway

Tu la fabriques toi-même?
traffic.gif traffic.gif
Sex, mustang and rock'n'roll

JS67

Oui fait maison, je fais en fonction de mon inspiration je veux intégrer une horloge (avec aiguilles) sous l'autoradio deux portes gobelets au niveau de la première élévation puis je finie avec un accoudoir avec un rangement en dessous.
C'est le premier jet, j'avance encore un peu pour voir si ça le fait et sinon je recommence.


🡱 🡳