Bonjour à tous.
Je démarre donc ce nouveau post pour pouvoir vous faire partager les p'tites évolutions de ma Stang V6 de 2014, avec 41000 Km. Elle a été importé du Canada par Remler.
Quelques photos à suivre telle que j'en ai pris possession le 10/01/18.
Félicitation elle est superbe ap:lo bien1
Jolie bestiole [emoji7]
belle mustang bien1 bien1
Merci à vous.
Ce matin démontage du pare-choc av pour remplacer ma calandre d'origine par une de GT.
Tout ça pour rien car ça ce monte pas. Il aurait fallu également changer le support de calandre.
Grrrrrr......!!!
Bref, je n'ai pas dit mon dernier mot.
Superbe ! Hâte de voir tes modifs !
Merci Gendri.
Pour faire suite (à mes p'tites aventures) j'ai donc du encastrer mes antibrouillards Raxion sur ma calandre d'origine. J'ai donc dû percer deux trous de 110 cm dans la calandre et fixer à la fibre de verre derrière les AB deux boulons. J'ai également fixer mes deux 1/2 lames.
ap:lo ap:lo ap:lo bien1
Ta voiture est superbe, ah peut être parce qu'elle est rouge ;D
Mais personnellement les demi lames ne lui vont pas, ça gâche la calandre je préfère une lame avant entière et plate.
Par contre tes AB bien1
Merci de vos remarques les gars.
Pour te répondre Tozy tu as raison. Une lame complète aurait été plus adaptée.
J'ai cependant fait ce choix (à 60 eur fdp compris) pour des raisons de moyens financiers, car j'ai prévu pas mal d'autres choses.
C'était un compromis. Mais bon... Ça me va quand même ces deux 1/2, lames.
J'avais déjà ça sur mon ex Toy Celica T23
Nostalgie quand tu nous tiens....
Salut!
Jolie modif et jolie Mustang Chris! Le millésime 13-14 est juste inimitable...
Pour les demies lames, tu pourras toujours évoluer plus tard ou les peindre, pour qu'elles s'intègrent un peu plus bien1
Sinon tu aimes le rouge on dirait? Moi, c'est le bleu.
G
Magnifique ta Mustang et les changements lui vont très bien bien1 ap:lo
Très sympathique je ne peux qu'approuver ce choix de couleur et de millésime ;D
bien1
Merci les gars.
Bonsoir.
Ptite news concernant l'intérieur de ma Stang.
Suite à quelques vacances au soleil et attendre ainsi la livraison de mon kit Metra 99-5839 CH qui m'attendais à mon retour.
Donc aussitôt reçu aussitôt monté.
Pour rappel j'avais déjà acheté un autoradio GPS Alpine INE-W990 HDMI.
Montage très simple su final.
Il faut juste supprimer les 2 broches de l'autoradio en coupant les fils (alimentation, speakers, masse) puis les relier au kit Metra.
Après avoir démonte la console et autoradio d'origine c'est du plug and play pour le reste.
Juste prévoir un adaptateur pour l'antenne ou refaire comme j'ai fais la fiche qui ne s'adapte pas au matos
Européen.
Ce n'est pas indispensable mais pour l'instant les commandes au volant (mute, volume et changement station) ne fonctionnent plus.
Je verrais plus tard mais c'est sûrement qu'il manque un cordon.
C'est que du bonheur de retrouver un équipement digne de ce nom.
GPS, Bluetooth, tel main libre et radio avec toutes les fréquences.
Concernant l'intégration du kit et de l'autoradio dans le tableau de bord c'est net propre et sans bavure.
L'écran lcd tactile + boutons du kit Metra est bien lisible et fonctionnel.
On y retrouve toutes les commandes de clim et chauffage, désambuage pare-brise av, dégivrage lunette et arr. recyclage air, température ext en °C ou Faraneith.
Voici quelques photos.
Bonjour à tous.
Ce matin montage de la caméra de recul sur l'écran du kit Métra. Très facile. Juste à les relier via fiche RCA et un cordon DC 12V (fiche rouge) qui se dédouble par un fil rouge à brancher sur un + après contact.
Ça ne va pas rester comme ça longtemps car l'intégration de la cam sur la lumière ar des plaques d'immat ne me convient pas vraiment.
J'ai commandé un kit cam/bloc lumière plaque qui est prévu pour la Stang.
Bonsoir à tous.
Encore du nouveau sur ma Stang.
Montage de l'aileron 3 pieces et des 2 extracteurs d'air sur le capot. Ces derniers étaient peints en rouge (voir photo 1) mais le peintre a visiblement oublié de mettre un primaire d'accrochage pour le plastique. Résultat plus de peinture au 1er coup de Karcher.
Pas grave j'aime bien auss en noir.
Vous en pensez quoi ?
salut Kris,
je trouve que les entrees d'air noires rendent mieux que lorsqu'elles étaient rouges, ça donne un coté plus racé et elles se démarquent mieux. ap:lo
Je vais d'ailleurs plasti-diper les miennes en noir mat, dès que je reçois ma voiture.
La petite touche d'asymétrie sur le phare droit est sympa aussi et pas vu, c'est osé mais réussi. bien1
Citation de: Kristang le 16 Février 2018 à 23:16:25
Bonsoir à tous.
Encore du nouveau sur ma Stang.
Montage de l'aileron 3 pieces et des 2 extracteurs d'air sur le capot. Ces derniers étaient peints en rouge (voir photo 1) mais le peintre a visiblement oublié de mettre un primaire d'accrochage pour le plastique. Résultat plus de peinture au 1er coup de Karcher.
Pas grave j'aime bien auss en noir.
Vous en pensez quoi ?
Super tu t'amuse bien,un bon rendu bien1 une petite question les 2 extracteurs d'air tu les a posés comment,tu a fait comment la découpe sur le capot ?? :v:
Xanthos à écrit
Super tu t'amuse bien,un bon rendu bien1 une petite question les 2 extracteurs d'air tu les a posés comment,tu a fait comment la découpe sur le capot ?? :v:
Salut Xanthos. et Ryan Beck.
Découpe faite au dremel, avec disque pour métal. Voir photos 1.
Pas de soucis particulier. D'autant que le capot de la V6
semble être le même que la GT car il n'y a pas de renfort ou doublure à l'intérieur au niveau de l'emplacement des extracteurs d'air. Prévoir du frameto sur la découpe pour éviter la rouille.
Par contre un peu galère pour les fixer. Le collage à la colle polyuréthane n'a pas fonctionné. Mauvaise adhérence de la colle côté plastique des extracteurs.
Donc fixation mécanique par boulons. Ça fait un peu brute de décoffrage mais je trouve que ça va avec le style de la Stang qui est taillée pour le circuit...
Les têtes des boulons seront quand même peintes en noire.
Merci pour ton avis Ryan. Bonne idée pour la tienne concernant le plastic deep.
Je vais faire pareil sur la mienne. Je l'ai déjà utilisé sur une autre caisse. Facile à appliquer bon rendu et ça tient bien.
Bonjour à tous.
Cette aprem résolution du problème concernant les vilains feux de jour jaunâtres qui faisaient également office d'anti-brouillards. Modèle Canadien oblige.
Suppression pur et simple des supports et AB. Pour le nombre de fois qu'on les utilise et l'efficacité de ces derniers ils ne devraient pas trop me manquer.
Du coup j'ai pu observer et sans rien toucher d'autre que le fait de supprimer les AB, je me retrouve avec les veilleuses en guise de feux de jour. Position interrupteur sur 0 elles s'allume lorsque j'enleve le frein à main. Avant c'était avec les AB.
Avec mes Angels eyes de calandre allumés en permanence cette nouvelle signature lumineuse me va beaucoup mieux qu'avant.
Super rendu!!!
Si je suis dans le même cas que toi je pense que je ferais pareil.
Citation de: Charles26 le 25 Février 2018 à 21:26:09
Super rendu!!!
Si je suis dans le même cas que toi je pense que je ferais pareil.
Salut Charles26.
Oui c'est beaucoup mieux ainsi.
J'ai un peu galèré pour sortir les plaques supports des AB.
Il y a 4 vis à enlever pour tomber les AB puis 4 autres pour les plaques supports.
Mais ensuite ces dernières restent encore très très bien emboîtées au pare choc. C'est là que c'est un peu galère pour les déboiter.
A l'intérieur du pare choc sur le bas du support j'ai passé un gros tournevis pour degraffer la partie basse. Ensuite depuis l'extérieur avec un morceau de planche épaisse enveloppée d'un torchon appuyé sur le support j'ai tapé au marteau.
Le support fini par se déclipser petit à petit.
Ouf rien qui a cassé où d'abîmé.
Ça à l'air compliqué ton histoire. Tu as pas fait des ptites photos par hasard ?? ;D
pas simple du tout :o
+1 pour les photos ;)
bien1 merci de ta réponse ap:lo
Citation de: Charles26 le 26 Février 2018 à 19:31:34
Ça à l'air compliqué ton histoire. Tu as pas fait des ptites photos par hasard ?? ;D
OK... Je ferai quelques photos pour mieux expliquer ça.
En attendent le livreur est passé hier aprem.
2 silencieux Roush que je vais monter cette aprem.
Bonjour à tous.
Les deux "silencieux" Roush (si on peut appeler ça silencieux" sont installés.
Heuuu...!!!
Comment vous dire ?
Passé les 2500 rpm c'est démoniaque. A réveiller tout le quartier. Le décibels sont bien dans les graves et bien rauque comme j'aime.
Heureusement en dessous des 2500 rpm et à vitesse stabilisée les vocalises sont contenues. Pas de résonance dans l'habitacle. Donc je peux continuer à envisager faire un peu de longue route avec ma Stang.
Super ap:lo ap:lo ap:lo
Bon ba vidéo maintenant smk
Oui c'est marrant ces deux mots cote à cote : silencieux Roush !
Comme dit Charles , une pitite vidéo s'impose !
On a hâte d'entendre ça ! ex1t
+1 pour la video.
Ca doit souffler sévère, pas trop le genre de buit que j'aime mais ça force le respect dans le voisinage O0
pour ma part, je vais chercher la mienne samedi! rck
Les pièces viendront plus tard (fin mars à priori..) mais au moins je peux profiter du monstre avant. ex1t
Bonjour à tous
Pour les photos de l'échappement Roush c'est pour bientôt.
En attendant quelques nouvelles modifs.
J'ai mis des barres de seuils lumineuses (Vidéo). Elles s'allument en même temps que le plafonnier (branchées dessus) et l'ouverture des portes donc. L'allumage commence par un mode séquenciel (peut-être en trop, j'aurais préféré un allumage simple, là ça fait un peu K2000) de gauche à droite puis de droite à gauche puis reste allumé normalement quelques secondes puis le cycle redémarre.
J'ai également collé au fer à repasser des écussons Mustang sur les tapis de sol.
Acheté ici
https://www.ebay.fr/itm/NEW-MUSTANG-FORD-SPORT-RACING-LOGO-SYMBOL-EMBROIDERED-IRON-ON-PATCH-SHIRT-PO461/332253757739?hash=item4d5bde012b:g:r1cAAOSwBt5ZNvK9 (http://rover.ebay.com/rover/1/709-53476-19255-0/1?ff3=4&pub=5574640724&toolid=10001&campid=5336875537&customid=&mpre=https://www.ebay.fr/itm/NEW-MUSTANG-FORD-SPORT-RACING-LOGO-SYMBOL-EMBROIDERED-IRON-ON-PATCH-SHIRT-PO461/332253757739?hash=item4d5bde012b:g:r1cAAOSwBt5ZNvK9)
https://youtu.be/IgGla1KUwWY (https://youtu.be/IgGla1KUwWY)
ap:lo ap:lo bien1
J'aime bien ce coté un peu futuriste, bravo.
T'as du gout sur tes modifs, c'est pas vu et ça rend bien. bien1
Merci les gars. Vos commentaires sont encouragent.
Donc pourquoi s'arrêter là.
Montage à blanc de mon hood scoop.
Pour l'instant il est plasticdipé en noir mat mais un covering carbone est prévu pour la suite.
Bonjour.
Changement d'avis concernant la couleur du hood scoop. Exit le noir du carbone pour une peinture couleur carrosserie, ainsi que des 1/2 coques des rétros.
cé bÔÔÔÔÔ !!!!!! ex1t ap:lo luvn
Oh purée que j'ai bien fais de passer par là ce soir!! Ca fait un graaaaaaaand moment que je cherche des seuils de porte lumineux! La pose a été facile sur les seuils d'origine du V6? Un lien? ;D
Salut Zecamchou..
Pour la pose pas de problèmes particuliers. Je les ai branché sur l'éclairage du plafonnier pour qu'elles s'allumemt à l'ouverture des portières. Il faut donc emmener les fils du plafonnier aux seuils de portes.
Chemin suivi:
Plafonnier (ponté sur + et - fils ampoule), passage sous le ciel de toit le long du pare brise, sous la garniture montant pare brise, puis passage au dessus de la portière par cette même garniture, puis sous la garniture (départ ceinture de sécurité, entre la portière et la custode arr. voir photo1) le long de la portière pour arriver enfin sous la garniture de la barre de seuil.
Niveau intégration la barre de seuil lumineuse et un peu plus courte d'environ 20cm que celle d'origine qu'on peut éventuellement découper au dremel par exemple. Moi je ne l'ai pas fait pour l'instant car j'attends de voir si ces barres de seuils tiennent un minimum avec le temps.
Made in China oblige....
Elles sont donc collées par dessus celles d'origine.(photo 2)
Après reste le problème des rayures car elles ont une belle finition miroir mais vu leurs emplacement en montant dans la voiture elles restent exposés. J'ai enlevé le film transparent de protection qu'il y avait dessus pour en mettre un plus épais et de meilleur qualité.
Tu peux les trouver sur EBay motors usa ou sur AliExpress en tapant
Door sill plate scuff led Ford Mustang.
Elles existent en 3 couleurs d'éclairages différentes. (Bleu, rouge, blanc)
Attention sur AliExpress on en trouve à plusieurs prix. Environ de 30 à 100 eur pour le même produit. Faut un peu fouiner pour trouver au moins cher. J'ai pu remarquer au passage que Idem pour beaucoup de produits chez eux.
P'tite good news ma carte grise était ce matin dans ma boîte aux lettres.
Prix 4000 eur de taxe éco + 800 eur. Soit au total 4800 eur pour ce précieux sésame. >:( >:(
Bonjour à tous.
Petites nouveautées concernant ma Stang.
Passage à L' e85 via reprog et montage des lovers de vitres latérales arr.
Concernant le passage à l' e85 bin autant vous dire qu'après 3 pleins je n'ai aucun regret.
D'après mes calculs en 9 ou10 pleins d' e85 l'investissement de 450 eur de la reprog sera amorti.
- Prix du plein d' e85 à 29 eur /80 eur so 95
- Nombre de kms avec le plein 350 km environ / 400
avec sp 95
- Type de parcours ville et route de campagne.
(conduite plutôt sportive)
- Conso e 85 ordi de bord 14 l /100 km / sp 95 12 l
En gros ça coûte pas plus cher de rouler en Stang à l' e 85 qu'avec un mazout de 2 litres de cylindrée qui consomme environ 6.5 l /100 km.
Niveau comportement du moteur rien à signaler.
Je remarque pas de différence entre les deux carburants.
bien1
Comment ça se passe si tu as besoin de faire un plein, mais qu'il n'y a pas de pompe en e85 ?
Moi, mon mazout de 150cv et 2 litres de cylindrée, il consomme entre 4.5 l/100 à 90 et 6 l/100 à 130 ;) Mais c'est pas le plaisir de rouler en Mustang.. :-X
Citation de: Fmaxii le 11 Mai 2018 à 08:03:03
bien1
Comment ça se passe si tu as besoin de faire un plein, mais qu'il n'y a pas de pompe en e85 ?
Moi, mon mazout de 150cv et 2 litres de cylindrée, il consomme entre 4.5 l/100 à 90 et 6 l/100 à 130 ;) Mais c'est pas le plaisir de rouler en Mustang.. :-X
Salut Fmaxii
La reprog à l'e85 reste totalement compatible avec le SP 95 /98 ou e10. Ils sont également missibble entre eux. Donc aucun soucis si pas de biocarburant.
Ah cool !! j'avais peur que ce soit programmé pour rien d'autre que du e85. Comme ça, c'est bien bien1
Pour cette raison, j'étais resté sur l'idée que le boitier à la place de la reprog, c'était sans doute la meilleure solution.
Mais on dirait bien que je m'étais fait une mauvaise idée... sbhy
Tu as fait la reprog toi même ou passé par un pro ?
Entre un boitier à 350 €, ou bien une reprog à 450 €.... Hum.... la modif doit être plus optimisée avec la reprog (je suppose...), et pas de risque de panne du boitier, vu qu'il n'y en n'a pas...
Pour moi et beaucoup d'autres d'ailleurs la reprog est la meilleure solution. Pas de panne boîtier effectivement et meilleur optimisation.
Je suis passé par un pro pour la modif.
Salut Kristang, serait-il possible d'avoir une vidéo de la sonorité de ton échappement?
Citation de: Kristang le 23 Mars 2018 à 18:25:50
Bonjour.
Changement d'avis concernant la couleur du hood scoop. Exit le noir du carbone pour une peinture couleur carrosserie, ainsi que des 1/2 coques des rétros.
Salut ! Tu as bien fait pour la couleur carroserie du hood, et pareil pour le sticker que tu avais au dessus du phare avant droit, elle est au top comme ça :)
Bonjour à tous.
Pour la vidéo voir ici
https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-5/installation-de-2-roush-axle-back-exhaust-stainless-steel-sur-v6-3-7/ (https://www.mustangv8.com/fr/moteur-gen-5/installation-de-2-roush-axle-back-exhaust-stainless-steel-sur-v6-3-7/)
Citation de: PR78 le 13 Mai 2018 à 18:07:59
Citation de: Kristang le 23 Mars 2018 à 18:25:50
Bonjour.
Changement d'avis concernant la couleur du hood scoop. Exit le noir du carbone pour une peinture couleur carrosserie, ainsi que des 1/2 coques des rétros.
Salut ! Tu as bien fait pour la couleur carroserie du hood, et pareil pour le sticker que tu avais au dessus du phare avant droit, elle est au top comme ça :)
Merci pr78 mais concernant le Sticker carbone noir sur le capot il a refait son apparition depuis.
On ne le voyait pas sur les dernières photos mais bien présent.
Perso j'aime bien. Affaire de goût tout ça..
J'écoute ça demain matin, la si je met en route une vidéo d'échappement roush bien sonore en pleins milieu du poste de soins on va me regarder de travers ;D
Ce son luvn lovu Je trouvais déjà mes pypes sonores sur le V6 mais alors là lovu
https://www.youtube.com/watch?v=OO3Ag4BZFXs (https://www.youtube.com/watch?v=OO3Ag4BZFXs)
Changer l'échappement d'origine pour un nouveau de ce type est compliqué à faire soit même? Celà nécessite t'il des compétences particulière ou du matériel en particulier?
Autant pour moi j'avais pas vu que t'a donné tous le mode d'emploie sur l'autre sujet... Facile à faire donc!
Bonjour à tous.
Petit changement, y avait "longtemps".
Entrée d'air capot changée pour imitation carbone.
Avant photo 1
et après 2 & 3
superbe bien1
je préfère! en rapport avec ta déco d'angle de capot! j'approuve!
Bonjour à tous.
Petit achat reçu et aussitôt monté.
Pony projection puddle light rouge.(lumière de flaques logo poney sous les rétroviseurs ext)
Montage plutôt facile à l'aide de la scie cloche fourni avec le kit.
J'ai dû les démonter ensuite pour les étanchéifier car il y avait de la condensation qui se formait sur les lentilles et ça masquait la projection du poney.
Branchement sur les fils des rétros (mauve + masse). Ça s'allume lors du déverrouillage des portes et le temps de la temporisation de l'éclairage du plafonnier.
Ça donne pas terrible sur la photo prise de nuit, on voit presque rien.
En vrai le résultat est sympas même si à mon goût cela aurait peut-être mérité quelques Watts de + que les 7 W annoncés. Ça reste quand même bien visible dans le noir, mais garer sous un lampadaire par exemple, c'est plutôt faible.
A voir dans le temps si le gadget tient la route, mais vu le prix (13 eur) quand même satisfait du résultat.
https://fr.aliexpress.com/item/2x-Rouge-Cheval-Poney-Logo-Led-De-Voiture-Porte-Projecteur-Laser-pour-Ford-Mustang/32881109133.html.
Salut Kristang! Toujours satisfait de tes seuils de porte lumineux depuis bientôt 1 an?
Salut Zecamchou.
Oui toujours satisfait de mes seuils de potes leds. Ça marche nickel.
Petit bemol, ils ont tendance à se rayer un peu au fil des montées et descentes de la Stang si on laisse traîner un peu la savate... Mais bon... Pas méchant.
Tu peux te laisser tenter.... Mdrrrr 😂😁 (plusieurs couleurs dispos, je les avais acheté sur AliExpress).
Tu pense les intégrer au seuil à la dremel?
Je n'y avais pas pensé. Mais effectivement ça serait un +. A voir.
Salut Kris !
Petite question concernant tes engels eyes ! Où les a tu trouvé ? Et où les a tu connecté ? Je cherche à rajouter des feux additionnels sur la mienne à la place de mes RTR, donc en feux de nuit additionnel ! C'est de la led ? Ils ont plusieurs position ou il y a juste l'halo lumineux qui s'allume ?