Et bien non ! Mais je me doutais qu'il fallait changer les ampoules. Pour l'avant c'est bon elles étaient fournies avec mais pas pour l'arrière.

Je verrai ça lundi de toute façon.

Et voilà la belle est de retour à la maison, révision faite chez ARS dans la journée. Merci à Jérémy pour avoir pris le temps de repositionner mes Flowmaster, ça touche maintenant beaucoup moins ! et pour avoir installer les clignotants et les répéteurs blancs.

Si vous êtes pas loin du Mesnil Saint Denis, amenez votre voiture US chez ARS, bonne ambiance et compétences au rdv 

Je vous ferai des photos plus tard pour la différence entre les clignotants orange et blanc. C'est carrément plus classe en blanc sur une mustang blanche ...

Bon voilà, janvier 2015 c'était le moment des bonnes résolutions ....

Comme notre cher président, j'ai bien prévu de ne pas toutes les tenirs 

Voila ce qui devrait arriver la semaine prochaine chez moi :



et de quoi activer tout ça à distance :



Qui a dit qu'on ne pouvait pas entendre le bruit du cobra ?

C'est quoi ça ?

Ca ressemble à un papillon d'échappement électrique débrayable :


Tu as des "amis" en bleu qui la trouvaient trop bruyante ?

Ce sont des cutout en effet qui permettent de basculer entre échappement libre et échappement stock.

Voilà une vidéo qui décrit ce que ça va donner :

Citation de: jahnoel le 02 Février 2015 à 08:36:49
Ce sont des cutout en effet qui permettent de basculer entre échappement libre et échappement stock.

Je suis curieux d'entendre ça!! sur un rasso prochain

mouai a écouter une fois posé!

Et voilà les cutout sont reçus, il n'y a plus qu'à les faire installer !

Sympa ça. Je l ai vu tourner sur un Ram

C est jeremy qui va te le poser ?

Oui il va faire ca aux petits oignons !

Je connais jeremy et ses capacités
Aucun problème
C est un bon et super sympa qui applique de bons tarifs

Citation de: franckys14 le 21 Février 2015 à 03:26:31
Je connais jeremy et ses capacités
Aucun problème
C est un bon et super sympa qui applique de bons tarifs

Oui j'ai aucun doute !

Il va installer tout ca vendredi prochain. Ce que j'aime bien c'est qu'aller chez Jérémy me fait faire une ballade en mumu [emoji41] 

Et bien voilà les cutout sont montés et c'est démoniaque ! Je mettrais une petite vidéo mais rien de tel que de les entendre en vrai !

Je viens de regarder la vidéo. Ma femme m'a demandé... de mettre un casque pour écouter ta Mustang    Au plaisir de l'entendre "en vrai" 

Citation de: ge999 le 27 Février 2015 à 22:58:54
Je viens de regarder la vidéo. Ma femme m'a demandé... de mettre un casque pour écouter ta Mustang    Au plaisir de l'entendre "en vrai" 

C'est effectivement démoniaque ! L'avantage c'est qu'on peut les fermer et su coup tout rentre dans l'ordre.[emoji41]

C'est au top ces Cutout !! 

Je vais vous raconter comme la venenum vient de rencontrer sa première patrouille de police !

Et oui cela fait maintenant 3 ans que je roule en mustang et c'est la première fois que je me fais arrêter par la police.

Je roulais tranquillement vers chez moi, et je vois au loin une voiture de police. Normal je coupe les cutouts, je ne cherche pas l'embrouille !

Je dépasse la patrouille, je continue mon chemin. Plus personne derrière moi. Quelques dizaines de mètres plus loin je regarde dans mon rétro et je vois la voiture de police au loin qui met les gyrophares ... Là je sens déjà que c'est pour moi !

Effectivement ils me demandent de me garer et papier du véhicule ... Aucun souci j'ai tout sur moi (pour une fois) !

Vous savez pourquoi on vous arrête ? Moi - euh non

Ben oui je roulais tranquille, je n'avais pas écrasé de mamie sur le chemin.

Ils reprennent la discussion : Votre voiture, elle est homologuée ? Moi - euh oui ??

Vous êtes sûr ? Moi - ben oui, pourquoi ?

Vos clignotants, c'est pas homologué ... Ah oui ce sont des feux US !

Au final tout rentre dans l'ordre, il me rappelle que c'est illégal, je lui dit que je suis au courant mais que les francisation, ça fait claquer la SJB et que donc je suis bien en feux US !

Ils veulent voir le moteur ! Oui y a 500 cv là dessous !!!

Et puis arrive la question piège : c'est quoi ce petit boîtier à côté de la batterie ? Et ben c'est évident, je leur dit que c'est le boîtier d'ouverture des cutout pour passer en échappement libre !!! Bien sûr c'est exclusivement pour piste, jamais ouverts sur route ouverte .... (c'est pas beau de mentir !).

Ils me laissent partir et me demandent en plus d'ouvrir les cutouts pour entendre un peu le bruit.

Une première rencontre avec la police qui se passe bien, espérons que ça dure....