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La new white venenum de Jahnoel

Démarré par jahnoel, 17 Juin 2014 à 22:15:20

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

pims

elle est tres belle ap:lo
elle vient de ou dans le Nord?
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Maxou


m8v5l

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jahnoel

Citation de: Maxou le 10 Juillet 2014 à 17:32:53
Citation de: pims le 10 Juillet 2014 à 17:29:15
elle est tres belle ap:lo
elle vient de ou dans le Nord?
Non, elle ne vient pas de oulx  lol
http://fr.wikipedia.org/wiki/Oulx

Il est taquin ce Maxou !

Pour répondre à la question de pims, la voiture était sur Saint Amand les Eaux. Le propriétaire l'avait acheté neuve aux US en 2008 et la laisser stock depuis. Je vais juste me permettre de rajouter un peu d'échappement et je pense qu'elle restera proche de son état actuel ...

jahnoel

Citation de: m8v5l le 10 Juillet 2014 à 18:03:45
jolie Shelby!! 51past

Merci Eric ! Tu sais qui si je ne l'avais pas trouvée en blanc, j'aurai certainement craqué sur une bleue comme la tienne !

Babass

Très belle Shelby  ap:lo

Citation de: Maxou le 10 Juillet 2014 à 17:32:53
Citation de: pims le 10 Juillet 2014 à 17:29:15
elle est tres belle ap:lo
elle vient de ou dans le Nord?
Non, elle ne vient pas de oulx  lol
http://fr.wikipedia.org/wiki/Oulx

J'y vais assez souvent à Oulx. Après, il y a Susa qui est aussi très sympa  ap:lo ap:lo
Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

jahnoel

Merci Babass.

Je vous sens motivé pour faire le prochain rassemblement national à Oulx ! Il faut prévenir nos amis transalpins alors [emoji16]

Babass

passe moi les infos et je regarderais  ;)

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

jahnoel


Babass

Planning 2024 Rhône Alpes ==> ICI

jahnoel

Ahhhhhhhhhhhhhh ça y est les flowmaster sont installés (merci CHUCK-81 et kilminster). Le son me va parfaitement ! Rien à voir avec les SLP Powerflo de mon ex GT mais quand on accélère un son bien grave se mélange avec le sifflement du compresseur, c'est top ! hr0

jahnoel

Alors j'avais promis que je ferai un petit tableau de comparaison entre mon ex GT et ma nouvelle GT 500. C'est pas les mêmes voitures bien sûr mais voici quels sont mes ressentis :


















V8 4.6L GT 2005V8 5.4L GT500 2008
Puissance325 cv506 cv
EquipementsCAI, Throttle Body, Tunes BAMAStock
AccélérationAvec la tune race les premiers rapports poussés forts avec l'avant de la voiture qui se levait un peu !Si on écrase la pédale, le compresseur donne un vrai coup d'accélération. C'est vraiment plus violent que la GT, même avec la tune race.
Tenue de routeJantes 17" avec amortisseurs et ressorts d'origine, c'est vraiment pas fait pour accélérer en virageEquipée d'armortisseurs et de ressorts courts Ford Racing, elle est rabaissée et reste collée à la route même en accélération en virage (bon faut pas faire le con sous la pluie non plus !)
ConsommationEntre 11 et 13 litres aux 100 kmsEntre 13 et 15 litres aux 100 kms
EchappementsSLP Powerflo, son démoniaque ! Mais du coup un peu de résonance entre 90 et 120 kms/h en 5ièmeFlowmaster American Thunder, juste ce qu'il faut pour rester au calme sur autoroute
Sentiments au volantC'est une mustang c'est juste le pied !C'est toujours une mustang ! Donc c'est toujours le pied !

Je compléterai ce post au fur et à mesure de la découverte de ma nouvelle mumu

pims

traffic.gif

jahnoel

Ca c'est clair je ne regrette rien, et de toute façon la vie ne fait qu'avancer  :v:

jpc42


maclegros

Citation de: jahnoel le 19 Juillet 2014 à 16:46:54
Alors j'avais promis que je ferai un petit tableau de comparaison entre mon ex GT et ma nouvelle GT 500. C'est pas les mêmes voitures bien sûr mais voici quels sont mes ressentis :


















V8 4.6L GT 2005V8 5.4L GT500 2008
Puissance325 cv506 cv
EquipementsCAI, Throttle Body, Tunes BAMAStock
AccélérationAvec la tune race les premiers rapports poussés forts avec l'avant de la voiture qui se levait un peu !Si on écrase la pédale, le compresseur donne un vrai coup d'accélération. C'est vraiment plus violent que la GT, même avec la tune race.
Tenue de routeJantes 18" avec amortisseurs et ressorts d'origine, c'est vraiment pas fait pour accélérer en virageEquipée d'armortisseurs et de ressorts courts Ford Racing, elle est rabaissée et reste collée à la route même en accélération en virage (bon faut pas faire le con sous la pluie non plus !)
ConsommationEntre 11 et 13 litres aux 100 kmsEntre 13 et 15 litres aux 100 kms
EchappementsSLP Powerflo, son démoniaque ! Mais du coup un peu de résonance entre 90 et 120 kms/h en 5ièmeFlowmaster American Thunder, juste ce qu'il faut pour rester au calme sur autoroute
Sentiments au volantC'est une mustang c'est juste le pied !C'est toujours une mustang ! Donc c'est toujours le pied !

Je compléterai ce post au fur et à mesure de la découverte de ma nouvelle mumu

je veux la même ! quand je serais raisonnable dans disons une vingtaine d'années ...

jahnoel

Il y a quelques belles gt 500 en vente sur le forum ! Je dis ça, je dis rien ... En tout cas, ça n'empêche pas de réfléchir !  evl

Dam'S

petite rectif non1 ! Ton ancienne GT est monté en 17" mais le confort est top pour moi  hr0 !!!!
KEEP CALM & ROLL IN MUSTANG

jahnoel

Je corrige, je me souvenais plus en fait !

jahnoel

Petite nuance aussi entre les deux, le prix de la carte grise ! Je reviens de la préfecture ... 1752,5 €  pctnt

Je vais manger léger ce soir, pour essayer de ré-économiser ...  ???