Bonjour,

Je suis a la recherche d'informations sur l'homologation d'une Ford mustang 2013. je veux faire la procédure moi-même.
Sauf erreur de ma part je n'ai pas trouvé de réponse concrète sur le forum. uniquement pour la génération précédente.

J'aimerais savoir si quelqu'un a déjà réalisé l'opération?

Qui a t'il exactement a changer par rapport a une 05/09?

Existe-il des kits comme pour la génération 05/09?

En espérant avoir une réponse.

Merci 

Je te souhaite beaucoup de courage et de patience pour le faire par toi-même ....

Déjà la "francisation" ne s'improvise pas ....   il y a des règles et procédures à suivre

pour ne pas être recalé par  l'UTAC et la DREAL ....mais rien d'impossible si tu es organisé et

surtout très patient car les dossiers des pros passent en priorité ...

Ensuite le coût , lorsque tu additionnes les passages , les déplacements sur plateau etc ...

pas sûr que tu sois gagnant , par contre tu auras la satisfaction de l'avoir fait ...toi 

Kit d'Homologation ....   perso j'en ai pas connaissance mais si tu peux te rapprocher d'un

pro qui accepte par exemple de te faire juste la partie technique sur la voiture ....il pourrait

t'aiguiller sr les procédures "papiers" ...

En cherchant bien sur le forum, il doit y en avoir un ou deux qui l'ont fait et qui y sont arrivé pour je ne sais plus combien qui ont essayé et renoncé, dégoûtés, finissant par refiler le bébé à un pro...

Tout à fait d'accord avec JPrider, pour être sur le forum seulement depuis 2016 de souvenir, il y en a plus d'un qui à voulu mais qui au final s'est rabattu vers un pro (avec la difficulté de trouver un vrai pro qui accepte une voiture dont il ne connait pas l'origine). Il y a même eu un qui ne s'en sortait pas avec un "pro" qui n'arrivait pas à passer le test du bruit UTAC car la mumu était en carto tuné et qu'il n'avait pas l'appareil pour revenir d'origine, du coup le proprio devait chercher une solution et est venu demander de l'aide sur le forum, même pas sûr qu'il ai réussi au final...
Sur une 2013 un truc très con, les magnifiques feux arrières sont en LED pour les francisés c'est pas donné à tout le monde connaissance en électronique nécessaires.
A ma connaissance, il faut du matériel pour passer les homologations, échappements modifiés, filtre à air, voir cartographie.
Aussi je ne connais pas de société qui loue de matériel.
Du coup fait bien tes comptes avant de te lancer dans ce projet.
Un V6 2007 se fait apparemment assez facilement, une GT 2013 rien à voir.
Quelqu'un est passé il n'y à pas longtemps et à fait venir une GT par lui même, pensais l'homologuer lui même et au final à mandaté Remler pour l'homologation, je trouve cela plus logique après le budget je ne le connais pas.
Voila fait comme tu veux mais je ne le ferais pas seul.

Je parlais de ce post!

je te souhaite bon courage pour la suite, quand on connait les problèmes de ceux qui se sont aventuré dans ce périple   
d'ailleurs, connaissant déjà cette galère en 2016, je ne me suis pas posé de questions,
importateur direct !