C'est ce son la que tu veux ??

Oui c'est ça. Les cutouts sont avant les silencieux, donc c'est quasi du libre. 

Citation de: desmo78 le 29 Janvier 2016 à 16:14:20
Oui c'est ça. Les cutouts sont avant les silencieux, donc c'est quasi du libre. 

C'EST du libre direct au c.. des collecteurs !
C'est toi le malade SEB, je veux surtout pas etre dans le meme hopital que toi 

Citation de: scal le 29 Janvier 2016 à 16:13:57
C'est ce son la que tu veux ??

Non non c'était principalement pour le ballottement lié à l'AAC modifié. L'échappement en lui même ne me convient pas du tout, trop casserole.

Citation de: scal le 29 Janvier 2016 à 16:19:35

Citation de: desmo78 le 29 Janvier 2016 à 16:14:20
Oui c'est ça. Les cutouts sont avant les silencieux, donc c'est quasi du libre. 

C'EST du libre direct au c.. des collecteurs !
C'est toi le malade SEB, je veux surtout pas etre dans le meme hopital que toi 

on choisi pas là où on tombe ...

La sonorité des super 44 je l'ai en tête. Là c'est uniquement la sonorité du bloc que l'on perçoit très bien dans cette vidéo.

Citation de: _Sébastien_ le 29 Janvier 2016 à 16:20:42

Citation de: scal le 29 Janvier 2016 à 16:13:57
C'est ce son la que tu veux ??

Non non c'était principalement pour le ballottement lié à l'AAC modifié. L'échappement en lui même ne me convient pas du tout, trop casserole.

Heu moi j'aurai dit tracteur
Les vidéo et la réalité ya un pas aussi faut faire gaffe

Il a d'autre vidéos dont une avec la ligne "normal" 2,5" Flowmaster sur des super 44 en X-Pipe

Sur les 2 vidéos c'est la même mumu mais je préfère vraiment le son de la 2eme vidéo.
La 1ère comme dit Scal ca fait "tracteur".

Citation de: _Sébastien_ le 29 Janvier 2016 à 16:35:53
Il a d'autre vidéos dont une avec la ligne "normal" 2,5" Flowmaster sur des super 44 en X-Pipe

je veux la même chose

Seb, sur ton road trip il y a Châtellerault, passe chez moi si tu veux.
Tu dois connaitre je pense "Arnold's" à Niort, coté Vintage tu ne fais pas mieux par contre fermé quand je suis passé .

Excellent le Resto 

Dimitri, yes je connais ! Ok pour passer chez toi car je vais aller à Chatellerault d'ici peu en Mumu je vais y voir de la famille. Je te tiens au jus pour passer 

Bon ... Le moteur est pratiquement terminé mais je va devoir passer plutôt que prévu avec des rockers roller alu car les anciens touchent les stud visser... Pour la photo les caches culbuteurs sont juste posés.

Du commande express pour 2 cache culbuteurs de bonne taille / roller rocker scorpion. Les guides plates du coup sont montés.

Merci mon Scal pour ton lien sur les durites tressées pour l'essence et les embouts anodisés j'ai pris pareil 

Je vous dévoile le bloc  Avant / Après

Ça a de la gueule tout ça! 

C'est clair super gueule ce moteur 

Encore quelques trucs à régler avant que ce soit au poil. Finalisation de la suspension la semaine pro.

Il est beau ce compartiment moteur 

Bon le compartiment va un peu changer. En roller rocker du coup je pars sur des COMP Cams pour garder une homogénéité avec les autres pièces installées :

- COMP Cams 19043 - 16 COM Cams ultra gold aluminium rocker arms
Ratio 1.6 pour stud en 3/8

- Caches culbuteurs réhaussés Ford Racing FMS - M - 6582 - A301R

Commande express ultra haute rapidité  ...

rroohhh qu'il est beau ce moteur  ! hate de l'entendre ronronner !!

Il va faire battre les Cœurs et surtout le mien 

Ça y'est j'en voit le bout .....

Citation de: _Sébastien_ le 30 Janvier 2016 à 19:29:28
Il va faire battre les Cœurs et surtout le mien 

Ça y'est j'en voit le bout .....

C'est clair mais le principal c'est surtout le tien qui doit battre pour elle.

Mais personne ne pourra rester insensible à Kelly, elle est magnifique 

Le son avec les cut out ouverts sur la vidéo 1 est infernal, dans l'habitacle ce doit être une horreur.