Ah mais c'est magique Scal c'est marrant 
Thierry elle va le vouloir

Pour la fermentation Jimmy grave la même 

La sonorité de cette 69 Dodge Charger R/T General Lee ...     Full ligne inox surement collecteurs sur ce 383 sur mesure avec un ou deux glasspack et sacré diamètre de tube ...

Est-ce que quelqu'un connaitrai un site qui vendrais des tubes d'acier chromé de bonne qualité et de tous les diamètres ? Il m'en faudrait 1m en 70mm.

Regarde chez BPS racing mais pourquoi en 70mm

Citation de: scal le 20 Mars 2015 à 11:52:56
Regarde chez BPS racing mais pourquoi en 70mm

Je refais mes sorties d'échappements :
- Trop enfoncées sous la jupe, les gaz bousillent le chrome des bananes,
- Pas alignées et pas de la même taille ... affreux quand on le sais,
- Un poil trop petite à mon gout, d'où le passage en 70mm (il faut que je mesure précisément ce sera peut être 60mm)

C'est pratique de changer le diamètre aussi facilement quand on la trouve trop petite à son goût

Citation de: jimmy conway le 20 Mars 2015 à 13:21:24
C'est pratique de changer le diamètre aussi facilement quand on la trouve trop petite à son goût

Merde Jimmy tu m'as tué sur ce coup      Magnifique !

A noter que je n'ai fait un commentaire que sur la derniére phrase mais faut bien que j'en laisse un peu pour maxou

Laissons lui ce plaisir ....  j'ai pourtant exprimé mon souci sans arrière pensée !

Citation de: jimmy conway le 20 Mars 2015 à 13:30:13
A noter que je n'ai fait un commentaire que sur la derniére phrase mais faut bien que j'en laisse un peu pour maxou

Tu t'en sors très bien sans moi 

Filtre à air (pas le K&N ... que j'attends toujours), coupe circuit 6poles et un alternateur (merci Scal  )

 

bon bah au boulot maintenant 

  Oui mais ce week je n'ai rien pu faire... Je l'ai démarrée mais temps de merde et occupé sur le garage à continuer aussi.

..%@##!!#..  ... !!

Je galère pour certaines pièces  là ... c'est le filtre à air... Impossible de trouver la bonne taille. J'ai fais une commande sur DiscountAir1 le 2 Mars pour un K&N, le filtre est en stock et toujours rien, commande non envoyée. J'ai difficilement des retours de leur part. Du coup, en dépannage j'en prends un en papier d'origine (Ref FA41) sur Partavenue mais ... il est un poil plus petit (hé oui ce n'est pas un 14" d'origine sur le 289) du coup ça fait un peu moche mais ça dépanne avec un filtre qui est propre. J'ai donc commandé hier soir sur Mustangsunlimited le filtre uniquement en 14" (ref CC1218) et ce matin le site est en maintenance      Ma commande semble prise mais bon....

Bref... heureusement que c'est pas une pièce trop onéreuse mais là je me tape la tête...

le site est en maintenance tous les matins, ensuite il t envoi une cotation avec le port pour acceptation.
et ta commande est livrée

Bon, je vais suivre ça. D'autant qu'il n'est pas obligatoire de créer un compte pour faire une commande, c'est plutôt pas mal de ce côté.

J'ai une question bête... Comment savoir si l'on est en allumage électronique ? Qu'en est il donc d'un allumage non électronique ?

Je parcours le topic de Gérald en pleine restauration : https://www.mustangv8.com/fr/restaurations/restaurations-total-mustang-fastback-1967/msg696838/#msg696838

Il a travaillé récemment sur l'allumage et je retrouve dans son montage des pièces similaires de mon côté notamment :
- Le module en forme de "château d'eau" surmonté de la tête de Delco avec une espèce de valve sur le côté où vient se plugger une petite durite de couleur noir pour moi (que je sais pas à quoi elle sert ...)
- Le flamethrower je suppose que c'est ce qu'on appel la "bobine" ? Qui est posé à gauche de mon filtre à air allongée sur le haut du bloc.
- 2 fil l'un rouge et l'autre blanc arrivent à la bobine.

Le seul truc à confirmer serait le "morceau de sucre", le petit boitier électronique, dans la tête de Delco que je n'ai pas ouverte...

Je serais donc en allumage électronique ... voici quelques photos :

Tu ouvres la tete d'allumeur et tu regardes si tu as un boitier pertronix ou un doigt vis platiné

Et le chateau d'eau c'est la capsule de depression.

Voila ce que tu verras.

Allumage avec vis platiné:
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Allumage avec boîtier électronique:
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