Citation de: dyllan le 26 Février 2015 à 10:04:05
Ah c'est parfait je capitalise sur vos infos les gars ... tout est ajouté au sommaire pour s'y retrouver au besoin.

JLS38 est un matheu moi un assisté 

Au moins comme ça, tous les sujets balayés sont regroupés et classés... ça me donne aussi surtout un guide pour retrouver mes infos au moment voulu et tant mieux si ça peut en aider d'autres

Citation de: scal le 26 Février 2015 à 10:07:28

Citation de: dyllan le 26 Février 2015 à 10:04:05
Ah c'est parfait je capitalise sur vos infos les gars ... tout est ajouté au sommaire pour s'y retrouver au besoin.

JLS38 est un matheu moi un assisté 

Citation de: dyllan le 26 Février 2015 à 10:09:57
Au moins comme ça, tous les sujets balayés sont regroupés et classés... ça me donne aussi surtout un guide pour retrouver mes infos au moment voulu et tant mieux si ça peut en aider d'autres

Super idée tes tutos en première page

Citation de: jimmy conway le 26 Février 2015 à 15:10:03
Super idée tes tutos en première page

Salut Jimmy, j'ai rajouté quelques petites couleurs pour y voir plus clair encore. Merci  si certaines choses peuvent servir à d'autres en se disant "Tiens à oui c'est vrai c'est par ici" et à moi aussi  c'est parfait.

Bon ... je cherche à me faire un coffret d'ampoule de secours mais je n'ai pas toutes les références ... il n'y en a pas beaucoup et je ne trouve pas de coffret adéquat :

http://www.classicautoelec.com/102-coffret-de-secours

Je crois qu'il faut se faire son coffret ...  c'est verbalisable en plus cette histoire et ça douille ( ... ok j'arrête)

On a :
Ampoule de feux de croisement avant : ref HL6 ? Apparemment ce serait le bloc complet scellé avec ampoule 
Ampoule de clignotant / veilleuse av : ref 1157
Ampoule de feux arrière stop / feu de route et clignotant : ref 1157
Ampoule de feu de recul arrière : ref 1142
Ampoule d'éclairage de plaque : ref L97

Ah et je cherche un klaxon de 66 si quelqu'un à ça en stock  J'ai une trompe qui ne marche plus et l'autre très faiblarde.

+1 si tu n'as pas les ampoules des clignotants ça peut coûter cher, crois-en mon expérience

Bon alors il me faut ce petit coffret car là ... je n'en ai pas et difficile de trouver des références ici et là. D'ailleurs il suffit de taper "ampoules" dans la zone de recherche du forum ... 

J'ai quelques doutes .... sur summit racing parfois ce n'est pas clair dans les références et les années Il me manque 1 visse sur mon couvre culasse droit... Je n'aime pas ça du coup il me faut un kit de visse complet et j'en profite pour prendre / changer les joints de couvre culasse (tant qu'à changer les visses et regarder dedans, une paire de joints neuf ne fera pas de mal). Côté filtre à air, je souhaite changer celui en place qui montre quelques signes de fatigue.

Je serais tenté de dire que là c'est bon ....

Joint de couvre culasse :
http://www.summitracing.com/int/parts/fms-m-6584-a50/applications/make/ford

Kit visserie :
http://www.summitracing.com/int/parts/arp-100-7508/applications

Filtre air :
http://www.summitracing.com/int/parts/knn-e-1570/overview/make/ford

Pour les joints ca a l'air d'être les bon, après les vis je sais pas et pour ton filtre regarde si le diamêtre et la hauteur correspondent et ca doit être bon non ?

Citation de: luffy le 27 Février 2015 à 14:55:11
Pour les joints ca a l'air d'être les bon, après les vis je sais pas et pour ton filtre regarde si le diamêtre et la hauteur correspondent et ca doit être bon non ?

Salut luffy, les visses c'est de l'universel ...(génial  ) et le filtre à air, je n'ai pas mesuré il faudrait que je passe au garage mais c'est en inch et je n'ai pas trop de repère dans cette langue  du coup je convertirais par rapport à mes mesures demain.

J'ai aussi trouvé et reçu mes ampoules de feux de recul arr. Pour info ce sont bien des ampoules double culo, simple filament sans détrompeur (les deux ergaux sont symétrique sur le bas de l'ampoule). Je posterai la référence pour constituer ce coffret d'ampoule de secours.

EDIT : Là où je dis que c'est confus sur Summit racing c'est que je trouve toute les références du bloc 289ci 4.7L V8 mais pas en 1966 ... bref   

Super pour les visses  ! Sur cj tu as regardé pour le filtre à air il y a peut etre la mesure ?

Ouai c'est des ampoules casse-couilles introuvable en france pour les feux de recul, j'ai demandé a mon oncle de m'en ramener 2 paires pour être tkl de la bas ! mais si je trouve des diodes qui font pas trop moche je les remplacerais par des diodes je pense. Il en faudrait juste des blanc chaud pour avoir le coté jaune de l'ampoule je pense

Sur CJ j'ai une ref, celle du filtre à scal  mais bon je voudrais juste trouver un filtre de remplacement et K&N est plutôt bon. Par contre je n'ai pas vu de mesures particulières.

J'ai demandé en ligne à l'assistance de Summit et ils m'ont dit que tout était bon  je vérifie ce week et je lancerais commande ensuite. J'attends déjà une commande Summit... je verrais la réception et si c'est good je lance celle-ci.

Tu passes une commande par jour Seb ?   

Citation de: scal le 27 Février 2015 à 18:35:01
Tu passes une commande par jour Seb ?   

    Non quand même pas mais il y a du boulot sur la Stang. Après un peu d'esthétisme je reviens sur le bloc pour reprendre quelques pièces usagées.

Dure cette après midi avec pas mal de perte de temps entre des ampoules de feux arrière qui finalement ne fonctionne pas (câblage surement ou contacteur de boîte  ...) puis le changement des joints d'optique arrière et redemontage du compteur pour changer l'encadrement 

Je ne l'ai pas remonté il était trop tard je n'y voyais plus rien ...

Mais j'ai démarré Mumu et une fois chaude .... j'adore la caisse qui bouge entièrement aux coups de gaz joyeux 

tu fais les 3/8 a la frontale 

Effectivement les joints avaient besoin d'être changer et pareil pour le contour du compteur  ! j'avoue met une frontale la prochaine fois, tu pourrais finir tranquille