Citation de: jls38 le 01 Septembre 2015 à 21:21:56
Thierry, comment traduirais-tu "two-door long-backedness" ? "deux-portes, allongée, sans malle arrière" ? Je n'arrive pas à trouver une formule qui sonne bien

D'après ma femme backedness voudrait dire être relax, décontracté mais elle ne comprend pas le sens de la phrase et moi encore moins.

Citation de: Thierry le 01 Septembre 2015 à 21:43:43

Citation de: jls38 le 01 Septembre 2015 à 21:21:56
Thierry, comment traduirais-tu "two-door long-backedness" ? "deux-portes, allongée, sans malle arrière" ? Je n'arrive pas à trouver une formule qui sonne bien

D'après ma femme backedness voudrait dire être relax, décontracté mais elle ne comprend pas le sens de la phrase et moi encore moins.

Ok, nous sommes trois...

Si j'osais (et j'ose ), le terme "backedness" n'est pas cool

backedless c est une faute de frappe, sans cul quoi 

Citation de: scal le 01 Septembre 2015 à 21:52:34
backedless c est une faute de frappe, sans cul quoi 

C'est vrai qu'il n'y a pas de 'q' au sein de "backedness"

Ah c'est peut être aussi backendless ou endless back... arrière sans fin.

C'est également ce que j'ai initialement pensé et ce serait logique, c'est d'ailleurs ce que j'avais traduis initialement, mais cela cumule un peu trop de fautes de frappe pour mon goût

 

 

Citation de: luffy le 08 Septembre 2015 à 17:02:23

On ne bave pas sur les cornets

Ah si ça a de la gueule quand même !

C'est juste une tuerie ...

Le coli avance (les colis) à petit pas. Je ne sais pas trop où ils sont. Sinon les pistons et coussinets arriveront plus tard une fois que les côtes seront confirmées. Donc ouverture avant le premier week d'octobre.

Et bah ça va arriver vite tout ça 

Oui exact, dans 3 semaines 

Oulala j'ai encore mal aux yeux et aux oreilles c'est ..... diabolique 

Ah les cornets ils piquent   

tu vas pas te laisser tenter quand même ??

Non pas maintenant, j'ai la suspension à remprendre après le bloc. Mais ... après  de tout ce que j'ai vu depuis c'est une des plus belles pièces avec les perf derrières surement améliorées. Le moteur sera neuf alors il n'aura plus qu'à patienter avec l'actuel 620 Holley.

Et puis là pour le coup il ca falloir savoir comment utiliser et régler un carbu au dépressiomètre !

franchement j aimerai qud les perfs s ameliore avec les cornets mais j y crois pas trop

Moi je dis tu fais ça avec les CD et tu nous montres ça la bas