Hello,
Suite à mon post en mars 2016 sur ce super forum (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/bonjour-36944/ (https://www.mustangv8.com/fr/presentation/bonjour-36944/)) concernant ma recherche d'une mustang 1ère génération, j'ai laissé tombé l'idée de faire importer la voiture des US sans avoir pu l'inspecter avant. Merci aux membres du site pour vos avertissements! Je me suis donc mis en mode furtif, à l'affut des annonces dans ma région en Suisse, et la patience a fini par payer!!!
Je vous présente ma nouvelle copine :) :) Une Fastback 1966 A Code, californienne dans son jus (toujours avec son système de recyclage Thermactor d'origine !?!) Elle m'a été cédée par un passionné il y a quelques semaines pour cause de déménagement à l'étranger. La voiture est saine et un bon nombre de travaux de restauration fonctionnels ont déjà été effectués par les anciens proprios suisse et américain (Front disk brake, Power steering Total Control Product, Dual Exhaust, étanchéité du bloc moteur, etc...).
Dès les premiers coups de gaz j'ai complétement craqué pour cette caisse! Depuis j'ai roulé environ 1000km, avec un peu d'appréhension au début, je m'attendais à quelques surprises étant donné l'age de la dame. Eh bin aucun soucis, pas un seul toussotement, le top. Là je suis sérieusement croché! Et la tronche des gens quand tu débarques avec, trop la classe!
Alors c'est clair, des travaux à faire il y en a. Mais surtout cosmétiques et des améliorations pour s'occuper le weekend. Je vais devoir faire refaire la peinture et un peu de tôlerie cet hiver ou dans une année, mais rien ne presse. J'ai déjà passer un bon nombre d'heures à potasser des bouquins sur la Mustang, parcourus un certain nombre de posts sur ce forum et d'autres aux US, et fait du lèche-vitrine sur les sites de pièces détachés genre CJ. Voilà les premiers projets que je planifie dans un premier temps:
- Virer le thermactor pour faire de la place sous le capot
- Remplacer la transmission C4 par une T5 (j'ai acheté une Tremec d'occasion reconditionnée dans la région)
- Upgrader l'audio (pour l'instant il y a seulement un lecteur cassette ultra moderne de 1980 et une sélection de cassettes Country laissées par le précédent proprio :)
Je suis entrain de préparer une grosse commande aux US pour les pièces qui me manquent (embrayage, pédalier, alternateur, stereo+speaker, etc...)
D'autres modifications suivront, mais je vais y aller pas à pas. Mon expérience en bricolage mécanique se limite pour l'instant aux scooters ;) donc je vais augmenter le niveau de difficulté progressivement. Je compte également sur les bons conseils des membres de ce forum et les nombreux posts et tutos pour rendre l'aventure moins ardue. Et je ne manquerai pas de poster ici l'avancement des travaux.
Salutations à tous.
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Trés trés jolie !! Félicitations !!
ap:lo ap:lo ap:lo Félicitation
bien1 très beau fastback ap:lo il vient de Suisse ?
Belle combinaison de couleur
Merci,
La voiture été importée en France en 2012 par le dernier proprio qui est allé sur place aux US pour la choisir. Ensuite il l'a rapatriée en Suisse en 2014 mais a décidé de la revendre rapidement cet été car il déménage en Amérique du Sud. (Merci Julian pour me l'avoir confiée! Je vais bien en prendre soin, bon voyage!)
Superbe acquisition ap:lo bien1
Jolie copine pour la mienne, les 66 sont les plus belles ! (en toute objectivité biensur :-) )
Magnifique !!! ap:lo ap:lo
Vraiment joli j'adore l'intérieur claire
Tres belle auto . Félicitations pour ton achat bien1
Félicitation elle est superbe.
Et le combo de couleur est top. bien1
Ahh un fastback 66/65 en plus bien1 ap:lo ! Félicitation, elle à l'air très bien et l'intérieur blanc jure bien avec le noir lovu !
Citation de: Jajas le 18 Octobre 2016 à 08:29:41
Jolie copine pour la mienne, les 66 sont les plus belles ! (en toute objectivité biensur :-) )
Non non 65 ;D smk mchech01 !
comme quoi la patience finit par payer ! bien1 ap:lo
Salut mujones, tu as pu avancer dans tes travaux ?
fastback powaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa ;D bien1