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Evaluation de ma Mustang GT GEN5

Démarré par jey001, 06 Septembre 2022 à 20:26:37

0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

jey001

Hello tout le monde,

Je suis propriétaire depuis environ 7 ans d'une Belle Mustang GT 4,6 V8 Gen5,
Elle a, à ce jour, 169 000 Kms Garantis (Historique CarFax, clean Title + CarPass Belge)
Lors de l'achat (150 000 kms), je lui avais fait un gros entretien, incluant, les 8 Bougies.
Chaque année, malgré le peu de kms parcourus, et étant équipé, je lui ai fait une vidange,
Et il y a quelques mois, je lui ai fait placer 4 nouveaux disques percés / rainurés et plaquettes EBC YellowStuff (Quelle différence par rapport aux freins d'origine !!)

Je vais (encore) être Papa, je ne roulais déjà pas beaucoup avec cette beauté, je vais encore rouler moins...
Je suis en train de me poser la question, d'éventuellement la vendre.
Je préférerais qu'elle puisse rouler que de rester dans mon garage...

Quelle est sa valeur à ce jour d'près vous ?

Je dirais qu'il n'y a pas de frais à prévoir, il y a un capot TruFiber, une admission K&N, des feux arrières séquentiels à Led et deux échappements MagnaFlow. Notez que les feux arrières d'origine et les pots d'origine sont fournis.
L'état général est très bon, elle aurait éventuellement besoin d'un polissage pour retrouver ton son éclat.

Actuellement chaussée avec 4 jantes d'origine Mustang (Gen6 je pense) et 4 jantes de 20 pouces Zenetti avec pneus quasiment neufs.

J'ai également une suspension Ford Racing ( ressorts et coupelles d'amortisseurs ) Jamais montée.

Pour la Belgique, elle est en ordre, papiers Belges.
Pour la France, il faudra, je suppose, passer par la DREAL...

Combien puis-je en demander ?

Je vous joint quelques photos,

Merci pour votre aide :-)

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jey001

Bon, manifestement, personne n'en sait rien  ;D

Babass

Elle est magnifique  bien1  Pas facile à donner un chiffre car comme je le dit, le bon prix est celui qui convient à l'acheteur et au vendeur.

170000 km - 2005 .... plaque Belge donc pour un Français faudra homologuer  :-\  Je dirai un peu moins de 20.000€ pour un Français car les coût d'homologation calme directe  :-\  :-X

Pour le marché Belge, aucune idée.

P.S : Change ton titre car ça ne correspond pas à ta demande ;)


sevy63

De mémoire, j'ai vu la même, moins belle couleur, sur LBC, il me semble qu'il la vendait dans les 20 ou 22 000 €, mais elle était en France.
A contrôler si elle n'est pas vendue, car je ne suis pas intéressé sur le coup.

Tu as fait une seule vidange en 7 ans ?, point noir pour la revente ?
Prémium / Catback inox Rémus 4 clapets / Full leds / Batterie de plus grande capacité / Bandes Racing 3 M bi colores sur les 2 capots et bas de portières / Filet anti remous Ford / Housse Ford / Branchement rapide Ctek / poignée de coffre / catadioptres bas caisse arrière et trappe essence noirs.
-  Moto 1100 Virago bi colore, 2 pots inox Marving, roues inox à rayons, sacoches en cuir, led à l'avant, barres pare cylindres en inox, porte bagages en inox, pare brise XXL, reposes pieds inox autoroute.

                                                                             On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

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yvesdu27



Citation de: sevy63 le 10 Septembre 2022 à 23:24:48De mémoire, j'ai vu la même, moins belle couleur, sur LBC, il me semble qu'il la vendait dans les 20 ou 22 000 €, mais elle était en France.
A contrôler si elle n'est pas vendue, car je ne suis pas intéressé sur le coup.

Tu as fait une seule vidange en 7 ans ?, point noir pour la revente ?
Il ecrit qu'il fait une vidange tout les ans
Mustang GT 2007
Mustang cabriolet GT 1966
Cadillac Fleetwood brougham d'élégance 1977

sevy63

Citation de: yvesdu27 le 11 Septembre 2022 à 12:31:17Il ecrit qu'il fait une vidange tout les ans

Yes, mal lu la tournure de la phrase sbhy
Prémium / Catback inox Rémus 4 clapets / Full leds / Batterie de plus grande capacité / Bandes Racing 3 M bi colores sur les 2 capots et bas de portières / Filet anti remous Ford / Housse Ford / Branchement rapide Ctek / poignée de coffre / catadioptres bas caisse arrière et trappe essence noirs.
-  Moto 1100 Virago bi colore, 2 pots inox Marving, roues inox à rayons, sacoches en cuir, led à l'avant, barres pare cylindres en inox, porte bagages en inox, pare brise XXL, reposes pieds inox autoroute.

                                                                             On ne fait pas l'amour, c'est l'amour qui nous fait.

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Thorok

Moi je suis ce sujet pour voir combien la mienne vaudrai (Je veux pas la vendre mais j'aime bien suivre la côte). Après avoir beaucoup trainer sur LBC, nos gen 5 trainent aux alentours des 20K/25K mais sont des specimens qui sont en dessous de 70k km.

Pour les modèles qui sont au dessus des 120k km ça tourne vers 22k et effectivement avec l'homologation à faire y'aura de la concurrence avec les voiture déjà en france.

Juste mon avis, je suis pas un pro  :P

Fmaxii

Citation de: Thorok le 12 Septembre 2022 à 08:29:54Moi je suis ce sujet pour voir combien la mienne vaudrai (Je veux pas la vendre mais j'aime bien suivre la côte). Après avoir beaucoup trainer sur LBC, nos gen 5 trainent aux alentours des 20K/25K mais sont des specimens qui sont en dessous de 70k km.

Pour les modèles qui sont au dessus des 120k km ça tourne vers 22k et effectivement avec l'homologation à faire y'aura de la concurrence avec les voiture déjà en france.

Juste mon avis, je suis pas un pro  :P
En dessous de 70.000 kms, les annonces sont plutôt autour de 30k€.
Entre 20 et 25 k€, ce sont celles qui sont entre 100k et 200k kms

Je rejoins Babass sur l'estimation approximative de la Gen5 de joey
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