Je te souhaite de sortir de cette galère le plus vite possible, courage 

Citation de: MUSTANG 56 le 21 Septembre 2016 à 20:57:26
Je te souhaite de sortir de cette galère le plus vite possible, courage 

merci mustang56 c est sympa  c est clair que les emmerdes tu connais aussi mais on y arrivera un jour on y arrivera !! 

Bonjour Armazeus,

Pour vous donner du courage, j'ai été en procès contre un hôpital pour une opération ratée, appel, renvoi de courrier, pièce manquante etc....etc...etc...= 10 ans de procédure, les avocats des parties adverses essayent de vous décourager ,c'est leur jeu !
Mais au bout  de 10 ans  procès gagné.
Ne jamais se décourager et en voyant vos réponses, je vois que vous êtes très patient et de la patience il en faut croyez moi, vous savez de quoi je parle.

Bon courage pour la suite.

Citation de: MUST-Ange le 21 Septembre 2016 à 21:20:59
Bonjour Armazeus,

Pour vous donner du courage, j'ai été en procès contre un hôpital pour une opération ratée, appel, renvoi de courrier, pièce manquante etc....etc...etc...= 10 ans de procédure, les avocats des parties adverses essayent de vous décourager ,c'est leur jeu !
Mais au bout  de 10 ans  procès gagné.
Ne jamais se décourager et en voyant vos réponses, vous y arrivez très bien.
Bon courage pour la suite.

merci MUST-Ange c est sympa 
c est vraie que les tribunaux sont déborder et les parties adverses font durer les procès pour décourager les plaignant     la plus part abandonne au bout de 3 ans et je pense que les procès médicales sont les pires pour les voiture c est 5 ans en générale j en suis a 3 ans et demi je tien le bon bout et je sais que je gagnerais !!!!
encore merci a toi et bravo d avoir tenue tu a raison il ne faut jamais lâcher !!! 

salut

avant tous je n'est toujour pas récupérer ma mumu mais normalement je l'ai demain
l utac ma confirmé qu'il l'avait homologué

je revient vers toi car je vient de tombé sur l'article de loi suivant
La garantie légale de conformité
(Art. L. 211-1 à L. 211-4 du Code de la consommation)

et je viens de vérifié sur mon contrat d'achat et il est bien précisé que j'achète un véhicule homologué
donc si tu as également acheté un véhicule spécifié homologué sur ton contrat d'achat pourquoi la justice mais tel autant de temps pour
jugé cette affaire en ta faveur

je te souhaite encore une fois beaucoup de courage et espère bientot te croisé sur nos routes

10 ans  vive la France

Bon courage Armazeus 

Fredjy, je crois qu'Armazeus ne s'exprimera plus sur le sujet car il est assigné au tribunal par ton importateur pour diffamation. L'importateur réclame 300 000 Euro de dommage et intérêts, je pense que tu comprendra qu'Armarzeus ne s'exprime donc plus trop concernant son affaire.

Tout ce que je peux te dire c'est que si tu veux comprendre, il te faudrait relire toutes les pages de ce sujet dans lesquelles il y a toutes les informations qui te permettront de comprendre pourquoi la justice met aussi longtemps à juger l'affaire.
L'importateur n'a fait que reporter chaque audience pour mieux préparer son dossier (pour ne pas dire sa défense).
Je m'étais "amusé", à noter les dates il y a quelques temps:
Juin 2013: Achat
Septembre 2013: Dépôt pour homologation
Mars 2014: La Boss d'Armazeus n'est toujours pas revenue de l'homologation, il contacte sa protection juridique.
Tentative de médiation (comme toujours avec les Protections Juridique) qui a aboutie sur un échec, donc assignation après médiation ratée!
Septembre 2014: Dépôt des conclusions des deux parties reporté.
Octobre 2014: Dépôt des conclusions des deux parties reporté.
Novembre 2014 : Dépôts des conclusion reporté avec injonction du juge car l'importateur ne veut pas produire une pièce au dossier.
Début Janvier 2015: Dépôts des conclusions reporté.
Fin janvier 2015: L'importateur sollicite un autre juge, donc report!
Mars 2015: Dépôts des conclusions reporté.
Avril 2015: Le nouveau juge estime qu il n est pas compétent et qu'il faut retourner voire le juge de mise de fond. Report!   
Juin 2015: Dépôt de conclusion au nouveau juge reporté et demande d'arrangement amiable de la part de l importateur avec assignation contre Armazeus pour diffamation. Bien entendu, la plainte pour diffamation était retiré si Armazeus acceptait l'arrangement (en sa défaveur puisqu'il devait accepter une voiture accidentée!).
Octobre 2015: Nouveau report car négociation en cours qui n'aboutira pas car l'importateur ne voudra jamais signer le protocole d'accord. (Au passage, ce n'est pas à l'importateur de le signer mais à son épouse qui est officiellement la gérante de la société. Rien que ça, c'est louche!).
Décembre 2015: L'importateur change d'avocat...Nouveau report.
Mars 2016: Nouveau dépôts des conclusions du nouvel avocat de l'importateur et suite de la plainte pour diffamation.
Octobre 2016: Procès en diffamation.

J'ai peut-être oublié des dates ou des trucs, mais c'est grosso-modo ce que j'ai noté de ce que j'ai vu ici.

Voilà pourquoi ça prend du temps! La stratégie c'est certainement d'épuiser le client, de repousser les audiences, de changer d'avocat, de porter plainte pour diffamation en réclamant des sommes astronomique, et attendre que le client finisse par céder et accepte de récupérer une voiture accidentée, non homologuée, qui n'a certainement pas roulé depuis 3 ans et qui doit être dans un état pitoyable.

Pour moi, il s'est passé que l'importateur n'a pas su homologuer une Boss 302 et qu'il ne sait pas comment se dépatouiller proprement de cette histoire. Tout aurait pu être beaucoup plus simple si il avait fait sous-traiter l'homologation par quelqu'un qui sait les homologuer (comme JS Performance à Lyon). Armazeus aurait sa Boss 302 depuis longtemps, il serait content, il n'aurait jamais fait de recherche plus poussée concernant sa voiture et n'aurait jamais su qu'elle était "Salvage" aux États-Unis!
Bien sur, je peux me tromper et ce n'est qu'un avis personnel basé sur ce que j'ai lu ici puisque l'importateur n'est jamais venu ici donner sa version des faits pour que l'on puisse se faire une opinion objective.

Je comprends qu'il ne s exprime plus
Mais c'est très énervant de savoir que si tu signe un contrat ou tout est marqué et que la justice ne puisse pas réglé l affaire rapidement on ce demande ce qu il faut pour être sûr de ne pas ce faire avoir

Ce qu'il faut? Des gens honnêtes qui sachent reconnaitre quand ils font une erreur; C'est tout.
A partir du moment où le gars ose proposer un arrangement amiable tout en portant plainte pour diffamation, tu sais que tu n'as pas affaire à un mec réglo. Pour moi il y a une contradiction entre "amiable" et "dépôt de plainte".

Je viens de parcourir pendant 1 h plusieurs dizaines de pages... Vous avec vraiment du courage, je pense que j'aurais péter un cable depuis longtemps... Par contre, le véhicule a été accidenté (pas trouver l'endroit ou on en parle... ?)

Courage

Citation de: Carou le 20 Octobre 2016 à 14:35:10
Je viens de parcourir pendant 1 h plusieurs dizaines de pages... Vous avec vraiment du courage, je pense que j'aurais péter un cable depuis longtemps... Par contre, le véhicule a été accidenté (pas trouver l'endroit ou on en parle... ?)

Courage

merci pour les encouragement  oui elle a été accidenter elle c est retrouver sur le toit tu a les photos en dessous ....

Et vu que les Boss sont numérotées, c'est facile de prouver que la Mustang accidentée sur les photos est bien celle d'Amarzeus. De toute façon le Carfax indique un Salvage; Mais si ma mémoire est bonne, la réponse qui avait été apportée par l'importateur c'était que les Carfax n'étaient pas fiables.

Et comment un véhicule non homologué et toujours lié à une procédure judiciare si je me trompe pas s'est retrouvé sur la route pour finir accidentée ?

Ben non. Elle s'est retrouvée sur le toit avant d'être exportée. Elle a été réparée depuis mais on ne sait pas trop comment puisqu'elle ne peut pas être homologuée.

Citation de: Fred29 le 20 Octobre 2016 à 15:06:24
Et vu que les Boss sont numérotées, c'est facile de prouver que la Mustang accidentée sur les photos est bien celle d'Amarzeus. De toute façon le Carfax indique un Salvage; Mais si ma mémoire est bonne, la réponse qui avait été apportée par l'importateur c'était que les Carfax n'étaient pas fiables.

il ma dit que le carfax c été tromper et que c étais un retour de vol !! 
sur le carfax y a marquer salvage/total loose les photos sont celle du site qui l vendu au enchère a la société qui la réparer je crois qu elle a été vendus 13 000 dollars 

Citation de: Carou le 20 Octobre 2016 à 15:16:17
Et comment un véhicule non homologué et toujours lié à une procédure judiciare si je me trompe pas s'est retrouvé sur la route pour finir accidentée ?

Je ne sais pas si tu as une Mustang, mais aux États-Unis les véhicules ont un historique précis via leur code VIN. On peut retrouver cet historique sur le Carfax.
Quand un véhicule est accidenté et trop détruit pour être économiquement réparable, il est déclaré "Salvage" et est vendue aux enchères par la société d'assurance. Cependant, ce salvage suivra le véhicule pendant toute sa durée de vie et sa côte sur le marché de l'occasion sera bien plus basse qu'un véhicule non "salvage". (C'est un peu comme notre passage au marbre).
C'est la raison pour laquelle certains importateurs spécialisés (dont je tairais le nom ici), achètent ces véhicules, les font réparer en Pologne pour pas cher et les revendent à des acheteurs qui ne s'y connaissent pas trop et qui leur font confiance.
Exemple: Armazeus qui voit "Salvage/Total loss" et l'importateur qui lui dit que c'est un retour de vol. En règle général, sur un retour le vol, le véhicule est rendu à son propriétaire après réparations, sauf si irréparable.

Quant à son homologation, c'est peut-être du à une mauvaise réparation ou à autre chose; On en sait rien puisque même Armazeus ne le sait pas à cause du silence de l'importateur sur ce point là...

il peut peu être prendre contact avec l'utac pour en connaitre la raison
en tant que propriétaire du véhicule il a accès au dossier

Ok, c'est plus clair du coup. Merci pour les infos, ça peut toujours servir dans le futur.

En tout cas, courage, j'espère que tu retrouveras tes billes et que tout ça ne sera bientôt plus qu'un mauvais souvenir..

Citation de: fredjy le 20 Octobre 2016 à 15:53:00
il peut peu être prendre contact avec l'utac pour en connaitre la raison
en tant que propriétaire du véhicule il a accès au dossier

j ai le document de l UTAC je l ai déposer a l importateur le 11 septembre 2013 !!  je devais la recupere 15 jours apres    et elle est passer une fois a l UTAC le 19 decembre 2013 !!! refuser pour niveau sonore et polution/fumée

Refus pour niveau sonore et pollution, c'est normal pour une Boss 302 si l'importateur n'a pas su faire les bonnes modifications avant de la présenter!
C'est pour ça que je disais que les Boss 302, soit on sait faire, soit on ne sait pas faire. Mais tous les importateurs partenaires du Forum savent homologuer des Boss 302...