Bon voila déjà quelques années que je suis sur ce forum et même si j'ai un peu parlé de mes mustangs j'ai jamais fait de présentation  oui oui je sais c'est pas bien donc je vais essayer de me rattraper et surtout d'essayer de faire une présentation de mes mustangs, et oui j'en ai plusieurs des anciennes pour toujours en avoir une qui marche  je plaisante mais j'ai eu la chance de pouvoir me faire plaisir.
Actuellement dans le garage :
Coupé GT 66 origine France (ou plutôt Suisse)
Boss 302 de 70
Dans le prés
Qui est toujours dans le prés le coupé 68

Et entre d'autres mustangs, 2 CV ... qui me sont passés entre les mains me reste la caravane pour le coupé

Le coupé de 66
Trouvé vers Toulouse chez Gaby en 2000
Sortait d'une resto carrosserie et qui était ce que je cherchais, 66 GT boite manu et si possible Français d'origine
les recherches étaient pas simples car internet était pas développé comme maintenant donc c'était les petites annonces dans des magasines ou du bouche à oreille ... et après en avoir vue plusieurs j'ai fait mon choix et pas de regret.

Son pédigrée :
N° de châssis :
6T07A111172
6: Année 1966 T: Usine METUCHEN NEW JERSEY
07: Model Hardtop A: Type Moteur 289-4V
111172: N° d'ordre de fabrication 11172

Plaque porte :
Body: 65B - Color: R - Trim: F9 - Date: 20J – DSO: 950159 – Axle: A – Trans: 5
65B: Model Hardtop / Pony
R: Couleur extérieure Ivy Green Metallic
F9: Intérieur Parchement / Palomino Insert, Luxury
20J: Date fabrication 20 Septembre 1965
950159: 95 pour exportation
A: Pont autobloquant 3.00:1
5: 4 Speed Manuel 2.78

Plaque moteur:
D212
11 – J16 6T07A111172
65B R F9
4SPEED P10 95-0159
D212: N° dans la chaîne de montage
11: N° dans la chaîne d'assemblage
J16: Date exacte d'assemblage 16 Septembre 1965
6T07A111172: N° de châssis
65B: Model Hardtop / Pony
R: Couleur extérieure Ivy Green Metallic
F9: Intérieur Parchement / Palomino Insert, Luxury
4 SPEED: 4 vitesses
P10: Option GT
95-0159: 95 pour exportation

Depuis j'ai fait pas mal de travaux en 16 ans j'ai eu le temps , des changements, des améliorations, des options ...
Boite 5
Embrayage hydro
Retro réglable depuis l'intérieur
Trappe ouverture malle depuis l'interieur
Refait le moteur avec quelques chevaux de plus ... 40/50
Rajouté la Clim
Rally pack
Console
Appuis tête
Refait la peinture
Refait les housses
Refait le pont en rapport 3.55 pour la boite 5
Ceinture 3 points
...

Quelques photos avant / à ce jour
Manque le compartiment moteur ...

La Boss 302 de 70

Bon acquisition en 2004 ....
Donc au départ je n'étais pas de tout parti sur ce type de modèle, plutôt Fastback 66 ... et dans ma recherche j'ai eu bruit qu'une Boss était en vente !!
Donc après un premier contact j'ai bien la confirmation mais pas de certitude, la personne était dans le sud et les papiers à Chartres ................ je me renseigne un peu mais tout en restant discret pour éviter les vautours  bon ça semble bien en être une :smt051
Donc aprés plusieurs moi d'attente car la personne ne remontait pas souvent à Chartres et il as fallu trouver une date (sur le prix nous étions d'accord, depuis le premier coup de fil :-D ) et enfin après 6 mois le rendez vous est fixé :smt026 Avril 2004
Je prend un pote, le chèque et hop en voiture. Petit tour , essai, passage dessous , vérification, re petit tour .............. et voila l'affaire est conclue !
Prise du volant direct pour la descente et après 15 minutes voila un super orage pour arroser tout ça.
Bon c'est sur que ça change radicalement du coupé mais qu'elle plaisir ...

Le pédigrée
Voir le marty

Travaux :
Refait le moteur suite casse d'une tige de soupape !!
La peinture et repassé dans ça teinte d'origine
Boite 5
Embrayage hydro
Le pont refait
...

Idem photo avant après c'est radical

La 68 
Celle ci reste ou elle est, petite histoire un gars passe chez moi et lorsqu'il voit mes mustangs me dit :
Lui : mais moi aussi j'en ai une ... ah j'ai fait le c.n avec et les nanas je te dit pas ...
Moi : ah bien mais tu l'as toujours
Lui : oui bon un peu laissé à l'abandon, mais top une 69 SR et un gros V8 ...
Moi : Ah bon et elle est ou ? Roulante ?
Lui : dans un champs ...
Moi : non
Lui : si si mais si tu veux je te la laisse
Moi : Hein ... mais avec plaisir 
Lui : passe quand tu veux

Et bin oui le lendemain j'étais chez lui ... Bon déjà quand je suis arrivé et heureusement m'a dit tu prends un coupcoupe hein car il y a un peu de végétation !! Quelle surprise ...
une fois avoir un peu débroussaillé voila le résultat ! un coupé de 68 avec un 6 en ligne et pourrie de pourrie et toutes les portes, coffre forcés ...
Et bien il est bien ou il est !! 
pas de pédigrée
pas de travaux
juste quelques photos

Et pour finir mon attelage avec la caravane Baillou de 65

Bon pour la petite famille et pour pouvoir encore plus profiter du coupé d'ou le rajout de la clim ... la petite caravane, j'étais parti sur un Teardrop mais pas simple et les prix ... donc je me sur rabattu sur une petite caravane et j'ai trouvé celle ci, en Bretagne et l'avantage 400kg !
Voila 2 étés que nous partons avec, 2500 en 2015 et 2400 kilomètres cette année, moyenne 17l/100
petite casse au retour avec une poulie ... mais un super pote m'a livré la pièce dans la nuit et c'est reparti ...

Travaux
Refait l'intérieur
Refait les housses
Refait la peinture
Mis une roue de secours
Mis un frigo 
...

Photos

Super photos merci

Citation de: jimmy conway le 25 Août 2016 à 15:37:10
Super photos merci

Tu as un super pouvoir ou c'est mon PC qui merde ? 

L'imagination Fabrice, ferme les yeux et imagine

D'accord je vais fermer les yeux   ...

même réaction que toi Luffy!

Olive, superbe ce sujet (surtout quand les photos seront là ^^). On peut aussi ajouter que ta Boss était dans un Mustang & Shelby Magazine !

Je ne savais pas que tu avais aussi une épave !

Merci, oui dernièrement la Boos etait sur Mustang & Shelby mais à fait aussi Rod & Kustom, Nitro ....
Le coupé un peu sur Mustang & Shelby

Bon je complète mon sujet au fur et à mesure 

Alors bienvenue Olivier 
Comme tu es nouveau dans le monde de la mustang n'hésite pas a nous poster les annonces qui t'interessent.

Bon c'est toujours un plaisir de les voir en vrai   

A bientot

C'est le rêve d'avoir tout ça 

Jolie présentation de tes autos. Il n'est jamais trop tard il parait 

Quand tu as acheté le coupé, ils avaient osé remettre les vilaines fausses prises d'air après la peinture neuve non? 

T'as trouvé un nid de boite 5 en haute savoie ou quoi? 

Citation de: Poulino le 25 Août 2016 à 16:40:41
C'est le rêve d'avoir tout ça 

Tu m'étonnes 

Citation de: scal le 25 Août 2016 à 16:40:11
Alors bienvenue Olivier 
Comme tu es nouveau dans le monde de la mustang n'hésite pas a nous poster les annonces qui t'interessent.

Bon c'est toujours un plaisir de les voir en vrai   

A bientot

Merci  A dimanche 

Citation de: desmo78 le 25 Août 2016 à 16:43:29
Jolie présentation de tes autos. Il n'est jamais trop tard il parait 

Quand tu as acheté le coupé, ils avaient osé remettre les vilaines fausses prises d'air après la peinture neuve non? 

T'as trouvé un nid de boite 5 en haute savoie ou quoi? 

Citation de: Poulino le 25 Août 2016 à 16:40:41
C'est le rêve d'avoir tout ça 

Tu m'étonnes 

Merci

oui il avait remis les fausses prises d'air et sans gros travaux pas possible de les enlever ...
un nid j'sais pas mais bon je roule pas mal donc un vraie plaisir les boites 5

Superbe la présentation de tes bolides , merci !!!!!! 
Ta Boss 302 est juste magnifique !!!!!     
Et que dire de l'épave de la 68... 

Merci 
La Boss en circuit

Salut Olive 74, très belle présentation et très belle collection 
je pense que beaucoup d'entre nous voudrait avoir les mêmes autos dans le garage 
Au plaisir de te revoir, ce week end c'est encore râpé