Citation de: 94 PaceCar le 18 Mai 2015 à 10:15:25
Olive ah oui c'est clair que tu n'étais pas à côté! Tu es descendu avec le coupé? C'est ta voiture familiale en fait? 

oui avec le coupé et c'est pour ca que j'essaye de la mettre la plus fiable possible, manque encore la clim mais c'est en cours, cet été je pars avec en Bretagne et la caravane au cul ....

Assez génial comme principe et dans l'esprit, te voila de retour dans les années 60 
Tu as quoi comme ceinture à l'arrière ? Un détail à penser sur la notre

Citation de: 94 PaceCar le 18 Mai 2015 à 11:30:05
Assez génial comme principe et dans l'esprit, te voila de retour dans les années 60 
Tu as quoi comme ceinture à l'arrière ? Un détail à penser sur la notre

pour nous devant des 3 points et derrière pour la petite aussi 3 points avec 2 ceintures

D'accord merci on observera ça la prochaine fois qu'on verra ton coupé! C'est surtout qu'à l'arrière on n'a rien alors faudra voir un jour ou l'autre pour monter quelque chose 

Fais attention en commandant, j'ai remis des ceintures à l'arrière (elles avaient été coupées ) et suite à une erreur de commande elles sont un peu trop longues... Je cherche (mollement) des ceintures plus courtes.

Ah merci Jls c'est bon à savoir! Ca va pour l'instant on transporte personne à l'arrière.. Ils seraient trop secoués sur les routes de montagne 
Au fait je crois t'avoir envoyé un MP mais je suis pas sur que ça ai marché..

A+!

A l'arrière tu as forcément les écrous pour attacher tes ceintures très simple mais nous en discuterons bientôt j'espère

Oui, c'est facile, mais vérifie d'abord si tout est encore en place car chez moi les accroches centrales étaient bouchées par des réparations du tunnel de pont

Merci Olivier et Jean-Luc 
On va regarder tout ça, on veut déjà faire beaucoup de chose en même temps alors faut bien prendre le temps pour pas faire de bêtises 

Hello!

On a trouvé un volant d'origine woodgrain (luxury) mais nous n'arrivons pas à enlever le volant en place
Il existe un outils spécifique "steering wheel puller", si quelqu'un en a un et qu'il peut le prêter... (on payerait les frais d'envoi bien sûr) car c'est dommage d'en acheter un pour une seule opération...

Merci ! 

j ai !!

Génial! On trouve tout dans nos montagnes 
Si tu ne prêtes pas je peux te l'acheter en fonction du tarif...

C'est bon, Scal nous aide bien sur cette opération !  Encore merci 

La prochaine étape ce sera photos avec le volant monté!

Citation de: 94 PaceCar le 25 Mai 2015 à 22:30:31
C'est bon, Scal nous aide bien sur cette opération !  Encore merci 

La prochaine étape ce sera photos avec le volant monté!

je t envoi ça et prend ton temps, je le garde juste au cas ou si un jour je redemonte, mais pas prevu tout de suite   

  extra et j'ai donc appris qu'il fallait cet outil pour le volant ... hé bien !

Oui! Enfin ca dépend si ton volant est "bloqué" ou non, mais c'est souvent le cas quand il est en place depuis la naissance de l'auto!

Je n'ai pas essayé mais il le sera sûrement :/

Bon démontage Pierre !

Merci mais c'est surtout Michel (mon père) qui s'occupe bien de la Stang car moi je suis en stage en région parisienne! En ce moment je la vois pas souvent cette Mumu 
C'est un travail d'équipe à distance 

Pierre

Bon ça avance! 

-réglage train avant complet effectué (para, carrossage)
==> pneus neufs à l'avant (Maxxis)

-par choc avant acheté mais pas encore monté (le chrome de l'ancien était trop abimé  )

-Volant luxury d'époque trouvé, un peu abimé (matière qui se rétracte avec l'âge, côté gauche photo avec fond rouge ) mais réparé !
Merci à Scal pour ton démonte volant qu'on va pouvoir te rendre!

dyllan comme on en avait discuté, la solution pour le volant était la meilleure

Joli le volant.

Comment avez vous fait pour éliminer cet écart?