Bon, et bien après m'être inscris ici, avoir discuté en MP avec quelques passionnés j'ai franchi le pas la semaine dernière et j'ai commandé ma mustang coupé de 1966 aux US.
j'en peux déjà plus, l'attente va être longue.
Elle est de 1966, boîte automatique, direction assistée et climatisation. Elle semble avoir été quelque peu refaite et tout fonctionne (en théorie...) sauf la radio.
Voici quelques photos
(http://imageshack.com/a/img203/9490/y3rs.jpg)
(http://imageshack.com/a/img513/7303/5wwm.jpg)
(http://imageshack.com/a/img834/6615/q12b.jpg)
Il me semble l'avoir commandé en même temps qu'un autre passionné :D :D ;D ;D :D :D
MAGNIFIQUE ap:lo
Merci !!
Après j'espère qu'elle sera conforme au dossier. Aller soyons confiant.
(http://imageshack.com/a/img856/4430/1e6v.jpg)
(http://imageshack.com/a/img41/16/xoac.jpg)
(http://imageshack.com/a/img89/5632/ee5n.jpg)
(http://imageshack.com/a/img841/7219/6e8k.jpg)
(http://imageshack.com/a/img845/1645/t8f6.jpg)
(http://imageshack.com/a/img829/144/nu0v.jpg)
Extérieurement elle semble très sympa cette mamie...après, faut voir dessous...
Bonjour, belle auto en effet et bienvenue au club des 1966.
merci !
Et bien le dessous a l'air dans son jus, par contre aucun trou ni de plancher ressoudés
(http://imageshack.com/a/img600/9784/zpmg.jpg)
(http://imageshack.com/a/img208/209/qpfr.jpg)
Citation de: Maxou le 25 Mars 2014 à 17:18:55
Extérieurement elle semble très sympa cette mamie...après, faut voir dessous...
Tain ce Maxou, même sous les vieilles il veut aller mater... lol
Bon en tout cas, moi je dis qu'elle a de la gueule!!!
Et 66, c't'année de folie!?
Hein Maxou? ;)
jolie mamie félicitation
ap:lo
Elle semble vraiment très bien !
Félicitations pour ton achat !!
Disons que le dessous n'est pas nickel nickel mais au moins pas de cachotterie.
La clim fonctionne, tous les éclairages intérieurs et extérieurs aussi, toutes les jauges.
Les vitres descendent et montent bien. Boîte ok, moteur fume pas d'après leurs essais, ne broute pas.
Pont 8 pouces .
A ce sujet quels sont les rapports de boîte d'une mustang 289 bva, à savoir par exemple à quel régime tourne le moulin a 100 km/h par exemple
Félicitation belle auto
magnifique ap:lo ap:lo
ta une vidéo ?
Comment ne pas craquer!! Le temps va te sembler beaucoup plus long maintenant qu il faut l attendre....
La vidéo et un autre reportage photo arrivera d'ici peu
elle est tout simplement magnifique bave1 luvn luvn
Superbe. Elle arrive quand ?
C'est toute la question lol
Bonsoir & bienvenue sr le fofo :v: :v: :v: Dis nous en un peu plus sur son vendeur, le transitaire..... hr0
Hey sexy mamie ! J'aime bien elle est soft et classe !!! Félicitation !!! En attendant avec impatience le commentaire sur tes premières sensations à son volant ;)
bien1 tres belle 66
Citation de: MUSTANG 56 le 26 Mars 2014 à 21:17:07
Bonsoir & bienvenue sr le fofo :v: :v: :v: Dis nous en un peu plus sur son vendeur, le transitaire..... hr0
Alors je vais répondre aux questions dans l'ordre 8)
Le vendeur c'est Sylc Export, et le dossier complet de la voiture (ainsi que son vendeur original) est là: http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-STYLE-STEEL-WHEELS-PONY-INTERIOR-1966-mustang-289-engine-cold-air-conditioning-power-/221387605880?forcerrptr=true&hash=item338bbac778&item=221387605880&pt=US_Cars_Trucks (http://www.ebay.com/itm/Ford-Mustang-STYLE-STEEL-WHEELS-PONY-INTERIOR-1966-mustang-289-engine-cold-air-conditioning-power-/221387605880?forcerrptr=true&hash=item338bbac778&item=221387605880&pt=US_Cars_Trucks)
La voiture m'a coûté un eu plus de 15000€ tout compris (dépotage, dédouanement,...) hors frais FFVE et carte grise
j'en peux déjà plus.
Sinon dès réception je ferais un reportage photo avec un essai. pour information je suis membre d'un forum Mercedes bien connu, et disposant d'une 450 sel 6.9 j'ai fait un post qui doit en être ) plus de 35 pages sur l'essai, le fonctionnement, et les sousis et solutions rencontrés.
Comptez donc sur moi pour en faire de même avec la Mustang.
Mon VIn est 6F07C188357
peut-on trouver des infos avec ça ?
bravo felicitation, elle est magnifique
Warranty Number: 6F07C188357
Year: 6 1966
Plant: F Dearborn, MI
Body Series: 07 2 Door Hardtop
Engine: C 289 2v V8
Unit: 188357 188357
si tu as une photo de ta dataplate, tu en sauras encore plus...
super merci.
Je n'ai pas de photos de la dataplate.
superbe ta 66 moi aussi j ai fais affaire avec Dylan de sylc et pas de surprise a l arrivee , sois confiant et surtout patient..
Bravo pour ta voiture , elle a vraiment l'air splendide ap:lo
Super merci c'est toujours rassurant !
Pourquoi dis tu patient ? Car ça met plus de temps que prévu ou parce que il faut que j'arrête d'être foufou lol
je ne sais pas sil elle est partie mais je sais que dans mon cas ca a été long d attendre une 20 aine de jour que le bateau arrive au havre puis une petite 10aine de jours entre depotage dedouannement expertise et en fin livraison par transporteur , en tout cas Christopge de chez TSI si tu passes par eux est super , mais quel plaisir de voir arriver ce camion avec ta belle dessus...
Ils l'ont reçue chez Sylc hier donc j'ai encore le temps je pense
Citation de: juloiv le 02 Avril 2014 à 11:18:03
Ils l'ont reçue chez Sylc hier donc j'ai encore le temps je pense
félicitation belle mustang !! ;)
arrivee chez sylc c est déjà un grand pas , ils vont la regarder de plus pres et apres direction le port donc un gros mois a attendre , c est long mais tellement bon quand elle arrivera...en plus les beaux jours seront la pour de belles ballades
Citation de: jc63 le 02 Avril 2014 à 12:28:37
arrivee chez sylc c est déjà un grand pas , ils vont la regarder de plus pres et apres direction le port donc un gros mois a attendre , c est long mais tellement bon quand elle arrivera...en plus les beaux jours seront la pour de belles ballades
crois moi un mois c est rien !!! ;D
bley
Ils font une révision globale ?
Peut etre que nos deux mamies vont faire le voyage ensemble ;D
rnr
je vais peut-être fair emonter ceinture de sécurité à l'arrière et le rally pack avec compte tour et horloge donc ça mettra plus de temps :)
Ok. Tu m excuseras mais je vais pas attendre la fin du montage des options pour qu il m envoie la mienne non1
ex1t ex1t ex1t
rnr
ça j'imagine !!
Bon voiture auscultée de A à Z photos à l'appui, verdict:
tout les cylindres de freins et les freins pour les 4 avec nettoyage et graissage $500
amortisseur av et ar $360
feux de recule arrière système électrique $160
joint de transmissions petite goute $160
joint des roues anti mouvement $120
joint stabilisateur avant $120
Vidange plus filtre a huile $90
flush du radiateur plus remplissage liquide spéciale classic car $65
Même si ça fait pas mal je trouve au moins que ça a le mérite d'être réglo, et au moins je reparts sur une base impec. Ca fait nettement moins cher qu'en France quand même sachant que la main d'oeuvre est incluse
bravo pour cette mumu, tres belle couleur, tres sobre ex1t smk
Décidement SYLC à l'air d'être l'exportateur / importateur parmi les plus ne vogue en ce moment et les mumus ont l'air d'être splendide hr0
:v:
Il est sérieux.
Et j'ai apprécié le fait qu'ils me fassent un contrôle complet après libre a moi de faire les travaux.
Au moins elle arrivera bien nickel et je repartirai du havre plus serein
ca a ete pareil pour moi ils m ont propose quelques reparartions apres contrôle , joint transmission , vidange circuit refroisissement , vidange et filtre a huile , joints de cache culbu que je leur ai fait faire , tu peux sinon commander pièces qu ils mette,nt dans le coffre , je sais pas si ce sont les plus sérieux du moment mais avec moi tout s est bien passe , bon contact , et le transitaire avec qui ils bossent est tres bien
ça c'est rassurant !!
j'ai été satisfait du contact avec eux, tout comme avec un autre importateur au Canada assez présent sur ce forum.
Sinon j'en avais appelé d'autres mais je n'ai pas accroché, et les mustangs qu'ils me proposaient étaient plus chères et moins bien équipées que celle de Sylc.
Je leur fais tout faire je ne me prends pas la tête. Quand je vois le prix de 4 cylindres de roue + 4 tambours + main d'oeuvre en france c''est quasi le double
c est clair qu au niveau prix des pièces et main d œuvre il ne faut pas hesiter , de toute facon cela ne retarde pas son depart et tu n es pas a 1 semaine pres
Exactement !! Et maniaque comme je suis j'aurais fait un tour du véhicule en france et aurait fait faire les travaux donc autant limiter les dégâts.
A priori elle est très belle. j'en peux pluuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuuus 8) 8)
Je viens de l'avoir au telephone et apparemment il y a un probleme avec le port :'( il n'y aura plus de départ avant 2 mois craz1
LOL LOL LOL je sais suis en retard pour le poisson d'avril msk
ah ah ah la bonne blague !
c est vrai qu elle parait tres propre et si comme moi les photos efletent bien la realite tu seras comble ,sois patient
ça y est réparation effectuées, la voiture est au port.
Maintenant y a plus qu'à...
J'ai eu un big dossier photo je vais en mettre quelques une
(http://imageshack.com/a/img59/649/btii.jpg)
(http://imageshack.com/a/img703/2628/svms.jpg)
patience....
Ça a l'air propre tout ça
http://youtu.be/4nJbfhSgHxQ (http://youtu.be/4nJbfhSgHxQ)
ap:lo rck
Quel son envoutant >:D
Au passage en plus on voit ma mienne garer ex1t :'(
joli son , tourne rond , parait tres propre , vivement qu elle arrive...
Félicitation très belle mustang !!!!
Ça me rassure de voir que les prix des réparations qu'il te propose sont exactement les mêmes qu'il m'a proposé pour les mêmes réparations....
Bon courage pour l'attente , je suis dans le même cas ( ont est 3 a avoir nos mumu au port de Miami en provenance de chez SYLC ) :v: :v:
et ma mienne arrivee il y a 2 mois de chez sylc... rnr
J'ai reçu une mise à jour de mon compte Sylc qui me dit que le port US a réceptionné la voiture.
Tient-on le bon bout ?
sbhy sbhy sbhy sbhy
Moi toujours aucune nouvelle >:( >:(
Citation de: juloiv le 17 Avril 2014 à 17:20:19
J'ai reçu une mise à jour de mon compte Sylc qui me dit que le port US a réceptionné la voiture.
Tient-on le bon bout ?
Désolé gau29 mais moi aussi j'ai eu cette mise à jour :-\ . J'attend la réponse de Dylan pour savoir rnr
Bon! elles vont partir et on aura bientôt une date d'arrivée (+/- quelques jours)
rnr
gau29 as tu un compte sur leur site? C'est par ce compte que l'on a le suivi rnr
Bon c cool !
Hier il savait pas encore !
Putain je. Peux plus de chez plus j'en rêve la nuit .jai 34 balais et un vrai gosse.
Ma 450 sel 6.9 est partie en carrosserie pour 3 mois donc il me faut vite une ancienne !
Ok cool,
Non Éric pas de compte dur leur site, mais Dylan me tiendra informé du départ.
Je suis pas trop inquiet mais plus impatient
Des news les gars ?
Bonjour
Moi aussi j'ai commandé ma mustang chez SYLC,avec Dylan aucun problème, il est très a l'écoute de nos demandes et même après livraison il est toujours la pour nous dépanner a recommander donc
Je vous recommande un transporteur "BERTHUS transports"que j'ai utilisé entre le havre et Toulon,
email;contact@bethus-transports
site:www.bethus-transports.fr
prix plus que correct ,le moins cher!
je vous recommande de demander qu'a chaque étape soit fait des photos afin de savoir en cas de problême (bosses) vous sachiez qui est le responsable
savoir attendre et quand elle arrive c'est l'euphorie !!!!!
Merci pour ton retour !!
je vais les contacter des demain pour un devis ....
Pas de souci avec la voiture ? tous était correct par rapport a la désignation ?
Très belle Mustang, j'aime bcp ton toit vinyle ;D ;D
Citation de: juloiv le 03 Avril 2014 à 07:42:16
Il est sérieux.
Et j'ai apprécié le fait qu'ils me fassent un contrôle complet après libre a moi de faire les travaux.
Au moins elle arrivera bien nickel et je repartirai du havre plus serein
Comme je t'ai dis sur l'autre post, félicitations pour ton achat.
Par contre, ça n'aurait été pas plus judicieux qu'il fasse un contrôle complet avant ton achat ?
Histoire d'être au courant des frais avant !
Effectivement.
Mais vu le prix et l'état général du véhiculen je n'étais pas à 1000 euros près pour changer 4 suspats, 4 cylinedres de roue + tambour et les joins de transmission + vidange des fluides.
j'aurais pu la faire expertiser avant, mais j'ai eu le coup de coeur sur celle ci ::) ::)
C'est sur qu'à ce tarif + ces frais elle est à un très bon prix par rapport à ce qu'on voit ici ou chez d'autres importateurs...d'autant + qu'elle a la Clim et le direction assistée !
Tu dois être comme un dingue j'imagine bien, on est tous comme des gamins dans ces moments la...j'ai hâte aussi de franchir le pas.
Je découvre, superbe.. lovu
Bon ça y est les gars elle est sur le territoire français !!! rnr rnr rnr
Ce weekend !
Par contre entre ce qu'on m a annoncé pour le dédoublement et dépotage (1380€) et la facture de 2200€ reçue hier par le transitaire j'attends quelques explications
Bienvenue au club, je suis dans le même cas .
Et t as payé quand même ?
Mp juliov
j ai paye 2400 ttc dont 564 euros ttc de transport le havre Clermont fd
Bon après plusieurs appels et mails avec le transitaire j'ai donné mon accord.
J'ai enlevé les frais pour l'obtention de l'attestation FFVE (je ferai la démarche moi même) et le transport jusqu'à chez moi également.
Le transitaire m'a dit de venir la chercher avec un plateau car depuis 1 an plus le droit de rouler en plaque américaine, ce que je comptais pourtant bien faire !
J'ai vu pas mal d'avis sur le forum mais qui datent de plus d'un an. Donc je ne sais pas si je peux la ramener par la route ou pas
avant tu avais 4 mois pour faire papiers et tu pouvais rouler maintenant tu ne peux pas ou il te faut un w
C'est ce que j'ai cru comprendre.
J'ai eu l'assurance qui est ok pour m'assurer en plaque US. Je vais tenter quand même de la ramener on verra bien. Pas le temps d'ici à Vendredi pour faire un WW
J attends toujours dossier ffve car 1er fois il me manquait une piece , et ca m e,npeche pas de rouler , dans mon coin c est vrai , mais bon si la voiture est assuree il devrait pas y avoir trop de soucis
je vais tenter on verra bien. J'aurais pas le 846-A car il arrive en recommandé, mais j'aurais tous les papiers de dédoinement, 1 plaque US pour l'arrière, une copie pour l'avant, et surtout l'assurance.
Je vais aller au havre avec un bidon de 5L de 20W50, du liquide de refroidissement, liquide de frein et liquide de DA, une caisse à outil , des pinces, et...des calmants lol.
Je vais rentrer cool par l'autoroute en espérant qu'elle ne me claque pas dans les pates au retour. Car c'est osé de faire ça...
mais bon y a pas de raison va-t-on dire. Aux US j'ai fait faire vidange + filtre, remplacement liquide de refroidissement, remplacement des 4 cyindres de roue et machoires, et divers joints.
Prend aussi de l'essence ;)
Oui, j'ai 10L de 98 qui me permettront d'aller à la station la plus proche
J -1 :)
ex1t
@ gau29: Tu nous rejoindra dans la Red Team ? ce sera avec plaisir rnr
https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/new-red-team/ (https://www.mustangv8.com/fr/votre-mustang-et-vous/new-red-team/)
:v:
juloiv est déja parti pour y être aux 1ére heures ex1t
LOL rnr
Bon courage pour la nuit qui arrive, le sommeil va être compliqué à trouver... ;D
Citation de: hardavi le 15 Mai 2014 à 19:10:41
juloiv est déja parti pour y être aux 1ére heures ex1t
LOL rnr
Je crois qu'il a planter sa 2 seconde devant le portail .... rnr
E toi HArdavi ?? A quand l'arrivé dans le Gard ?
La mienne devrait être dans le garage vendredi prochain .... :v:
Laissez tomber les gars j'en peux plus pire qu'un gosse demain je suis au havre pour 8h30 pétante reportage photo a l'appui lol.
Ahhhhhhhhhhhhh 34 ans et toujours comme un gosse c'est ça qui est bon.
Tu verras même à 50 c'est pareil.. ;)
J'en doute pas et je ne compte pas changer :-)
Salut Juloiv!
Bienvenue au club des gosses, ex1t , ça m'est arrivé y a pas si longtemps! Dort quand même un peu bonnuit1, même si t'es sur de na pas somnoler demain au volant!
Citation de: gau29 le 15 Mai 2014 à 20:20:11
E toi HArdavi ?? A quand l'arrivé dans le Gard ?
La mienne devrait être dans le garage vendredi prochain .... :v:
vers le 21 ex1t ex1t ex1t
Citation de: juloiv le 15 Mai 2014 à 21:35:35
Laissez tomber les gars j'en peux plus pire qu'un gosse demain je suis au havre pour 8h30 pétante reportage photo a l'appui lol.
Ahhhhhhhhhhhhh 34 ans et toujours comme un gosse c'est ça qui est bon.
On attend ton reportage avec impatience msk tu risques ou auras la chance de voir nos miennes pctnt LOL
rnr
Bon alors les photos ? ça vient ? ;D
Ça y est je suis a l'entrepôt pas encore de photo j'attends mon tour mais je l'ai vue elle est nickelle hihaaaa et j'ai vu les deux autres avec les bandes rouge elles partent aujourd'hui
C'est!!!!! il est "mou"!!!! nous on attend!!! smk
La voiture démarre pas.
Mon booster est pas assez puissant et avec les câbles l'alternateur du 1.6 hdi donne pas assez.
J'ai l'impression que la batterie est morte...
Je vais aller en chercher une par contre c'est une 750 ampères et fsi que j'en trouve une de si petite taille pour un gros amperage
Si tu n'avais plus d'essence tu as peut-etre le carbu vide en plus :-[ .... et la pompe n'est pas toujours assez puissante.
Essaye de mettre un peu d'essence dans le carbu pour que ca demarre (Par le dessus).
C'était la batterie .
Elle était de 2002.
Je suis sur la route , au top!!!
Quel boucan lol. Je dois avoir un pont court car j'ai l'impression de mouliner
Hellllllllllllllllllllllllooooooooooooooooo
Bon...avec un peu plus de 50L de SP98 brulés...je dois dire que la Mustang est un...Myttttttttttttthe!!!!!!!!!!!!!Un bonheur tout aussi bien en conduite que de plaisir visuel.
Une philosophie à part entière, que je vais essayer de partager avec tout le monde.
Sur autoroute, petite conso (étonnant ! Moins de 14L/100 à 70 miles de moyenne).....comparé à mon 450 sel 6.9...
Je dois sire que Sylc a assuré, tout comme le transitaire. Bon des petites surpris un peu négative ( le coffre) où la rouille est un peu présente...mais des surprises positives: un intérieur nickel, moteur pareil,...pot en inox...radio et ceinture de sécurité en place...d'ailleurs j'ai mis mon siège auto dans ma Mumu lol).
bref un bonheur absolu !!!!!!!!!!!!
Places à quelques photos avant un reportage complet.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/b65w.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/jnnp.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/835/q5wg.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/j1pe7.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/835/htx2.jpg)
Super!!! merci pour le partage... msk
Bonjour
superbe ta mustang
Je l'avais déjà vue sur ebay.com smk2
c'est toi qui a dit a Dylan que tu voulais celle la
ou c'est lui qui te la proposé
Felicitation!!!!!
Excellent tous ça !!!!
En plus ma voiture a Côté de la tienne 😍😍
Salut Juloiv, rnr
et encore BRAVO pour cette magnifique Mustang, bien1 elle a vraiment la classe, super les photos! ap:lo
Plaisir et belles ballades en perspective! :v:. fum3
ap:lo félicitation et bienvenu ! Tu pourrais mettre une de tes photos dans le concours du mois de mai ex1t ( celle du pont ) bonne balade en mamie !!!!
Citation de: Bigoudenblues le 17 Mai 2014 à 17:14:14
ap:lo félicitation et bienvenu ! Tu pourrais mettre une de tes photos dans le concours du mois de mai ex1t ( celle du pont ) bonne balade en mamie !!!!
J'ai pensé la même chose en voyant les photos !
Merci a tous !
Je pense que nous sommes tous passionnés et... Il faut essayer de retranscrire ses émotions...
J'ai une 450 sel 6.9 j'ai un post de 30 pages sur le forum dédié . Ici ce sera pareil !!
Par contre j'ai les boules ma clim est en route le compresseur tourne mais je pense que je suis vide en gaz.
Je vais la faire charger on verra bien.
On the Road again again....
Alors hier sur autoroute 13-14L/100... La ... Petits trajets + accélération de temps en temps ... La jauge descend bien plus vite
ap:lo splendide cette mamie lovu
Pour la clim si le compresseur tourne la recharge devrait solutionner le problème smk2
:v:
belle mumu, l'interieur est tres classe ex1t smk
J'ai toujours refait les clims sur mes vieilles caisses en général ça repart bien.
Un coup de r437 substituant et c'est bon.
Pour la charge j'ai deux embouts: les anciens et eux pour le r134.
Félicitations et bonne route ap:lo
Citation de: juloiv le 17 Mai 2014 à 12:07:49
Hellllllllllllllllllllllllooooooooooooooooo
Bon...avec un peu plus de 50L de SP98 brulés...je dois dire que la Mustang est un...Myttttttttttttthe!!!!!!!!!!!!!Un bonheur tout aussi bien en conduite que de plaisir visuel.
Une philosophie à part entière, que je vais essayer de partager avec tout le monde.
Sur autoroute, petite conso (étonnant ! Moins de 14L/100 à 70 miles de moyenne).....comparé à mon 450 sel 6.9...
Je dois sire que Sylc a assuré, tout comme le transitaire. Bon des petites surpris un peu négative ( le coffre) où la rouille est un peu présente...mais des surprises positives: un intérieur nickel, moteur pareil,...pot en inox...radio et ceinture de sécurité en place...d'ailleurs j'ai mis mon siège auto dans ma Mumu lol).
bref un bonheur absolu !!!!!!!!!!!!
Places à quelques photos avant un reportage complet.
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/b65w.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/jnnp.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/835/q5wg.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/j1pe7.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/835/htx2.jpg)
Simplement superbe, vivre ce mythe est un bonheur que seul ceux qui le partage comprenne....mais comme dit l'expression que j'adore, "vivre ses rêves est mieux que de rêver sa vie"....Félicitations!!!!!!!
Bonjour
Peux tu nous donner le lien de "J'ai une 450 sel 6.9 j'ai un post de 30 pages sur le forum dédié"
Je pense que ça serai intéressant de voir une restauration d'une germanique
Merci d'avance
Bon...après deux pleins brûlés, toujours que du bonheur !
Je dois avoir un joint d'échappement ou de collecteur fatigué car à froid quel gris bruit. Après avec la dilatation des métaux ça s'atténue un peu. je vais regarder ça ce soir.
De plus j'ai mon visco qui ne tourne pas assez vite. Je vais le changer car si je fais du bouchon je pense que je vais surchauffer.
Par contre ma température de d'eau est en roulant à la moitié de la jauge, et quand j'arrête la voiture et que j'ouvre le capot, le bouchon de radiateur qui fait également thermomètre m'indique une température bien plus élevée, voir dans le rouge d'ailleurs (plus de 100°). pourtant pas d'odeurs bizarre de surchauffe. De plus mes durites sont assez "dures" .
Avant les photos voici le lien pour la 450 sel 6.9. Vous verrez c'est bien complet: http://mercedes-benz.forumactif.com/t75546-apres-les-conseilsl-achat-de-ma-450-sel-69 (http://mercedes-benz.forumactif.com/t75546-apres-les-conseilsl-achat-de-ma-450-sel-69)
Aller une ou deux photos quand même
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/bf3f4.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/842/vezz.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/835/zmda.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/gxgc.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/838/icbuu.jpg)
(http://imagizer.imageshack.us/v2/640x480q90/834/iqpa.jpg)
Sinon, concernant Sylc, je tiens à dire qu'ils ont été très sérieux du début à la fin. Quelques petits couacs mais rien de méchant. J'en suis très satisfait et je vous les recommande. Et niveau tarifs ce sont les plus compétitifs de tous les devis que j'ai pu faire .
Voilà, c'est dit !
Merci pour ton retour.... msk
Vraiment super !!!
Très belle photos made in France .
Hâte de voir la mienne a la maison, j'ai vu qu'elle était juste a côté de la tienne chez TSI
Exact !
Aller aujourd'hui...recharge de clim !
Alors il faut savoir qu'aux US, ils mettent simplement les embouts de recharge R134 A sans changer les joints, les raccords,...
Du coup ça marche mais pas longtemps.
J'ai fait faire un gros tirage à vide, remettre de l'huile neuve , et le gaz de substituion R413A qui est beaucoup moins volatile.
La clim fonctionne du tonerre, et surtout j'adore la commande de réglage "temp" qui va de 0 à 5, et qui coupe le compresseur en fonction de la température de l'échangeur intérieur.
Par contre mon visco de refroidissement est complètement mort, donc au ralenti ça fait moins de froid. A changer vite.
(http://imageshack.com/a/img841/8323/kt8re.jpg)
(http://imageshack.com/a/img841/4281/6dq5t.jpg)
Super boulot !!! smk2
j'ai aussi la meme configuration de clim sur ma stang 66 et je dois faire une recharge de clim pour cet été
Je dois aller chez qui ,le garage du coin peut il me le faire!
Merci
alors moi je déconseille les recharge classiques où ils te mettent de l'huile déjà utilisées ainsi que du gaz qui a déjà servi.
Il faut trouver un spécialiste !
Moi je connais ce gars (Normandie) depuis 2 ans, car il a rechargé mes clims de 450 sel 6.9 et de AMC Pacer. Elles ne se sont jamais déchargées. Il bosse seul et se déplace chez nous pour intervenir. Alors c'est plus cher: 160 euros. Mais ça tient !
Et là je vous garantie que ça fait du froid de chez froid: le gaz est réellement neuf, tout comme l'huile de circuit. Et le circuit se régule bien, le compresseur s'enclenche et se coupe impec.
Evite absolument le R134, obligatoire depuis 1993 et pas compatible avec les anciennes clim (quoi qu'on en dise !!!).
Je précise également: le R413 de subsitution est homologué et légal , pas comme le r12 qui est interdit .
Bon ça participe pas beaucoup sur mon post concernant la clim, pourtant j'essaie d'être complet dans mes descriptions ???
Ci-jointe une photo de ma dataplate, si quelqu'un peut me la décoder ;D
(http://imageshack.com/a/img839/479/9pe0.jpg)
ça y est j'ai trouvé:
Warranty Number: 6F07C188357
Year: 6 1966
Plant: F Dearborn, MI
Body Series: 07 2 Door Hardtop
Engine: C 289 2v V8
Unit: 188357 188357
Miscellaneous Vehicle Data
Body: 65A 2 Door Hardtop, Standard Interior
Color: Z Sauterne Gold Metallic
Trim: D8 Parchment Crinkle and Rosette Vinyl with Ivy Gold, Standard Interior
Date: 08M December 08, 1965
D.S.O: 53 Kansas City
Axle: 6 2.80:1, Conventional
Trans: 6 C4 Automatic
Donc la couleur est d'origine.
Par contre pour l'habitacle je comprends pas tout
pas besoin de nous mais voila
Citation de: juloiv le 20 Mai 2014 à 21:46:54
...
Donc la couleur est d'origine.
Par contre pour l'habitacle je comprends pas tout
Voila des sieges et paneaux de porte avec la meme couleur que tu devrais avoir "Parchment Crinkle" et la partie centrale avec une texture du vinyle "Rosette":
[attach=1]
Ivy Gold c'est la couleur du ciel de toit et des pare soleil comme ici:
[attach=2]
Par contre, a l'origine l'Ivy Gold était plus blanc que vert alors que les reproductions sont parait il plus vert que blanc:
http://www.concoursmustang.com/forum/index.php?topic=296.0 (http://www.concoursmustang.com/forum/index.php?topic=296.0)
Tu devrais aussi avoir des sieges standards comme sur la premiere photo et non des Deluxe bicolore comme sur ta Mustang. ;)
Super merci pour ces explications ça me plait .
Donc peinture extérieur d'origine mais intérieur refait et non d'origine .
Bon ça je laisserai comme ça car ça me plait bien.
Pour le moteur boîte je pense que je ne pourrais jamais savoir car je n'ai pas les papiers d'origine :-(
Mon numéro de série moteur est c60e9425a
on peut trouver à quoi ça correspond car sur le forum avec les liens j'ai pas trouvé
regarde la
http://www.classicmustang.com/casting_numbers.htm (http://www.classicmustang.com/casting_numbers.htm)
En gros j'ai un moteur 289 ci de 1966 jusque-là tout va bien par contre le code O montre qu'il provient d'une ford fairlaine/torino ...
pas provient mais aussi sur fairlane non ?
C6:1966
O: fairlaine ou torino ( autre lettre pour la mustang)
E: engine
9425: nuro marqué sur collecteur (si j'ai bien compris )
A:289 ci
j avais encore ca dans les favoris
http://429mustangcougarinfo.50megs.com/decoding.htm (http://429mustangcougarinfo.50megs.com/decoding.htm)
mais j ai pas regardé
Citation de: juloiv le 21 Mai 2014 à 22:28:26
En gros j'ai un moteur 289 ci de 1966 jusque-là tout va bien par contre le code O montre qu'il provient d'une ford fairlaine/torino ...
Non, le code O indique que la piece a étée concue pour une Fairlane/Torino mais elle a tres bien pu etre installée dans d'autres véhicules y comprit la Mustang. Il n'y a que les pieces spécifiques a la Mustang comme un capot moteur qui ont le code Z correspondant a la Mustang.
Par contre, le numéro que tu donnes est celui d'un collecteur d'admission. Le code moteur est placé derriere le demarreur sur le bloc moteur et il comporte aussi d'autres codes qui correspondent a la date de fabrication.
Merci Thierry !
Je vais aller regarder ça et poster le numéro de série. Donc pour le collecteur j'avais pas compris j'étais a côté de la plaque .
Ceci dit au moins le collecteur est de l'année de la voiture :-)
Joints de tubulure entre le collecteur et l'échappement changés (non sans mal)
D'ailleurs d'un côté y en avait pas.
Et bien ... Ça change tout !!! Beaucoup moins de bruit et on entend bien mieux le bruit a l'échappement et la sonorité envoûtante du 289.
J'ai fait joint entre carbu et filtre a air aussi ainsi que le filtre a air.
Prochaine étape: le visco
Encore deux pleins de brûlés ce we.
Quel bonheur !
par contre fuite à la pompe de reprise du carbu donc je ne roule plus. Trop dangereux vu le jet d'essence qui sort :-[ :-[
Je change ça demain avant le long we.
La clim fonctionne impec. Petit soucis de masse car quand je suis en plein phare un clignotant reste allumé...A voir...
Sinon j'ai déjà fait une vidange filtre afin de repartir sur de la 20w50 pour véhicule ancien. Même si le véhicule avait été vidangé avant de partir, au bout de 500 kms ça ne lui a pas fait de mal, l'huile était bien chargé. A refaire régulièrement donc.
Bon, j'espère faire revivre un peu mon post sinon je devrais arrêter de le compléter ???
Après 10 jours de recherches j'ai réussi à retrouver le dernier propriétaire de ma Mustang aux états-Unis , à qui j'ai écrit et qui m'a répondu. Quelle joie !!!!!!!!!
En plus super content. Il m'a parlé de la voiture.
C'était le troisième propriétaire de 2009 à 2014. Il a très peu roulé. Celui d'avant l'a gardé plus de 20 ans, et l'avait faite refaire en peinture en 1995. Il n'a fait que 3000 miles.
Lui me dit que le kilométrage (84500 miles) est d'origine. Il m'a même posté quelques photos dont celle de quand il l'a achetée (sans les fog light et les jantes spéciales). Il m'a confirmé moteur boite pont clim d'origine. Il m'a écrit:It's a rare surviror
Il a fait radiateur pompe à eau toutes les durites, l'entretien y compris la vidange de boîte avec filtre. Il m'a confirmé que lorsqu'il l'avait la clim ne faisait pas de froid (alors qu'on m'a dit que ça marchait à l'achat....). il a fait plusieurs rassemblements avec et a gagné plusieurs trophées. Je lui ai demandé de me retrouver un peu d'historique sur le véhicule.
Photos:
lorsqu'il l'a achetée
(http://imageshack.com/a/img839/8199/89id.jpg)
Les trophées remportés
(http://imageshack.com/a/img843/8715/3fcfl.jpg)
Ses deux voitures lors d'un rassemblement
(http://imageshack.com/a/img844/1307/r3y3.jpg)
J'ai trouvé ça super sympa.
Ca me confirme que la restauration en carrosserie date un peu, et que les planchers et tôles sont effectivement d'origine.
comment tu as fait pour retrouver l'ancien proprio? Je te demande ça car j'ai le nom de l'ancien proprio de ma mustang aux USA mais c'est tout.
Pas évident.
j'ai eu du bol que le nom indiqué sur la mienne tait connecté sur linkedin. Sinon, il y avait son téléphone. Aux US des sites (payants) sont spécialisés pour trouver toutes les infos sur quelqu'un, y compris son casier judiciaire, sa date d'obtention du permis, le nom des grands parents, son cv,... Mais je n'aurais pas été jusque là
ok. Sans grand espoir je vais fouiner sur google
Sinon, un courrier à l'adresse en espérant que ça réponde
oui c'est ce que je vais faire ;)
Sympa ces retrouvailles avec le proprio américain, ca a du autant lui faire plaisir qu'a toi. ap:lo
Citation de: Thierry le 06 Juin 2014 à 01:57:34
Sympa ces retrouvailles avec le proprio américain, ca a du autant lui faire plaisir qu'a toi. ap:lo
Exact oui ;)
Il était surpris mais content. En plis là je roule avec une plaque américaine provenant de l'Idaho, région où il est né donc ça n'a fait qu'agrémenter la relation.
Il est au top ce mec. J'espère qu'il me retrouvera quelques documents d'époque sur cette Mustang
Bonjour
Pouvez vous me donner des nouvelles de la clim
fonctionne t elle toujours,j'aimerais faire la même recharge de R413A,dans le sud est(Toulon 83000), il faut que je trouve un spécialiste,peut être un frigoriste industriel! :v:
merci
Bonjour,
oui la clim marche toujours et même très bien plus d'un an après. Je ne regrette pas de l'avoir faite charger avec ce gaz
C'est marrant elle part au enchère demain cette voiture
https://www.interencheres.com/vehicules/en-voiture-simone-autos-de-collection-et-automobilia-282031/