Rappelez-vous, au début de cet été, je rejoignais timidement vos rangs en vous présentant le conflit intérieur qui faisait rage en moi - celui opposant la passion et la raison quant à l'acquisition d'un rêve de toujours, une Mustang.
J'ai toujours aimé les Mach 1. Mon rêve de gamine était d'en retaper une, idéalement un modèle 1969, avec l'aide de mon grand-père féru de belles mécaniques. Mais le destin a décidé il y a trois ans que cette Mach 1-là ne serait désormais qu'une regrettable chimère : l'idée de ce projet de deux n'était plus qu'un chapitre du livre de la vie auquel il est malheureusement impossible de retourner.
J'ai englouti d'innombrables pages de discussions en quête d'informations et de retours d'expérience sur ce forum. Les encouragements que j'y ai retrouvé m'ont poussé à poursuivre mes investigations - j'ai fait les comptes, envoyé d'indénombrables mails, poussé des portes pendant tout l'été. Progressivement, j'ai commencé à tisser un nouveau réseau. J'ai fait de belles rencontres. Je me suis également heurtée à de moins séduisantes situations. La quête au cheval galopant me faisait l'effet d'un roller coaster émotionnel tout à fait inopiné.
J'aime toujours les Mach 1. Celle de sixième génération m'évoque subtilement sa grande soeur de cinquante ans son aînée. Et lorsqu'un jour j'ai l'occasion inattendue de la rencontrer pour la première fois, face à moi et à portée de doigts, mon coeur rate un battement. Si Mustang il y a, ce sera celle-là. Au diable les taxes, le prix de l'essence et la consommation, au diable les avis désapprobateurs et les qu'en dira-t-on, j'ai décidé ce jour-là de faire fî des soi-disant obstacles et je me suis lancée à la recherche d'une Mustang : une Mach 1 de sixième génération.
Si je devais résumer ces derniers mois en un seul mot : l'expectative.
Entre celle que je pensais être l'occasion parfaite qui me passe sous le nez car j'ai trop tergiversé, celle sur laquelle je me rabats mais dont je crains le pire pour la rapatrier au pays, les quelques propositions imparfaites que je commence à envisager de crainte de ne jamais trouver, je suis à l'orée du découragement.
Et puis, dans un instant ou bien trop spontané, ou bien vraiment désespéré, j'envoie un mail qui finalement aboutit sur une Mach 1 : 2023, neuve, boîte automatique 10 vitesses, gris Fighter Jet, jantes 19" en Y, becquet arrière avec un Gurney envisageable comme pour le pack performance des versions américaines.
La Mach 1.
Je vais la voir, je l'inspecte, je discute. Je signe.
Ma future Mach 1.
Administratif et congés m'ont forcée à patienter de longues semaines avant de recevoir l'email que j'attendais : ma Mach 1 est prête.
Je pense que ce qui m'a le plus marqué, c'est quand il a été l'heure de prendre le départ. J'ai appuyé sur le bouton de démarrage sans réfléchir, comme pour n'importe quelle voiture, sans me préparer à quoique ce soit. C'est le rugissement qui m'a fait prendre conscience que j'étais dans un véhicule exceptionnel et que je m'apprêtais à passer un cap. Le réveil de la bête. Je n'ai absolument pas les mots pour décrire mon ressenti à cet instant précis.
Sur le chemin, j'ai découvert une force tranquille, réactive, assertive, qui sur l'autoroute et malgré le crachin a illuminé la journée de nombreux gamins s'ennuyant préalablement sur le siège arrière de la voiture parentale, et qui a même réussi à susciter la déférence de ses anciens détracteurs. C'est fou comme cette voiture est capable d'attirer la sympathie.
Que dire de cette journée exceptionnelle, si ce n'est qu'en ce jour d'Armistice, il y a bien eu un cessez-le-feu entre la raison et la passion.
Me voilà enfin légitime sur ce forum avec cette Mach 1 de sixième génération, que je me dépêcherai de vous présenter en photos dans les prochains jours - comprenez-moi, j'étais bien trop occupée aujourd'hui à en profiter derrière le volant !
Salut,
Super nouvelle, une belle histoire et acquisition a n'en pas douter.
C'est vrai que ce modèle véhicule souvent de la sympathie.
Il donne du plaisir de la première génération à la dernière c'est certain.
Pour avoir roulé hier après un mois sans c'est vraiment une icône la mustang.
Au plaisir
bien1
ap:lo ap:lo ap:lo
Je suis très heureux pour toi ! Tu as trouvé ta monture après toutes ces recherches et les aléas qui vont avec ...
J'imagine en effet l'instant où le démarreur t'as laissé profiter du son que tu cherchais ! Un moment où se bouscule dopamine, sérotonine et autre adrénaline !
Je te souhaite de formidables plaisirs au long des kilomètres !
Je pense qu'avec ce genre de modèle, ton expérience en voitures sportives est bien utile si ce n'est indispensable !
Belles routes !!!! msk
PS : j'ai bien aimé l'image du roller coaster bien1
Félicitations rnr très bon choix bien1
Profite en bien 1010note
bien1 super content pour toi. Un seul mot, profite ex1t
bien1 bien1 bien1 J'ai hâte de voir les photos
Et bien voilà une excellente nouvelle.
Toutes mes félicitations pour cet achat de passion.
Bonnes routes. ap:lo
Félicitations ap:lo ap:lo ap:lo
Félicitations, il ne reste plus qu'à vider des réservoirs maintenant ⛽
Bonjour,
Félicitation pour cet achat !
J'ai récupéré la mienne le 3 novembre 2023 à Bilbao et suis rentré en haute Savoie par les petites routes de montagnes ..
Du vrai bonheur !!!
Profites en bien .
Bien joué ! Belle voiture .
Félicitations, très beau modèle et surtout performant ap:lo ap:lo bien1
Félicitation pour ton récit très bien tourné, belle plume bien1
En attente de voir les photos de la belle.
Et la photo de ta belle ex1t ex1t
Bonjour,
Je ne vois aucune photo ???
Cordialement
Bonsoir !
Merci pour tous vos gentils commentaires bien1
Depuis son arrivée, cette pauvre Mach 1 n'a pratiquement roulé que sous la drache... Mais quel plaisir, malgré la pluie ! Quel plaisir de sentir la puissance traverser la voiture, quel plaisir de l'entendre grogner en montant sur une route rapide... sans parler du ronronnement tranquille sur l'autoroute qui parvient même à faire dormir mes passagers. Elle a avalé plusieurs centaines de kilomètres depuis son arrivée et, sans surprise, elle a une bonne descente !
J'avais lu et entendu beaucoup de choses sur cette Mach 1 que je n'ai absolument pas retrouvé entre mes mains, en tous cas pas jusqu'à présent en conduite classique. Elle a une tenue de route exemplaire en dépit de sa configuration et des conditions météorologiques actuelles, et freine avec aplomb. A voir dans d'autres conditions voire sur piste...
Cet après-midi, je me suis rendue à la centrale de pneus pour voir comment je peux la chausser pour l'hiver. Je vais tester les Michelin Alpin 5. Certains ici les ont déjà essayés ?
J'ai longtemps eu peur de ne pas prendre de bonne décision en optant pour la boîte automatique. Je dois avouer que je ne le regrette absolument pas. Je n'ai pas encore beaucoup joué sur les différents modes, ni avec les palettes de vitesse. Il faut dire que je me donne un peu de temps pour la découvrir histoire de faire durer le plaisir...
Pas de regret non plus de ne pas avoir pris les Recaro. Les sièges classiques sont super confortables et je n'ai pas de quoi me plaindre pour le maintien. De plus mon dos est en joie depuis qu'il bénéficie des sièges chauffants - je dois définitivement me réserver une balade en voiture après chaque chirurgie un peu trop fastidieuse LOL
Par contre, une vraie galère pour installer le siège Isofix de ma nièce pour aller la chercher à l'école. Je ne pense pas le retirer de sitôt.
Oh aussi, il est tout à fait faux que cette voiture appelle à la vitesse : on lève facilement le pied pour faire prolonger le voyage ;D
Bref, beaucoup d'amusement avec cette Mach 1 plus que bienvenu en cette période morne, qui malgré son impétuosité est tout à fait digne de confiance.
Je n'ai pas encore beaucoup de photos (parce que je passe plus de temps dedans que dehors, ou que j'estime l'environnement indigne pour elle en photo non1 ) mais avant de la mettre au dodo j'en ai profité pour vous la montrer quand même :
(https://i.ibb.co/zVWDhjg/20231115-200513-2.jpg)
Et une photo potentielle pour le concours photo du mois :
(https://i.ibb.co/KzGggwS/20231115-200956-2.jpg)
La vie ne vaut-elle pas d'être vécue tant que l'on a des rêves, l'important est de garder son âme d'enfant. je te souhaite que du bonheur avec ton nouveau jouet.
"Oh aussi, il est tout à fait faux que cette voiture appelle à la vitesse : on lève facilement le pied pour faire prolonger le voyage ;D"
Sortant d'une BMW, je te rejoint totalement sur le fait que la Mustang ne pousse pas l'excès, du moins beaucoup moins souvent, contrairement à la BM ou il fallait avoiner pour prendre du plaisir.
La musique du V8 y est pour beaucoup luvn
Profite bien ap:lo
Citation de: Alcheringa le 16 Novembre 2023 à 00:18:58Bonsoir !
Merci pour tous vos gentils commentaires bien1
Depuis son arrivée, cette pauvre Mach 1 n'a pratiquement roulé que sous la drache... Mais quel plaisir, malgré la pluie ! Quel plaisir de sentir la puissance traverser la voiture, quel plaisir de l'entendre grogner en montant sur une route rapide... sans parler du ronronnement tranquille sur l'autoroute qui parvient même à faire dormir mes passagers. Elle a avalé plusieurs centaines de kilomètres depuis son arrivée et, sans surprise, elle a une bonne descente !
J'avais lu et entendu beaucoup de choses sur cette Mach 1 que je n'ai absolument pas retrouvé entre mes mains, en tous cas pas jusqu'à présent en conduite classique. Elle a une tenue de route exemplaire en dépit de sa configuration et des conditions météorologiques actuelles, et freine avec aplomb. A voir dans d'autres conditions voire sur piste...
Cet après-midi, je me suis rendue à la centrale de pneus pour voir comment je peux la chausser pour l'hiver. Je vais tester les Michelin Alpin 5. Certains ici les ont déjà essayés ?
J'ai longtemps eu peur de ne pas prendre de bonne décision en optant pour la boîte automatique. Je dois avouer que je ne le regrette absolument pas. Je n'ai pas encore beaucoup joué sur les différents modes, ni avec les palettes de vitesse. Il faut dire que je me donne un peu de temps pour la découvrir histoire de faire durer le plaisir...
Pas de regret non plus de ne pas avoir pris les Recaro. Les sièges classiques sont super confortables et je n'ai pas de quoi me plaindre pour le maintien. De plus mon dos est en joie depuis qu'il bénéficie des sièges chauffants - je dois définitivement me réserver une balade en voiture après chaque chirurgie un peu trop fastidieuse LOL
Par contre, une vraie galère pour installer le siège Isofix de ma nièce pour aller la chercher à l'école. Je ne pense pas le retirer de sitôt.
Oh aussi, il est tout à fait faux que cette voiture appelle à la vitesse : on lève facilement le pied pour faire prolonger le voyage ;D
Bref, beaucoup d'amusement avec cette Mach 1 plus que bienvenu en cette période morne, qui malgré son impétuosité est tout à fait digne de confiance.
Je n'ai pas encore beaucoup de photos (parce que je passe plus de temps dedans que dehors, ou que j'estime l'environnement indigne pour elle en photo non1 ) mais avant de la mettre au dodo j'en ai profité pour vous la montrer quand même :
(https://i.ibb.co/zVWDhjg/20231115-200513-2.jpg)
Et une photo potentielle pour le concours photo du mois :
(https://i.ibb.co/KzGggwS/20231115-200956-2.jpg)
Effectivement, avec le recul, les recaro ont un superbe maintient mais sont chiants à l'utilisation.
Ils sont tellement enveloppants que s'en extraire n'est point une mince affaire.
Je dois à chaque fois reculer le siège au max afin d'éviter d'abimer les coutures du bourrelet extérieur et de frotter le volant avec ma hanche ; j'enjambe le bas de caisse en faisant attention de ne pas taper avec mon pieds gauche la jupe latérale et je prend appuis avec mon coude gauche sur le haut du dossier afin de me sortir de cette situation....tout un cérémoniale....
Mais qu'est-ce qu'ils sont beaux et efficaces luvn
Profite bien bien1
Citation de: Zulzok le 16 Novembre 2023 à 10:19:01"Oh aussi, il est tout à fait faux que cette voiture appelle à la vitesse : on lève facilement le pied pour faire prolonger le voyage ;D"
Sortant d'une BMW, je te rejoint totalement sur le fait que la Mustang ne pousse pas l'excès, du moins beaucoup moins souvent, contrairement à la BM ou il fallait avoiner pour prendre du plaisir.
La musique du V8 y est pour beaucoup luvn
Profite bien ap:lo
Ca dépend aussi de la motorisation.
Le Voodoo 5.2 est un pousse au crime qui réclame de monter dans les tours tellement il est rageur....un peu comme une BM smk
Le coyote 5.0 est effectivement plus rond, plus caverneux lovu
Citation de: Zulzok le 16 Novembre 2023 à 10:19:01"Oh aussi, il est tout à fait faux que cette voiture appelle à la vitesse : on lève facilement le pied pour faire prolonger le voyage ;D"
Sortant d'une BMW, je te rejoint totalement sur le fait que la Mustang ne pousse pas l'excès, du moins beaucoup moins souvent, contrairement à la BM ou il fallait avoiner pour prendre du plaisir.
La musique du V8 y est pour beaucoup luvn
Profite bien ap:lo
Je n'ai pas eu souvent l'occasion de rouler en BMW, mais de la (très très très) modeste expérience que j'en ai, je rejoins ton avis bien1
Je suis d'accord aussi avec Poney Sauvage, les sonorités y jouent pour beaucoup. Le Coyote est envoûtant... même si j'ai beaucoup d'amour pour le glougloutement à la décélération du 4 cylindres en ligne 2L Duratec lovu
Citation de: Poney Sauvage le 16 Novembre 2023 à 11:02:30Effectivement, avec le recul, les recaro ont un superbe maintient mais sont chiants à l'utilisation.
Ils sont tellement enveloppants que s'en extraire n'est point une mince affaire.
Je dois à chaque fois reculer le siège au max afin d'éviter d'abimer les coutures du bourrelet extérieur et de frotter le volant avec ma hanche ; j'enjambe le bas de caisse en faisant attention de ne pas taper avec mon pieds gauche la jupe latérale et je prend appuis avec mon coude gauche sur le haut du dossier afin de me sortir de cette situation....tout un cérémoniale....
Mais qu'est-ce qu'ils sont beaux et efficaces luvn
LOL LOL LOL tu dois breveter ta description pour qu'ils la mettent dans le mode d'emploi LOL
BON du coup j'aimerais également solliciter vos avis pour autre chose : PPF ou pas PPF, votre expérience ?
Il paraît que la peinture Ford est pas top et j'avais effectivement relevé nombre d'impacts de gravillons sur la Mustang louée au Canada.
Au départ j'étais partie pour faire poser un PPF complet d'office (car tout le monde n'est pas forcément bienveillant face à ce genre de véhicules...) mais je n'avais pas anticipé le prix : ça revient quand même au dixième du prix de la Mach 1 et ce ne sera pas forcément efficace pour toute la vie de la voiture :o
Citation de: Alcheringa le 16 Novembre 2023 à 12:45:38Citation de: Zulzok le 16 Novembre 2023 à 10:19:01"Oh aussi, il est tout à fait faux que cette voiture appelle à la vitesse : on lève facilement le pied pour faire prolonger le voyage ;D"
Sortant d'une BMW, je te rejoint totalement sur le fait que la Mustang ne pousse pas l'excès, du moins beaucoup moins souvent, contrairement à la BM ou il fallait avoiner pour prendre du plaisir.
La musique du V8 y est pour beaucoup luvn
Profite bien ap:lo
Je n'ai pas eu souvent l'occasion de rouler en BMW, mais de la (très très très) modeste expérience que j'en ai, je rejoins ton avis bien1
Je suis d'accord aussi avec Poney Sauvage, les sonorités y jouent pour beaucoup. Le Coyote est envoûtant... même si j'ai beaucoup d'amour pour le glougloutement à la décélération du 4 cylindres en ligne 2L Duratec lovu
Citation de: Poney Sauvage le 16 Novembre 2023 à 11:02:30Effectivement, avec le recul, les recaro ont un superbe maintient mais sont chiants à l'utilisation.
Ils sont tellement enveloppants que s'en extraire n'est point une mince affaire.
Je dois à chaque fois reculer le siège au max afin d'éviter d'abimer les coutures du bourrelet extérieur et de frotter le volant avec ma hanche ; j'enjambe le bas de caisse en faisant attention de ne pas taper avec mon pieds gauche la jupe latérale et je prend appuis avec mon coude gauche sur le haut du dossier afin de me sortir de cette situation....tout un cérémoniale....
Mais qu'est-ce qu'ils sont beaux et efficaces luvn
LOL LOL LOL tu dois breveter ta description pour qu'ils la mettent dans le mode d'emploi LOL
BON du coup j'aimerais également solliciter vos avis pour autre chose : PPF ou pas PPF, votre expérience ?
Il paraît que la peinture Ford est pas top et j'avais effectivement relevé nombre d'impacts de gravillons sur la Mustang louée au Canada.
Au départ j'étais partie pour faire poser un PPF complet d'office (car tout le monde n'est pas forcément bienveillant face à ce genre de véhicules...) mais je n'avais pas anticipé le prix : ça revient quand même au dixième du prix de la Mach 1 et ce ne sera pas forcément efficace pour toute la vie de la voiture :o
J'ai un PPF sur ma GT350.
Je prévois de le retirer l'année prochaine car je n'aime pas le rendu visuel.
Bah sur une voiture neuve de ce type cela peut valoir le coup pour l'avant je trouve.
Normalement cela ne doit pas être visible ?
Moi je pensais faire une céramique mais vu que le véhicule n'est pas neuf et que je ne roule pas sous la pluie, je ne pense pas le faire.
Ah mince si ça donne différemment alors c'est peut-être pas adéquat de faire uniquement une partie de la voiture ?!
J'ai entendu parler de la céramique mais à part que la technique est différente j'ignore in fine quelles sont les différences avec un PPF...
Citation de: Poney Sauvage le 16 Novembre 2023 à 11:08:10Ca dépend aussi de la motorisation.
Le Voodoo 5.2 est un pousse au crime qui réclame de monter dans les tours tellement il est rageur....un peu comme une BM smk
Le coyote 5.0 est effectivement plus rond, plus caverneux lovu
Effectivement la partition du Voodoo 5.2 est tout simplement jouissive luvn
Le PPF c'est un film, alors que la céramique c'est une "cire".
Après j'ai jamais fait.
Je pense que le film c'est plus une protection contre les impacts et la céramique un traitement qui donne une brillance top, simplifie le lavage quelques années et apporte peu être un peu de protection
On doit même pouvoir faire les deux peut être, si c'est que sur face avant pour le film !
Citation de: Alcheringa le 16 Novembre 2023 à 18:31:55Ah mince si ça donne différemment alors c'est peut-être pas adéquat de faire uniquement une partie de la voiture ?!
J'ai entendu parler de la céramique mais à part que la technique est différente j'ignore in fine quelles sont les différences avec un PPF...
Le traitement céramique, c'est une sorte de cire haute brillance qui a une durée de vie de 3 ans environ.
Elle ne protège pas des impactes mais limite les rayures superficielles sur la carrosserie.
Le PPF, c'est un film transparent qui se pose sur la carrosserie tel un covering.
Ca protège la peinture des impacts de gravillon, mais tu vois tout de même les délimitations du film (de près uniquement).
C'est donné pour une durée de vie de 6 à 8 ans, ensuite la "colle" devient moins efficace et le film se décolle par endroit.
Comme dit plus haut, j'en ai un sur toute la face avant de la mienne mais étant tatillon, je ne trouve pas le résultat esthétique probant (j'ai eu le même ressenti en voyant des Porsche et des Ferrari équipées de ppf).
Je comprend que quelqu'un qui fasse du circuit puisse trouver un intérêt à ce film, mais si tu as une utilisation routière, rien de vaut l'entretien à l'huile de coude avec lustrage, polissage, retouche de peinture sur les impacts si nécessaire.
Ayant une céramique, cela limite simplement les micro-rayures, mais sans les exclure totalement.
Je rejoins Poney sur la partie esthétique du PPF, sans compter comment celui-ci se comportera avec le temps, certains ont eu des surprises après plusieurs années.
Une bonne céramique protège bien mieux qu'à l'origine, conserve un aspect brillant et facilite le lavage.
Attention, ce n'est pas une cire, mais à base de silice, donc cela doit être réalisé par un professionnel !
Merci à vous trois pour vos retours bien1
Sur base de vos commentaires, j'ai passé quelques coups de fil et pas mal discuté, et pour l'instant j'ai décidé de ne rien faire. Ces techniques aident à protéger la carrosserie mais ce n'est pas la panacée, et vu le prix pour une durée limitée, je ne trouve pas pour l'instant que ça vaille réellement le coup. C'est la vieille 924 qui m'a permis de me conforter dans l'idée : à 40 piges, il faut chercher pour lui trouver un défaut sur sa carrosserie. Maintenant, pour la Mustang, il semble que la peinture Ford ait mauvaise réputation, donc on verra... Si souci il y a, comme dit Poney Sauvage, un peu d'huile de coude et retouche locale. Si vraiment c'est trop vulnérable, il sera toujours temps de réenvisager quelque chose à ce moment...
J'en profite pour vous laisser quelques photos de la balade de ce dimanche. Temps toujours humide pour ne pas changer, mais ça n'ôte en rien le plaisir de s'y promener et de l'admirer ! Même sous la crasse elle est jolie lovu (et puis comme on dit chez les fans de poneys : cheval boueux, cheval heureux LOL)
Une chose est sûre, sa couleur est sujette à débat. Peu de monde la voit réellement "grise" ; certains la voient plutôt blanche, avec une teinte verte, quelqu'un me disait qu'il y avait aussi des reflets bleutés,...
Bref c'est intéressant de recueillir tous ces avis variés !
(https://i.ibb.co/HtwvsBr/1.jpg)
(https://i.ibb.co/L5vqncQ/3.jpg)
(https://i.ibb.co/VvZK4fk/2.jpg)
(https://i.ibb.co/NNhJD88/4.jpg)
(https://i.ibb.co/zX85Ms9/5.jpg)
Belles photos bien1
Pour ma part, je vois plutôt un gris-vert... ;D
En tout cas elle est superbe dans cette robe. ap:lo
Oui c'est vrai que gris un peu tendance a y voir du vert.
le traitement céramique cela vaut peut être le coup sur du neuf, surtout pour quelqu'un qui roule par tout temps/
Moi j'avais juste un traitement waxoil sur mon daily, je ne connais pas l'orthographe exact.
Et franchement pendant une petite année vraiment facile a laver etc, prix quelques centaines d'euros donc une céramique cela doit être pas mal quand même.
Les peintures des anciennes n'ont rien à voir avec celles de maintenant qui sont à base d'eau, sans parler du vernis qui donne un aspect peau d'orange, plutôt visible sur les peintures foncées.
Le vernis sur les Ford est très fragile, un traitement céramique permet de renforcer la protection et surtout aide également pour le nettoyage.
Une céramique ne part pas en 6mois, mais en plusieurs années si c'est fait par un vrai pro.
L'aspect colorimétrie n'aura rien à voir avant et après traitement, après c'est un billet, dans les 800€....
800€ ça va encore, c'est même très bien par rapport à ce que l'on m'a proposé pour le ppf...
Je vais réenvisager une céramique dès que irl ça se sera un peu calmé de mon côté, histoire d'avoir les idées claires en contactant les sociétés.
Citation de: Jeff/38 le 28 Novembre 2023 à 10:09:02Belles photos bien1
Pour ma part, je vois plutôt un gris-vert... ;D
Oui moi aussi, un peu vert d'eau comme ça, surtout quand elle est photographiée à proximité de la nature. Maintenant je peux voir une teinte plus opaline, qui tire un chouïa vers le bleu, quand elle est garée dans mon entrée où il y a de la pierre bleue partout et le ciel au-dessus.
En tous cas ce n'est pas un gris tout triste non1
Sinon hier je l'ai passée aux pneus hiver. Elle est désormais chaussée avec des Michelin Pilot Alpin 5 et il me semble bien avoir senti un meilleur grip par ce temps et ces températures. Contente jusqu'à présent de les avoir choisis !
Je suis actuellement en congrès à Lille et je regrette de ne pas l'avoir prise (je cultivais une certaine crainte pour les parkings lillois que je sais souvent très très très étroits ::) ). On s'habitue trop vite au plaisir de conduire ce petit bijou !
800 € pour la céramique cela ne me semble pas énorme, je pensais plutôt a un gros 1000/1200 €....
Moi je roule pas sous la pluie donc déjà niveau nettoyage cela limite beaucoup, je passe un petit coup a chaque sortie sur capot/pare choc et la voiture reste très propre.
Gris-vert pour moi, ca change et ca lui va super bien!
Citation de: Ducatica le 01 Décembre 2023 à 09:49:02800 € pour la céramique cela ne me semble pas énorme, je pensais plutôt a un gros 1000/1200 €....
Moi je roule pas sous la pluie donc déjà niveau nettoyage cela limite beaucoup, je passe un petit coup a chaque sortie sur capot/pare choc et la voiture reste très propre.
En toute honnêteté j'imaginais dix fois ça pour une céramique... Je vais voir ce que l'on me propose ;)
Citation de: Ducatica le 01 Décembre 2023 à 09:49:02800 € pour la céramique cela ne me semble pas énorme, je pensais plutôt a un gros 1000/1200 €....
Moi je roule pas sous la pluie donc déjà niveau nettoyage cela limite beaucoup, je passe un petit coup a chaque sortie sur capot/pare choc et la voiture reste très propre.
Avec une caisse neuve, ça réduit le temps de travail, l'idéal c'est de la faire le plus tôt possible.
D'ailleurs, les bandes adhésives ne posent pas de soucis pour l'application de la céramique??
Je n'abandonne pas l'idée de faire quelque chose pour la carrosserie mais j'ai un peu laissé ça de côté dernièrement car j'avais d'autres priorités. Mais je repasserai par ici si j'en sais plus ou si je me lance vers l'une ou l'autre option !
En attendant je vous dépose quelques photos du jour de mon machin (Mach1 - machin, bon bref out1 )
(https://i.ibb.co/pw5BQFC/7.jpg)
(https://i.ibb.co/GPFv4VS/1.jpg)
(https://i.ibb.co/rvZVTXc/3-1.jpg)
(https://i.ibb.co/fppWGv5/2.jpg)
Citation de: Alcheringa le 17 Janvier 2024 à 22:45:47Je n'abandonne pas l'idée de faire quelque chose pour la carrosserie mais j'ai un peu laissé ça de côté dernièrement car j'avais d'autres priorités. Mais je repasserai par ici si j'en sais plus ou si je me lance vers l'une ou l'autre option !
En attendant je vous dépose quelques photos du jour de mon machin (Mach1 - machin, bon bref out1 )
(https://i.ibb.co/pw5BQFC/7.jpg)
(https://i.ibb.co/GPFv4VS/1.jpg)
(https://i.ibb.co/rvZVTXc/3-1.jpg)
(https://i.ibb.co/fppWGv5/2.jpg)
La pauvre, elle doit avoir froid
Citation de: Alcheringa le 17 Janvier 2024 à 22:45:47(Mach1 - machin, bon bref out1 )
Habille-toi chaudement, il gèle dehors LOL LOL LOL
Citation de: Mustanciraptor le 18 Janvier 2024 à 09:41:10La pauvre, elle doit avoir froid
Ca va elle s'est bien réchauffée depuis et elle a pu retrouver ses quartiers privés aujourd'hui bien1
J'ai adoré le jeux de mot "machin"... ap:lo ap:lo ap:lo
Je me fais chambrer par ma sœur depuis que la voiture est arrivée, alors j'ai décidé d'accepter ce jeu de mot LOL
Citation de: Alcheringa le 20 Janvier 2024 à 11:03:23Je me fais chambrer par ma sœur depuis que la voiture est arrivée, alors j'ai décidé d'accepter ce jeu de mot LOL
Tu avoueras, il y pire comme "machin" :D .
Beaucoup de personnes aimeraient un machin/mach 1 comme cela ex1t
Citation de: Alcheringa le 20 Janvier 2024 à 11:03:23Je me fais chambrer par ma sœur depuis que la voiture est arrivée, alors j'ai décidé d'accepter ce jeu de mot LOL
Tu as bien raison, tu as un beau machin, Mach1 ex1t ou une belle machine ? ex1t
Belle couleur en tous cas.
Quand j'ai déposé le Kuga de ma femme pour sa révision périodique chez Ford, j'ai vu la copie conforme neuve de la tienne dans le showroom. Même couleur, même jantes et boite auto.
Prix affiché en France: 112 800 euros sroll
J'ai alors dit à ma femme "tu vois, la GT350 n'était pas si cher que ça au final smk "
Citation de: Poney Sauvage le 20 Janvier 2024 à 14:36:50Quand j'ai déposé le Kuga de ma femme pour sa révision périodique chez Ford, j'ai vu la copie conforme neuve de la tienne dans le showroom. Même couleur, même jantes et boite auto.
Prix affiché en France: 112 800 euros sroll
J'ai alors dit à ma femme "tu vois, la GT350 n'était pas si cher que ça au final smk "
112k... !! Quand je pense que j'ai envisagé d'acheter en France à un moment, je me demande si elles n'étaient pas affichées 75k encore à ce moment-là, ça fait tellement mal au ventre de lire ces augmentations de prix abusives sbhy
Citation de: sevy63 le 20 Janvier 2024 à 13:07:12Citation de: Alcheringa le 20 Janvier 2024 à 11:03:23Je me fais chambrer par ma sœur depuis que la voiture est arrivée, alors j'ai décidé d'accepter ce jeu de mot LOL
Tu as bien raison, tu as un beau machin, Mach1 ex1t ou une belle machine ? ex1t
Belle couleur en tous cas.
Merci lovu bien1 pour moi c'est juste "la Mustang" ou encore "l'assoiffée" (j'ai fait les calculs hier justement, pratiquement 1000€ d'essence depuis que je l'ai ecrzcanet )
Quand on aime on ne compte pas ;D
Un p'tit calcul vite fait en partant de tes 1000 euros de jus dépensé, tu as déjà parcouru entre 3000 et 4000 kms, sur 2 mois et une semaine :o
C'est sûr que si tu t'en sers comme daily, cela va chiffrer en jus/an.
Citation de: Alcheringa le 20 Janvier 2024 à 16:56:36Merci lovu bien1 pour moi c'est juste "la Mustang" ou encore "l'assoiffée" (j'ai fait les calculs hier justement, pratiquement 1000€ d'essence depuis que je l'ai ecrzcanet )
Ah bon, je n'ai jamais fait l'addition.
Je ne fais vraiment pa attention à la consommation, elle fait 12,5/100 de moyenne en faisant pas mal d'accélérations.
Citation de: sevy63 le 20 Janvier 2024 à 18:06:04Citation de: Alcheringa le 20 Janvier 2024 à 16:56:36Merci lovu bien1 pour moi c'est juste "la Mustang" ou encore "l'assoiffée" (j'ai fait les calculs hier justement, pratiquement 1000€ d'essence depuis que je l'ai ecrzcanet )
Ah bon, je n'ai jamais fait l'addition.
Je ne fais vraiment pa attention à la consommation, elle fait 12,5/100 de moyenne en faisant pas mal d'accélérations.
Sur les autres voitures je ne fais pas le calcul. J'étais juste curieuse pour celle-ci car effectivement j'avais l'impression d'aller souvent la remplir et que j'ai eu droit à un commentaire du pompiste LOL
Citation de: Mustanciraptor le 20 Janvier 2024 à 17:50:17Quand on aime on ne compte pas ;D
T'as bien raison !
Citation de: Mustanciraptor le 20 Janvier 2024 à 17:50:17Un p'tit calcul vite fait en partant de tes 1000 euros de jus dépensé, tu as déjà parcouru entre 3000 et 4000 kms, sur 2 mois et une semaine :o
C'est sûr que si tu t'en sers comme daily, cela va chiffrer en jus/an.
Je n'ai pas encore atteint les 3000 mais je n'en suis pas loin.
D'après la voiture, je fais 12-13/100km mais d'après mes calculs (avec un possible biais, car il me manque le ticket du tout premier plein à la sortie de la concession, et j'étais beaucoup trop enthousiaste à l'idée de repartir que pour songer à noter/photographier les chiffres non1 ) je suis plutôt à 15L/100km
J'ai majoritairement roulé en Mustang ces deux derniers mois, ratio urbain/extra-urbain en km on doit être à 50/50 avec certains trajets plus longs (dont aller-retour Hollande, à peu près 400km ce jour-là avec un peu plus de 3/4 de plein, donc là on tournerait davantage à 11.5-12.5/100 si je calcule bien)
Le prix s'oublie, la qualité reste ;)
https://www.youtube.com/watch?v=l8IAJ-dpiZM
C'est la raison pour laquelle j'ai autant roulé avec la Mustang plutôt qu'une autre ces dernières semaines ! Et je ne suis pas la seule à la préférer pour des questions de plaisir/confort... le jour où je suis partie en Hollande avec ma maman :
Moi - tu veux qu'on prenne quelle auto ?
Elle - ben la Mustang évidemment, on y est mieux que dans l'Audi !
Moi - ok let's go ;D ;D ;D
(ça me fait penser d'ailleurs qu'elle me sollicite très souvent pour aller à gauche et à droite depuis... LOL)
Citation de: Alcheringa le 17 Janvier 2024 à 22:45:47Je n'abandonne pas l'idée de faire quelque chose pour la carrosserie mais j'ai un peu laissé ça de côté dernièrement car j'avais d'autres priorités. Mais je repasserai par ici si j'en sais plus ou si je me lance vers l'une ou l'autre option !
En attendant je vous dépose quelques photos du jour de mon machin (Mach1 - machin, bon bref out1 )
(https://i.ibb.co/pw5BQFC/7.jpg)
(https://i.ibb.co/GPFv4VS/1.jpg)
(https://i.ibb.co/rvZVTXc/3-1.jpg)
(https://i.ibb.co/fppWGv5/2.jpg)
Magnifiques clichés, je suis fan
Quelle voiture. Un collector en devenir ap:lo
Merci PR78, mes techniques en photo ne sont plus très fraîches mais ça fait plaisir bien1
En voilà une autre prise le lendemain matin, inspirée d'une photo que j'avais postée dans Image du jour
(https://i.ibb.co/tJZnmbz/8.jpg)
Citation de: Alcheringa le 10 Janvier 2024 à 23:25:37En accord avec la météo actuelle...
(https://i.pinimg.com/564x/cd/bc/d0/cdbcd0149243a659f89a0eda571bc85f.jpg)
Hello, je découvre ce post (suite au concours photo de février). Elle est très belle cette Mach 1, on n'en voit pas tant que ça ! Félicitations pour ton achat rnr
c'est génial qu'une femme a une passion automobile et c'est beau un Mach1 msk
Citation de: jeffbeheme le 30 Mars 2024 à 18:53:37c'est génial qu'une femme a une passion automobile et c'est beau un Mach1 msk
Il y a énormément de femmes sur ce forum depuis des années , propriétaires et pilotes de mustangs de toutes générations... 😉
Citation de: Sylvie le 30 Mars 2024 à 18:57:51Citation de: jeffbeheme le 30 Mars 2024 à 18:53:37c'est génial qu'une femme a une passion automobile et c'est beau un Mach1 msk
Il y a énormément de femmes sur ce forum depuis des années , propriétaires et pilotes de mustangs de toutes générations... 😉
Ah oui? c pas évident pour moi vu que je suis un rookie ici >:D