C'est marrant, je pensais que le changement serait plus flagrant, à tous les niveaux !

Il faut vraiment que j'aille en voir une de plus près.....

Il y a des différences de finition entre une 2010 et une  2012 ?

Citation de: Maxou le 26 Mai 2013 à 22:57:42
Merci Fred, c'est vrai que je passe encore moins inaperçu...
Elles ont des capteurs de pression ? Je n'ai aucun voyant qui s'allume au TdB...

Salut Maxou le nouveau modèle de capteur de pression sur les mustang ce fixe sur la valve a l'intérieur de la jante il est noir et fait la taille d'une pile 9V

Citation de: Maxou le 26 Mai 2013 à 09:26:51
Oui obligé...mais pour le moment, je ne fait rien tant que je n'aurai pas ma carte grise...ça va un peu piquer niveau finances...je verrais ce qu'il me restera.

Salut Maxou!

Toujours pas de Carte Grise    Tain, képassa? 

Sinon, +1 pour la rabaisser maintenant que tu es perché sur des roues californiènes!!! 

ps, tu peux pas vier le feu rouge dessous le pare choc arrière?
ps2, comme toi avec ma trappe noire, moi cette verrue rouge me ... les yeux!!! 

Citation de: usdreamer le 28 Mai 2013 à 08:53:03

Citation de: Maxou le 26 Mai 2013 à 22:57:42
Merci Fred, c'est vrai que je passe encore moins inaperçu...
Elles ont des capteurs de pression ? Je n'ai aucun voyant qui s'allume au TdB...

Salut Maxou le nouveau modèle de capteur de pression sur les mustang ce fixe sur la valve a l'intérieur de la jante il est noir et fait la taille d'une pile 9V

Je vois bien à quoi cela ressemble mais je n'ai pas envie de démonter pour voir....Il me semble que le témoin de pression des pneus peut s'allumer après avoir fait 50 kms...je n'ai fait qu'une trentaine de bornes avec ces jantes...j'espère que le témoin va rester éteint.

Si tu as un blème de capteurs, tu n'as pas besoin d'attendre 50 bornes, tu le sais de suite, crois en mon expérience perso! 

ce que veut te dire nos ancien était cercler sur la jantes donc j'espère pour toi que le mec a pas zapper

Citation de: New Shelby 500 le 28 Mai 2013 à 08:57:46

Citation de: Maxou le 26 Mai 2013 à 09:26:51
Oui obligé...mais pour le moment, je ne fait rien tant que je n'aurai pas ma carte grise...ça va un peu piquer niveau finances...je verrais ce qu'il me restera.

Salut Maxou!

Toujours pas de Carte Grise    Tain, képassa? 

Sinon, +1 pour la rabaisser maintenant que tu es perché sur des roues californiènes!!! 

ps, tu peux pas vier le feu rouge dessous le pare choc arrière?
ps2, comme toi avec ma trappe noire, moi cette verrue rouge me ... les yeux!!! 

Le rabaissement est une modif que je comptais faire en 1er...Le cadeau de Fred a un peu modifié mon planning...
Pour la lupiote à l'arrière, elle est assez basse et discréte...ça fait un peu feu stop de Formule 1...perso, j'aime bien donc ça va rester.
Sinon, non...toujours rien côté paperasserie administrative...le dossier est toujours en dérogation à Paris 

E bé.......   

Citation de: usdreamer le 28 Mai 2013 à 09:13:12
ce que veut te dire nos ancien était cercler sur la jantes donc j'espère pour toi que le mec a pas zapper

Les jantes que j'avais avant sont des jantes d'origine et les capteurs sont à l'intérieur...je n'ai donc pas pu voir s'ils étaient bien présent ou si le système a été viré...en même temps, ça ne me chagrine pas plus que ça si tout est viré...ça me ferait économiser l'achat de capteurs...c'est pas loin de 250 euros ces bêtes là !

Citation de: New Shelby 500 le 28 Mai 2013 à 09:12:51
Si tu as un blème de capteurs, tu n'as pas besoin d'attendre 50 bornes, tu le sais de suite, crois en mon expérience perso! 

Pour le délai, c'est un autre membre du fofo qui m'en a parlé...il a attendu ce délai avant que son voyant s'éclaire...

En fait, j'ai pas mal bossé le sujet et dépanné quelques potes du forum...
Je maintiens, à mon avis, zen, tu ne risque pas grand chose maintenant. 

Merci Phil' 

Bah de rien, j'espère juste continuer à avoir juste, surtout pour toi... 
Au pire, c'est pas la lune non plus si tu dois équiper ta belle de new capteurs, mais sincèrement, je ne pense pas... 

Pour les capteurs, je ne me suis jamais posé la question avec les Foose car de toute manière ma mumu n'a pas ce système de détection, donc ça se faisait manuellement sans pb 

Tu savais qu'il y avait deux valves sur chaque jante ? Étonnant !

Ben oui pour les deux valves sur chaque jante

Et ça sert à quoi ?

Bonne question mais pour la 2e valve aucune idée 

Je n'utilisais que la valve principale pour la pression des pneus, l'autre n'est pas d'une grande utilité à mon avis

Sauf si c'est le capteur de pression.... 

C'est fort possible, à voir